Върнете въртящата ос в изходно положение и маркирайте предната част на плота [1]. 

Деактивирайте мащабирането на оста A.

За CHC: Параметър 269:0 Линейно мащабиране на оста A активирано на 0.

За NGC: 5.083 Линейното мащабиране на оста A е активирано на False (Невярно).

ЗАБЕЛЕЖКА: Важно е да маркирате предната част, преди да извадите плота, за да улесните повторното инсталиране. 

Изключете спирачката и изключете линията на хидравличния усилвател [1] преди да демонтирате плота.

ЗАБЕЛЕЖКА:  ако тази стъпка не е направена, преди да свалите плота, спирачката може да бъде повредена.

Поставете индикатор върху лицевата страна на измервателен блок и направете тест с избутване и издърпване, за да измерите луфта.

Извършвайте тест чрез избутване на всеки 90 градуса и вземайте стойностите на всяко място. 

Запазете тези стойности, тъй като ротационното устройство ще трябва да бъде върнато към тези стойности по-късно в процедурата. 

След като завършите привеждането в изходно положение на машината, уверете се, че стрелката сочи към предната част на машината и изключете машината.

Маркирайте стойката на хармоничното задвижване и отливката в позицията, в която се намира, преди да отдръпнете задвижването от пръстеновидната зъбна предавка [1].

ЗАБЕЛЕЖКА: Маркирането на стойката ще улесни регулирането на луфта на по-късен етап от процедурата.

Разхлабете (3x) HHB 3/4-10 [2] на стойката за задвижване. Отдръпнете хармоничното задвижване от зъбната предавка чрез разхлабване на регулиращите болтове [3] в обратна посока, в която се намира хармоничното задвижване.

Стойката за задвижване се развърта от болта [4], не разхлабвайте болта.  

Свалете пробката на централния отвор [1] като отстраните болтовете [2]. 

Свалете пробките [3], за да достигнете до винтовете с цилиндричен шестостен 3/8-16 [4]

Свалете болтовете на плота [4] и повдигнете внимателно плота, като използвате подходящо повдигащо оборудване. 

Изключете кабела на енкодера [1] от енкодера и премахнете от интерполиращата кутия. Кабелът [1] се прекарва през централния отвор и под корпуса на сачмената гайка. 

Разкачете изходния кабел [1] от интерполиращата кутия, през която преминава кабелът през машината към контролния шкаф, както е показано на изображението. 

Разкачете захранващия кабел 12VDC [1] от P34A / B на PSUP и [2]  кабела на линейното измерване с обратна връзка [2] от P5A на разширителната платка на Maincon.

При разкачени кабели внимателно отстранете кабелите от електрическото табло и канала.

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако машината няма удължаваща платка, кабелът ще бъде включен в канал 12A на платката на основната икона. 

Свалете енкодера и скобата на енкодера от централния модул.

Ако на Вашата машина е поставен колянов фитинг към лагера [1], спирачката трябва да се свали, за да се отстрани маслената линия.

Ако машината Ви има смазочна линия, която влиза директно в лагера [2], извадете смазочната линия, преди да извадите лагера.

Ако машината няма смазочна линия към лагера [3], преминете към стъпка 12.

За да свалите спирачката, свалете болтовете 3/8, които закрепват спирачката към отливката

Свалете модула на лагера и енкодера, като го повдигнете от модула на работната маса. 

ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че има болтове, които закрепват лагера и монтажната плоча на енкодера.  

Сменете старата монтажна плоча на енкодера и монтирайте новата [1].

ЗАБЕЛЕЖКА: Свалете и монтирайте планката за монтиране на енкодера, трябва да монтирате 2 болта [2] през лагера в монтажната плоча на енкодера. Това ще повдигне и двата компонента заедно по време на подмяната. 

Поставете обратно монтажния модул на лагера и новата монтажна плоча на енкодера.

Затегнете постепенно болтовете 3/8-16 на три етапа на кръст.

ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ ЗА ВЪРТЯЩ МОМЕНТ НА HAAS

Обозначете плоския лагер NTE 0,0005 инча (0,013 мм) върху външния канал на лагера [1]. 

Поставете индикатора върху вътрешната верига [2], така че да може да се върти.

Поставете отново фитинга рамо [1] или смазоната линия [2] обратно в лагера.

Поставете спирачката и затегнете болтовете. 

Посочете биенето на външния диаметър [1]. 

Биенето на външния диаметър е от NTE 0,0005 инча (0,013 мм) до 0,002 инча (0,051 мм)

ЗАБЕЛЕЖКА: Съветваме Ви да въведете биенето на външния диаметър на стойността 0,0005 инча (0,013 мм), за да подобрите центроването на машината.

Затегнете болтовете 3/8-16 до препоръчителната стойност 

ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ ЗА ВЪРТЯЩ МОМЕНТ НА HAAS

ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете индикатора върху вътрешната носеща предавка [2], това е частта, която може да се върти. 

Нанесете тънък слой от Molly Mobil Grease 5% кат. No 99-1792 върху външния диаметър на спирачния механизъм. 

ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете плота непосредствено след като смажете спирачката. НЕ оставяйте да попие. 

Намерете z-импулса на енкодера, маркирайте отвора за болт [2], който съвпада с z-импулса, обикновено обозначен с точка [1]. 

ЗАБЕЛЕЖКА: Точката трябва да бъде от горната страна на пръстена [1]. 

Монтирайте пръстена върху стойката на енкодера с помощта на крепежните елементи [1]. Пръстенът трябва да бъде монтиран върху модела за болтове [2], който е точно под по-големия отвор на стойката на енкодера. 

ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете пръстена в позицията, където се намира Z-Pulse, както е показано на илюстрацията.  Точката/Z-Pulse на енкодера [3] трябва да се подравни под централната линия на плота [4]. 

Монтирайте плота обратно на масата, като се уверите, че страната с маркировката, която преди това е била направена, сочи напред [1].

Включете спирачния маркуч отново в спирачния усилвател, като свързаният маркуч задейства няколко пъти спирачката, за да центрирате плочата. 

След като плочата е центрирана, монтирайте болтовете, които закрепват плочата към отливката. Не затягайте болтовете надолу.  

Проверете концентричността на плота спрямо централния отвор [2], който е NTE 0,002" инча (0,051 мм) 

Затегнете болтовете 3/8-16 до препоръчителната стойност и проверете концентричността. 

ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ ЗА ВЪРТЯЩ МОМЕНТ НА HAAS

 ЗАБЕЛЕЖКА: Може да се използва винт на крик, за да се приведе плочата в концентрично положение. 

Върнете хармоничното задвижване обратно в предишното му положение, като съответствате на маркировката [1], която сте направили по време на процеса на отстраняване.

Затегнете установъчния винт, който преди това е бил разхлабен, за да се откачи назад от задвижването [2]. Това ще приближи луфта до първоначалното положение, но може да са необходими допълнителни настройки.

След позициониране затегнете (3x) HHB 3/4-10  [3]. Стойката за задвижване се развърта от болта [4], не разхлабвайте болта.  

Включете машината. 

Поставете индикатор върху лицевата страна на измервателен блок и направете тест с избутване и издърпване, за да измерите луфта.

Извършвайте тест с дърпане чрез избутване на всеки 90 градуса, за да откриете "стегнатото" място. Това ще бъде местоположението с най-малкото разстояние на хлабината.

Хлабината трябва да се върне към първоначалната стойност, приета в началото на процедурата. 

След регулиране на луфта затегнете (3x) гайките HHB 3/4-10, разхлабени в предходната стъпка до 200 ft-lbs.  

Поставете индикатора върху предната част на шпиндела и настройте индикатора [1] върху вътрешния диаметър на пръстена [2]. Това е NTE 0,0005 инча (0,013 мм) TIR. 

Монтирайте енкодера и скобата на енкодера към централния модул. Илюстрацията показва изглед от предната страна на машината.  

ЗАБЕЛЕЖКА: В изображението е показан плот, но той трябва да бъде сглобен обратно на работната маса по време на тази стъпка.

Прекарайте кабела [1] през основното тяло и следвайте маршрута, показан на изображението.

ЗАБЕЛЕЖКА: Под масата има разклонителна кутия, където частта от кабела, отиваща към шкафа за управление, се свързва с частта, отиваща към енкодера. 

Включете кабела в канал P5A на разширителното табло, прикрепено към задната част на платката Maincon, от където стария кабел е бил първоначално премахнат.

 ЗАБЕЛЕЖКА: Ако машината няма удължаваща платка, кабелът ще бъде включен в канал 12A на основната платка за управление.

Настройте разстоянието между енкодера, като използвате миларния шим [1], предоставен с енкодера. 

Включете машината и се уверете, че няма налични аларми при включване на електрозахранването.

Активирайте повторно параметъра на мащабирането.

За CHC: Параметър 269:0 Линейно мащабиране на оста A активирано на 1

За NGC: 5.083 Линейното мащабиране на оста A е активирано на True (Вярно)

Включете централния отвор обратно и затегнете болтовете на плота, като следвате свързаната по-долу графика на моментите на затягане на Haas. 

ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ ЗА ВЪРТЯЩ МОМЕНТ НА HAAS

ЗАБЕЛЕЖКА: След като ротационният енкодер бъде заменен, компенсацията на ротационното изделие трябва да бъде възстановена, моля, свържете се със сервиза на Haas за допълнителни инструкции. 

Пуснете плота, за да се уверите, че мащабирането работи правилно.