Соленоїд 30-13112 РОЗТИСКАННЯ/ЗАТИСКАННЯ:

Попередження: перед будь-якими роботами, пов'язаними з встановленням електрообладнання, натисніть кнопку «E-Stop» та вимкніть верстат

Зніміть заглушку з нормальною трубною різьбою з повітропроводу в мастильній шафі та встановіть електромагніт[4] у повітропровід, в положення ПАЗС БЛОКУВАННЯ ДВЕРЕЙ/ПРОГРАМОВАНА ПНЕВМАТИКА, як показано на ілюстрації ПНЕВМАТИКА — СИСТЕМА ЗМАЩЕННЯ — ЗОБРАЖЕННЯ.

Під'єднайте червоний шланг у потрібному місці за допомогою червоної кабельної стяжки, а зелений шланг — за допомогою зеленої кабельної стяжки.

Примітка: Порти, до яких під'єднані ці шланги, визначають, чи залишаться лещата в затиснутому положенні при відключенні живлення верстата. Тест по завершенні монтажу.

Підключіть кабель 33-0631[9] до P50 на платі вводу/виводу. Підключіть інший кінець кабелю до роз'єму ПАЗС Блокування дверей/Програмована пневматика[1] на кронштейні електромагніта.

Підключіть електромагніт 33-0631 до роз'єму Molex ПАЗС Блокування дверей/Програмована пневматика[1].

Підключіть кабель 33-0732[7] до реле тиску на електромагніті 30-13112[4]. Підключіть кабель 33-0738[8] до P13 на друкованій платі вводу/виводу, а другий кінець — до кабелю 33-0732[7].

 Примітка. Якщо верстат обладнано іншими опціями, в яких використовується P13, підключіть його до кабелю без роз'єму, що виходить з P13.

Електромагніт 30-11050 Повітродувка:

Зніміть заглушку з нормальною трубною різьбою з повітропроводу в мастильній шафі та встановіть електромагніт у повітропровід, в положення ЕЛЕКТРОМАГНІТ ПРОГРАМОВАНОЇ ПОВІТРОДУВКИ, як показано на ілюстрації ПНЕВМАТИКА — СИСТЕМА ЗМАЩЕННЯ — ЗОБРАЖЕННЯ.

Під'єднайте чорний шланг до електромагніту.

Вставте соленоїд у дросельний роз’єм PALLET AIR BLAST/PROGRAMMABLE AIR [6].

ТІЛЬКИ ВЕРСТАТИ З МАСТИЛЬНОЮ ПАНЕЛЛЮ CANBUS

Примітка: Кабель 33-0631/33-0632 не потрібен для верстатів із мастильною панеллю CAN і не має встановлюватися.  Кабель живлення соленоїда можна підключити безпосередньо до плати CANBUS на панелі змащення.

Соленоїд затискання/розтискання [1] можна підключити безпосередньо до роз'єму PROG AIR [2], а соленоїд повітряного струменя [3] можна підключити до PROG. AIR BLAST [4], як показано на зображенні.

Соленоїд 30-13112 РОЗТИСКАННЯ/ЗАТИСКАННЯ:

Попередження: перед будь-якими роботами, пов'язаними з встановленням електрообладнання, натисніть кнопку «E-Stop» та вимкніть верстат

Зніміть заглушку з нормальною трубною різьбою з повітропроводу в мастильній шафі та встановіть електромагніт[4] у повітропровід, в положення ПАЗС БЛОКУВАННЯ ДВЕРЕЙ/ПРОГРАМОВАНА ПНЕВМАТИКА, як показано на ілюстрації ПНЕВМАТИКА — СИСТЕМА ЗМАЩЕННЯ — ЗОБРАЖЕННЯ.

Під'єднайте червоний шланг у потрібному місці за допомогою червоної кабельної стяжки, а зелений шланг — за допомогою зеленої кабельної стяжки.

Примітка. Порти, на які встановлюються ці шланги, визначатимуть, чи залишаться лещата стиснутими при вимкненні живлення. Тест по завершенні монтажу.

Підключіть кабель 33-0631[9] до P50 на платі вводу/виводу. Підключіть інший кінець кабелю до роз'єму ПАЗС Блокування дверей/Програмована пневматика[1] на кронштейні електромагніта.

Підключіть електромагніт 33-0631 до роз'єму Molex ПАЗС Блокування дверей/Програмована пневматика[1].

Підключіть кабель 33-0732[7] до реле тиску на електромагніті 30-13112[4]. Підключіть кабель 33-0738[8] до P13 на друкованій платі вводу/виводу, а другий кінець — до кабелю 33-0732[7].
 Примітка. Якщо верстат обладнано іншими опціями, в яких використовується P13, підключіть його до кабелю без роз'єму, що виходить з P13.

Електромагніт 30-11050 Повітродувка:

Зніміть заглушку з нормальною трубною різьбою з повітропроводу в мастильній шафі та встановіть електромагніт у повітропровід, в положення ЕЛЕКТРОМАГНІТ ПРОГРАМОВАНОЇ ПОВІТРОДУВКИ, як показано на ілюстрації ПНЕВМАТИКА — СИСТЕМА ЗМАЩЕННЯ — ЗОБРАЖЕННЯ.

Під'єднайте чорний шланг до електромагніту.

Підключіть електромагніт до роз'єму Molex ПОВІТРОДУВКА ДЛЯ СУПУТНИКІВ/ПРОГРАМОВАНА ПНЕВМАТИКА[6].

Примітка: Номер деталі кабелю повітряного змащування визначає місце підключення цього електромагніта:

• Якщо це 33-9085A, підключіть електромагніт до роз'єму TAB UNION SOL.
• Якщо це 33-9085C, підключіть електромагніт до роз'єму ПОВІТРОДУВКА ДЛЯ СУПУТНИКІВ.
• Якщо це 33-9085D, підключіть електромагніт до роз'єму ПОВІТРОДУВКА ДЛЯ СУПУТНИКІВ/ПРОГРАМОВАНА ПНЕВМАТИКА.

ТІЛЬКИ ВЕРСТАТИ З МАСТИЛЬНОЮ ПАНЕЛЛЮ CANBUS

Примітка: Кабель 33-0631/33-0632 не потрібен для верстатів із мастильною панеллю CAN і не має встановлюватися.  Кабель живлення соленоїда можна підключити безпосередньо до плати CANBUS на панелі змащення.

Соленоїд затискання/розтискання [1] можна підключити безпосередньо до роз'єму PROG AIR [2], а соленоїд повітряного струменя [3] можна підключити до PROG. AIR BLAST [4], як показано на зображенні.

Розташування столів

DT-1/2 - DM-1/2 - VF-1/2 - MM

Програмований повітропровід можна монтувати практично в будь-якому місці на столі. Впевніться, що канал має достатній люфт і не чіпляється за чохли для напрямних на межах свого ходу. 

VF-3/4/5

Програмований повітряний колектор може бути встановлений у більшості місць на столі. Впевніться, що канал має достатній люфт і не чіпляється за чохли для напрямних на межах свого ходу.

VF-5/40XT/50XT і VF-6/7/8/9

Встановіть програмований повітропровід з правого боку, посередині столу[1]. Впевніться, що канал має достатній люфт і не чіпляється за чохли для напрямних на межах свого ходу.

VM-2/3

Програмований повітряний колектор може бути встановлений у більшості місць на столі. Впевніться, що канал має достатній люфт і не чіпляється за чохли для напрямних на межах свого ходу.

CM-1/2

Програмований повітропровід можна монтувати практично в будь-якому місці на столі. Впевніться, що канал має достатній люфт і не чіпляється за чохли для напрямних на межах свого ходу. 

Примітка. Стандартна комплектація цих верстатів включає Допоміжну подачу повітря для столу. Для монтажу програмованого повітропроводу слід використати нове місце на повітропроводі CALM. Залежно від конфігурації обладнання слід передбачити адаптер для підключення електромагніта програмованої пневматики.

Програмовані лещата, що постачаються користувачем, слід монтувати в потрібному місці столу[1].

Скористайтеся Т-образною гайкою з комплекту, щоб приєднати кронштейн повітропроводу до стола[2].

Встановіть канал з кабельним хомутом в праву задню панель з листового металу, як показано на малюнку[3].

Перемістіть стіл у найвіддаленіший кут від каналу кабельного затискача, щоб встановити довжину переміщення кабелю.

Перемістіть стіл у найближчий кут від каналу з кабельним хомутом і впевніться, що канал не заважає осі Z чохла для напрямних, датчика OMI чи WI-FI камери, за наявності.

Підключіть лещата та повітродувку, що постачаються користувачем, до повітряного колектора на столі.

Розташування червоної кабельної стяжки для затискання.

Розташування зеленої кабельної стяжки для розтискання.

Розташування чорної кабельної стяжки для повітродувки.

Для VF-3 - VF-5 та VF-6 - VF-14

Прикріпіть збірку пружини/магніту [1] до верхньої панелі, як показано на малюнку. Використайте її, щоб полегшити опускання кабельного каналу, як показано на малюнку [2].

Натисніть SETTING та виставте Налаштування 276 вхідний номер тримача заготовки на 15.

Силу затискання пневматичних лещат можна регулювати пневматичним регулятором[1] на електромагніті затискання/розтискання. Чим вище тиск, тим більше сила затискання.

Перевірте роботу реле тиску, запустивши шпиндель в MDI: M03 S100;

Максимально знизьте тиск повітря, повертаючи регулятор, доки обладнання не подасть сигнал Аварійний 180 Фіксатор не затиснутий. Знову відрегулюйте тиск до бажаного значення.

Натисніть [CURRENT COMMANDS] та перейдіть до меню «Devices» (Пристрої) > «Workholding» (Тримач заготовки) > «Vise 1» (Лещата 1).

Натисніть [ALTER], щоб налаштувати лещата.

Натисніть [E-Stop] і виберіть 3. Користувацькі пневматичні лещата.

M70/71 ЗАТИСКАННЯ/РОЗТИСКАННЯ

M116/M117 ВМИКАННЯ/ВИМИКАННЯ ПОВІТРОДУВКИ

Примітка: Скористайтесь M70 Pn / M71 Pn, щоб затиснути/ослабити лещата на сторінці тримача заготовки. P-код визначає номер лещат. Діапазон P1 - 8. Наприклад, M70 P1 затискає лещата 1, а M71 P1 ослаблює їх. Якщо в M70 чи M71 не вказано P-код, система за замовчуванням використовує Лещата 1.

Примітка: Якщо сигнал 391: Функція вимкнена генерується під час команди на тримач заготовки, тримач заготовки не налаштовано належним чином на вкладці Workholding (Тримач заготовки). Виконайте попередні етапи ще раз.

Затисканням/розтисканням можна керувати з вкладки Workholding (Тримач заготовки) або за допомогою ножної педалі.

Повітродувкою можна керувати на вкладці Devices (Пристрої).

Перевірте роботу реле тиску, затиснувши тримач заготовки і запустивши шпиндель в MDI: M03 S100;

Знизьте тиск повітря до нуля, повертаючи регулятор [1], доки обладнання не подасть сигнал Аварійний 180 Фіксатор не затиснутий. Знову відрегулюйте тиск до бажаного значення.