In questa procedura viene illustrato come:

1. controllare/regolare la spinta del TRP (nota anche come altezza del ""tirante).
2. aggiungere/rimuovere spessori sul TRP.
3. controllare/regolare la pressione di precarica.
4. regolare la posizione del sensore di prossimità "(interruttore") per la posizione "aperta "(sbloccata
) del tirante
5. regolare la posizione del sensore di prossimità "(interruttore") per la posizione "aperta "(sbloccata
) del tirante

Compatibilità delle macchine

Eseguire questa procedura su una fresatrice verticale con questi componenti:

• trasmissione a cinghia/cambio
• Mandrino cono 30 o 40
• pistone di rilascio utensile (TRP) con un sensore
di prossimità di blocco e sblocco

Strumenti necessari:

Kit di manutenzione per MANOMETRO DI PRESSIONE (codice 93- 2621)

Mettere un portautensili senza utensile nel mandrino.

Mettere un pezzo di carta sul tavolo per proteggere il tavolo.

Mettere il blocco di alluminio sul pezzo di carta.

Fare avanzare l’Asse Z fino a quando il portautensili si trovi circa a 0,30" (8 mm) dalla parte superiore del blocco.

Impostare la frequenza di avanzamento su [ .001/1 ].

Fare avanzare l’Asse Z fino a quando il portautensili entra in contatto con il blocco e viene serrato.

Spingerlo allora fino ad azzerare la posizione dell’Asse Z.

Impostare la frequenza di avanzamento a intermittenza su [ .01/10 ].

Fare avanzare l’Asse Z 0,100" (2,54 mm) sopra al blocco.

Premere e tenere premuto il pulsante di rilascio utensile.

Prova a spostare il blocco di alluminio. Se il push-out è corretto, il blocco non si trova a 0,100".

Fare avanzare l’Asse Z 0,110" sopra al blocco.

Premere e tenere premuto il pulsante di rilascio utensile.

Prova a spostare il blocco di alluminio. Se il push-out è corretto, il blocco dovrebbe essere allentato a 0,110".

Nota: Il numero di incrementi di avanzamento nella direzione negativa è il numero di spessori da aggiungere. Il numero di incrementi di avanzamento nella direzione positiva è il numero di spessori da rimuovere.

 Nota:per TSC g al passaggio 2.

Scollegare i cavi di prossimità e solenoide nella staffa solenoide. Scollegare i tubi dell’aria di precarico e rilascio dell’utensile dal solenoide.  Sollevare il gruppo TRP dal mandrino e spostarlo in anticipo per  rimuoverlo.Utilizzare una chiave a forchetta per tenere l’albero TRP. Utilizzare una chiave inglese chiusa per allentare il bullone TRP [1] ruotandolo in senso orario.

Nota: Le filettature per il bullone di rilascio utensile nella direzione opposta.

Aggiungere o rimuovere le rondelle dello spessore [2] dal bullone TRP dell’utensile. Applicare il composto di blocco del thread a media resistenza (ad esempio, Loctite® blu) a HHB. Installare il TRP ed eseguire nuovamente il push-out del "TRP - Controllare" i passaggi.

Scollegare i cavi di prossimità e solenoide nella staffa solenoide. Scollegare il tubo TSC. Scollegare i tubi dell’aria di precarico e rilascio dell’utensile dal solenoide. Sollevare l’assemblaggio TRP dal mandrino e spostarlo in avanti per rimuoverlo. Rimuovere l’alloggiamento guarnizione TSC [1] e il sigillo TSC [2]. Se l’alloggiamento guarnizione ha tubi collegati, rimuoverli. Utilizzare una chiave inglese aperta [3] per contenere l'albero TRP. Utilizzare una chiave a estremità chiusa [4] per ruotare il bullone TRP [5] in senso orario per allentarsi.

   Nota:Le filettature del bullone di rilascio utensile vanno nella direzione opposta.

Aggiungere o rimuovere le rondelle dello spessore [6] dal bullone TRP dell’utensile. Applicare il composto di blocco del thread a media resistenza (ad esempio, Loctite® blu) a HHB.

Installare la guarnizione TSC e l'alloggiamento guarnizione TSC. Se hai rimosso i tubi dall'alloggiamento, collegarli. Controllare di nuovo il "push-out TRP".

Trova la manopola sul regolatore dell'aria pre-carica. Ruotare la manopola in senso antiorario fino a quando non si ferma.

Assicurarsi che il  parametro149 PRE-CHARGE DELAY  sia impostato  su300.

Assicurarsi che nessun utensile sia nel mandrino.

Premere il pulsante  [Rilascio utensile].

Nota: Se la pre-carica non viene regolata correttamente, si sente un forte rumore quando il pistone colpisce il tirante.

Ruotare il regolatore di pressione dell'aria principale in senso orario a metà giro.

Premere il tasto [Tool Release].

Se si sente il TRP colpire il drawbar, girare il regolatore di pressione dell'aria principale in senso orario un quarto di giro.

cautela: Non aumentare troppo la pressione. Solo aumentare la pressione fino a quando non si sente il TRP ha colpito il drawbar.

Eseguire queste operazioni per creare un gruppo manometro:

• Fissare il misuratore [1] al tee-fitting [3].
• Attaccare i (2) raccordi a rilascio rapido [2] al tee-fitting.
• Inserire il tubo da 1/4" [4] in uno dei raccordi a rilascio rapido [2].

Scollegare il tubo [1] dal lato di uscita del regolatore di pressione di precarico [4].

Posizionare il tubo nella parte superiore dell'assieme a scartamento a pressione [2].

Collegare l'1/4" dall'assieme a pressione al regolatore.

Su alcune macchine, non è possibile regolare il regolatore. Utilizzare l'assieme a scartamento a pressione per assicurarsi che il regolatore funzioni correttamente. Eseguire questi passi per assicurarsi che il regolatore [2] funzioni correttamente:

Regolatore regolabile:

Premere e tenere premuto il pulsante sulla valvola solenoida pre-carico [1]. Eseguire questa operazione per 20 secondi.

Tirare la manopola di regolazione del regolatore per sbloccarla. Impostare la pressione dell’aria suCintura/Gearbox: 4 psi (0,28 bar)In linea: 30 psi (2,1 bar). Rilasciare il pulsante solenoide. Premere e tenere premuto il pulsante sulla valvola solenoide [1], di nuovo. Eseguire questa operazione per 20 secondi.

Assicurarsi che il misuratore Cintura/Gearbox: 4 psi (0,28 bar) In linea: 30 psi (2,1 bar). Rilasciare il pulsante solenoide. Spingere la manopola di regolazione del regolatore per bloccarla.

Regolatore non regolabile:

Premere e tenere premuto il pulsante sulla valvola solenoida pre-carico [1]. Eseguire questa operazione per 20 secondi.

Assicurarsi che il misuratore Cintura/Gearbox: 4 psi (0,28 bar) In linea: 30 psi (2,1 bar). Se l'indicatore non mostra la pressione corretta, il regolatore è difettoso. Sostituire il regolatore.

entrambi: Rimuovere l'assieme a misura di pressione dal regolatore.

Regolare il sensore del tirante chiuso come segue:

Mettere un pezzo di carta sul tavolo per evitare danni al tavolo.

Mettere il blocco di alluminio [2] sul pezzo di carta.

Far avanzare lentamente l'asse Z fino a quando il portautensili tocca leggermente il blocco.

Premere [POSITION] [ORIGIN] per azzerare l'Asse z.

Premere [ .001/1 ].

Far avanzare l'asse Z a 0,060" (1,52 mm) sopra il blocco.

Passare alla pagina Diagnostica I/O.

Premere e tenere premuto il [Tool Release] mentre si monitora lo stato del tirante aperto.

Regolare il sensore di sblocco fino a quando il tirante aperto cambia in 1 quando si preme il pulsante di rilascio dello strumento.

Far avanzare l'asse Z a 0,050" (1,52 mm) sopra il blocco.

Premere e tenere premuto il [Tool Release] mentre si monitora lo stato del tirante aperto.

Regolare il sensore inferiore (sblocco) fino a quando il tirante aperto cambia in 0 quando si preme il pulsante di rilascio dello strumento.

Regolare il sensore del tirante chiuso come segue::

Rimuovere il portautensili dal mandrino.

Andare a [MDI/DNC] ed eliminare tutto.

Scrivere M59 P1120.

Mettere uno spessimetro da 0,020" (0,508 mm) (o uno spessore) [1] tra il bullone di rilascio dell’utensile [2] per il TRP e il tirante [3].

Premere [Cycle start] per attivare il solenoide di precarico di sblocco.

Monitorare lo stato del tirante chiuso. Regolare il sensore di morsetto fino a quando il tirante chiuso =0 quando viene attivato il solenoide di precarico di sblocco.

Premere [Reset]

Mettere uno spessimetro da 0,020" (0,508 mm) e 0,040" (1.016) mm (o uno spessore) [1] tra il bullone di rilascio dell'utensile [2] per il TRP e il tirante [3].

Premere [Cycle start]per attivare il solenoide di sblocco.

Assicurarsi che il  tirante chiuso = 1 quando il solenoide di precarico di sblocco viene attivato, se non si regola nuovamente in caso di necessità.