Este procedimiento le indica cómo montar el acoplamiento del eje C en tornos ST-35/40 NGC. Además, este procedimiento le indica cómo inspeccionar los daños en los engranajes.

Importante: las máquinas de la serie de reinicio ST-40/45 tienen un diseño de fundición del cabezal del husillo revisado y utilizan el mismo método de ajuste del corrector de acoplamiento del eje C que los modelos ST-15 a ST-30. Para averiguar qué base de fundición del cabezal del husillo tiene su máquina, consulte la guía de Versión de máquina de la serie ST - Identificación. Si su máquina tiene el cabezal del husillo de tipo reinicio, donde se encuentra el eje C en la parte superior del husillo, consulte las instrucciones de Eje C - Corrector de acoplamiento - Torno - NGC para establecer el corrector de acoplamiento del eje C.

Importante: Este procedimiento se aplica al conjunto del eje C ilustrado.

Retire los paneles del cerramiento en el orden que se muestra.

Desconecte la fuente de aire [1] al bloque del actuador para el eje C.

Instale el regulador de aire y la válvula de corte en la manguera de suministro de aire del actuador.

Nota: Será necesario proveerse de esta herramienta.

Conecte el suministro de aire y ajuste el reguladora a 85 PSI.

Inserte la clave USB de servicio y vaya al modo de servicio.

Vaya a la pestaña Ajustes

• Establezca 216 Apagado de servo y sistema hidráulico en 5000 s.

Vaya a la pestaña Parameters > Factory 

• Establezca 4.082 SPINDLE ORIENT OFFSET o 30.085 Corrector de orientación del HUSILLO (unidades SI) en 0
• Establezca 7.078 C_AXIS TOOL CHANGE OFFSET en 0
• Establezca 7.140 C_AXIS GRID OFFSET en 0
• Establezca 7.019 C_AXIS INVIS AXIS en FALSO. Esto hace visible el eje C.
  
• Ajuste 7.326 HABILITAR AHORRO DE ENERGÍA SELECTIVO DEL EJE C en Deshabilitado. Esto permite que el eje C mantenga la posición al acoplar el engranaje del eje C. El parámetro se restablecerá a su valor predeterminado después del ciclo de encendido de la máquina.

Nota: Asegúrese de que el eje C NO esté acoplado y que los dientes del engranaje no vayan a hacer contacto.

Oriente el husillo:

• Pulse [Current Commands] y vaya a la pestaña Devices
• Vaya a Orientación del husillo principal
• Pulse [F2]

Retorne a cero el eje C:

• Pulse [Zero Return] 
• Pulse [C]
• Pulse [Single]

Pulse [RESET].

 Nota: Se utiliza el botón [RESET] en lugar de la parada de emergencia para que el eje C permanezca orientado.

Abra la válvula de corte para enganchar el bloque del actuador.

Los engranajes del eje C deben engancharse correctamente. Utilice un espejo de inspección para ver el acoplamiento de los engranajes. No mueva el engranaje del disco del eje C más que un diente. Gire el engranaje del disco del eje C hasta que los engranajes se alineen.

Con los engranajes del eje C completamente conectados, ajuste el Spindle Orient Offset:

• Pulse [DIAGNOSTIC], vaya a la pestaña Parámetros y luego a la pestaña Fábrica
• Introduzca 4.082 o 30.085 y [F1]
• Pulse [S+F3]Pulse [Y]

Suelte el aire del bloque del actuador.

Retire el regulador de aire y la válvula de corte del tubo de suministro de aire para el actuador.

Conecte el tubo de suministro de aire al bloque del actuador para el eje C.

Ahora que el corrector del husillo está configurado, presione [RESET] y active el eje C presionando [C]y luego [HANDLE JOG].

El eje debe acoplarse suavemente y empujar el montaje hacia fuera.

Si los dientes no se mallan, reinicie el procedimiento.

Desacople el eje C presionando [E-Stop] y [RESET].

Pulse [RESET] y active el eje C pulsando [C] y, a continuación, [HANDLE JOG].

Nota: No mueva el eje C.

Con el eje C en 0 y los engranajes totalmente engranados, vuelva a establecer el corrector de orientación del husillo.

• Pulse [DIAGNOSTIC], vaya a la pestaña Parámetros y luego a la pestaña Fábrica
• Introduzca 4.082 o 30.085 y [F1]
• Pulse [S+F3]Pulse [Y]

Pulse [E-Stop] y [RESET]. 

Oriente el husillo pulsando [Current Commands] y luego vaya a la pestaña Dispositivos. Navegue hasta Orientación del husillo principal y pulse  [F2].

Pulse primero [HANDLE JOG] , después [DIAGNOSTIC] y a continuación vaya a la pestaña Ejes y a la columna del husillo.

Anote el valor de Posición real.

Pulse [RESET] y luego C en la zona Teclas de avance para acoplar el eje C.

Anote el nuevo valor de Posición real.

Si el nuevo valor de Posición real es mayor que +/-0,035. Vuelva a realizar el acoplamiento del eje C hasta que el valor cumpla con las especificaciones.

Vaya a la pestaña Ajustes

• Ajuste 216 Apagado de servo y sistema hidráulico en 120 s.

Ejecute el programa de prueba del eje C para verificar que el acoplamiento del eje C sea correcto.

Descargue el programa aquí.

Escuche que el funcionamiento sea suave y no haya ruidos de engranajes durante el acoplamiento. Si se produce algún error, reinicie el procedimiento. 

Coloque un indicador de base magnética en el cabezal del husillo [1] y descanse la punta del indicador del bloque de pivote [2].

Mueva el eje C 360 grados y observe el indicador.

Encuentre el punto más alto y, a continuación, ajuste el tornillo fijador de ajuste del bloque de tope.

Repita el proceso hasta que el descentrado del engranaje sea de 0,0005"

Si el descentrado del engranaje es superior a 0,0005", consulte el procedimiento Eje C - Contacto de malla del engranaje - Ajuste de carga - ST -  SL.