يوضح لك هذا الإجراء كيفية القيام بما يلي:

1. فحص/ضبط دفع TRP للخارج (المعروف أيضًا باسم: ارتفاع "عمود السحب").
2. إضافة/إزالة السندة على TRP.
3. فحص/ضبط ضغط ما قبل الشحن.
4. اضبط وضع مستشعر القرب ("المفتاح") لوضع عمود السحب المفتوح ("بدون مشبك")
5. اضبط وضع مستشعر القرب ("المفتاح") لوضع عمود السحب المغلق ("بمشبك")

الماكينات المتوافقة

قم بتنفيذ هذا الإجراء على ماكينة تفريز عمودية باستخدام هذه المكونات:

• سير/محرك علبة التروس
• عمود الدوران لمستدق 30 أو 40
• مكبس تحرير الأداة (TRP) مع مستشعر القرب بمشبك وبدون مشبك

الأدوات المطلوبة:

طقم صيانة مقياس الضغط (P/N 93- 2621)

وضع حامل عِدَّة مع عدم وجود عِدَّة في عمود الدوران.

وضع قطعة من الورق على الطاولة لحماية الجدول.

وضع كتلة الألومنيوم على قطعة من الورق.

تشغيل محور Z حتى حامل العِدَّة هو تقريبا 0.30" (8 مم) من أعلى الكتلة.

قم بتعيين معدل الزعزعة إلى.001/1.

قم بالزعزعة على محور Z حتى يقوم حامل العِدَّة بالاتصال بالكتلة ويكون محكمًا.

اضغط على [POSIT] ثم [ORIGIN] لإرجاع المحور Z إلى وضع الصفر.

قم بتعيين معدل الزعزعة إلى  [ .01/10 ].

هرول المحور Z 0.100" (2.54 مم) فوق الكتلة.

اضغط مع الاستمرار في الضغط على زر تحرير الأداة.

في محاولة لتحريك كتلة الألومنيوم. إذا كان ارتفاع عمود السحب صحيحًا، فإن الكتلة لا تكون عند 0.100".

هرول المحور Z 0.110" فوق الكتلة.

اضغط مع الاستمرار في الضغط على زر تحرير الأداة.

في محاولة لتحريك كتلة الألومنيوم. إذا كان ارتفاع عمود السحب صحيحًا، فإن الكتلة لا يجب أن تكون سائبة عند 0.100".

هام: الخلوص الجديد للمستشعر الوحيد TRP للماكينات VF-1 وحتى VF-5: ليس هناك حاجة لإجراء تعديلات على ارتفاع عمود السحب إذا كان ضيقًا بين "0.080" إلى 0.130.

ملاحظة: عدد زيادات الزعزعة في الاتجاه  السلبي هو عدد السندات التي سيتم إضافتها. عدد الزيادات هرول في الاتجاه الإيجابي هو عدد من اللمعات لإزالة.

ملاحظة:  بالنسبة لـ TSC g إلى الخطوة 2.

افصل مفتاح التقارب وكابلات الملف اللولبي عند كتيفة الملف اللولبي. افصل أنابيب هواء  الشحن المسبق وتحرير الأداة من الملف اللولبي. ارفع مجموعة TRP من عمود الدوران وحركها للأمام لإزالتها.  استخدم مفتاح ربط مفتوح الطرف لتثبيت عمود TRP. استخدم مفتاح فك السيارة لتحويل الترباس TRP [1] في اتجاه عقارب الساعة لتخفيف.

ملاحظة: السنون الملولبة لمسمار تحرير الأداة في الاتجاه المعاكس.

إضافة أو إزالة الغسالات الشهي [2] من أداة الترباس TRP. قم بوضع مُركَب قفل لولبة متوسط القوة (مثل اللوكتايت الأزرق blue Loctite®) على مسمار TRP. قم بتركيب TRP وإجراء "دفع TRP للخارج - تحقق" من الخطوات مرة أخرى.

افصل مفتاح التقارب وكابلات الملف اللولبي عند كتيفة الملف اللولبي. افصل خرطوم TSC. افصل أنابيب الهواء قبل الشحن وأداة الإفراج عن الملف اللولبي. رفع الجمعية الحزب الراديكالي عبر الوطني من المغزل وتحريكه إلى الأمام لإزالته. قم بإزالة ختم TSC السكن [1] وختم TSC [2]. إذا كان السكن الختم لديه خراطيم تعلق عليه، إزالتها. استخدم مفتاح مفتاح مفتوح [3] للاحتفاظ بعمود الحزب الراديكالي عبر الوطني. استخدم مفتاح فك السيارة [4] لتحويل الترباس TRP [5] في اتجاه عقارب الساعة لتخفيف.

 ملاحظة:  تتحرك أسنان مسمار تحرير الأداة في الاتجاه المعاكس.

إضافة أو إزالة الغسالات الشير [6] من أداة TRP الترباس. قم بوضع مُركَب قفل لولبة متوسط القوة (مثل اللوكتايت الأزرق blue Loctite®) على مسمار TRP.

تثبيت ختم TSC وTSC ختم الإسكان. إذا قمت بإزالة خراطيم المياه من السكن، قم بتوصيلها. قم بإجراء "دفع TRP للخارج - تحقق" من الخطوات مرة أخرى.

ابحث عن المفتاح المستدير على منظم هواء الشحن المسبق. قم بتدوير المفتاح عكس عقارب الساعة حتى يتوقف.

تأكد من ضبط المَعْلَمَة  149 PRE-CHARGE DELAY على 300.

تأكد من عدم وجود أي عدّة في عمود الدوران.

اضغط على زر   [تحرير الأداة Tool Release].

ملاحظة: إذا لم يتم ضبط الشحن المسبق بشكل صحيح، فسوف تسمع ضوضاء عالية عندما يضرب المكبس عمود السحب.

قم بتدوير منظم ضغط الهواء الرئيسي في اتجاه عقارب الساعة بمقدار نصف لفة.

اضغط على زر [Tool Release] .

إذا سمعت مكبس إطلاق العدة يصطدم بعمود الجر، فقم بتدوير منظم ضغط الهواء الرئيسي في اتجاه عقارب الساعة بمقدار ربع لفه.

تحذير: لا تعمل على زيادة الضغط أكثر من اللازم. فقط قم بزيادة الضغط حتى لا يمكنك سماع مكبس إطلاق العدة يصطدم بعمود الجر.

قم بإجراء هذه الخطوات لعمل تجميع مقياس الضغط:

• إرفاق المقياس [1] إلى المحملة المناسب [3].
• اربط وصلتي التحرير السريع [2] بالوصلة التائية.
• ضع 1/4" أنابيب [4] في واحدة من التجهيزات سريعة إطلاق [2].

افصل الأنبوب [1] من جانب الإخراج بمنظم ضغط الشحن المسبق [4].

وضع أنبوب في الجزء العلوي من الجمعية مقياس الضغط [2].

قم بتوصيل الأنبوب البالغ حجمه 1/4" بوصة [3] من مجموعة مقياس الضغط إلى المنظم.

في بعض الآلات، لا يمكنك ضبط المنظم. استخدم مجموعة مقياس الضغط للتأكد من أن المنظم يعمل بشكل صحيح. قم بإجراء هذه الخطوات للتأكد من أن المنظم [2] يعمل بشكل صحيح:

المنظم القابل للضبط:

اضغط مع الاستمرار في الضغط على الزر الموجود على صمام الملف اللولبي للشحن المسبق [1]. قم بذلك لمدة 20 ثانية.

اسحب المفتاح المستدير الخاص بالضبط لإلغاء قفله. اضبط ضغط الهواء على سير/علبة التروس: 4 رطل للبوصة المربعة (‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏0.28 بار) محرك الدفع المضمن: 30 رطل للبوصة المربعة (‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏2.1 بار). حرر زر الملف اللولبي. اضغط مع الاستمرار على الزر الموجود على صمام الملف اللولبي [1]، مرة أخرى. قم بذلك لمدة 20 ثانية.

تأكد من أن المقياس يعرض المعدلات  محرك السير/علبة التروس: 4 psi (‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏0.28 bar) محرك الدفع المضمن: 30 psi (‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏2.1 bar). حرّر زر الملف اللولبي. اضغط على المفتاح المستدير الخاص بضبط المنظم لقفله.

المنظم غير القابل للضبط:

اضغط مع الاستمرار في الضغط على الزر الموجود على صمام الملف اللولبي للشحن المسبق [1]. قم بذلك لمدة 20 ثانية.

تأكد من أن المقياس يعرض المعدلات  محرك السير/علبة التروس: 4 psi (‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏0.28 bar) محرك الدفع المضمن: 30 psi (‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏2.1 bar). إذا كان المقياس لا يعرض الضغط الصحيح، فعندئذ يكون المنظم معيبًا. ويجب استبداله.

مع كليهما: قم بإزالة مجموعة مقياس الضغط من المنظم.

ضبط إغلاق شريط السحب الاستشعار على النحو التالي:

وضع قطعة من الورق على الطاولة لمنع الأضرار التي لحقت الجدول.

ضع كتلة الألومنيوم [2] على قطعة من الورق.

قم بالركض ببطء في محور Z حتى يلمس حامل العِدَّة الكتلة بخفة.

دفع [POSITION] [ORIGIN] إلى الصفر خارج محور Z.

اضغط على [ .001/1 ].

هرول المحور Z 0.060" (1.52 مم) فوق الكتلة.

انتقل إلى صفحة تشخيص اتّزان التقديم.

دفع وعقد [Tool Release] أثناء مراقبة حالة رسم شريط مفتوح.

اضبط جهاز استشعار فك المشبك حتى يتغير  عمود السحب المفتوح  إلى 1 عند الضغط على زر تحرير الأداة.

هرول المحور Z 0.050" (1.52 مم) فوق الكتلة.

دفع وعقد [Tool Release] أثناء مراقبة حالة رسم شريط مفتوح.

ضبط أقل (إلغاء المشبك) الاستشعار حتى فتح شريط الرسم التغييرات على 0 عند الضغط على زر تحرير الأداة.

اضبط جهاز استشعار عمود السحب المغلق على النحو التالي:

قم بإزالة حامل العِدَّة من عمود الدوران وإعادة تحميلها.

انتقل إلى [MDI/DNC] واحذف كل شيء.

اكتب M59 P1120.

ضع 0.020" (0.508 مم) مقياس التحسّن (أو مخزون السنده) [1] بين مسمار تحرير الأداة [2] لـ TRP وعمود السحب [3].

اضغط على  [بدء الدورة Cycle start]  لتنشيط فك مشبك الملف اللولبي للشحن المسبق.

مراقبة حالة  عمود السحب المفتوح. قم بتعديل جهاز استشعار المشبك حتى عمود السحب المغلق = 0  عندما يتم تنشيط فك مشبك الملف اللولبي للشحن المسبق.

اضغط على [Reset]

وضع 0.020" (0.508 مم) و0.040" (1.016) مقياس التحسّن مم (أو مخزون الشهم) [1] بين الترباس لأداة إطلاق [2] لـ TRP وعمود الجر [3].

اضغط على [Cycle start]لتنشيط فك مشبك الملف اللولبي.

تأكد من عمود السحب المغلق = 1 عندما يتم تنشيط فك مشبك الملف اللولبي للشحن المسبق إذا لم يكن قد تم إعادة ضبطه إذا لزم الأمر.