この手順では、ST-35/40 NGC旋盤でC 軸のエンゲージメントを設定する方法について説明します。さらに、この手順では、ギアの損傷を検査する方法について説明します。

示されている順序でエンクロージャパネルを取り外します。

C軸のアクチュエータブロックへの給気[1]を外します。

アクチュエータ給気ホースにエアレギュレーターとカットオフバルブを取り付けます。

注：このツールは調達する必要があります。

給気ホースを接続し、レギュレーターを85PSIに設定します。

サービスUSBキーを挿入し、サービスモードに移動します。

「設定」タブに移動します

• 216 -サーボおよび油圧シャットオフを5,000秒に設定します

Parameters > Factoryタブに移動します

• 4.082 SPINDLE ORIENT OFFSETまたは30.085 SPINDLEスピンドル方向オフセット（SI単位）を0に設定します
• 7.078 C_AXIS TOOL CHANGE OFFSETを0に設定します
• 7.140 C_AXIS GRID OFFSETを0に設定します
• 7.019 C_AXIS INVIS AXISをFALSE（偽）に設定します。これによりC軸が見えるようになります。
  
• 7.326 C_AXIS ENABLE SELECTIVE POWER SAVING を無効に設定し、 C軸ギヤの噛み合わせ時にC軸の位置を保持できるようにします。機械にサイクル電源を投入すると、パラメータはデフォルト値 にリセットされます。
　　　　

注：C軸が噛み合っていないことと、ギアの歯が接触しないことを確認してください。

スピンドルの向きを合わせます：

• [Current Commands]を押して、Devicesタブに移動します
• Main Spindle Orient（メインスピンドル方向）に移動します
• [F2]を押します

C軸をゼロリターンします：

• [Zero Return]を押します
• [C]を押します
• [Single]を押します

 [RESET]を押します。

 注記：  [RESET] ボタンはC軸の向きを保つために非常停止の代わりに使用します。

カットオフ弁を開いて、アクチュエータブロックをかみ合わせます。

C軸ギアは正しくかみ合う必要があります。検査ミラーを使用して、ギアがかみ合っていることを確認します。C軸ディスクギアを1歯以上動かさないでください。ギアの位置が合うまでC軸ディスクギアを回します。

C軸ギアが完全に噛み合った状態で、Spindle Orient Offsetを設定します:

• [DIAGNOSTIC]を押して、「パラメータ」タブ、「ファクトリー」タブの順に移動します
• 4.082または30.085を入力し、[F1]を押します
•  [S+F3]を押し、 [Y]
を押します。

アクチュエータブロックから空気を抜いてください。

アクチュエーターの給気チューブからエアレギュレーターとカットオフ弁を取り外します。

C軸のアクチュエータブロックへの給気[1]を接続します。

スピンドルオフセットが設定されたので、 [RESET] and engage the C-axis by pressing [C]、そして [HANDLE JOG]を押します。

軸はスムーズに噛み合い、マウントを押し出します。

歯が噛み合わない場合は、手順をやり直してください。

 [E-Stop] と [RESET]を押してC軸の嚙み合わせを解除します。

[RESET] 、[C]を順に押してC軸を噛み合わせ、次に[HANDLE JOG]を押します。

注記: C軸は動かさないでください。

C軸が0でギアが完全に噛み合っている状態で、スピンドル方向オフセットを設定します。

• [DIAGNOSTIC]を押して、「パラメータ」タブ、「ファクトリー」タブの順に移動します
• 4.082または30.085を入力し、[F1]を押します
•  [S+F3]を押し、 [Y]
を押します。

[E-Stop]と[RESET]を押します。

[Current Commands] を押してスピンドルを方向付け、Devices（デバイス）タブに移動します。Main Spindle Orient（メインスピンドル方向）に移動し、[F2] を押します。

[HANDLE JOG] 、[DIAGNOSTIC] を順に押して、「軸」タブと「スピンドル」列に移動します。

「実位置」の値を確認します。

[RESET] を押して、ジョグキー領域でCを押して、C軸を噛み合わせます。

新しい「実位置」の値を確認します。

新しい「実位置」の値が+/-0.035より大きい場合。値が仕様の範囲内になるまで、C軸の噛み合わせをやり直します。

「設定」タブに移動します

•  216サーボおよび油圧シャットオフを 120秒に設定します。

C軸テストプログラムを実行して、C軸の噛み合わせが適正であることを確認します。

ここからプログラムをダウンロード してください。

ギアをスムーズに操作して噛み合わせながら、ギア音がないか耳を澄ましてください。不具合が生じた場合は、手順をやり直してください。

磁気ベースインジケーターをスピンドルヘッド[1]に配置し、ピボットブロック[2]のインジケーターの先端を置きます。

C軸を360度ジョグして、インジケーターを確認します。

最高点を見つけ、停止ブロック調整用止めねじを調整します。

ギアの振れが0.0005"になるまで繰り返します

ギアの振れが0.0005"以上の場合、 C軸  - ギアメッシュコンタクト - 付加の調節 - ST - SL 手順を参照してください。