Service startsida Spåntransportsystem – Felsökningsguide

Spåntransportsystem – Felsökningsguide

6.2 Spåntransportsystem – Felsökningsguide

Last updated: 04/05/2021

Spåntransportsystem – Felsökningsguide

Sprängskiss enkel skruv

  1. SKRUV UTLOPPS RÄNNA
  2. V-FLÄNS KLÄMMA
  3. O-RING 2-425 BUNA
  4. MATARSKRUV
  5. BRICKA 5/16 SPLT LÅS PLTMED
  6. MUTTER 5/16-18 HEX
  7. MOTOR KOPPLING
  8. BRICKA 5/8 STÅL. 048THK X 1 1/4
  9. WAVE BRICKA. 734 O.D.. 531 I.D. 4/7
  10. SHCS 1/4-20 X 3/4 LOCTITE
  11. Spacer
  12. SHCS 5/16-18 X 2 1/4
  13. SHCS 5/16-18 X 3/4
  14. SSS 1/4-20 X 3/8 CUP PT
  15. KAPSLING PANEL PAN SINGLE SKRUV
  16. PACKNING TRANSPORTBAND MOTOR
  17. SKRUV MOTOR 1PH

Inledning

  1. Flera matarskruvar
  2. Enkel materskruv

Symptom tabell

Symtom Möjlig orsak Korrigerande åtgärd
Larm 9819KORTSLUTNING SPÅNTRANSPORTÖR Skruv motorns start kondenare är fel. Inspektera skruven motorstart kondeneller för skador.
Larm 9848MOTOR FRÅNKOPPLAD SPÅNTRANSPORTÖR Det finns ingen ström från i/O-KRETSKORTET till motorn. Kontrollera spänningen vid i/O-KRETSKORTET och på motorn.
Skruven startar inte. Kretsbrytaren är utlöst. Kontrollera för en kort stund i motorn eller kabeln.
Det finns ingen ström från i/O-KRETSKORTET till motorn. Kontrollera spänningen vid i/O-KRETSKORTET och på motorn.
Säkringarna är blåst (I/O-verion R eller tidigare). Kontrollera säkringarna på i/O-KRETSKORTET.
Skruv motorns start kondenare är fel. Inspektera skruven motorstart kondeneller för skador.
Parametrarna är inte korrekt inställda Kontrollera att parametern 209,03 är aktiverad i service läge. Om maskinen är en klassisk Haas-kontroll eller en NGC-maskin som inte har uppdaterats efter den 10 oktober 2018, kontrollera att parametern 209,17 är aktiverad. Den här parametern har ingen effekt om datorn har uppdaterats efter det datumet. 
Skruven är bullrig eller oscillerar mellan framåt och bakåt. Därefter genereras larm 9906 FUNKTIONSFEL SPÅNTRANSPORTÖR. Det finns en överdriven spånuppbyggnad eller ett hinder. Rensa alla spånor och hinder från skruv tråget och spånränna.

Det finns ingen spånansamling eller hinder och maskinen genererar

Larm 9906 FUNKTIONSFEL SPÅNTRANSPORTÖR 

 Hinder för skruvmotorn. Maskinen anger ett överströmstillstånd.  Kontrollera de diskreta inmatnings-CHIP_CONVEYOR_OVERCURRENT-cyklerna från 0 - 1  eller 1 - 0 (0 betyder överlast).  Kontrollera att motorn inte är utbränd eller kärvar.  
Skruven tar inte bort spånor. Skruv drivenheten har ett mekaniskt problem. Inspektera skruv motorn och kopplingen för skador.
Skruven är sliten. Inspektera änden av skruven för slitage.

Spånskruv, transportör, kan starta utan operatörs åtgärder, även med dörrar öppna.

 Maskin har programvara 100.17.000.1016 Uppdatera programvaran till 100.17.000.2030 eller senare. Detta problem har korrigerats så att transportören aldrig startar om automatiskt. Med en klassisk Haas-styrning kan operatören starta om transportbandet med dörren öppen. NGC maskiner som har uppdaterats efter den 10 oktober, 2018 kommer att ha strikta dörr regler som gör detta omöjligt. 

M31 startar om transportband timers om transportören redan är påslagen.

 Maskinen har programvara före 100.17.000.2030 och transportören fortsätter att starta varje gång en M31 påträffas.

Uppdatera programvaran till 100.17.000.2030 eller senare. I den nya programvaran, om en transportörs cykel redan är igång, men i avstängt läge, kommer en M31 inte att starta om transportören. Transportören kommer att följa den cykel det är för närvarande i.

Kontroll av motor kabel

Korrigerande åtgärd

Inspektera motorkabeln för eventuella tecken på skada. Kontrollera om det finns brännmärken i kontakten. Detta kan bero på skärvätskekontaminering.

Mät ohms över motorns strömkabel leder [1] vid pluggen. Det bör finnas motstånd ben till benet. En öppen läsning antyder en dålig motor eller kabel.

Mät ohms på motorström kabeln från varje effekt ben till marken benet [2] av kontakten. Denna läsning bör vara öppen.

Om kabeln visar ett kort ben till marken vid kontakten, koppla loss strömkabeln på motorn och kontrollera varje motorström ledning till motorns chassi [3]. Om läsningen är öppen, är kabeln fel. Om några bly tester kort, motorn är motorn är kortsluten.

Spänning

Korrigerande åtgärd

Hitta chip Conveyor Motorkabel 140 på I/O-KRETSKORTET. Tryck på [CHIP FWD]. Använd en multimeter med nålspets sonder för att mäta spänningen mellan de svarta och röda kablarna på kabeln.

Har någon trycker på och håller ned [CHIP REV]. Mät spänningen mellan de svarta och vita trådarna. När i/O-KRETSKORTET fungerar korrekt är varje spännings avläsning 240 VAC.

Om spänningen på i/O-KRETSKORTET är korrekt, öppna Transportbands motorns kopplingsdosa. Använd en multimeter med nål spets sonder för att kontrollera spänningen på strömmen leder på motorn.

Om det inte finns någon spänning, kontrollera motorn och kabeln. Om det finns spänning, kontrollera kondensoen. Om du kontrollera spänningen och kondeneller är korrekta, inspektera motorns drivaxel och kilväg.

Säkringar

Korrigerande åtgärd

Kontrollera dessa säkringar i det nedre högra hörnet av I/O-KRETSKORTET (säkrings typ: AGC 5Amp):

  • Enfas motorer: FU2 [1]/FU3 [2]. Det ska inte finnas någon säkring i FU4 [3].
  • 3-fas motorer: FU2 [1]/FU3 [2]/FU4 [3]

En kort i motorn eller kabeln kunde ha blåst säkringen

Kondensator

Korrigerande åtgärd

Inspektera transportören motor kondeneller för skador. En skadad kondenare har vanligtvis tecken på deformation eller bubblande på kondenser höljet. Detta kan bero på en kort i motorn eller i kabeln.

Öppna motor kopplingsboxen. Kontrollera kondensoen. Leta efter Bränn märken på fodralet.

Mät kondensoen. De flesta multimetrar kan mäta kapacitans vid manuell aktivering (Vrid till rätt måttenheter och tryck på den gula knappen). Det bör vara 6 eller 9 microfarad som noteras på kondensens fall.

Chips

Korrigerande åtgärd

Rensa spånor och hinder. Se till att transportörens inställningar är optimerade för de chips som produceras.

Auger inspektion

Korrigerande åtgärd

Skärmaterial som är hårdare än skruven [2] kommer att slitas ner [1] skruven och spånränna snabbare än normalt slitage. För skruven att fungera korrekt, måste den sträcka tillräckligt långt in i ränna för att tvinga markerna upp och ut.

Ta bort spånränna. Kontrollera änden på skruven för slitage.

Mät längden som skruven sträcker sig från där spånränna ansluts till maskinen. Mät längden på botten av ränna, varifrån den fäster till maskinen där ränna vinklar upp. Jämför längden på skruven och botten av ränna. Skruven bör vara inom 1/2 "till 1" varifrån ränna vinklar upp.

Inspektera disk kopplingen [2] på skruven för skador. Se till att alla skruvar är täta. Illustrationen visar hårdvaran för installation av en skruv på en VF-1/2/3/4/5.

  1. Bult
  2. Drev kopplare
  3. Nylock mutter
  4. Matarskruv
  5. Motor axel/keyway
  6. Spacer
  7. 5/8" platt bricka
  8. 5/8" Wave bricka

Elektriskt diagram

Meddelande om kakor

Vi använder webbkakor för att förbättra webbplatsens funktionalitet för dig. Vårt meddelande om webbkakor beskriver vilka kakor vi använder, varför vi använder dem och hur du hittar mer information om dem. Vänligen bekräfta ditt medgivande av att vi använder analyskakor. Om du inte medger det kan du fortfarande använda webbplatsen men med begränsad funktionalitet.