Ta procedura informuje, jak usunąć i zainstalować koder z koncentratorem. Tę procedurę należy wykonać na VMCs i HMCs z 40-stożka lub 50-stożkowy enkoder wrzeciona. 

Nie należy wykonywać tej procedury dla enkodera z wałkiem. Jeśli masz enkoder optyczny z wałkiem, patrz Wrzeciono stożka 40/50-wymiana enkodera optycznego.

Naciśnij [POWER OFF].

Ustaw wyłącznik główny w pozycji  Wył. 

Zablokować wyłącznik główny. Użyj zatwierdzonego zamka z zatwierdzonym tagiem bezpieczeństwa.

W razie potrzeby Zdejmij pokrywy głowicy wrzeciona.

Wykręć (3) wkręty [1] i (3) podkładki [2], które mocują pokrywę [3] enkodera.

Zdejmij pokrywę enkodera.

Odłącz przewód enkodera [4].

Poluzować (2) wkręty [1] na zacisku kołnierza.

Wykręć wkręt i małą podkładkę dystansową [1] ze wspornika. Zdjąć dużą podkładkę dystansową [2].

Zachowaj je do instalacji.

Wyjąć zespół enkodera z wału silnika.

Spedytor pokrywy zamiennika.

Podłączyć koder zastępczy do wspornika zastępczego. Użyj (2) wkrętów.

Wykonaj te czynności w odwrotnej kolejności, aby zamontować zespół kodera na wale silnika.

Usuń panel dostępu, aby uzyskać dostęp do kodera.

Wykręć (3) wkręty mocujące pokrywę enkodera.

Zdejmij pokrywę enkodera.

Wykręć (2) wkręty [1], które mocują enkoder do wspornika.

Wyjmij przewód uziemienia [2].

Odłącz przewód enkodera [3].

Wykręć (2) wkręty [1], które mocują wspornik [2] do silnika wrzeciona.

usunąć uchwyt.

Wyrzucić wspornik.

Poluzować (2) wkręty [1] na zacisku kołnierza.

Wyjąć zespół enkodera z wału silnika.

Wykonaj te czynności w odwrotnej kolejności, aby zamontować nowy zespół enkodera na wale silnika.

Jeśli posiadasz wrzeciono stożka 40:

Użyj miernika szczelinowego.

Zmierzyć odległość między wspornikiem a podkładką.

Odległość musi wynosić od 0,02" do 0,04" w (od 0,5 mm do 1 mm).

Jeśli odległość nie jest poprawna:

• Poluzować wkręty kołnierza.
• Przesunąć enkoder w górę lub w dół na wale silnika. Spowoduje to zmianę odległości.
• Dokręcić wkręty kołnierza.
• Zmierz odległość ponownie.
• Powtórz powyższe kroki, aż do prawidłowej odległości.

Dokręcić wkręt uchwytu enkodera.

Jeśli posiadasz wrzeciono stożka 50:

Użyj miernika szczelinowego.

Zmierzyć przestrzeń w skrzydle, jak pokazano. 1.)

Odległość musi wynosić od 0,02" do 0,04" w (od 0,5 mm do 1 mm).

Jeśli odległość nie jest poprawna:

• Poluzować wkręty kołnierza.
• Przesunąć enkoder w górę lub w dół na wale silnika. Spowoduje to zmianę odległości.
• Dokręcić wkręty kołnierza.
• Zmierz odległość ponownie.
• Powtórz powyższe kroki, aż do prawidłowej odległości.

Dokręcić wkręty wspornika enkodera.

Dokręcić wkręty enkodera.

Obsługiwać wrzeciono w prawo przez 1 minutę [1].

Spójrz na wskaźnik obciążenia silnika wrzeciona [2].

Koder jest poprawnie dostosowywany, jeśli wartość jest mniejsza niż 20%.

Powtórz krok 2, jeśli wartość jest wyższa niż 20%.

Jeśli wartość jest wyższa niż 20%, upewnij się, że parametry kodera są poprawne. Patrz Sprawdzanie parametrów.

Obsługiwać wrzeciono 25%, 50% i 100% [1] maksymalnej prędkości obrotowej.

 Uwaga: W tym przykładzie maksymalna prędkość wynosi 7500 obr/min.

Upewnij się, że prędkość obrotowa w programie [1] jest taka sama jak prędkość obrotowa na wyświetlaczu [2].

Jeśli te wartości RPM nie są takie same, upewnij się, że parametry kodera są poprawne. Patrz Sprawdzanie parametrów.

Gdy wartości są poprawne, upewnij się, że wszystkie wkręty są prawidłowo dokręcone.