Κεντρικός αποζεύκτης κυκλώματος - Ανταλλακτικό

AD0286

Introduction

Αυτή η διαδικασία σας λέει πώς να αντικαταστήσετε τον κεντρικό αποζεύκτη κυκλώματος στον ηλεκτρικό πίνακα. Ο αποζεύκτης κυκλώματος στο κιτ μπορεί να διαφέρει από τον εγκατεστημένο αποζεύκτη, αλλά λειτουργεί το ίδιο.

Document Applies to these Parts

Απαιτούμενο κιτ: CIRCUIT BREAKER REPLACEMENT KIT

Ηλ. ένταση αποζεύκτη 15A 20A 40A 80A 125A
Α/Ε κιτ 93-2550 93-2551 93-2552 93-2553 93-2554

Main Circuit Breaker - Replacement

1

Πιέστε [POWER OFF].

 Κίνδυνος: Αποσυνδέστε την ηλεκτρική παροχή στο μηχάνημα.

 Σημαντικό: Με και μετρητή AC Volt, μετρήστε το L1 - L3 πάνω από τον κεντρικό αποζεύκτη κυκλώματος. Εάν εξακολουθεί να υπάρχει τάση εναλλασσόμενου ρεύματος, μεταβείτε στην πηγή και βεβαιωθείτε ότι ο σωστός διακόπτης λειτουργίας είχε αποσυνδεθεί.

 Κίνδυνος: Αφού αποσυνδέσετε την παροχή από το μηχάνημα, περιμένετε μέχρι να σβήσουν εντελώς οι ενδεικτικές λυχνίες στην ηλεκτρονική μονάδα ανίχνευσης σφαλμάτων ισχύος (EPFDM) και τον ηλεκτρονικό οδηγητή. Αυτό μπορεί να διαρκέσει 20 ή περισσότερα λεπτά.

2

Καταγράψτε την ακολουθία χρωμάτων των κύριων καλωδίων παροχής ηλεκτρικού ρεύματος [1] που πηγαίνουν στον διακόπτη προστασίας κυκλωμάτων [2]. Αποσυνδέστε τα καλώδια.

Αποσυνδέστε τα καλώδια επαφέα [3] από τον αποζεύκτη κυκλώματος.

Εάν ο επαφέας [5] είναι εγκατεστημένος στο πίσω μέρος του αποζεύκτη, αποσυνδέστε τα (3) καλώδια του μετασχηματιστή [4] στον μετασχηματιστή.

Αφαιρέστε το συγκρότημα αποζεύκτη κυκλώματος [2] από το μηχάνημα.

Αφαιρέστε τον αποζεύκτη κυκλώματος από το βραχίονα στήριξής του.

Απορρίψτε τον αποζεύκτη κυκλώματος εάν δεν καλύπτεται από εγγύηση.

3

Χρησιμοποιήστε (2) μακριές βίδες [4] για να συνδέσετε το νέο αποζεύκτη κυκλώματος [2] στο βραχίονα στήριξης του διακόπτη [1].

Επιλέξτε τις οπές στο βραχίονα που επιτρέπουν στον διακόπτη του αποζεύκτη κυκλώματος να χωρέσει μέσα από την οπή στο βραχίονα ασφάλισης [5].

Χρησιμοποιήστε (3) κοντές βίδες [3] για να συνδέσετε το βραχίονα ασφάλισης [5] στο βραχίονα στήριξης του αποζεύκτη [1].

Επιλέξτε τις οπές στο βραχίονα ασφάλισης που επιτρέπουν στην εναλλαγή [6] να κινείται ελεύθερα.

 Σημείωση: Ο διακόπτης κυκλώματος που λάβατε μπορεί να φαίνεται διαφορετικός από αυτόν που απεικονίζεται. Η συναρμολόγηση είναι η ίδια.

4

Κάντε αυτό το βήμα μόνο εάν ο επαφέας ήταν τοποθετημένος στο πίσω μέρος του συγκροτήματος αποζεύκτη κυκλώματος.

  • Τοποθετήστε το βραχίονα προσαρμογέα επαφέα Α/Ε 25-12101 [2] στο πίσω τοίχωμα του ερμαρίου.
  • Τοποθετήστε τον επαφέα [3] που περιλαμβάνεται στο κιτ στο βραχίονα του προσαρμογέα.
  • Συνδέστε τα καλώδια που πηγαίνουν προς τον επαφέα.

5

Το στήριγμα για το συγκρότημα διακόπτη κυκλώματος διαθέτει (2) σετ οπών για να το συνδέσετε στο ηλεκτρικό ερμάριο.

Κοιτάξτε τον αποζεύκτη κυκλώματος.

  • Εάν ο αποζεύκτης είναι ίδιος με τον διακόπτη στην πρώτη ομάδα [1], χρησιμοποιήστε το επάνω σετ οπών.
  • Εάν ο αποζεύκτης είναι ίδιος με τον διακόπτη στην δεύτερη ομάδα [2], χρησιμοποιήστε το κάτω σετ οπών.

Συνδέστε το συγκρότημα αποζεύκτη κυκλώματος στο ηλεκτρικό ερμάριο.

Τοποθετήστε το κάλυμμα του κύριου αποζεύκτη. Ανατρέξτε στο Διαδικασία τοποθέτησης του Καλύμματος Κύριου Αποζεύκτη Κυκλώματος που περιλαμβάνεται στο κιτ.

Συνδέστε τα καλώδια. Ανατρέξτε στον Haas Κεντρικός αποζεύκτης κυκλώματος- Προδιαγραφές ροπής για την τιμή ροπής των αγωγών ισχύος του αποζεύκτη κυκλώματος.

Ενεργοποιήστε την ηλεκτρική υπηρεσία στο μηχάνημα και ελέγξτε για σωστή λειτουργία και φάση.

Κύριος μετασχηματιστής - Αντικατάσταση

AD0408

Replacement

Αυτή η ενότητα ισχύει για αντικαταστάσεις κύριου μετασχηματιστή κάθε μεγέθους και μοντέλα μηχανημάτων.

1

Απενεργοποιήστε τον κεντρικό αποζεύκτη και κλειδώστε το μηχάνημα από τη χρήση. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ρεύμα στον μετασχηματιστή με έναν μετρητή τάσης.

Χαλαρώστε τις (4) βίδες και αφαιρέστε την πλάκα καλύμματος [1].

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Πριν από την αφαίρεση των καλωδίων του μετασχηματιστή, τραβήξτε φωτογραφίες με ζευγάρια από το σημείο σύνδεσης των καλωδίων.

Επισημάνετε και αποσυνδέστε τα καλώδια από τις κατάλληλες επαφές [2], TB2 προς μπλοκ ακροδεκτών 240 VAC [3] και TB1 προς μπλοκ ακροδεκτών 120 VAC [4].

2

Τοποθετήστε ένα κομμάτι ξύλου [1] (περίπου 1"X4") για την υποστήριξη του μετασχηματιστή. Αφαιρέστε μόνο τα (4) γωνιακά μπουλόνια και αφαιρέστε τον μετασχηματιστή.

Εγκαταστήστε τον ανταλλακτικό μετασχηματιστή με την αντίστροφη σειρά που αφαιρέθηκε. 

Σημαντικό:Εάν ο μετασχηματιστής διατίθεται με το δικό του υλικό, πρέπει να τον χρησιμοποιήσετε. Μην επαναχρησιμοποιείτε το υλικό

3

Εγκαταστήστε το υλικό που φαίνεται στην εικόνα.

  1. Εξάγωνος κοχλίας
  2. Ροδέλα ασφάλισης
  3. Σκληρή ροδέλα μαύρου οξειδίο

Εφαρμόστε μπλε loc-tite και σφίξτε τα (4) μπουλόνια με ροπή 15 ft-1b (20 Nm).

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:  Μη σφίγγετε υπερβολικά τα μπουλόνια γιατί έτσι θα παραμορφωθεί η πίσω πλάκα.

Thermal Sensor

Η ακόλουθη ενότητα ισχύει μόνο για τους μετασχηματιστές που είναι εξοπλισμένοι με θερμικό αισθητήρα (βλέπε πίνακα παρακάτω).  

Μετασχηματιστές με θερμικό αισθητήρα
32-5800H 32-5810K 32-5811C
32-5814B 32-5822D 32-5825F
32-5826 32-5829 32-5830A
32-5831A 32-5832A 32-5833B
32-5834B 32-5835B 32-5836
32-5837 32-5830E  

Για έλεγχο Coldfire: 

  • Συνδέστε τον θερμικό αισθητήρα στο I/O PCB στο P82.
  • Αλλάξτε την παράμετρο 1397 TRANSFORMER OVER HEAT MAX TIME σε 60000.  Μια τιμή μηδέν θα απενεργοποιήσει αυτήν τη δυνατότητα.
     Σημείωση: Εάν το λογισμικό του μηχανήματος δεν έχει παράμετρο 1397 TRANSFORMER OVER HEAT MAX TIME διαθέσιμη, βιδώστε το καλώδιο υπερθέρμανσης μέσα στη διαδρομή του καλωδίου.

Για Έλεγχο επόμενης γενιάς:

  • Συνδέστε τον θερμικό αισθητήρα I/O στο P34.
  • Φορτώστε ένα νέο αρχείο ρύθμισης παραμέτρων. Το αρχείο ρύθμισης παραμέτρων ενημερώνεται όταν δίδεται εντολή για το τεμάχιο εργασίας.

Introduction

Αυτό το έγγραφο θα σας δείξει πώς να αντιμετωπίσετε τυχόν προβλήματα στο κύκλωμα ενεργοποίησης/απενεργοποίησης και τον κύριο μετασχηματιστή σε μηχανήματα με Έλεγχο επόμενης γενιάς.

Electrical Safety

Προσοχή:  Όταν εκτελούνται εργασίες συντήρησης ή επιδιόρθωσης σε μηχανήματα CNC και στα εξαρτήματά τους, πρέπει πάντα να ακολουθείτε βασικές προφυλάξεις ασφαλείας. Αυτό μειώνει τον κίνδυνο τραυματισμού και μηχανικής βλάβης.

  • Ρυθμίστε τον κεντρικό αποζεύκτη κυκλώματος στη [OFF] θέση.

   Κίνδυνος:

Πριν ξεκινήσετε οποιαδήποτε εργασία μέσα στο ερμάριο ελέγχου, η ενδεικτική λυχνία υψηλής τάσης στο 320V Power Supply / Vector Drive πρέπει να είναι σβηστή για τουλάχιστον 5 λεπτά.

Ορισμένες διαδικασίες Service μπορεί να είναι επικίνδυνες ή απειλητικές για τη ζωή. ΜΗΝ επιχειρήσετε κάποια διαδικασία που δεν κατανοείτε πλήρως. Επικοινωνήστε με το Εργοστασιακό Παράρτημα Haas (HFO) και προγραμματίστε μία επίσκεψη ενός τεχνικού σέρβις εάν έχετε οποιεσδήποτε αμφιβολίες σχετικά με την εκτέλεση μιας διαδικασίας.

Power On/Off Circuit

Electrical Wiring for Haas Machines

Symptom Table

Συμπτώματα Πιθανή αιτία Διορθωτική ενέργεια
Συναγερμός 2095 ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΤΗ, εμφανίζεται κατά την ενεργοποίηση. Το μηχάνημα εντόπισε ανοικτό κύκλωμα από τον θερμικό διακόπτη στον μετασχηματιστή. Βεβαιωθείτε ότι ο αισθητήρας είναι συνδεδεμένος με την πλεξίδα του P34 στο I/O PCB. Εάν είναι συνδεδεμένος, χρησιμοποιήστε καλώδιο εκκίνησης στα καλώδια. Εάν ο συναγερμός απενεργοποιηθεί ελέγξτε τον αισθητήρα υπερθέρμανσης μετρώντας τη θερμοκρασία του μετασχηματιστή, ο αισθητήρας είναι κανονικά κλειστός μέχρι το σημείο απόζευξης 275F / 135C.
Οι ακίδες του καλωδίου υπερθέρμανσης του μετασχηματιστή κάνουν διαλείπουσα επαφή. Ελέγξτε τον συνδετήρα για να βεβαιωθείτε ότι έχει πρεσαριστεί σωστά.
Συναγερμός 2095 ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΤΗ, ενεργοποιείται αφού το μηχάνημα παραμείνει σε λειτουργία για μεγάλο χρονικό διάστημα ή κατά τη λειτουργία. Οι ταχύτητες και οι προώσεις είναι πολύ υψηλές. Βεβαιωθείτε ότι οι προώσεις και οι ταχύτητες είναι σωστές για την εργασία.
Οι ακίδες του καλωδίου υπερθέρμανσης του μετασχηματιστή κάνουν διαλείπουσα επαφή. Ελέγξτε τον συνδετήρα για να βεβαιωθείτε ότι έχει πρεσαριστεί σωστά.
Το μηχάνημα βρίσκεται σε ζεστό περιβάλλον. Παρακολουθήστε τη θερμοκρασία του μετασχηματιστή όλη την ημέρα. Εάν ο εσωτερικός μετασχηματιστής υπερβαίνει τους 275F / 135C βαθμούς κατά τη διάρκεια της ημέρας, προσθέστε την επιλογή CABCOOL.
Συναγερμός 175 ΑΝΙΧΝΕΥΤΗΚΕ ΣΦΑΛΜΑ ΓΕΙΩΣΗΣ. Υπάρχει βραχυκύκλωμα σε ένα από τα εξαρτήματα 115 / 230 VAC. Ανατρέξτε στην ενότητα Κύκλωμα παρακολούθησης σφαλμάτων γείωσης στο Έλεγχος επόμενης γενιάς - I/O PCB - Οδηγός αντιμετώπισης προβλημάτων.
Γίνεται απόζευξη του κεντρικού αποζεύκτη κυκλώματος όταν πατάτε το κουμπί [POWER ON]. Υπάρχει βραχυκύκλωμα στον κύριο μετασχηματιστή. Για την αντιμετώπιση προβλημάτων του κύριου μετασχηματιστή, ακολουθήστε τα εξής απλά βήματα:
  1. Απενεργοποιήστε τον κεντρικό αποζεύκτη κυκλώματος.
  2. Αποσυνδέστε τα καλώδια εξόδου 120 και 240 VAC από τον μετασχηματιστή.
  3. Ενεργοποιήστε το μηχάνημα. Εάν ο αποζεύκτης ενεργοποιηθεί ο μετασχηματιστής έχει υποστεί βλάβη.
Ο ηλεκτρονικός οδηγητής έχει βραχυκύκλωμα.

Ανατρέξτε στο:  Ηλεκτρονικός οδηγητής - Οδηγός αντιμετώπισης προβλημάτων
Η παροχή τροφοδοσίας 320 VDC έχει βραχυκύκλωμα. (Μόνο OM, OL, MM, TM, TL, SR-100)

Ανατρέξτε στο: Οδηγός αντιμετώπισης προβλημάτων παροχής τροφοδοσίας υψηλής τάσης (MMPS).
Ένας από τους ενισχυτές σερβομηχανισμού έχει βραχυκύκλωμα. Ανατρέξτε στο Ενισχυτής σερβομηχανισμού - Οδηγός αντιμετώπισης προβλημάτων.
Η εισερχόμενη τάση δεν είναι σωστή.
  1. Χρησιμοποιώντας βολτόμετρο. Μετρήστε την εισερχόμενη τάση στην κορυφή του κεντρικού αποζεύκτη κυκλώματος.
  2. Βεβαιωθείτε ότι η εισερχόμενη τάση βρίσκεται εντός του εύρους του σπειροτόμου του κύριου μετασχηματιστή.
Συναγερμός 9100.005 ΜΗ ΚΑΘΟΡΙΣΜΕΝΗ ΠΑΡΟΧΗ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ. Αναμμένες λυχνίες επιτυχίας/αποτυχίας στο PCB PSUP. Απουσία φάσης στον μετασχηματιστή. Ελέγξτε την τριφασική έξοδο 240 VAC στον μετασχηματιστή TB2. Σε περίπτωση απουσίας φάσης ελέγξτε για τυχόν χαλαρές συνδέσεις στο τερματικό μπλοκ TB2. Αναζητήστε την απώλεια φάσης μέχρι τον κεντρικό αποζεύκτη κυκλώματος.
Το μηχάνημα δεν ενεργοποιείται όταν πατηθεί το κουμπί [POWER ON]. Ο κεντρικός αποζεύκτης κυκλώματος ή ο αποζεύκτης κυκλώματος του πίνακα σέρβις είναι απενεργοποιημένος. Βεβαιωθείτε ότι ο κεντρικός αποζεύκτης κυκλώματος ή ο αποζεύκτης του πίνακα σέρβις είναι ενεργοποιημένος.
Το καλώδιο εκκίνησης του μετασχηματιστή Τ5 δεν έχει ρυθμιστεί σωστά ή ο μετασχηματιστής Τ5 είναι ελαττωματικός. Ανατρέξτε στην ενότητα αντιμετώπισης προβλημάτων του μετασχηματιστή T5 παρακάτω.
Υπάρχει πρόβλημα με το κύκλωμα [POWER ON] or [POWER OFF]. Βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια που φτάνουν στους ακροδέκτες των επαφέων [POWER ON] [POWER OFF] είναι σταθερά. Ελέγξτε το καλώδιο από το SKIBF ως το PSUP PCB, βλ. παραπάνω ηλεκτρικά διαγράμματα.
Ο κεντρικός αποζεύκτης κυκλώματος είναι ελαττωματικός.
  1. Απενεργοποιήστε τον κεντρικό αποζεύκτη κυκλώματος του μηχανήματος.
  2. Απενεργοποιήστε το ηλεκτρικό σέρβις στο μηχάνημα.
  3. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει τάση στο μηχάνημα.
  4. Γυρίστε τον κεντρικό αποζεύκτη κυκλώματος του μηχανήματος στη θέση ON.
  5. Μετρήστε τη συνέχεια μεταξύ των επάνω και κάτω πόλων. Εάν δεν υπάρχει συνέχεια, αντικαταστήστε τον αποζεύκτη κυκλώματος.
Το πηνίο του επαφέα K1 δεν λαμβάνει ισχύ ή τα καλώδια δεν είναι συνδεδεμένα στους σωστούς ακροδέκτες του πηνίου. Βεβαιωθείτε ότι ο επαφέας Κ1 λαμβάνει περίπου 24 VAC από τον μετασχηματιστή Τ5. Βλ. παραπάνω διαγράμματα.
Το κύκλωμα αυτόματης απενεργοποίησης είναι ανοιχτό. Ελέγξτε τη σύνδεση του καλωδίου από το PSUP (P17) ως το I/O PCB (P56).
Το μηχάνημα που είναι εξοπλισμένο με CABCOOL απενεργοποιείται κατά διαστήματα. Ο κύριος μετασχηματιστής δεν είναι σπειροτομημένος στο σωστό εύρος. Ελέγξτε την εισερχόμενη τάση και βεβαιωθείτε ότι οι σπειροτόμοι του κύριου μετασχηματιστή βρίσκονται στο σωστό εύρος.  Σημείωση:  Ο κύριος μετασχηματιστής παράγει 240V/120V .  Το ερμάριο ψύκτη απενεργοποιείται από τα 120V, εάν τα 120V δεν είναι στην ονομαστική τιμή, τότε όταν ενεργοποιείται το ερμάριο ψύκτη, η τάση μπορεί να μειωθεί και να προκαλέσει την απενεργοποίηση του μηχανήματος.  
Η καλωδίωση της εξόδου του θερμικού διακόπτη CABCOOL (32-0376A) βρίσκεται στην ίδια φάση που το PSUP παρακολουθεί για κατάσταση χαμηλής τάσης. Ανατρέξτε στον CABCOOL - Οδηγό αντιμετώπισης προβλημάτων.
Ο κύριος μετασχηματιστής που είναι εγκατεστημένος στο μηχάνημα δεν είναι συμβατός με την επιλογή ΕΡΜΑΡΙΟΥ ΨΥΚΤΗ.  Σημείωση:  Αυτή η πιθανή αιτία δεν ισχύει για μηχανήματα με την επιλογή 480V. Ανατρέξτε στη διαδικασία εγκατάστασης του CABCOOL για τη σωστή απαιτούμενη ισχύ.  
Το μηχάνημα δεν ενεργοποιείται. Η ασφάλεια F1 έχει καεί στο PSUP.

Ελέγξτε την ασφάλεια F1 στο PSUP και αντικαταστήστε εάν είναι απαραίτητο.

Ελέγξτε το καλώδιο εκκίνησης JP1 που πρόκειται να εγκατασταθεί στο PSUP εάν το μηχάνημα διαθέτει είσοδο λειτουργίας υψηλής τάσης (380-480 VAC).

Σημείωση: Εάν το μηχάνημα διαθέτει ηλεκτρονικό οδηγητή 60 hp, εγκαταστήστε την 2A ΚΕΡΑΜΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ στην F1.

T5 Transformer Troubleshooting

Ο μετασχηματιστής Τ5 είναι ένας μετασχηματιστής-μειωτής τάσης που μειώνει την εισερχόμενη τάση σε περίπου 24VAC. Όταν πατηθεί το κουμπί [POWER ON]  αυτή η τάση εφαρμόζεται στο πηνίο του επαφέα K1 και το μηχάνημα ενεργοποιείται.

Κύριος έλεγχος μετασχηματιστή:

  1. Βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο εκκίνησης βρίσκεται στη σωστή θέση για την τάση εισόδου.
  2. Αποσυνδέστε τον μετασχηματιστή T5 από το PSUP PCB.
  3. Εντοπίστε το καλώδιο για τον μετασχηματιστή Τ5. Μετρήστε την αντίσταση μεταξύ των ακίδων 3 (μαύρο) και 8 (κίτρινο) στο καλώδιο. Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο ρυθμισμένο σε ohm.
  4. Όταν ο μετασχηματιστής Τ5 λειτουργεί σωστά, έχετε μία από αυτές τις περιπτώσεις:

Μετασχηματιστής T5 χαμηλής τάσης (32-1964)

  • Καλώδιο εκκίνησης στη θέση (221-240V), το πολύμετρο μετρά μεταξύ 54 - 66 ohm.
  • Καλώδιο εκκίνησης στη θέση (180-220V), το πολύμετρο μετρά μεταξύ 45 - 55 ohm.

Μετασχηματιστής T5 υψηλής τάσης (32-1965)

  • Καλώδιο εκκίνησης στη θέση (441 - 480V), το πολύμετρο μετρά μεταξύ 216 - 264 ohm.
  • Καλώδιο εκκίνησης στη θέση (381- 440V), το πολύμετρο μετρά μεταξύ 180 - 220 ohm.
  • Καλώδιο εκκίνησης στη θέση (340- 380V), το πολύμετρο μετρά μεταξύ 153 - 187 ohm.

Έλεγχος τάσης

  1. Βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο εκκίνησης βρίσκεται στη σωστή θέση για την τάση εισόδου.
  2. Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο ρυθμισμένο σε Volt AC, μετρήστε τις ακίδες 1 και 5, 1 και 6, 5 και 6.
  • Θα πρέπει να μετρήσετε 21,6 - 26,4 VAC μεταξύ των ακίδων 1 και 5.
  • Θα πρέπει να μετρήσετε 10,8 - 13,2 VAC μεταξύ των ακίδων 1 και 6.
  • Θα πρέπει να μετρήσετε 10,8 - 13,2 VAC μεταξύ των ακίδων 5 και 6.

Electrical Diagrams

Διάγραμμα ενεργοποίησης/απενεργοποίησης μηχανήματος

Αναλυτικό διάγραμμα PSUP (P16) έως SKIBF (J20) / SKIBF (J5)

Αναλυτικό διάγραμμα PSUP (P17) με I/O PCB (P56)

Αναλυτικό διάγραμμα T5 έως PSUP (P13) / K1 έως PSUP (P12)

Διακόπτης κυκλώματος - Οδηγός αντιμετώπισης προβλημάτων

Circuit Breaker Testing

Symptoms Table

Σύμπτωμα

Πιθανή αιτία

Λύση
Συναγερμός 552 ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ ΑΠΟΖΕΥΚΤΗΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ Υπάρχει βραχυκύκλωμα στον κινητήρα ή το καλώδιο της αντλίας ψυκτικού υγρού. Ανατρέξτε στο Πρότυπο ψυκτικό υγρό - Οδηγός αντιμετώπισης προβλημάτων : Ελαττωματικό τμήμα αντλίας.
Ο αποζεύκτης κυκλώματος είναι ελαττωματικός. Ελέγξτε το εισερχόμενο ρεύμα και τη διάρκεια της εισόδου του αποζεύκτη κυκλώματος.  Ανατρέξτε στην ενότητα Αντιμετώπιση προβλημάτων του αποζεύκτη της αντλίας ψυκτικού υγρού παρακάτω.
Το PSUP PCB είναι ελαττωματικό. Εάν το μηχάνημα ενεργοποιήσει τον συναγερμό 552 και ο αποζεύκτης κυκλώματος δεν ενεργοποιήθηκε, τότε το PSUP μπορεί να ευθύνεται.  Ανατρέξτε στον Οδηγό αντιμετώπισης προβλημάτων PSUP PCB: Τμήμα εξαρτήματος επιθεώρησης PCB.

Coolant Pump Circuit Breaker

Αυτός ο οδηγός προορίζεται για χρήση στην αντιμετώπιση προβλημάτων των διακοπτών κυκλώματος 61-7361 (10A) και 61-7352 (15A) που χρησιμοποιούνται για εφαρμογές ψυκτικού υγρού του μηχανήματος.
Σημείωση: Αυτός ο οδηγός δεν ισχύει για το ψυκτικό υγρό μεταβλητής ροής ή για την επιλογή καταιονισμού ψυκτικού υγρού, καθώς χρησιμοποιούν VFD.  

Απαιτούμενα εργαλεία:

  • Μετρητής σφιγκτήρα AC με δυνατότητα μέτρησης του ρεύματος εισροής

Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τον συνδυασμό αντλίας ψυκτικού υγρού και αποζεύκτη κυκλώματος που χρησιμοποιείται για τις διάφορες επιλογές ψυκτικού υγρού.  

Επιλογές ψυκτικού υγρού

Ηλεκτροκινητήρας αντλίας ψυκτικού υγρού

Αποζεύκτης κυκλώματος

Ρυθμός λειτουργίας ηλεκτροκινητήρα / Φάσεις

Τρέχουσα αξιολόγηση

Θέση

Τυπικό ψυκτικό υγρό εμβάπτισης

1,00HP / 3PH ή 0,25HP / 1PH

10A

PSUP PCB

Ψυκτικό υγρό υπερχείλισης υψηλής πίεσης

 1.50HP / 3PH

10A

PSUP PCB

TSC 300 psi

1,50HP / 3PH

15A

PSUP PCB ή TMD PCB

TSC 1000 psi

 3.00HP / 3PH

Measure the Inrush Current and Duration Time

Εικόνα 1: Συνδέσεις καλωδίου ρεύματος κινητήρα I/O PCB.  Εικόνα 2: Σύνδεση καλωδίου ρεύματος κινητήρα TMD PCB.

1

Εντοπίστε το καλώδιο τροφοδοσίας της αντλίας για να εντοπίσετε το σημείο σύνδεσης μέσα στον ηλεκτρικό έλεγχο.

Αυτό θα γίνει είτε στο I/O PCB P29, P31 ή στο TMD PCB P1 που είναι τοποθετημένο στην αρθρωτή θύρα I/O ανάλογα με το μηχάνημα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΓΙΑ TSC

Εάν το μήκος της λωρίδας στο καλώδιο τροφοδοσίας της αντλίας TSC είναι υπερβολικά σφικτό για να εφαρμόσει ένας σφιγκτήρας ρεύματος γύρω από τους μεμονωμένους αγωγούς, η εισροή και το ονομαστικό ρεύμα λειτουργίας μπορούν να μετρηθούν από το καλώδιο 33-1980 που είναι συνδεδεμένο στο I/O PCB P30.

Εάν το καλώδιο τροφοδοσίας της αντλίας είναι συνδεδεμένο στο I/O PCB. Στο καλώδιο 33-1980, ο γκρι αγωγός είναι η φάση A (77), το πορτοκαλί είναι η φάση B (78) και το καφέ είναι η φάση C (79).  

Εάν το καλώδιο τροφοδοσίας της αντλίας TSC είναι συνδεδεμένο στο TMD PCB, τότε το ρεύμα εισροής και το ονομαστικό ρεύμα λειτουργίας μπορούν να μετρηθούν από το καλώδιο 33-0987B που είναι συνδεδεμένο στο P4 στο TMD PCB.

Στο καλώδιο 33-0987B ο κόκκινος αγωγός είναι η φάση A (77), το λευκό είναι η φάση B (78) και το μαύρο είναι η φάση C (79). 

Εικόνα 3: Σωστή μέθοδος μέτρησης ρεύματος.  Εικόνα 4: Εσφαλμένη μέθοδος μέτρησης ρεύματος.

2

Χρησιμοποιώντας ένα σετ μετρητή ρεύματος για τη μέτρηση του ρεύματος AC Max/Inrush, σφίξτε τον μετρητή γύρω από έναν αγωγό στο καλώδιο.

Ενεργοποιήστε την αντλία και μετρήστε το ρεύμα εισροής και τον χρόνο διάρκειάς του, το οποίο είναι ο χρόνος από τη στιγμή που η αντλία τίθεται σε λειτουργία έως τη στιγμή που ενεργοποιείται ο διακόπτης κυκλώματος.

Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία 2-3 φορές, φροντίζοντας να καταγράψετε το εισερχόμενο ρεύμα και τη διάρκεια της εισαγωγής. Επαναλάβετε αυτό το βήμα σε όλους τους υπόλοιπους αγωγούς στο καλώδιο τροφοδοσίας, εκτός από τον πράσινο αγωγό γείωσης.

3

Συγκρίνετε τα καταγεγραμμένα ρεύματα εισροής και τους χρόνους διάρκειας με τις ΟΝΟΜΑΣΤΙΚΕΣ ΤΡΕΧΟΥΣΕΣ ΤΙΜΕΣ ΑΝΤΛΙΑΣ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΥΓΡΟΥ ΑΝΤΛΙΑΣ ΑΝΑ ΦΑΣΗ στον πίνακα της Εικόνας 6.

  • Εάν ο διακόπτης δεν ενεργοποιήθηκε, μετρήστε το ονομαστικό ρεύμα λειτουργίας της αντλίας όπως περιγράφεται στην παρακάτω ενότητα.

Εικόνα 6: Γνωστές ονομαστικές εισερχόμενες τιμές ανά φάση κινητήρα για αντλίες ψυκτικού υγρού. Οι τιμές είναι ονομαστικές +/- 20% της τιμής που αναφέρεται.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για τις επιλογές TSC και ψυκτικού υγρού υψηλής πίεσης, μη μετρήσετε το ρεύμα εισροής με την αντλία εκτός του δοχείου ψυκτικού υγρού, καθώς αυτές οι επιλογές έχουν διακόπτη πίεσης ο οποίος θα ηχήσει.

Ονομαστικές τιμές ρεύματος εισόδου αντλίας ψυκτικού υγρού ανά φάση

Αντλία κινητήρα

Κόκκινος αγωγός

Λευκός αγωγός

Μαύρος αγωγός

Φάση Α (77)

Φάση Β (78)

Φάση Γ (79)

Βαθμολόγηση / Φάσεις

Εσωτερικό δοχείου ψυκτικού υγρού

Εσωτερικό δοχείου ψυκτικού υγρού

Εσωτερικό δοχείου ψυκτικού υγρού

0,25HP / 1 PH (ΜΟΝΟΦΑΣΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ)

-

5 A

5 A

1,00HP / 3PH

17 A

17 A

17 A

1,50HP / 3PH (TSC)

25 A

25 A

25 A

3,00HP / 3PH (TSC)

32 A

32 A

32 A

Measure the Nominal Running Current

Για τη μέτρηση του ονομαστικού ρεύματος λειτουργίας της αντλίας, ο εύκαμπτος σωλήνας ψυκτικού υγρού στο μηχάνημα πρέπει να αποσυνδεθεί για να αποτραπεί η πτώση της πίεσης του τμήματος πλάτης από την αποκατάσταση της ονομαστικής μέτρησης του ρεύματος λειτουργίας.

 ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αυτό δεν ισχύει για το TSC και την επιλογή ψυκτικού υγρού υψηλής πίεσης.

Εικόνα 7: Σωλήνας αντλίας για ψυκτικό υγρό εμβάπτισης.

1

Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα ψυκτικού υγρού [7] από το μηχάνημα και ασφαλίστε τον σωλήνα σφιχτά στο δοχείο ψυκτικού υγρού. Αυτό είναι σημαντικό, καθώς η μη ασφάλιση του εύκαμπτου σωλήνα θα προκαλέσει τον ψεκασμό ψυκτικού υγρού παντού. 

Εικόνα 8: Σωστή μέθοδος μέτρησης του ρεύματος.  Εικόνα 9: Εσφαλμένη μέθοδος μέτρησης του ρεύματος.

2

Χρησιμοποιώντας ένα σετ μετρητή ρεύματος για τη μέτρηση του ονομαστικού ρεύματος AC, σφίξτε τον μετρητή γύρω από έναν αγωγό στο καλώδιο τροφοδοσίας. Αφού ελέγξετε ότι ο εύκαμπτος σωλήνας της αντλίας είναι ασφαλισμένος, ενεργοποιήστε την αντλία και αφήστε τη να λειτουργήσει για 5 δευτερόλεπτα.

Καταγράψτε το ονομαστικό ρεύμα λειτουργίας από τον τρέχοντα σφιγκτήρα και στη συνέχεια σταματήστε την αντλία. Επαναλάβετε αυτό το βήμα για όλους τους υπόλοιπους αγωγούς στο καλώδιο τροφοδοσίας, φροντίζοντας να καταγράψετε το ονομαστικό ρεύμα λειτουργίας για κάθε αγωγό εκτός από τον πράσινο αγωγό γείωσης. 

3

Αφαιρέστε την αντλία από το δοχείο ψυκτικού υγρού και επαναλάβετε τα βήματα 2 και 3 με την αντλία ψυκτικού υγρού έξω από το δοχείο ψυκτικού υγρού. 

4

Συγκρίνετε τις καταγεγραμμένες ονομαστικές τιμές ρεύματος λειτουργίας από το βήμα 2 και 3 έως τις γνωστές ονομαστικές τιμές ρεύματος λειτουργίας για το συγκεκριμένο μέγεθος αντλίας, όπως φαίνεται παρακάτω.

  • Εάν οι καταγεγραμμένες ονομαστικές τιμές ρεύματος βρίσκονται εντός των γνωστών ονομαστικών τιμών ρεύματος +/- 20%, τότε η αντλία και ο αποζεύκτης κυκλώματος δεν είναι ελαττωματικά και τα άλλα μέρη του συστήματος ψυκτικού υγρού πρέπει να επιθεωρούνται.
  • Εάν οι καταγεγραμμένες ονομαστικές τιμές ρεύματος είναι υψηλότερες από τις γνωστές ονομαστικές τιμές ρεύματος λειτουργίας που εμφανίζονται, τότε η αντλία πρέπει να επιθεωρηθεί για τυχόν σφάλματα που θα μπορούσαν να προκαλέσουν υψηλότερες τάσεις λειτουργίας.

Εικόνα 10: Γνωστές ονομαστικές τιμές ρεύματος λειτουργίας ανά φάση κινητήρα για τις αντλίες ψυκτικού υγρού. Οι τιμές είναι ονομαστικές +/- 20% της τιμής που αναφέρεται. Για τις επιλογές TSC και ψυκτικού υγρού υψηλής πίεσης, μη μετρήσετε το ονομαστικό ρεύμα λειτουργίας με την αντλία εκτός του δοχείου ψυκτικού υγρού, καθώς αυτές οι επιλογές έχουν διακόπτη πίεσης ο οποίος θα ηχήσει.

Γνωστές ονομαστικές τιμές ρεύματος λειτουργίας αντλίας ψυκτικού υγρού ανά φάση.

Αντλία κινητήρα

Κόκκινος αγωγός

Λευκός αγωγός

Μαύρος αγωγός

Φάση Α (77)

Φάση Β (78)

Φάση Γ (79)

Βαθμολόγηση / Φάσεις

Εσωτερικό δοχείου ψυκτικού υγρού

Εξωτερικό  δοχείο ψυκτικού υγρού

Εσωτερικό δοχείου ψυκτικού υγρού

Εξωτερικό  δοχείο ψυκτικού υγρού

Εσωτερικό δοχείου ψυκτικού υγρού

Εξωτερικό  δοχείο ψυκτικού υγρού

0,25HP / 1 PH

-

-

1,3 A

0,6 A

1,3 A

0,6 A

1,00HP / 3PH

3 A

1,2 A

3 A

1,2 A

3 A

1,2 A

1,50HP / 3PH (TSC)

3,0 A

Μη μετράτε

3,0 A

Μη μετράτε

3,0 A

Μη μετράτε

3,00HP / 3PH (TSC)

4,5 A

Μη μετράτε

4,5 A

Μη μετράτε

4,5 A

Μη μετράτε