Este procedimento informa como instalar o kit de atualização da Pinça de Fixação de Ar do Torno de Escritório (ACC) 93-20027 para OL-1 ACC.

Este procedimento informa como configurar o software OL-1 para uso com a atualização de pinça de ar mais próxima.

A versão de software necessária pode ser encontrada no CENTRO DE NEGÓCIOS HAAS na secção “Serviço”. Em seguida, transfira-a através de "Utilitários" na secção "Documentos e software". 

 Nota: Se a máquina tem 8. XX série de software, obter a versão L 8.04 Q ou mais recente. Se a máquina tem o software da série 6. XX, começ o software 6,08 o mais atrasado.

Parâmetro de alteração 800 (Chuck Closer Type) a partir de 0 Para 2.

Ligar a máquina. Desligue o ar.

Retire o painel traseiro [3], o macho traseira do cabo horizontal [2], o macho traseira do cabo vertical [1] e o macho do braço pendente [4].

 Nota: O painel traseiro pode ser selado no lugar. Use uma faca para quebrar o selo e retire o painel.

Desconecte o cabo de solenóide e a mangueira de ar do conjunto do solenóide [1] localizado o ventilador na parte traseira da máquina.

Retire a montagem do solenóide [1] da máquina.

Instale o conjunto do solenóide duplo.

Prenda a montagem ao suporte existente com (2) 1-1/4” parafusos de cabeça de soquete nº 8 (SHCS) e (2) porcas de fixação nº 8.

Nota: As peças externas do compartimento foram removidas para a claridade.

Retire o cilindro de ar [1] e a montagem do cilindro [2].

Pressione o encaixe do rolamento da manga [1] no novo suporte do cilindro [2]. Agora, fixe o novo cilindro de ar [3] ao suporte [2].

Instale o novo cilindro de ar [3] e a montagem do cilindro [2] ao compartimento. 

Aparafuse o novo suporte do cilindro [2] ao braço da pinça de fixação. Instale duas anilhas - uma maior [5] e uma menor [4] - em ambos os lados para ajudar a centrar o cilindro de ar.

Verifique a condição dos rolos na alavanca [6]. Substitua se necessário.

Substitua a barra de tração [1] pela barra de tração do kit de serviço.

Conecte as mangueiras de ar como mostrado.

[1] 32-10029 braçadeira/Unclamp solenóide

[2] 36-30672 Air Blast

[3] cilindro de ar

[4] botão de ajuste da barra de tração

[5] mangueiras de ar

Conecte os cabos como mostrado.

[1] 32-10029 braçadeira/Unclamp solenóide

[2] 33-1890 para I/O PCB P55

[3] 36-30672 Air Blast

[4] 33-2061 para I/O PCB P66

Instale o painel traseiro [3], o macho traseira do cabo horizontal [2], o macho traseira do cabo vertical [1] e o macho do braço do pendente [4].

Ligar a máquina. Ligue o ar.

Este procedimento informa como certificar-se de que o aro de ar OL-1 mais próximo (ACC) está operando corretamente e ajustar a força de aperto ACC.

 Cuidado: Certifique-se de que a pressão de ar para o cilindro de ar é 45-50 psi. Excesso de pressão de ar pode danificar o aro de ar mais perto.

 Nota: As peças externas do compartimento foram removidas para a claridade.

Execute as seguintes etapas para certificar-se da função apropriada do solenóide e das conexões corretas da mangueira de ar antes do ajuste final.

1. Insira um aro [1] no veio.
2. Coloque o interruptor de ajuste da barra de tração [2] na posição para baixo.
3. Pressione o botão CHUCK [3] e certifique-se de que as braçadeiras de pinça.
4. Pressione o botão CHUCK novamente e certifique-se de que o pinça se desprende. O aro deve fixar e desapertar com as prensas alternadas do botão CHUCK.
5. Na posição "apertado", o ACC irá relaxar após (2) segundos. Este movimento é suficiente para desengatar os rolos na alavanca da barra de tração do ombro da barra de tração, mas não todo o caminho para a posição ' unclamped '.

 Nota: Se o ACC não funcionar corretamente, certifique-se de que os solenóides ACC e mangueiras de ar estão conectados corretamente e que os solenóides ACC estão operando corretamente.

Com uma peça de trabalho no aro, gire o botão serrilhado [1] no sentido horário ou anti-horário e aperte após cada ajuste até obter a força de aperto necessária. Esse ajuste variará dependendo da tarefa. Cada ajuste exigirá estas etapas:

1. Pressione o botão CHUCK [3] para soltar a pinçá ("DESPINÇADO" será exibido no ecrã).
2. Defina o interruptor de ajuste da barra de tração da pinça [2] para a posição central para liberar pressão sobre o pistão.
3. Se este for o primeiro ajuste, gire o botão serrilhado [1] (no sentido horário para apertar, no sentido anti-horário para afrouxar) até que a peça de trabalho é apertou a mão no aro. Gire o botão serrilhado uma volta completa no sentido anti-horário para definir o aro em uma posição intermediária.
4. Se forem necessários ajustes adicionais, rode o manípulo serrilhado [1] 1/8 rode no sentido horário ou no sentido anti-horário para cada ajuste para afrouxar ou apertar o aro.

1. Alterne o interruptor de ajuste da barra de tração da pinça [2] para baixo.
2. Pressione o botão CHUCK [3] para soltar a pinçá ("DESPINÇADO" será exibido no ecrã).
3. A peça de trabalho é devidamente fixada quando o braço da barra de tração [4] hesita e faz uma "Pop" durante a fixação, em seguida, continua até o final do curso do pistão (como visto quando uma peça não está no aro).
4. Se o braço não vai para o curso completo, ou não hesita durante o aperto, a peça de trabalho não está devidamente apertado e pode ser ejetado.
   

    Aviso: Se a peça de trabalho for ejectada durante a usinagem, pode causar danos ou ferimentos.
   

5. Se a peça de trabalho não estiver devidamente fixada, repita este procedimento após cada ajuste até obter a força de aperto necessária.

Certifique-se de que os rolos [1] na alavanca se movem livremente quando o aro está na posição "apertado".