Početna stranica za servisiranje Vreteno - Tokarilica - Vodič za otklanjanje poteškoća
Last updated: 01/19/2023

Vreteno - Tokarilica - Vodič za otklanjanje poteškoća

Prije zamjene bilo kojeg dijela, preuzmite i ispunite u nastavku navedeni kontrolni popis izvješća za pregled glavnog vretena tokarilice u nastavku.

Glavno vreteno - Tokarilica - Kontrolni popis

Odjeljak 1: Uvod

NAPOMENA: Iako je ovaj vodič za rješavanje problema namijenjen za glavno vreteno, mnogi od simptoma u tablici simptoma mogu se primijeniti na podvreteno. 

Najčešći problemi s vretenom tokarilica su vibracije, buka i površinska hrapavost. 

Vibracije su uzrokovane udarom. Najprije pogledajte svoj držač obratka i materijal. Uvjerite se da stezna glava ili nos stezne čahure ispravno radi; da čeljusti imaju ispravan provrt; da vam ne ponestaje materijala. Ako se posmak obavlja šipkom, provjerite odgovara li umetak materijalu. Ako i dalje imate problema, provjerite hidraulički udar, disk kočnice i sve nastavke.

Ako niste otklonili buku uklanjanjem vibracija, onda je najvjerojatnije uzrok u pogonskom remenu. Provjerite je li napetost ispravna; da je remen u dobrom stanju; da je poravnanje osovine dobro i da remen nije pritisnut na prirubnicu remenice. 

Ako imate problem površinske hrapavosti koji nije otklonjen na gore navedeni način onda provjerite aplikaciju: brzine, posmake, poravnanje vrha alata, protok rashladnog sredstva, itd. Provjerite i poravnanje stroja. 

Za više simptoma oko vretena tokarilice pogledajte tablicu za otklanjanje poteškoća u nastavku. Za informaciju, pogonski sklop vretena sastoji se od sljedećeg:

  1. Stezna glava ili stezna čahura
  2. Vučna šipka
  3. Ležajevi
  4. Osovina vretena
  5. Prsten beskontaktnog enkodera
  6. Lančanik
  7. Glava za očitanje beskontaktnog enkodera
  8. Nastavak
  9. Hidraulički pokretač
  10. Kolektor rashladnog sredstva
Simptom Mogući uzrok Korektivna radnja

Vibracija

Alarm 966 Prekomjerna neravnoteža alata

 Udar obratka Naznačite udar na obratku, ovisno o promjeru i brzini vretena
Dugi Dodatak na šipci ili nastavci umetka s lošim uklapanjem Nemojte voditi dodatak šipke preko graničnika hidrauličnog spoja. Koristite samo nastavke umetaka koji se tijesno uklapaju.
Neporavnavanje pogonskog sklopa vretena Provjera svakog dijela unutar navedenih udara - pogledajte Odjeljak 2.
Brzina vretena radi u rezonantnoj frekvenciji stroja Ubrzavajte ili usporavajte vreteno za 10% dok se vibracija ili površinska hrapavost ne poboljšaju
Neravnoteža vretena Pokrenite ispitivanje analizatora vibracija.  Uravnotežite visoke vibracije pomoću vijaka za postavljanje u nastavku spoja - pogledajte Odjeljak 3.
Vibracija motora Pokrenite motor bez remena kako biste izolirali vibracije motora od vibracija vretena
Oštećeni ležajevi vretena Pokrenite ispitivanje analizatora vibracija kako biste utvrdili stanje ležaja - pogledajte Odjeljak 6..  Ispitajte sustav podmazivanja vretena - pogledajte Odjeljak 5. i  Vodič za otklanjanje poteškoća sa sustavom minimalnog podmazivanja vretena
Povratne informacije enkodera Ispitajte vreteno da vidite da li vibracija nestaje kada smanjite snagu stroja i pustite vreteno da se zaustavi.
Poravnanje potpornih prstenova vretena Zamahnite podlošku .001" između nosa osovine vretena i prstena kako biste provjerili razmak – po potrebi podesite prsten
Hardver odstojnika glavne procesorske tiskane pločice (PCB) je labav ili je montažni hardver upravljačkog ormarića labav ili uzrokuje vezanje.   Zategnite hardver odstojnika PCB-a glavnog procesora. Olabavite hardver za montažu upravljačkog ormarića, čvrsto ga privucite, a zatim ga zategnite.
Buka ležaja Kuglični ležajevi i zvuk struganja kao da proklizavaju - uzrokovan je s premalo pred-opterećenja Pokrenite ispitivanje analizatora vibracija kako biste odredili stanje ležaja.  Pregledajte korak potpornog prstena vretena (koji pritišće vanjsko kretanje ležaja) radi trajne deformacije – pogledajte Odjeljak 6
Visoki zvuk cviljenja - uzrokovan je prekomjernim pred-opterećenjem Pokrenite ispitivanje analizatora vibracija kako biste odredili stanje ležaja - pogledajte Odjeljak 6
Zvuk klikanja - uzrokovan je brušenjem ležaja do kojeg dolazi prilikom udara u vreteno Pokrenite ispitivanje analizatora vibracija kako biste odredili stanje ležaja - pogledajte Odjeljak 6
Buka remena Trošenje zuba, zatezanje, napetost remena Pogledajte Vodič za rješavanje problema s pogonskim remenom i poglavlje 4

Alarm 9918 Pogreška serijskog enkodera

Alarm 9959 Pogreška kabela serijskog enkodera

Alarm 4.103 Pogreška prevelike servo osovine vretena

 Nepravilan razmak enkodera Pogledajte Vodič za rješavanje problema enkodera vretena i poglavlje 7
Oštećen prsten enkodera
Kabel enkodera oštećen ili labav
Alarm 174 Prekoračeno opterećenje alata Umetnite istrošeni Ako je potrebno, pregledajte i zamijenite umetak
Nepravilno ograničenje opterećenja alata Pogledajte karticu Napredno upravljanje alatom (ATM) da biste prilagodili korisnički definirano ograničenje opterećenja alata
Agresivne stope posmaka Prilagodite program za konzervativniju stopu posmaka
Alarm 4.116 S (VRETENO) POGREŠNA ORIJENTACIJA VRETENA Držač obratka je zamijenjen i parametar opterećenja glavnog vretena nije pravilno postavljen Slijedite Postavku 413 za pravilno postavljanje parametra Vrsta opterećenja glavnog vretena. 
Alarm 12.116 POGREŠKA ORIJENTACIJE VRETENA SS (SEKUNDARNO VRETENO) Alarm se javlja kada je podvreteno orijentirano prema M119 Provjerite na kartici mocon prekidač ishodišta kanala 14 [SS] te polako pomaknite vreteno rukom i provjerite promjene bita. Ako se ne mijenja, provjerite radi li prekidač ishodišta ili oznaka puta ispravno. 
Položaj orijentacije glavnog vretena mijenja se nakon isključivanja i ponovnog uključivanja stroja. Prilikom uključivanja, ako je prekidač ishodišta glavnog vretena smješten točno između dvije lokacije Z pulsa enkodera. Ovisno o prvom smjeru rotacije glavnog vretena nakon pokretanja stroja, glavno vreteno može preuzeti drugi Z puls enkodera kao referencu za Z puls glavnog vretena, što može uzrokovati nedosljednu orijentaciju glavnog vretena. Ažurirajte stroj na najnovije softvere i konfiguracije.
Stroj doživljava probleme tijekom usporavanja vretena, orijentacije glavnog vretena s M19, uključivanja osi C ili sljedećih alarma nakon promjene u novi zadatak s velikim ili malim držačem obratka ili velikim ili malim dijelom. Alarmi: 650 Prenapon DC sabirnice, 4.116 S (Glavno vreteno) pogreška orijentacije glavnog vretena, 9989 C osovina nije se uspjela uključiti. Parametri stroja nisu podešeni za dio ili ugrađeni držač obratka.

Slijedite Postavku 413 za pravilno postavljanje parametra Vrsta opterećenja glavnog vretena.

Postavka 413 dostupna je na strojevima s omogućenom funkcijom New Mocon i verzijom softvera 100.21.000.1111 ili novijom. New Mocon je upravljački algoritam kretanja koji koristi više parametara za bolju kontrolu osi stroja. Pritisnite Dijagnostika i idite na karticu Sustav. Verzija Mocon pojavit će se u odjeljku Softver. Mocon verzija 1.16  .S. je New Mocon. Ako je verzija Mocona 1.16 ili 1.16  .K, onda imate staru verziju Mocona.

Napomena: U ovom trenutku ne ažuriramo strojeve na novi Mocon na terenu.

Postavka 413 – Vrsta opterećenja glavnog vretena

Postavka 413 dostupna je na strojevima s omogućenom funkcijom New Mocon i verzijom softvera 100.21.000.1111 ili novijom. New Mocon je upravljački algoritam kretanja koji koristi više parametara za bolju kontrolu osi stroja. Pritisnite Dijagnostika i idite na karticu Sustav. Verzija Mocon pojavit će se u odjeljku Softver. Mocon verzija 1.16  .S. je New Mocon. Ako je verzija Mocona 1.16 ili 1.16  .K, onda imate staru verziju Mocona.

Napomena: U ovom trenutku ne ažuriramo strojeve na novi Mocon na terenu.

Odjeljak 2: Poravnanje pogonskog sklopa vretena

  • Provjerite udar na sljedećim mjestima i po potrebi prilagodite:
  • Radijalni udar rotacijskog tijela hidrauličkog pokretača na čeličnoj traci [2] - NTE (ne smije prelaziti) 0,0005" TIR (ukupno naznačeni udar)
  • Radijalni udar nastavka hidrauličkog pokretača na provrtu unutarnjeg promjera [1] - NTE  0,001"TIR 
  • Radijalni udar unutarnjeg promjera povlačne cijevi [5]
    •  Ako je više od 0,010" TIR to može ukazivati na to da povlačna cijev nije okomita u odnosu na provrt klipa hidrauličkog pokretača
    • To uzrokuje prekomjerne vibracije i povlačnu cijev bi trebalo ponovno postaviti
  • Izmjerite izvijanje na bočnoj strani hidrauličkog statičkog tijela pokretača [3] ili kolektora rashladnog sredstva [4] dok okrečete vreteno. Ako izmjerite više od 0,0015" TIR to će izazvati prekomjerne vibracije. Možete pokušati otpustiti vijke koji pričvršćuju pokretač na ploču nastavka i lagano kucajte rotacijsko tijelo pokretača sve dok ne smanjite udar izvijanja na statičkom tijelu. Koristite analizator vibracija da biste vidjeli kako je to promijenilo pomak vibracija i brzine.
  • Provjerite razmak između potpornog prstena (prednji poklopac vretena) i nosa vratila vretena pomoću podloške od 0,001". Za poravnavanje:
    • Olabavite vijke potpornog prstena
    • Kucajte potporni prsten kako biste postavili razmak na 0,001"
    • Postupno pritežite vijke prema uzorku zvijezde sve dok nisu zategnuti zakretnim momentom prema Haasovoj ljestvici zakretnog momenta
    • Uvjerite se da je razmak 0,001" pomoću podloške

Odjeljak 3: Balansiranje vretena

Balansiranje vretena tokarilice primjenjivo je za ponovno pokretanje ST strojeva. Koristite program za analiziranje vibracija Octavis da biste prikazali pomak dok pokušavate balansirati vreteno. Ako nemate vijke za postavljanje za balansiranje vretena, možete naručiti komplet 93-2867.

Na nastavku pokretača [1] nalaze se rupe za balansiranje. Cilj je da skok pomaka bude na najnižoj mogućoj vrijednosti na kojoj god brzini da se ispitivanje provodi.

  • Ako se skok pomaka smanji kada se doda težina, nastavite povećavati količinu težine umetnute u rupu sve dok skok ne dođe do najniže moguće vrijednosti. Provjerite da pomicanje težine ili dodavanje težine okolnim rupama ne smanjuje i skok.
  • Ako se skok pomaka poveća, uklonite težinu i pomaknite se na sljedeću rupu za balansiranje na nastavku spoja sve dok skok pomaka ne dosegne najnižu moguću vrijednost. Isprobavajte s malim i velikim utezima kako biste dobili najbolje rezultate.

Odjeljak 4: Buka remena

Pregledajte stanje i napetost pogonskih remena vretena. Remen koji je prekomjerno ili premalo stegnut uzrokovat će neželjene vibracije. Strojevi s mkenjačkom kutijom ST-30 NGC s prerano istrošenim remenjem će trebati Komplet za nadogradnju enkodera za beskontaktne mjenjačke kutije ST-30

Više informacija potražite u Vodiču za rješavanje problema s pogonskim remenom 

.

Odjeljak 5: Sustav podmazivanja

Provjerite dali vreteno dobiva odgovarajuće podmazivanje tako da izvršite ispitivanje bocom

  • Nedovoljno ulja će uzrokovati prerano zatajenje ležaja, što će izazvati vibracije
  • Prekomjerna količina ulja uzrokovat će pregrijavanje ležajeva i prerano zatajenje

Pogledajte poveznice za otklanjanje poteškoća sa sustavom podmazivanja u nastavku:

Odjeljak 6: Buka ležaja

Za praćenje stanja ležaja upotrijebite analizator vibracija Oktavis.  Postavite akcelerometar sa strane na potporni prsten glave vretena ili nosač motora.

  • Pokrenite ispitivanje vibracije duž cijelog raspona RPM-a dok bilježite sljedeće:
    • Zvuk zveckanja - zvuči kao kuglični ležajevi koji klize na šibama ili kao da kavez zvecka - [Prikaz brzine 1]
    • Visoki zvuk cviljenja ili struganja uzrokovan greškom kugle ili oštećenom šinom- [Prikaz brzine 2]
    • Ako naiđete na broj okretaja pri kojem stroj proizvodi buku, provjerite ima li na prikazima brzine znakova oštećenja ležaja ili zveckanja u kavezu
    • Harmonični čvorovi gdje je pojačan pomak stroja - izgledaju kao iznenadno povećani porast vrijednosti skokova na prikazu pomaka.  Da li su ovi harmonični čvorovi povezani s brojem okretaja na kojem stroj vibrira? Ako je tako - stroj se bori s rezonantnom frekvencijom.
  • Ako primijetite bilo kakve znakove oštećenja ležaja, izvršite sljedeće provjere kako biste provjerili mehaničku čvrstoću vretena:
    • Provjerite ima li znakova sudaranja stroja u povijesti stroja
    • Provjerite kretanje vretena prema naprijed i natrag s indikatorom na nosu vretena.  Kretanje bi trebalo biti manje od 0,0005" ako ga se gura rukom a indikator se treba vratiti na nulu unutar 0,0001"
    • Provjerite aksijalni i radijalni udar nosa vretena.  Udar bi trebao biti manji od 0,0005" TIR
  • Korektivne mjere uključuju:
    • Pokušaj povećanja ili smanjenja brzine vretena u intervalima od 10% kako bi se smanjio utjecaj rezonantnih frekvencija
    • Balansiranje vretena brzinom kojom vlasnik najčešće koristi vreteno za smanjenje skokova pomaka i smanjenje šuma ustanovljenog na grafikonima brzine
    • Provjera da vreteno prima odgovarajuće ulje (Odjeljak 5)
    • Provjerite ravninu stroja i provjerite nije li stroj previsoko na nožicama za podešavanje
    • Provjerite korak na držaču vretena kako biste vidjeli ima li trajnu deformaciju.  Za provođenje ove provjere držač se mora ukloniti.
  • Ako ništa ne smanji vibracije onda vreteno može biti na kraju svog vijeka trajanja i treba ga zamijeniti.  Obratite se Haas servisu na odobrenje ako je unutar roka jamstva.

Odjeljak 7: Povratne informacije enkodera motora

Sustav pogona vretena Haas je sustav zatvorene petlje i zahtijeva neprestane povratne informacije od enkodera za precizno upravljanje brzinom vretena putem motora. Neodgovarajuće povratne informacije enkodera mogu uzrokovati vibracije i buku u pogonskom sklopu vretena. Ispitajte povratne informacije enkodera isključivanjem napajanja stroja tijekom pokretanja vretena i pustite da se vreteno okreće. Ako vibracija nestane kada se napajanje isključi, otklonite poteškoće s enkoderom/remenom enkodera/Wye-Delta sklopnikom/ili Vector pogonom.

  • Ako je stroj opremljen beskontaktnim enkoderom vretena, provjerite poravnanje glave za čitanje s priloženom podloškom (pogrešno poravnanje glave za čitanje može uzrokovati nepouzdane povratne informacije).

Informacije o otklanjanju poteškoća s enkoderom potražite u Enkoder vretena - Vodič za otklanjanje poteškoća.

Informacije o otklanjanju poteškoća s vektorskim pogonom potražite u Vektorski pogon - Vodič za otklanjanje poteškoća.

Informacije o otklanjanju poteškoća s remenom potražite u Pogonski remeni - Vodič za otklanjanje poteškoća.

Obavijest o kolačićima

Kolačiće koristimo za poboljšanje vašeg korisničkog iskustva. Naša obavijest o kolačićima opisuje koje kolačiće koristimo, zašto ih koristimo i kako možete pronaći dodatne informacije o njima. Potvrdite svoj pristanak za naše korištenje analitičkih kolačića. Ako ne pristajete, i dalje možete koristiti naše web-mjesto uz lošije korisničko iskustvo.