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BMT65/75 Turret - Live Tool Drive - Alignment

Início da Assistência Procedimento como fazer Torreta BMT65/75 - Unidade de ferramenta motorizada - Alinhamento

Torreta BMT65/75 - Unidade de ferramenta motorizada - Alinhamento

- Ir para secção - 1. Introduction 2. Live Tool Drive Shim Check (11 passos) 3. Live Tool Drive Spindle Orientation Offset (3 passos) Back to Top
Recently Updated Last updated: 04/11/2025

Torreta BMT65/75 - Unidade de ferramenta motorizada - Alinhamento


Introduction

O vídeo de serviço a seguir mostra como alinhar o sistema BMT Turret Live Drive.

 Nota: Este vídeo de assistência serve apenas como referência e não substitui o procedimento escrito. 

Ferramentas necessárias:

  • Chave de serviço USB
  • Comparador
  • T-0082 BMT65 SUPORTE DO INDICADOR DE ALINHAMENTO
  • T-0080 BMT65 BLOCO DE ALINHAMENTO PRINCIPAL
  • T-0083 BMT65 FERRAMENTA DE ALINHAMENTO DO VEIO DE SAÍDA
  • T-0160  BMT75 LT FERRAMENTA DE ALINHAMENTO DE BOLSO
  • T-0148 BMT75 LT FERRAMENTA DE ALINHAMENTO DO VEIO DE SAÍDA

Live Tool Drive Shim Check

1

Remova todas as ferramentas acionadas da torre.

Instale o bloco de alinhamento T-0080 na ferramenta #1 e na ferramenta base do indicador T-0082 no veio de acionamento LT.

Medir o alinhamento no veio Y.

Se a leitura do indicador exceder .002" Então os calços [1] precisarão de ser adicionados ou removidos.

Se o alinhamento em Z estiver correto, prossiga para a seção alinhamento de unidade de ferramenta motorizada do BMT.

2

Para ajustar o tamanho da lâmina, remova os seguintes itens nesta ordem:

  • Os servo motores vivos da ferramenta e da torre [1].
  • As buchas de alinhamento superior e inferior [2].
  • A tampa da caixa de engrenagem da torre traseira [3] (Lubrificante/óleo irá drenar, coloque algo a caixa de engrenagem para apanhar o lubrificante/óleo).

3

Se equipado com ferramentas motorizadas, retire o braço de torque [1] com um perno roscado e o casquilho esférico na seguinte ordem:

  • Afrouxe a porca de aperto [2].
  • Retire o parafuso de ajuste [3] e a esfera de aço [4].
  • Afrouxe os dois parafusos de fixação [5].

 NOTA: Se necessário, instale dois parafusos 5/16-18 nos furos do parafuso de macaco [6] ao lado dos parafusos fixadores. Aplique apenas o torque suficiente para espalhar o braço de torque para que este possa deslizar para fora da manga de torque.

 NOTA: Na eventualidade de uma avaria da ferramenta motorizada, o braço de torque pode ser difícil de remover. Pode ser utilizado um extrator de roldana. Se o braço de torque ainda não pode ser removido cortá-lo fora da manga de torque com um moedor. Se um moedor foi usado retire as engrenagens do alojamento da torreta e limpe-as completamente e ao alojamento da torreta.

Remova o braço de torque.

Retire o anel de pressão do tubo de torque.

4

Para remover o braço de torque [1] com pernos roscados, remova os seguintes itens nesta ordem:

  • Retire os pernos roscados [2]
  • Solte os dois parafusos de fixação [3].

Retire e elimine o braço de torque.

 NOTE: se os parafusos de ajuste forem difíceis de remover, use uma tocha de sopro para aplicar calor localizado aos parafusos de ajuste para amolecer a loctite.

 NOTA: Se necessário, instale dois parafusos 5/16-18 nos furos do parafuso de macaco [4] ao lado dos parafusos fixadores. Aplique apenas o torque suficiente para espalhar o braço de torque para que este possa deslizar para fora da manga de torque.

 NOTA: Em caso de avaria de uma ferramenta elétrica pode ser difícil remover o braço de torque. Pode ser utilizado o T-0133 EXTRATOR DO BRAÇO DE TORQUE BMT ou um extrator de polia. Se o braço de torque ainda não pode ser removido cortá-lo fora da manga de torque com um moedor. Se um moedor foi usado retire as engrenagens do alojamento da torreta e limpe-as completamente e o alojamento da torreta.

5

Braço de torque com pernos roscados:

O T-0133 EXTRATOR DO BRAÇO DE TORQUE BMT é utilizado para remover o braço de torque do tubo de torque.

Instalar o batente na manga de torque.

Instalar o extrator no braço de torque e instalar o parafuso de macaco no extrator.

Apertar o parafuso de macaco para remover o braço de torque do tubo de torque.

 

6

Para remover o braço de torque com os rasgos de chaveta, remova os seguintes itens nesta ordem:

  • Retire o parafuso de fixação [1]
  • Instale dois parafusos 3/8-16 [2] nos orifícios dos parafusos de macaco ao lado do parafuso de fixação. Aplique apenas o torque suficiente para espalhar o braço de torque para que este possa deslizar para fora da manga de torque.

 NOTA: Na eventualidade de uma avaria da ferramenta motorizada, o braço de torque pode ser difícil de remover. Pode ser utilizado um extrator de roldana. Se o braço de torque ainda não pode ser removido cortá-lo fora da manga de torque com um moedor. Se um moedor foi usado retire as engrenagens do alojamento da torreta e limpe-as completamente e ao alojamento da torreta.

Remova o braço de torque.

Retire a chave [3] de pressão da manga de torque.

Retire o anel de pressão da manga de torque.

7

Remova a base do indicador da unidade de ferramenta ao vivo.

Retire os parafusos (6) do anel de retenção [1] e deslize a unidade de ferramenta motorizada [2] para fora da torre.

Limpe o furo e adicione ou remova calços [3] conforme necessário.

Nota: Os números de peça de lâmina são 59-1563 a 59-1567.

Reinstale a unidade [2] e torque os (6) parafusos de montagem para o anel de retenção [1].

Braço de torque com perno roscado e casquilho esférico:

Instale o anel de pressão na manga de torque e instale o braço de torque com molas. Instale a esfera de aço e o parafuso ajustado com torque claro para alinhar as duas partes. Afaste o parafuso de ajuste 1/8th de uma volta para impedir a ligação na etapa seguinte.

Braço de torque com pernos roscados:

Instale o braço de torque com molas. Instale os pernos roscados com torque leve para alinhar as duas peças.

8

Braço de torque com perno roscado e casquilho esférico:

Instale a ferramenta de pré-carga T-0081 [1] na carcaça da torre.

Retire os parafusos da tomada dos orifícios roscados [5].

Aperte os dois parafusos de aperto [6] com 10 ft-lb de torque.

Aperte o parafuso de ajuste [3] com Loctite (azul 242) a 10 ft-lb de torque. Trave a porca de aperto [4] com 35 ft-lb de torque.

Aperte os dois parafusos de aperto [6] com 80 ft-lb de torque.

Instale a ferramenta base Mag na unidade e verifique o alinhamento da lâmina. Se necessário Repita estes passos para ajustar o tamanho da lâmina.

Se o alinhamento estiver correcto, retire a ferramenta de pré-carga T-0081 [1]. Aplique uma fina camada de graxa líquida nos pinos do braço de torque e instale a placa de cobertura da caixa de velocidades.

Instale as buchas de alinhamento.

9

Braço de torque com pernos roscados:

Fixe os pernos roscados [2] com Loctite azul e aperte para 30 pés-lb.

Instale os dois parafusos de fixação [3] com 80 pés-lb de torque.

Instale as molas, cobertura da caixa de engrenagem da torreta e buchas de alinhamento.

Instale a ferramenta base Mag na unidade e verifique o alinhamento da lâmina. Se necessário Repita estes passos para ajustar o tamanho da lâmina.

Se o alinhamento estiver correto, retire a placa de cobertura da caixa de engrenagens. Aplique uma fina camada de graxa líquida nos pinos do braço de torque e instale a placa de cobertura da caixa de velocidades.

10

Braço de torção com a ranhura da chave:

  • Instale o anel de pressão na manga de torque.
  • Instale a chave [3] na manga de torque.
  • Instale dois parafusos 3/8-16 [2] nos orifícios dos parafusos de macaco ao lado do parafuso de fixação. Aplique apenas o torque suficiente para espalhar o braço de torque para que este possa deslizar para a manga de torque.
  • Coloque o braço de torque contra o anel de pressão.
  • Instale o parafuso de aperto [1], torque a 80 pés-lbs.
  • Remova o parafuso de macaco.

Aplique uma fina camada de graxa líquida nos pinos do braço de torque e instale as molas, a tampa da caixa de engrenagens da torreta traseira e as buchas de alinhamento.

Instale a ferramenta base Mag na unidade e verifique o alinhamento da lâmina. Se necessário, repita os passos de ajuste da lâmina.

11

Instale o motor de ferramenta ao vivo.

Encha o óleo através do orifício de montagem do motor do indexador da torreta [1]. 

  • Se a máquina estiver equipada com a ferramental motorizada, encha a caixa de engrenagem da torre com 2 quartos de 93-1933A.
  • Se a máquina não estiver equipada com a ferramenta motorizada, encha a caixa de engrenagem da torre com 3 quarts do 93-1933A.

Instale e ative a ferramenta ao vivo e os servomotores da torre.

Nota: Recomenda-se a utilização de um funil para evitar derrames sobre outros componentes

Live Tool Drive Spindle Orientation Offset

1

Altere o parâmetro 9,019 para FALSE. Torne o eixo visível na página de exibição pressionando ALTER, em seguida, selecione o veio TT e pressione ENTER.

Remova qualquer ferramental que possa estar no caminho e zero retorne o veio TT, ignore os alarmes. Imprensa Diagnostics para obter a guia parâmetros de fábrica. Digite TT e pressione F4 para definir o deslocamento da grade. Zero retorne o veio TT.

No comando MDI um M43 para desprender a torre. O punho jog o veio TT até que o bolso 1 esteja na posição, alinhe visualmente o bico do líquido refrigerante. Pressione ESTOP e verifique se a torre está totalmente encaixada.

Prima DIAGNÓSTICO para voltar aos parâmetros. Digite TT e pressione F2 para definir o deslocamento da alteração da ferramenta.

Altere o parâmetro 9,019 para TRUE.

Para máquinas CHC, siga o procedimento abaixo.

ST - Torreta - Desvio de grelha/Desvio de troca de ferramenta-parâmetro 128/212

2

Com a base indicadora instalada, T-0082, solte os parafusos (6) nas buchas de alinhamento superior e inferior [1].

Gire a unidade até que o T.I.R. seja menor que .002".

Aperte os parafusos (6) nas buchas de alinhamento superior e inferior [1] para travar a unidade em posição.

Verifique se o T.I.R. permanece menor que .002".

Remova o bloco de alinhamento T-0080 e TT-0082 / T-0160 e a base do indicador.

3

Insira a ferramenta de alinhamento do spindle de excentricidade T-0083 / T-0148 no bolso.

Verifique o alinhamento do cão da unidade com a ferramenta na posição vertical.

Para o Controlador Haas ClássicoAjuste o parâmetro487 Desvio de troca de ferramenta TT para corrigir o alinhamento.

  • Pressione a tecla [ALARMS], insira "DEBUG" e pressione [ENTER] para entrar no modo de depuração.
  • Mude para o ecrã de posição.
  • Prima [F4] para ativar a caixa de dados em bruto.
  • Selecione o separador "VAR" e prima [ENTER].
  • Selecione o separador "EIXOS" e prima [ENTER].
  • Vire o sinal (se negativo, tornar positivo; se positivo, tornar negativo) no valor de posição "PRIME ENC" do eixo TT e introduza este valor em PAR 487.
  • Prima [ZERO RETURN], e depois [ALL].
  • Insira novamente a ferramenta T-0065 / T-0148 nas ranhuras verticais na torreta para verificar se o eixo de saída está devidamente alinhado.

Para Controlador de Próxima Geração:

  • Inserir chave de serviço USB
  • Pressione a tecla [ALARMS], insira "DEBUG" e pressione [ENTER] para entrar no modo de depuração.
  • Vá para o parâmetro 32.085 Desvio de Orientação do spindle do Eixo LT (unidades SI)
  • Escreva "0" e depois prima [ENTER] para definir a rotação do eixo LT de volta à origem
  • Prima a tecla [Current Commands], aceda a "spindle de ferramenta motorizada" e depois prima [ENTER]
  • Vá para""Orientar ferramenta motorizada"" e pressione [F2] para zerar o eixo do spindle
  • Insira a ferramenta de alinhamento do veio de saída T-0083 / T-0148 no compartimento e alinhe o eixo
  • Volte a32.085 Desvio de Orientação do spindle do Eixo LT (Unidades SI)em parâmetros e escreva [LT] e depois prima [F3]para definir o desvio
  • Remova a ferramenta de alinhamento e mova o veio de saída para fora do alinhamento e, em seguida, repita o passo "Orientar ferramenta motorizada" para verificar se o eixo retorna ao alinhamento definido
  • Insira novamente a ferramenta T-0065 / T-0148 nas ranhuras verticais na torreta para verificar se o eixo de saída está devidamente alinhado.

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