| 증상 | 가능한 원인 | 시정 조치 |
| 경보 9819 칩 컨베이어 쇼트 회로 | 오거 모터 시동 커패시터에 결함이 있습니다. | 오거 모터 시동 커패시터의 손상 여부를 검사하십시오. |
| 경보 9848 칩 컨베이어 모터 연결 해제 | I/O PCB에서 모터로 전원이 공급되지 않습니다. | I/O PCB와 모터의 전압을 확인하십시오. |
| 오거가 시작되지 않습니다. | 회로 차단기가 동작되었습니다. | 모터나 케이블의 단락을 점검하십시오. |
| I/O PCB에서 모터로 전원이 공급되지 않습니다. | I/O PCB와 모터의 전압을 확인하십시오. | |
| 퓨즈가 끊어졌습니다(I/O-verion R 이하). | I/O PCB의 퓨즈를 점검하십시오. | |
| 오거 모터 시동 커패시터에 결함이 있습니다. | 오거 모터 시동 커패시터의 손상 여부를 검사하십시오. | |
| 파라미터가 올바르게 설정되지 않았습니다 | 서비스 모드에서 파라미터 209.03이 활성화되어 있는지 확인하십시오. 기계가 클래식 Haas 제어 또는 2018년 10월 10일 이후 업데이트되지 않은 NGC 기계인 경우 파라미터 209.17이 사용 가능한지 점검하십시오. 해당 날짜 이후에 기계가 업데이트된 경우 이 파라미터는 적용되지 않습니다. | |
| 오거에 소음이 있거나 정방향과 역방향으로 진동합니다. 그런 다음 경보 9906 칩 컨베이어 오작동 경보가 생성됩니다. | 칩이 과도하게 쌓였거나 장애물이 있습니다. | 오거 트로프와 칩 슈트에서 모든 칩과 장애물을 제거하십시오. |
칩 축적이나 장애물이 없으며 기계가 경보를 생성합니다. 경보 9906 칩 컨베이어 오작동 |
오거 모터가 정지했습니다. | 기계가 과전류 상태를 확인하고 있습니다. 이산 입력 칩 컨베이어 과전류 사이클을 0-1 또는 1-0에서 확인하십시오(0은 중첩된 상태를 의미). 모터의 번아웃 또는 바인딩 여부를 확인하십시오. |
| 오거가 칩을 제거하지 않습니다. | 오거 드라이브 어셈블리에 기계적 문제가 있습니다. | 오거 모터와 커플링의 손상 여부를 검사하십시오. |
| 오거가 마모되었습니다. | 오거 끝이 마모되었는지 점검하십시오. | |
칩 오거, 컨베이어는 도어가 열린 상태에서도 작업자의 조치 없이 시작될 수 있습니다. |
기계의 소프트웨어 버전은 100.17.000.1016입니다 | 소프트웨어를 100.17.000.2030 이상으로 업데이트하십시오. 컨베이어가 자동으로 재시작되지 않도록 이 문제가 해결되었습니다. 클래식 Haas 제어를 사용하면 작업자가 도어를 연 상태에서 컨베이어를 다시 시작할 수 있습니다. 2018년 10월 10일 이후에 업데이트된 NGC 기계에는 엄격한 출입 규칙이 적용되어 이것이 불가능해졌습니다. |
컨베이어가 이미 켜져 있으면 M31이 컨베이어 타이머를 다시 시작합니다. |
기계에는 100.17.000.2030 이전의 소프트웨어가 있으며 M31이 발생할 때마다 컨베이어 사이클이 계속 다시 시작됩니다. | 소프트웨어를 100.17.000.2030 이상으로 업데이트하십시오. 새 소프트웨어에서는, 컨베이어 사이클이 이미 실행 중이지만 꺼짐 상태인 경우 M31이 컨베이어를 다시 시작하지 않습니다. 해당 컨베이어는 현재 적용 중인 사이클을 따릅니다. |
시정 조치:
모터 케이블에 손상 흔적이 있는지 점검하십시오. 플러그에 번 마크가 있는지 점검하십시오. 이는 절삭유 오염으로 인해 발생할 수 있습니다.
플러그의 모터 전원 케이블 리드 [1]에서 옴을 측정하십시오. 레그와 레그 사이에 저항이 있어야 합니다. 열린 측정값은 모터나 케이블이 잘못되었음을 나타냅니다.
각 전원 레그에서 플러그의 접지 레그 [2]까지 모터 전원 케이블의 옴을 측정하십시오. 이 측정값은 열려 있어야 합니다.
플러그 접지용의 짧은 케이블 다리가 보이면 모터의 전원 케이블을 분리하고 모터 섀시 [3]의 각 모터 전원 리드를 확인하십시오. 측정값이 열려 있으면 케이블에 결함이 있는 것입니다. 리드 테스트가 단락되면 모터가 단락된 것입니다.
시정 조치:
I/O PCB에서 칩 컨베이어 모터 케이블 140을 찾으십시오. [CHIP FWD]를 누르십시오. 니들 팁 프로브가 있는 멀티 미터를 사용하여 케이블의 검은색 와이어와 빨간색 와이어 사이의 전압을 측정하십시오.
누군가가 길게 누르고 있도록 하십시오 [CHIP REV]. 검은색과 흰색 와이어 사이의 전압을 측정하십시오. I/O PCB가 올바르게 작동한다면 각 전압 측정값은 240VAC입니다.
I/O PCB의 전압이 올바른 경우, 컨베이어 모터 정션 박스를 여십시오. 니들 팁 프로브가있는 멀티 미터를 사용하여 모터의 전원 리드에서 전압을 확인하십시오.
전압이 없으면, 모터와 케이블을 점검하십시오. 전압이 있으면, 커패시터를 점검하십시오. 전압과 커패시터가 올바른지 확인하고 나면 모터 구동 샤프트와 키웨이를 검사하십시오.
시정 조치:
I/O PCB의 오른쪽 하단에 있는 퓨즈를 점검하십시오(퓨즈 유형: AGC 5amp).
모터나 케이블이 단락되면서 퓨즈가 끊어졌을 수 있습니다
시정 조치:
컨베이어 모터 커패시터의 손상 여부를 검사하십시오. 손상된 커패시터는 일반적으로 커패시터 케이스에 변형 또는 버블링의 징후가 나타납니다. 이는 모터나 케이블이 단락되어 발생할 수 있습니다.
모터 정션 박스를 엽니다. 커패시터를 점검하십시오. 케이스에서 번 마크를 찾으십시오.
커패시터를 측정하십시오. 대부분의 멀티 미터는 수동 활성화 시 커패시턴스를 측정할 수 있습니다(올바른 측정 단위로 전환하고 노란색 버튼을 누름). 커패시터 케이스에 표시된 대로 6 또는 9 마이크로 패럿이어야 합니다.
시정 조치:
칩과 장애물을 제거하십시오. 컨베이어 설정이 생산된 칩에 최적화되어 있는지 확인하십시오.
시정 조치:
오거 [2]보다 단단한 절단 재료는 오거와 칩 슈트를 일반적인 경우보다 빨리 마모[1]시킵니다. 오거가 올바르게 작동하려면, 슈트 내로 충분히 연장되어서 칩을 강제로 들어 낼 수 있을 정도라야 합니다.
칩 슈트를 제거하십시오. 오거 끝이 마모되었는지 점검하십시오.
칩 슈트가 기계에 연결되는 위치로부터 오거가 연장되어 나온 길이를 측정하십시오. 슈트가 기계에 부착되는 위치부터 슈트 각도가 올라간 위치까지의 슈트 바닥 길이를 측정하십시오. 오거의 길이와 슈트의 바닥면을 비교하십시오. 오거는 슈트 각도가 올라가는 지점에서 1/2”에서 1” 이내에 있어야 합니다.
오거의 구동 커플러 [2]가 손상되었는지 검사하십시오. 모든 나사가 단단히 조여졌는지 확인하십시오. 그림은 VF-1/2/3/4/5에 오거를 설치하기 위한 하드웨어를 보여줍니다.
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