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Aria programmabile - Installazione - AD0473

Last updated: 03/20/2026

Aria programmabile - Installazione

AD0473

Revisione B - 11/2025

Programmable Air Installation Video

Il seguente video di assistenza mostra come installare la morsa pneumatica programmabile. 

Nota: Questo video di assistenza è solo a scopo di riferimento e non sostituisce la procedura scritta. 

Introduction

Questa procedura mostra come installare l’opzione aria programmabile [1] sulle seguenti macchine e le relative varianti:

  • VF-1/2/3/4/5/6/7/8/9
  • VM-2/3
  • DM-1/2
  • DT-1/2
  • MM
  • CM-1/2

Requisiti della macchina

  • Requisiti software: 100.20.000.1200 o successivi.
  • Macchine costruite dopo gennaio 2018
  • Firmware IO principale minimo: versione 4.0 o superiore. 
  • 93-1000929  - KIT INSTALLAZIONE IN LOCO ARIA PROGRAMMABILE

 Importante: L’opzione Finestra automatica NON È  COMPATIBILE con le macchine con l’opzione SCHEDA costruita prima di giugno 2019.

 IMPORTANTE: A seconda della data di costruzione della macchina, separato potrebbe essere necessario ordinare delle staffe per rendere la macchina compatibile. Le staffe vendute separatamente sono 25-12138, 25-14177 & 25-12749. Fare riferimento alla tabella seguente per determinare quali staffe sono necessarie per ogni macchina:

28/2/2022 28/2/2022 28/2/2022
Macchina Data Codice articolo
VF-1/2 Costruito prima del 22/7/2022 25-12138 e 25-14177
Costruito dopo il 22/7/2022 25-15873 e 25-15875
VF-1/2YT Costruito prima del 21/7/2022 25-12138 e  25-14177
Costruito dopo il 21/7/2022 25-15873 & 25-15875
VF-3/4 Costruito prima del 30/7/2022 25-12749 e 25-14177 
Costruito dopo il 30/7/2022 25-15873 & 25-15875
VF-3YT/40 Costruito prima del 16/8/2022 25-12749 e  25-14177 
Costruito dopo il 16/8/2022 25-15873 & 25-15875
VF-3YT/50 Costruito prima dell’1/12/2022 25-12749 e  25-14177 
Costruito dopo l’1/12/2022 25-15873 & 25-15875
VF-5/40/XT Costruito prima del 20/9/2022 25-12749 e  25-14177 
Costruito dopo il 20/9/22 25-15873 & 25-15875
VF-5/50/XT Costruito prima del 16/10/2022 25-12749 e  25-14177 
Costruito dopo il 16/10/22 25-15873 & 25-15875
VF-6/40/50 Costruito prima dell’1/5/2022 25-12138 e  25-14177
Costruito dopo l’1/5/2022 25-15873 & 25-15875
VF-7/40/50 Costruito prima dell’1/5/2022 25-12138 e  25-14177
Costruito dopo l’1/5/2022 25-15873 & 25-15875
VF-8/40/50 Costruito prima del 28/2/2022 25-12138 e  25-14177
Costruito dopo il 25-15873 & 25-15875
VF-9/40/50 Costruito prima del 28/2/2022 25-12138 e  25-14177
Costruito dopo il 25-15873 & 25-15875
VR-8/9 Costruito prima del 28/2/2022 25-12138 e  25-14177
Costruito dopo il 25-15873 & 25-15875
VM-2/3 Costruito prima dell’1/5/2022 25-12138 e  25-14177
Costruito dopo l’1/5/2022 25-15873 & 25-15875
DT/DM-1/2 Costruito prima del 28/1/2022 25-12138 e  25-14177
Costruito dopo il 28/1/2022 25-15873 & 25-15875
TM-0 Costruito prima dell’1/9/2022 25-12138 e  25-14177
Costruito dopo l’1/9/2022 25-15873 & 25-15875
TM-1 Costruito prima del 28/1/2022 25-12138 e  25-14177
Costruito dopo il 28/1/2022 25-15873 & 25-15875
TM-2 Costruito prima del 10/9/2022 25-12138 e  25-14177
Costruito dopo il 10/9/2022 25-15873 & 25-15875
CM-1 Costruito prima del 25/8/2022 25-12138 e  25-14177
Costruito dopo il 25/8/2022 25-15873 & 25-15875

Machine Install Solenoid Installation

Importante: Le macchine VF-piccole e VF-medie costruite il 01/7/2025 e successive hanno un pannello di lubrificazione CANBUS PCB.

Per capire se la macchina ha un pannello di lubrificazione CANBUS, guardare la staffa di collegamento e il layout dei terminali e controllare i seguenti indicatori:

  • I pannelli di lubrificazione CANBUS hanno un set di terminali a sinistra [1] etichettati S1-S6.
  • I pannelli di lubrificazione CANBUS hanno LED sui connettori per le uscite attivate [2].
  • I pannelli di lubrificazione non CANBUS avranno ritagli vuoti [3] per le opzioni non sulla macchina. Lo stile CANBUS avrà un connettore ad ogni ritaglio nella staffa.

I pannelli di lubrificazione CANBUS non richiedono un cavo diretto collegato al PCB IO per i solenoidi di sblocco/morsetto e getto d'aria. Questi solenoidi possono essere collegati direttamente alle porte sul PCB del pannello di lubrificazione come mostrato nel passaggio 2.

1

BLOCCO/SBLOCCO Solenoide 30-13112:

Avvertenza:  Spegnere e spegnere la macchina prima di qualsiasi installazione elettrica

Rimuovere una spina NPT dal collettore dell’aria all’interno dell’armadietto di lubrificazione e installare il solenoide [4] sul collettore dell’aria nell’ubicazione dell’interblocco della porta APC/ARIA PROGRAMMABILE mostrata sul SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE - PICTORIAL.

Collegare il tubo rosso alla posizione con la fascetta rossa e collegare il tubo verde alla posizione con la fascetta verde.

Nota: Le porte che questi tubi sono installate determineranno se la morsa rimane clampata quando l’alimentazione viene tagliata alla macchina. Testare al termine dell’installazione.

Collegare il cavo 33-0631[9] in P50 sulla scheda I/O. Inserire l’altra estremità del cavo nella posizione di blocco dello sportello APC/aria programmabile [1] sulla staffa del solenoide.

Collegare il solenoide in 33-0631 al connettore molex interblocco porta APC/Aria programmabile  [1].

2

Collegare il cavo 33-0732 [7] sul pressostato sul solenoide 30-13112 [4]. Collegare il cavo 33-0738 [8] in P13 sulla scheda I/O e collegare l’altra estremità al cavo 33-0732 [7].

 NOTA: Se la macchina è dotata di altre opzioni che utilizzano P13, collegarla al cavo a spirale che esce da P13.

Getto d’aria del solenoide 30-11050:

Rimuovere una spina NPT dal collettore dell’aria all’interno dell’armadietto di lubrificazione e installare il solenoide sul collettore dell’aria nella posizione del SOLENOIDE DI ESPLOSIONE ARIA PROGRAMMABILE mostrata sul SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE - PICTORIAL.

Collegare il tubo dell’aria al solenoide.

Inserire il solenoide nel connettore AIR BLAST/PROGRAMMABLE AIR [6]

3

SOLO MACCHINE DEL PANNELLO DI LUBRIFICAZIONE CANBUS

Nota: Il cavo 33-0631/33-0632 non è necessario per le macchine dotate di pannello di lubrificazione CAN e non deve essere installato.  Il cavo di alimentazione del solenoide può essere collegato direttamente al PCB CANBUS nel pannello di lubrificazione.

Il solenoide di bloccaggio/sblocco [1] può essere collegato direttamente al connettore ARIA PROG [2] e il solenoide del getto d'aria [3] può essere collegato al PROG. GETTO D'ARIA [4] come mostrato nell'immagine.

Field Install Solenoid Installation

Importante: Le macchine VF-piccole e VF-medie costruite il 01/7/2025 e successive hanno un pannello di lubrificazione CANBUS PCB.

Per capire se la macchina ha un pannello di lubrificazione CANBUS, guardare la staffa di collegamento e il layout dei terminali e controllare i seguenti indicatori:

  • I pannelli di lubrificazione CANBUS hanno un set di terminali a sinistra [1] etichettati S1-S6.
  • I pannelli di lubrificazione CANBUS hanno LED sui connettori per le uscite attivate [2].
  • I pannelli di lubrificazione non CANBUS avranno ritagli vuoti [3] per le opzioni non sulla macchina. Lo stile CANBUS avrà un connettore ad ogni ritaglio nella staffa.

I pannelli di lubrificazione CANBUS non richiedono un cavo diretto collegato al PCB IO per i solenoidi di sblocco/morsetto e getto d'aria. Questi solenoidi possono essere collegati direttamente alle porte sul PCB del pannello di lubrificazione come mostrato nel passaggio 2.

1

BLOCCO/SBLOCCO Solenoide 30-13112:

Avvertenza:  Spegnere e spegnere la macchina prima di qualsiasi installazione elettrica

Rimuovere una spina NPT dal collettore dell’aria all’interno dell’armadietto di lubrificazione e installare il solenoide [4] sul collettore dell’aria nell’ubicazione dell’interblocco della porta APC/ARIA PROGRAMMABILE mostrata sul SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE - PICTORIAL.

Collegare il tubo rosso alla posizione con la fascetta rossa e collegare il tubo verde alla posizione con la fascetta verde.

Nota: le porte che questi tubi sono installate determineranno se la morsa rimane clampata quando l’alimentazione viene tagliata alla macchina. Testare al termine dell’installazione.

Collegare il cavo 33-0631[9] in P50 sulla scheda I/O. Inserire l’altra estremità del cavo nella posizione di blocco dello sportello APC/aria programmabile [1] sulla staffa del solenoide.

Collegare il solenoide in 33-0631 al connettore molex interblocco porta APC/Aria programmabile  [1].

Collegare il cavo 33-0732 [7] sul pressostato sul solenoide 30-13112 [4]. Collegare il cavo 33-0738 [8] in P13 sulla scheda I/O e collegare l’altra estremità al cavo 33-0732 [7].
 Nota: se la macchina è dotata di altre opzioni che utilizzano P13, collegarla al cavo a spirale che esce da P13.

Getto d’aria del solenoide 30-11050:

Rimuovere una spina NPT dal collettore dell’aria all’interno dell’armadietto di lubrificazione e installare il solenoide sul collettore dell’aria nella posizione del SOLENOIDE DI ESPLOSIONE ARIA PROGRAMMABILE mostrata sul SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE - PICTORIAL.

Collegare il tubo dell’aria al solenoide.

Inserire il solenoide nel connettore Molex GETTO D'ARIA/PROGRAMMABILE PALLET [6]

Nota: Il codice articolo del cavo del lubrificante aria determinerà il punto in cui questo solenoide si connette a:

  • Se 33-9085A, collegare il solenoide al connettore TAB UNION SOL
  • Se 33-9085C, inserire il solenoide nel connettore AIR BLAST del PALLET
  • Se 33-9085D, inserire il solenoide nel connettore AIR BLAST/PROGRAMMABLE AIR

2

SOLO MACCHINE DEL PANNELLO DI LUBRIFICAZIONE CANBUS

Nota: Il cavo 33-0631/33-0632 non è necessario per le macchine dotate di pannello di lubrificazione CAN e non deve essere installato.  Il cavo di alimentazione del solenoide può essere collegato direttamente al PCB CANBUS nel pannello di lubrificazione.

Il solenoide di bloccaggio/sblocco [1] può essere collegato direttamente al connettore ARIA PROG [2] e il solenoide del getto d'aria [3] può essere collegato al PROG. GETTO D'ARIA [4] come mostrato nell'immagine.

Air Manifold Installation

1

Posizioni tabella

DT-1/2 - DM-1/2 - VF-1/2 - MM

Il collettore dell’aria programmabile può essere installato quasi ovunque sul tavolo. Verificare che il condotto abbia un allentamento sufficiente e non implichi sul copriguida quando si trovano nei propri limiti di corsa. 

VF-3/4/5

Il collettore dell’aria programmabile può essere montato sulla maggior parte delle posizioni sul tavolo. Verificare che il condotto abbia un allentamento sufficiente e non implichi sul copriguida quando si trovano nei propri limiti di corsa.

VF-5/40XT/50XT e VF-6/7/8/9

Installare il collettore dell’aria programmabile sul lato destro e sul centro della tavola[1]. Verificare che il condotto abbia un allentamento sufficiente e non si impigli sul copriguida quando si trovano nei propri limiti di corsa.

VM-2/3

Il collettore dell’aria programmabile può essere montato sulla maggior parte delle posizioni sul tavolo. Verificare che il condotto abbia un allentamento sufficiente e non implichi sul copriguida quando si trovano nei propri limiti di corsa.

CM-1/2

Il collettore dell’aria programmabile può essere installato quasi ovunque sul tavolo. Verificare che il condotto abbia un allentamento sufficiente e non implichi sul copriguida quando si trovano nei propri limiti di corsa. 

 Nota: queste macchine sono dotate di Tabella Alimentazione aria ausiliaria. Per installare il collettore dell’aria programmabile, è necessario utilizzare una nuova posizione sul collettore dell’aria CALM. A seconda della configurazione della macchina, sarà necessario effettuare un adattatore per aggiungere il solenoide dell’aria programmabile.

2

La vise programmabile fornita dall’utente deve essere installata nella posizione desiderata [1]

Utilizzare il dado a T incluso per fissare la staffa del collettore a destra del tavolo [2]

Installare il condotto del morsetto del cavo nel pannello metallico posteriore destro della macchina come mostrato in figura [3]

Fare avanzare tavolo nell’angolo più lontano dal condotto del morsetto per fissare la lunghezza della corsa del cavo

Far avanzare il tavolo nell’angolo più vicino del sostegno cavo del condotto e verificare che il condotto non interferisca con il copriguida dell’asse Z, il sensore OMI o la videocamera WIFI se queste opzioni sono installate.

Collegare il morsetto fornito dall’utente e il getto d’aria al collettore dell’aria sul tavolo

Posizione fascetta rossa per morsetto di bloccaggio.

Posizione fascetta verde per sbloccaggio.

Posizione fascetta nera per getto d’aria.

3

Da VF-3 a VF-5 e da VF-6 a VF-14

Collegare il gruppo molla/magnete [1] al pannello superiore della macchina come mostrato. Utilizzarlo per agevolare la caduta del condotto del cavo come mostrato in [2].

4

Per macchine CM-1/2

NOTA: si applica solo alle macchine costruite PRIMA del 1/1/2023.

Far scorrere il condotto del cavo verso l'alto sulla macchina. Fissare il condotto del cavo all'interno dell'apertura [1] sulla parte superiore dell'involucro.

Dall'esterno della macchina, instradare il condotto del cavo lungo il montante e nell'armadio CALM.  

Foot Pedal Cable - Installation

1

Praticare un foro da 5/8" nella bandella anteriore per installare il cavo del pedale.

Instradare il cavo 32-1390 da P14 sul PCB I/O insieme alla bandella laterale utilizzando i montaggi magnetici verso la bandella anteriore della macchina per collegarlo al pedale.

2

Installazione della mini fresatrice

Sulle mini fresatrici sarà necessario installare una staffa in lamiera [2] sulla parte anteriore della macchina per il pedale, come mostrato con il magnete [1] fornito nel kit.

Instradare il cavo 32-1390 da P14 sul PCB I/O e installare il cavo sulla staffa [2].

3

 Nota: Non è necessario collegare il connettore corto [1]. Questo è per il collegamento a margherita di più pedali insieme quando si utilizza aria programmabile doppia. 

Programmable Air Activation

Accendere la macchina.

Accedere al portale HBC.

Scaricare i file delle patch di configurazione dell’opzione Aria programmabile.

Nota: i file delle opzioni appariranno nella pagina di download della configurazione dopo l’ordine del kit Aria programmabile.  Se l'opzione non viene visualizzata contattare il servizio di assistenza.

Caricare il file patch di configurazione dell'opzione nel controllo.  Fare riferimento alla sezione CONTROLLO DI NUOVA GENERAZIONE - FILE DI CONFIGURAZIONE - DOWNLOAD/CARICAMENTO procedura.

Setup

1

Premere IMPOSTAZIONE  e impostare l’impostazione 276 Numero ingresso serraggio dei pezzi su 15.

La forza di fissaggio della morsa pneumatica può essere regolata regolando il regolatore aria [1] sul solenoide di bloccaggio/sblocco. Maggiore è la pressione, maggiore è la forza di fissaggio.

Verificare le funzioni del pressostato azionando il mandrino  in MDI: M03 S100;

Abbassare completamente la pressione dell'aria abbassando il regolatore fino a quando la macchina non emette un allarme con Alarm 180 Fixture Not Clamped. Riportare la pressione alla pressione desiderata.

2

Premere [CURRENT COMMANDS] e navigare fino a Dispositivi > Morsa di serraggio dei > pezzi 1.

Premere [ALTER] per impostare la morsa.

Premere [E-Stop] e selezionare 3. Morsa pneumatica personalizzata .

M70/71 MORSETTO/SBLOCCO

M116/M117 È ACCENSIONE/SPEGNIMENTO DELL’ARIA

Nota: usare M70 Pn / M71 Pn per bloccare o sbloccare la predisposizione delle morse sulla pagina del serraggio dei pezzi. Il codice P definisce il numero della morsa. Tale intervallo è P1 - 8. Ad esempio, M70 P1 blocca la morsa 1 e M71 P1 la sblocca. Se non è specificato alcun codice P con M70 o M71

, il sistema sarà impostato automaticamente su morsa 1.

Nota: Se l'allarme 391: Feature Disabled viene generato quando si comanda il serraggio dei pezzi, il serraggio dei pezzi non è stato impostato correttamente nella scheda Serraggio dei pezzi. Eseguire nuovamente i passaggi precedenti.

Il blocco/sblocco può essere azionato dalla scheda Serraggio dei pezzi.

Il getto d’aria può essere azionato dalla scheda Dispositivi.

Verify Pressure Switch

1

Verificare le funzioni del pressostato effettuando il serraggio dei pezzi e azionando il mandrino in  MDI: M03 S100;

Abbassare la pressione dell'aria abbassando il regolatore [1] fino a quando la macchina non emette un allarme con Alarm 180 Fixture Not Clamped. Riportare la pressione alla pressione desiderata.