In deze procedure leest u hoe u:

1. controleer / pas de TRP push out aan (ook bekend als: "disselhoogte").
2. vulplaatjes op de TRP toevoegen/verwijderen.
3. controleer / pas de voordruk aan.
4. pas de naderingssensor aan ("schakelaar") positie voor de dissel open ("ongeklemd") positie
5. pas de naderingssensor aan ("schakelaar") positie voor de dissel gesloten ("geklemd") positie

Compatibiliteit van de machine

Voer deze procedure uit op een verticale freesmachine met deze componenten:

• riem-/versnellingsbakaandrijving
• 30- of 40-opname spilneus SK40
• gereedschap loslaten zuiger (TRP) met een klem en ontgrendel naderingssensor

Benodigde gereedschappen:

ONDERHOUDSKIT VOOR DRUKMETER (P/N 93-2621)

Plaats een gereedschapshouder zonder gereedschap in de spil.

Leg een stukje papier op de tafel om de tafel te beschermen.

Zet het aluminium blok op het stuk papier.

JOG de Z-as totdat de gereedschapshouder ongeveer 0,30 is" (8 mm) vanaf de bovenkant van het blok.

Stel de jogsnelheid in op [ .001/1 ].

Jog de Z-as totdat de gereedschapshouder contact maakt met het blok en strak is.

Druk dan op [POSIT] en vervolgens [ORIGIN] Dan om de positie van de Z-as op nul te zetten.

Stel de jogsnelheid in op .[ .01/10 ].

JOG de Z-as 0,100" (2,54 mm) boven het blok.

Druk op de knop voor het ontgrendelen van het gereedschap en houd deze ingedrukt.

Probeer het aluminium blok te verplaatsen. Als de trekbuishoogte correct is, doet het blok niet op 0,100".

JOG de Z-as 0,110" boven het blok.

Druk op de knop voor het ontgrendelen van het gereedschap en houd deze ingedrukt.

Probeer het aluminium blok te verplaatsen. Als de trekbuishoogte correct is, moet het blok los zijn op 0,110".

belangrijk: Nieuwe tolerantie voor één sensor TRP VF-1 door VF-5 machines: Het is niet nodig om de hoogte van de trekbuis aan te passen als het krap is tussen 0,080" tot en met 0,130.". 

Opmerking: Het aantal jogstappen in de negatieve richting is het aantal toe te voegen vulplaatjes. Het aantal JOG-stappen in de positieve richting is het aantal te verwijderen shims.

Notitie: Voor TSC g naar stap 2.

Koppel de nabijheidsschakelaar en de magneetkabels aan de magneetbeugel los. Koppel devoorlaad-en ontgrendelingsbuizen van het ventiel los.  Til de TRP-assemblage van de as en beweeg deze naar voren om hem te verwijderen. Gebruik een steeksleutel om de TRP-as vast te houden. Gebruik een gesloten moersleutel om de TRP-bout [1] rechtsom te draaien om los te maken.

Opmerking: De schroefdraad voor de gereedschapsontgrendelingsbout in tegengestelde richting.

Toevoegen of verwijderen van Shim Washers [2] van het gereedschap TRP bout. Breng een draadvergrendeling van gemiddelde sterkte (bijvoorbeeld blauwe Loctite®) aan op HHB. Installeer de TRP en doe de "TRP Push Out - Controleer" stappen opnieuw.

Koppel de nabijheidsschakelaar en de magneetkabels aan de magneetbeugel los. Koppel de TSC-slang los. Koppel de voor laad-en ontgrendelingsbuizen van de ventiel los. Til de TRP-eenheid van de spil en verplaats deze naar voren om deze te verwijderen. Verwijder de TSC Seal behuizing [1] en de TSC Seal [2]. Als er slangen aan de afdichtingsbehuizing zijn bevestigd, verwijder deze dan. Gebruik een sleutel met open einde [3] om de TRP-as vast te houden. Gebruik een gesloten moersleutel [4] om de TRP-bout [5] rechtsom te draaien om los te maken.

 Opmerking: De schroefdraden voor de gereedschapsontgrendelingsbout gaan in de tegenovergestelde richting.

Toevoegen of verwijderen van Shim Washers [6] van het gereedschap TRP bout. Breng een draadvergrendeling van gemiddelde sterkte (bijvoorbeeld blauwe Loctite®) aan op HHB.

Installeer de TSC Seal en TSC Seal behuizing. Als u slangen uit de behuizing hebt verwijderd, sluit u deze aan. Doe de "TRP Push Out - C" stappen opnieuw.

Zoek de knop op de pre-charge LUCHTREGELAAR. Draai de knop Linksom totdat deze stopt.

Zorg ervoor dat Parameter 149 VERTRAGING VOOR HET OPLADEN op 300 staat.

Zorg ervoor dat er geen gereedschap in de spil zit.

Druk op de [Tool Release] knop.

Opmerking: Als de voorlading niet correct is afgesteld, hoort u een luide ruis wanneer de zuiger de trekbuis raakt.

Draai de belangrijkste luchtdruk regelaar met de klok mee een halve draai.

Druk op de [Tool Release]-knop.

Als u hoort de TRP hit de trekbuis, draai de belangrijkste luchtdruk regulator rechtsom een kwartslag.

Waarschuwing: Verhoog de druk niet te veel. Verhoog alleen de druk totdat u de TRP niet horen raken op de trekbuis.

Voer deze stappen uit om een manometereenheid te maken:

• Bevestig de meter [1] aan de tee-fitting [3].
• Bevestig de (2) quick-release fittingen [2] aan de tee-fitting.
• Plaats de 1/4" slang [4] in een van de Quick-release fittingen [2].

Koppel de buis [1] los van de uitgangszijde van de voorlaad drukregelaar [4].

Plaats de buis in de bovenkant van de drukmeter eenheid [2].

Verbind de 1/4" buis [3] van de drukmeter eenheid naar de regulator.

Op sommige machines u de regelaar niet aanpassen. Gebruik de drukmeter om te controleren of de regelaar goed werkt. Om ervoor te zorgen dat de regulator [2] correct werkt:

Instelbare regulator:

Duw en houd de knop op de pre-charge solenoïde klep [1] ingedrukt. Doe dit gedurende 20 seconden.

Trek aan de instelknop van de regelaar om deze te ontgrendelen. Stel de luchtdruk in op Riem/versnellingsbak: 4 psi (0,28 bar) Inline: 30 psi (2,1 bar). Laat de magneet knop los. Duw en houd de knop op de magneetklep [1] ingedrukt, opnieuw. Doe dit gedurende 20 seconden.

Zorg ervoor dat de meter Riem/versnellingsbak: 4 psi (0,28 bar) Inline: 30 psi (2,1 bar). Laat de magneet knop los. Druk op de instelknop van de regelaar om deze te vergrendelen.

Niet-instelbare regulator:

Duw en houd de knop op de pre-charge solenoïde klep [1] ingedrukt. Doe dit gedurende 20 seconden.

Zorg ervoor dat de meter Riem/versnellingsbak: 4 psi (0,28 bar) Inline: 30 psi (2,1 bar). Als de meter niet de juiste druk vertoont, is de regelaar defect. Vervang de regelaar.

Zowel: Verwijder de drukmeter eenheid van de regulator.

Pas de Teken balk gesloten sensor als volgt:

Leg een stuk papier op de tafel om beschadiging van de tafel te voorkomen.

Plaats het aluminium blok [2] op het stuk papier.

JOG de Z-as langzaam totdat de gereedschapshouder het blok licht aanraakt.

Push [POSITION] [ORIGIN] om de Z-as nul te maken.

Druk [ .001/1.].

JOG de Z-as 0,060" (1,52 mm) boven het blok.

Ga naar de pagina I/O-diagnostische gegevens.

Duw en houd de [Tool Release] terwijl u de status van Teken balk openen.

Pas de los-sensor aan totdat trekbuis open wijzigt naar 1 wanneer u op de knop voor het vrijgeven van het gereedschap drukt.

JOG de Z-as 0,050" (1,52 mm) boven het blok.

Duw en houd de [Tool Release] terwijl u de status van Teken balk openen.

Pas de onderste (unclamp) sensor aan Teken balk openen wijzigingen aan 0 Wanneer u op de knop voor het vrijgeven van het gereedschap drukt.

Pas de trekbuis gesloten-sensor als volgt aan:

Verwijder de gereedschapshouder van de spil.

Ga naar [MDI/DNC] en alles verwijderen.

Schrijven M59 P1120.

Zet een 0,020" (0,508 mm) taster gauge (of Shim-kolf) [1] tussen de bout van de gereedschapsontgrendeling [2] voor de TRP en de trekbuis [3].

Druk op [Cycle start] om de losse pre-charge solenoïde te activeren.

Controleer de status van trekbuis gesloten. Pas de klemsensor aan totdat de trekbuis gesloten = 0 wanneer de losse pre-charge solenoïde is geactiveerd.

Druk op [Reset]

Zet een 0,020" (0,508 mm) en een 0,040" (1,016) mm taster gauge (of Shim-kolf) [1] tussen de bout van de gereedschaps ontgrendeling [2] voor de TRP en de trekbuis [3].

Push [Cycle start]om de ongeklemde solenoïde te activeren.

Ervoor zorgen Trekbuis gesloten = 1 Wanneer de los pre-charge solenoïde wordt geactiveerd indien niet opnieuw aanpassen indien nodig.