Servis Ana Sayfa Nasıl Prosedürü 40T - Pin Drive Motor - Replacement - VMC - AD0649

40T - Pin Drive Motor - Replacement - VMC - AD0649

10.1 40T Pin Sürücü Motoru - Değiştirme

Last updated: 12/15/2022

40T - Pim Sürücü Motoru - Değiştirme - VMC

AD0649

Ağustos 2016’dan sonra inşa edilen makineler için geçerlidir

Introduction

Yeni motorlar temassız enkoderlerle (NCE'ler) gönderilir. Erken bir NGC makineniz varsa, manyetik bir enkoderiniz olabilir ve herhangi bir onarım yapmadan önce NCE enkoder için yeni kabloyu sipariş etmeniz gerekecektir.

Bu prosedür aşağıdaki setleri için geçerlidir:

  • 93-30-11973: İŞ MİLİ MOTORU 40 KONİKLİ 12K INLINE PIN SÜRÜCÜ
  • 93-30-11980B: İŞ MİLİ MOTORU 40 KONİKLİ INLINE 15K PIN SÜRÜCÜ
  • 93-30-11995A: İŞ MİLİ MOTORU 40 KONİKLİ INLINE 15K PIN SÜRÜCÜ NCE
  • 93-30-12117: İŞ MİLİ MOTORU 40 KONİKLİ INLINE 12K PIN SÜRÜCÜ NCE
  • 93-30-14460: İŞ MİLİ MOTORU 40 KONİKLİ INLINE 18K PIN NCE VF SVC
  • 93-30-12078: İŞ MİLİ MOTORU 40 KONİKLİ INLINE 12K PIN DRV
  • 93-30-12078A: İŞ MİLİ MOTORU 40 KONİKLİ INLINK 12K NCE GEN2 EC SVC

Gerekli gereç:

  • T-0066 KAYIŞLI ÇEKTİRME ÇUBUĞU KILAVUZ TORK KİTİ 

Not: T-0066 yalnızca motor değiştirme sırasında sıralı iş milinde bir pirinç kapak bulunursa geçerlidir.

 Not : İş mili motoru değiştirilmeden önce makine yazılımı 100.20.000.1110 veya sonraki bir sürüme güncellenmelidir. 

 Not:  Bu prosedür sadece Haas sertifikalı servis teknisyeni tarafından yapılmalıdır. 

 

Replacement

1

İş mili motorunu çevreleyen sacı çıkarın [1].

TSC veya hava boşaltma düzeneğini çıkarın [2].

Enkoder kablosunu ve topraklamayı çıkarın [3].

Terminal bloğu kapağını çıkarın ve kabloları terminal siyahından ayırın.

Not: Terminal bloğuna kolay erişim için motor montaj vidalarını sökün ve motoru 90° döndürün.

Kaldırma kancalarını brakete bağlayın.

Motoru çıkarın.

Not: Motoru çıkardıktan sonra transfer borusunun hala iş mili çektirme çubuğuna tam olarak oturduğundan emin olun.

2

İş milinde pirinç kapak olup olmadığını gözle kontrol edin. İş milinde pirinç kapak bulunuyorsa iş milinin VMC - 40 Konikli - Sıralı Pimli Tahrik İş Mili - Değiştirme prosedürüne göre çıkarılması ve bir sonraki adımda gösterildiği gibi pirinç kapağın çıkarılması gerekecektir.

Pirinç kapak yoksa motor değişimine geçin.

ÖNEMLİ: Pirinç kapaklar mevcut motor kaplinlerine dolaşıyor ve sökülmesi gerekir.

3

Not: Pirinç kapak diş kilitleme bileşeni kullanılarak yerinde tutulur.

İş mili tahriği dişlilerini mengene çeneleri arasına yerleştirin [2] ve güvenli bir şekilde kelepçeleyin. T-0066'yı pirinç kapak pim delikleriyle hizalamaya devam edin [1].

T-0066 [3] üzerine sıkıca aşağı bastırın ve uzun bir kesici çubuk kullanarak pirinç kapağı [6] gevşetin.

Önemli: Mengenenin iş mili tahriği dişlilerine kelepçelendiğinden ve yüzün [5] çenelerin üstüne düz oturduğundan emin olun [4].

İş milini başlık dökümüne geri takmaya devam edin ve yeni motoru takın.

4

Yeni iş mili motorunu nakliye sandıktan kaldırın.

Not: Taktığınız iş mili motorunun markasını not ettiğinizden emin olun. Emin değilseniz bkz. İş Mili motoru Marka Tanımlaması.

Hafif taşlama montaj yüzeyleri [1],[2] alkol ile ve silerek temizleyin.

Kırmızı-I Gresini motor kaplin oluğuna [3] ve motor kaplin pimlerine [4] uygulayın.

Configure HDF

Donanım Tanım Dosyası (HDF), makinenizi birden fazla mil markasıyla uyumlu olacak şekilde yapılandırmanızı sağlar.

İş mili motorunun değiştirilmesi sırasında bir servis teknisyeni motoru kolayca değiştirebilir ve mil motoru marka yapılandırmasını güncelleyebilir.

Aşağıdaki tabloda, şu anda Donanım Tanım Dosyasının (HDF) gerektiği 40 konikli iş mili motoru servis kitleri listelenmektedir. Yakın zamanda bu kitlerden birini kurduysanız, makinenizdeki mil motoru marka yapılandırmasını güncellemek için yerel Haas Fabrika Satış Mağazanıza başvurun.

Servis Teknisyenleri için: İş mili motoru marka yapılandırmasını güncellemek için:

  1. Sadece Bayi İçeriği (DOC) portalında oturum açın.
  2. İş mili motoru Marka Yapılandırması - NGC sayfasına gidin.

Not: Bu sitede yalnızca Haas Onaylı Servis Teknisyenleri oturum açabilir.

 

 

Kit Numarası Kit Adı Geçerlilik Tarihi
93-30-12078 İŞ MİLİ MOTORU 40 KONİKLİ INLINE 12K PIN DRV 6/1/2025
93-30-12078A İŞ MİLİ MOTORU 40 KONİKLİ INLINE 12K NCE GEN2 EC SVC 6/1/2025
93-30-12117 İŞ MİLİ MOTORU 40 KONİKLİ INLINE 12K NCE GEN2 VF SVC 12/1/2024
93-30-12117A İŞ MİLİ MOTORU 40 KONİKLİ INLINE 12K NCE GEN2 VF SVC 12/1/2024
93-30-11973 İŞ MİLİ MOTORU 40 KONİKLİ 12K INLINE PIN DRIVE 6/1/2025
93-30-14276 İŞ MİLİ MOTORU 40 KONİKLİ DC-2 3/1/2025
93-30-14275 İŞ MİLİ MOTORU 40 KONİKLİ DC-1 1/1/2025

5

Pimler için 3 kauçuk burç hala iş mili kaplininin yüklü olduğunu ve ezilmediğini doğrulayın [1].

Transfer borusunun çektirme çubuğuna oturduğundan emin olun [2].

Motor kaplinindeki hizalama pimlerini, iş mili kaplinindeki deliklere hizalayın ve dikkatli bir şekilde yavaşça indirin.

Gerekirse hizalamaya yardımcı olması için iş mili normunu hafifçe döndürün.

Motor tamamen indirilip oturtulduktan sonra, motor plakası vidalarını elle sıkın.

Enkoder ve terminal bloğu için kablo tesisatını yeniden bağlayın.

TSC veya hava boşaltmayı yeniden takın.

6

Motoru iş miline hizalamak için:

İş milini saat yönünde/ileri yönde 1000 RPM'de 30 saniye çalıştırın.

İş milini 30 saniye boyunca saat yönünün tersine/geri yönde 1000 RPM'de çalıştırın.

İş milini saat yönünde/ileri yönde 1000 RPM'de 1 dakika çalıştırın.

Motor çalışırken bağlama vidalarını sıkın.

Not: Motorlar durduğunda yana sarsılır ve içeri çekilmezse yanlış hizalanır.

Not: Octavis Titreşim Analizörü, titreşim deplasmanlı sivri ucun en küçük olduğu yeri bulmak için motoru hizalarken kullanılabilir.

Tork cıvataları başına Haas Tork Teknik Özellikleri.

Freze - Mil Titreşimi - Toleransları başına freze mili titreşim testini çalıştırın.

Sac düzeneğini yeniden takın.