Szerviz kezdőlap Kihordó rendszer – hibaelhárítási útmutató

Kihordó rendszer – hibaelhárítási útmutató

6.2 Kihordó rendszer – hibaelhárítási útmutató

Last updated: 10/20/2023

Kihordó rendszer – hibaelhárítási útmutató

Exploded View Single Auger

  1. KIHORDÓ KIVETŐAKNA
  2. V-KARIMÁS BILINCS
  3. O-GYŰRŰ 2-425 BUNA
  4. KIHORDÓ
  5. ALÁTÉT 5/16 SPLT LOCK PLTMED
  6. HATSZÖGLAPÚ ANYA 5/16-18
  7. MOTOR CSATLAKOZÁSA
  8. ALÁTÉT 5/8 ACÉL 0,048THK X 1 1/4
  9. HULLÁMOS ALÁTÉT 0,734 KÜLSŐ ÁTMÉRŐ 0,531 BELSŐ ÁTMÉRŐ 4/7
  10. SHCS 1/4-20 X 3/4 LOCTITE
  11. TÁVTARTÓ
  12. SHCS 5/16-18 X 2 1/4
  13. SHCS 5/16-18 X 3/4
  14. SSS 1/4-20 X 3/8 CUP PT
  15. BURKOLATLEMEZ TÁLCA EGYETLEN KIHORDÓ
  16. TÖMÍTÉS – SZÁLLÍTÓMOTOR
  17. KIHORDÓMOTOR 1PH

Introduction

  1. Többkihordós
  2. Egyszeres kihordó

Symptom Table

Tünet Lehetséges ok Javító intézkedés
9819-es riasztás FORGÁCSSZÁLLÍTÓ RÖVIDZÁRLAT A kihordómotor indítókondenzátora hibás.  Vizsgálja meg a kihordómotor indítókondenzátorának károsodását. 
9848-as riasztás FORGÁCSSZÁLLÍTÓ MOTOR LECSATLAKOZTATVA Nincs áram az I/O PCB-től a motorhoz.  Ellenőrizze a feszültséget az I/O PCB-n és a motoron. 
A kihordó nem indul el.  A megszakító kioldott.  Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a motorban vagy a kábelben. 
Nincs áram az I/O PCB-től a motorhoz.  Ellenőrizze a feszültséget az I/O PCB-n és a motoron. 
A biztosítékok kiolvadtak (I/O-verzió R vagy korábbi).  Ellenőrizze a biztosítékokat az I/O PCB-n. 
A kihordómotor indítókondenzátora hibás.  Vizsgálja meg a kihordómotor indítókondenzátorának károsodását. 
A paraméterek nincsenek megfelelően beállítva.  Szervizmódban ellenőrizze, hogy a 209.03 paraméter engedélyezve van-e. Ha a gép klasszikus Haas vezérlés vagy olyan NGC gép, amely nem frissült 2018. október 10. után, ellenőrizze, hogy a 209.17 paraméter engedélyezve van-e. Ennek a paraméternek nincs hatása, ha a gépet ezen időpont után frissítették. 
A kihordó zajos vagy előre és hátra között váltogat. Ezután a 9906-os  FORGÁCSSZÁLLÍTÓ HIBA riasztás generálódik.  Túlzott forgácslerakódás vagy akadály van.  Távolítsa el az összes forgácsot és akadályt a kihordó vályújáról és a forgácscsúszdáról. 

Nincs forgácslerakódás vagy akadály, és a gép működik

9906. riasztást – FORGÁCSSZÁLLÍTÓ ÜZEMZAVARA. 

 A kihordómotor össze van kötve.  A gép túláramot érzékel.  Ellenőrizze a diszkrét bemenet CHIP_CONVEYOR_OVERCURRENT ciklusokat 0 - 1  vagy 1 - 0 között (0 túlterhelési állapotot jelent.  Ellenőrizze a motort, hogy nincs-e rajta kiégés vagy beragadás.  
A kihordó nem távolítja el a forgácsot.  A csiga meghajtó szerelvény egy mechanikus probléma.  Vizsgálja meg a kihordómotort és a kuplungot, hogy nem sérült-e. 
A csiga elkopott.  Vizsgálja meg a kihordó végén a kopást. 
A kihordó meghajlott.  Távolítsa el a kihordót a gépből. Tekerje a kihordót a padlóra, és szemrevételezéssel ellenőrizze, hogy nem hajlott-e meg. 

A forgácskihordó, a szállítószalag kezelői művelet nélkül is elindulhat, még nyitott ajtók mellett is. 

 A gép szoftvere 100.17.000.1016 Frissítse a szoftvert 100.17.000.2030-as vagy újabb verzióra. Ezt a problémát kijavítottuk, így a szállítópálya soha nem indul újra automatikusan. A klasszikus Haas vezérlésnél a kezelő újraindíthatja a szállítószalagot, ha az ajtó nyitva van. Az 2018. október 10. után frissített NGC gépekre szigorú ajtószabályok vonatkoznak, amelyek ezt lehetetlenné teszik. 

Az M31 újraindítja a szállítószalag időzítőit, ha a szállítószalag már be van kapcsolva. 

 A gép 100.17.000.2030-nél korábbi szoftverrel rendelkezik, és a szállítószalag ciklus újraindul minden alkalommal, amikor M31-et talál. 

Frissítse a szoftvert 100.17.000.2030-as vagy újabb verzióra. Az új szoftverben, ha egy szállítószalag ciklus már fut, de kikapcsolt állapotban van, az M31 nem fogja újraindítani a szállítószalagot. A szállítószalag követi azt a ciklust, amelyben jelenleg van.

Motor Cable Inspection

Javító intézkedés

Vizsgáljuk meg a motor kábelét a sérülés jelén. Írási jelek ellenőrzése a csatlakozónál. Ezt a hűtőközeg szennyeződése okozhatja.

Mérje meg az ohmokat a motor tápkábelének vezetékein [1] a dugónál. Léteznie kell ellenállás lábát lábát. Egy nyílt olvasatban azt sugallja, egy rossz motor vagy kábel.

Mérje meg a motor tápkábelén lévő ohmokat az egyes táplábaktól a dugó földlábáig [2]. Ez az olvasás nyitottnak kell lennie.

Ha a kábel rövid lábat mutat a dugónál a földre, húzza ki a tápkábelt a motornál, és ellenőrizze az egyes motorteljesítmény-vezetékeket a motorvázhoz [3]. Ha a mért érték nyitott, a kábel hibás. Ha bármilyen vezeték rövidnek bizonyul, a motor rövidzárlatos.

Voltage

Javító intézkedés

Keresse meg a 140-es chip szállítószalagot az I/O NYÁK-ba. Nyomja meg a [CHIP FWD] gombot. Használjon többméteres tűhegyű szondákat a kábel fekete és piros kábelei közötti feszültség mérésére.

Valaki tartsa nyomva [CHIP REV]. Mérjük meg a feszültséget a fekete-fehér huzalok között. Amikor az I/O PCB megfelelően mûködik, minden feszültség leolvasott értéke 240 VAC.

Ha az I/O-PCB-nél a feszültség megfelelő, nyissa ki a szállítópálya motor csatlakozódobozát. Használjon egy multiméter tűhegyű szondákkal, hogy ellenőrizze, feszültség a teljesítmény vezet a motor.

Ha nincs feszültség, ellenõrizze a motort és a kábelt. Ha van feszültség, ellenőrizze a kondenzátor. Ha ellenőrzi a feszültség és a kondenzátor helyes, vizsgáljuk meg a motor hajtótengely és keyway.

Fuses

Javító intézkedés

Ellenőrizze ezeket a biztosítékokat az I/O PCB jobb alsó sarkában (biztosítéktípus: AGC 5 A):

  • Egyfázisú motorok: FU2 [1]/FU3 [2]. A FU4 [3] nem lehet biztosíték.
  • 3 fázisú motorok: FU2 [1]/FU3 [2]/FU4 [3]

A motorban vagy a kábelben lévő rövidzárlat elképzelhető, hogy kiégette a biztosítékot.

Capacitor

Javító intézkedés

Vizsgáljuk meg a szállítópálya motorkondenzátor károsodását. A sérült kondenzátor házán általában deformáció vagy buborékok láthatók. Ezt okozhatja egy rövid a motor vagy a kábelben.

Nyissa ki a motor csatlakozódobozát. Ellenőrizze a kondenzátor. Keressen írási jeleket az eseten.

Mérjük meg a kondenzátort. A legtöbb multiméter a kézi aktiváláskor képes mérni a kapacitást (lapozzon a megfelelő mértékegységekhez, és nyomja meg a sárga gombot). Ennek 6 vagy 9 mikrofaradnak kell lennie, amint az a kondenzátor esetében fel van tüntetve.

Chips

Javító intézkedés

Egyértelmű chipek és akadályok. Győződjön meg arról, hogy a szállítószalag beállításai az előállított forgácsra vannak optimalizálva.

Auger Inspection

Javító intézkedés

Ha olyan anyagot vág, amely nehezebb, mint a kihordó [2], gyorsabban elkopik [1] a kihordó, és a forgácscsúszda, mint normál esetben. Ahhoz, hogy a kihordó megfelelően működjön, elég messzire ki kell nyújtani a csúszdába, hogy fel- és kierőltesse a forgácsot.

Távolítsa el a forgácscsúszdát. Ellenőrizze a kihordó végén a kopást.

Mérje meg a kihordó kinyúlási hosszát onnan, ahol a forgácscsúszda csatlakozik a géphez. Mérje meg a csúszda aljának hosszát, ahonnan a géphez csatlakozik, ahol a csúszda felfelé hajlik. Hasonlítsa össze a kihordó és a csúszda alja hosszát. A kihordó legyen 1/2–1"-en belül onnan, ahol a csúszda felfelé hajlik.

Vizsgálja meg a kihordó meghajtó-tengelykapcsolóján [2] a sérüléseket. Győződjön meg arról, hogy a csavarok feszesek. Az ábrán a kihordó VF-1/2/3/4/5-re történő felszerelésének hardvere látható.

  1. Csavar
  2. Meghajtó-tengelykapcsoló
  3. Nylock anya
  4. Kihordó
  5. Motortengely/ákhorony
  6. Távtartó
  7. 5/8" lapos alátét
  8. 5/8" hullámos alátét

Electrical Diagram