Начало обслужване Процедури „Как да…“ 40T - Pin Drive Motor - Replacement - VMC - AD0649

40T - Pin Drive Motor - Replacement - VMC - AD0649

10.1 Двигател със задвижване на щифтове 40T – подмяна

Last updated: 12/13/2022

40T – Двигател със задвижване на щифтовете – смяна - ВОЦ

AD0649

Отнася се за машини, създадени след август 2016 г.

Introduction

Нови мотори се изпращат с неконтактни енкодери (NCE). Ако имате по-стара машина NGC, може да имате магнитен енкодер и ще трябва да поръчате новия кабел за енкодера NCE, преди да извършите ремонт.

Тази процедура се прилага за следните комплекти:

  • 93-30-11973: МОТОР СЪС ЗАДВИЖВАНЕ С ВГРАДЕН ШПИНДЕЛ 12K С ЩИФТ И КОНУС 40T
  • 93-30-11980B: МОТОР СЪС ЗАДВИЖВАНЕ С ВГРАДЕН ШПИНДЕЛ 15K С ЩИФТ И КОНУС 40T
  • 93-30-11995A: МОТОР СЪС ЗАДВИЖВАНЕ С ВГРАДЕН ШПИНДЕЛ 15K С ЩИФТ И КОНУС 40T NCE
  • 93-30-12117: МОТОР СЪС ЗАДВИЖВАНЕ С ВГРАДЕН ШПИНДЕЛ 12K С ЩИФТ И КОНУС 40T NCE
  • 93-30-14460: МОТОР ШПИНДЕЛ 40T INLINE 18K PIN NCE VF SVC
  • 93-30-12078: МОТОР СЪС ЗАДВИЖВАНЕ С ВГРАДЕН ШПИНДЕЛ 12K С ЩИФТ И КОНУС 40T
  • 93-30-12078A: МОТОР СЪС ЗАДВИЖВАНЕ С ВГРАДЕН ШПИНДЕЛ В 12K NCE GEN2 EC SVC КОНУС 40T

Необходими инструменти:

  • T-0066 КОМПЛЕКТ ЗА ВЪРТЯЩ МОМЕНТ НА ВОДАЧ НА ЦАНГА ЗА ЗАТЯГАНЕ НА ИНСТРУМЕНТА 

Забележка: T-0066 е приложим само ако по време на смяна на мотора се открие месингова капачка в вграден шпиндел.

 Забележка: Софтуерът на машина трябва да бъде актуализиран на 100.20.000.1110 или по-нова версия, преди да смените мотор на шпиндела. 

 ЗАБЕЛЕЖКА:  Тази процедура трябва да се извършва само от сертифициран сервизен техник на Haas. 

 

Replacement

1

Отстранете ламарината, обграждаща мотора на шпиндела [1].

Демонтирайте TSC или комплекта за продухване с въздух [2].

Изключете кабела на енкодера и заземяването [3].

Свалете капака на клемния блок и изключете проводници от клемния блок.

Забележка: Свалете монтажните винтове на мотора и завъртете мотора на 90° за лесен достъп до клемния блок.

Свържете куките за повдигане към скобата.

Свалете мотора.

Забележка: Уверете се, че трансферната тръба все още е напълно поставена в теглича на шпиндела, след като отстраните мотора.

2

Проверете визуално шпиндел за месингова капачка. Ако в шпиндел се намира месингова капачка, шпиндел ще трябва да се отстрани след ВОЦ - конус 40 - Вграден шпиндел с щифтове -  Процедура за подмяна и месинговата капачка ще трябва да се отстрани, както е показано в следващата стъпка.

Ако няма месингова капачка, продължете със смяната на мотора.

Важно: Месинговите капачки пречат на текущите съединители на моторите и трябва да бъдат свалени.

3

Забележка: Месинговата капачка се държи на място с помощта на фиксиращо съединение за резби.

Поставете палците за задвижване на шпиндел между челюстите на менгемето [2] и затегнете здраво. Продължете, за да подравните T-0066 с отворите на щифта на месинговата капачка [1].

Натиснете здраво надолу на T-0066 [3] и разхлабете месинговата капачка [6], като използвате дълъг прекъсвач.

Важно: Уверете се, че менгемето е захванато върху палците за задвижване на шпиндел и челото [5] е разположено хоризонтално към горната част на челюстите [4].

Продължете, за да монтирате шпиндел обратно в отливката на шпинделната глава и монтирайте новия мотор.

4

Повдигнете новия мотор от транспортния сандък.

Забележка: Не забравяйте да отбележите марката на мотор на шпиндела, който инсталирате. Ако не сте сигурни, вижте Идентификация на марката на мотор на шпиндела.

Почистете монтажните повърхности [1],[2] с алкохол.

Нанесете грес Red-I по канала на съединителя на мотора [3] и щифтовете на съединителя [4].

Configure HDF

Файлът за дефиниране на хардуера (HDF) ви позволява да конфигурирате вашата машина да бъде съвместима с множество марки шпиндел.

В случай на смяна на мотор на шпиндела, сервизен техник може лесно да смени мотора и да актуализира конфигурацията на марката на мотор на шпиндела.

В таблицата по-долу са изброени сервизните комплекти за двигатели на мотор на шпиндел 40T, за които понастоящем се изисква файл за определяне на хардуера (HDF). Ако наскоро сте инсталирали един от тези комплекти, свържете се с Вашето местно представителство на завода на Haas, за да актуализирате конфигурацията на Вашата марка мотор на шпиндела на Вашата машина. 

За сервизни техници: За да актуализирате конфигурацията на марката на мотор на шпиндела:

  1. Влезте в портала за съдържание само за дилъри (DOC).
  2. Отидете на страницата мотор на шпиндела - Конфигурация на марката - NGC.

Забележка: Само сертифицирани сервизни техници на Haas могат да влизат в този сайт.

 

 

Номер на комплекта Име на комплект Валидна дата
93-30-12078 МОТОР СЪС ЗАДВИЖВАНЕ С ВГРАДЕН ШПИНДЕЛ 12K С ЩИФТ И КОНУС 40T 6/1/2025
93-30-12078A МОТОР СЪС ЗАДВИЖВАНЕ С ВГРАДЕН ШПИНДЕЛ В 12K NCE GEN2 EC SVC КОНУС 40T 6/1/2025
93-30-12117 МОТОР СЪС ЗАДВИЖВАНЕ С ВГРАДЕН ШПИНДЕЛ В 12K NCE GEN2 VF SVC КОНУС 40T 12/1/2024
93-30-12117A МОТОР СЪС ЗАДВИЖВАНЕ С ВГРАДЕН ШПИНДЕЛ В 12K NCE GEN2 VF SVC КОНУС 40T 12/1/2024
93-30-11973 МОТОР СЪС ЗАДВИЖВАНЕ С ВГРАДЕН ШПИНДЕЛ 12K С ЩИФТ И КОНУС 40T 6/1/2025
93-30-14276 SPINDL MTR 40T DC-2 3/1/2025
93-30-14275 SPINDL MTR 40T DC-1 1/1/2025

5

Проверете дали 3-те гумени втулки за щифтовете все още са монтирани към куплунга на шпиндела и не са смачкани [1].

Уверете се, че трансферната тръба е поставена на цангата за затягане на инструмента [2].

Подравнете щифтовете в куплунга на мотора към отворите в куплунга на шпиндела и спуснете бавно и с повишено внимание.

Въртете леко челото на шпиндела, за да подравните при необходимост.

След като моторът е напълно спуснат и на място, монтирайте винтовете на плочата на мотора и ги стегнете на ръка.

Свържете отново окабеляването за енкодера и клемния блок.

Поставете отново TSC или продухването с въздух.

6

За да подравните мотора към шпиндела:

Пуснете шпиндела на 1000 RPM по посока на часовниковата стрелка/напред за 30 секунди.

Пуснете шпиндела на 1000 RPM оратно на часовниковата стрелка/обратно за 30 секунди.

Пуснете шпиндела на 1000 RPM по посока на часовниковата стрелка/напред за 1 минута.

Поставете винтовете, докато моторът работи.

Забележка: Когато моторите спрат, те ще се придвижат настрани и ще се разцентроват, ако не са плътно прилегнали.

Забележка: Вибрационният анализатор Octavis може да се използва, когато се подравнява мотора, за да се установи къде вибрационното изместване е най-малко.

Затегнете болтове според Спецификациите за въртящия момент на Haas.

Пуснете вибрационния тест на шпиндела на фрезата - Вибрация на шпиндела - Допуски.

Поставете отново блока от ламарина.