회전축을 원점으로 설정하고 플랫터 [1]의 전면을 표시합니다. 

A축 스케일을 비활성화합니다.

CHC의 경우: 파라미터 269:0 A축 리니어 스케일을 0으로 활성화합니다.

NGC의 경우: 5.083 A축 리니어 스케일 False로

참고: 재설치 과정을 더 쉽게 하기 위해 플랫터를 제거하기 전에 전면에 표시를 하는 것이 중요합니다. 

플랫터를 제거하기 전에 브레이크를 분리하고 유압 부스터 라인[1]의 플러그를 뽑으십시오.

참고: 플랫터를 제거하기 전에 이 단계를 완료하지 않으면 브레이크가 손상될 수 있습니다.

게이지 블록의 면에 인디케이터를 놓고 밀고 당기는 테스트를 하여 백래시를 측정합니다.

90도마다 밀고 당기기 테스트를 수행하고 각 위치에서 값을 취하십시오. 

본 절차의 나중에 로터리를 이 값으로 다시 가져와야 하므로 이 값을 유지하십시오. 

기계의 원점이 완료되면 화살표가 기계의 전면을 향하고 있는지 확인하고 기계를 끕니다.

링 기어 [1]로부터 드라이브를 후퇴시키기 전에 하모닉 드라이브 마운트와 캐스팅의 위치를 표시합니다.

참고: 마운트를 표시하면 이후 절차에서 백래시를 쉽게 조정할 수 있습니다.

드라이브 마운트에서 3개의 HHB 3/4-10 [2]를 풉니다. 하모닉 드라이브가 있는 반대 방향으로 조정 볼트 [3]을 느슨하게 하여 링 기어에서 하모닉 드라이브를 뒤로 되돌립니다.

드라이브 마운트는 숄더 볼트 [4]에서 회전하므로 이 볼트를 풀지 마십시오.  

볼트 [2]를 제거하여 센터 보어 플러그 [1]를 제거합니다. 

3/8-16 SHCS [4]에 액세스하려면 플러그 [3]를 제거하십시오.

플랫터 볼트 [4]를 제거하고 적절한 리프팅 장비를 사용하여 플랫터를 안전하게 들어 올리십시오. 

인코더에서 인코더 케이블 [1]을 뽑고 보간 상자를 제거합니다. 케이블 [1]은 중앙 보어를 통해 볼너트 하우징 아래로 배선됩니다. 

그림과 같이 기계를 통해 제어 캐비닛으로 연결되는 보간 상자에서 출력 케이블 [1]을 분리합니다. 

PSUP의 P34A/B 에서 12VDC 동력 케이블 [1]을 분리하고 메인콘 확장 PCB의 P5A 에서[2] 스케일 피드백 케이블 [2]를 분리합니다.

케이블을 분리한 상태에서 전기 캐비닛 및 도관에서 케이블을 조심스럽게 제거합니다.

참고: 기계에 확장 보드가 없는 경우 케이블은 메인콘 보드의 채널 12A에 연결됩니다.

중앙 마운트에서 인코더와 인코더 브래킷을 제거합니다.

기계의 베어링 [1]에 엘보 피팅이 있는 경우 오일 라인을 제거하려면 브레이크를 제거해야 합니다.

기계에 베어링 [2]으로 직접 들어가는 윤활 라인이 있는 경우 베어링을 제거하기 전에 윤활 라인을 당겨 빼냅니다.

베어링 [3]으로 가는 오일 라인이 없는 기계의 경우12단계

브레이크를 제거하려면 브레이크를 캐스팅에 고정하는 3/8 볼트를 제거하십시오

테이블 어셈블리에서 베어링과 인코더 마운트 어셈블리를 들어 올려 제거합니다. 

참고: 베어링과 인코더 마운트 플레이트를 고정하는 볼트가 있는지 확인하십시오.  

기존 인코더 마운트 플레이트를 교체하고 새 인코더 마운트 플레이트 [1]를 설치합니다.

참고: 인코더 마운트 플레이트를 제거하고 설치하려면 베어링을 통해 인코더 마운트 플레이트에 2개의 볼트[2]를 설치해야 합니다. 이렇게 하면 교체하는 동안 두 부품이 함께 들어 올려집니다. 

베어링과 새 인코더 마운트 플레이트 어셈블리를 다시 설치하십시오.

3/8-16 볼트를 별 패턴으로 3단계로 점점 세게 조이십시오.

HAAS 토크 사양

베어링 [1]의 외부 레이스에 베어링 플랫 NTE 0.0005인치(0.013mm)를 표시합니다. 

인디케이터를 회전할 수 있도록 인디케이터를 내부 레이스[2]에 놓습니다.

엘보 피팅 [1] 또는 윤활 라인 [2]을 베어링에 다시 설치합니다.

브레이크를 설치하고 볼트를 조입니다. 

외경 흔들림 [1]을 표시합니다. 

외경 흔들림은 NTE 0.0005인치(0.013mm) ~ 0.002인치(0.051mm)입니다.

참고: 기계 정렬을 개선하려면 외경 흔들림을 0.0005인치(0.013mm)로 표시하는 것이 좋습니다.

3/8-16 볼트를 권장 값으로 조입니다.  

HAAS 토크 사양

참고: 인디케이터를 내부 베어링 레이스 [2]에 놓으십시오. 이 부분이 회전할 수 있는 부분입니다. 

브레이크 어셈블리의 외경에 5% Molly Mobil Grease PN 99-1792의 박막 층을 바르십시오. 

참고: 브레이크에 그리스를 바르자마자 플랫터를 설치하십시오. 밖으로 나오지 않도록 하십시오.  

인코더에서 z-펄스를 찾고 일반적으로 점 [1]으로 표시되는 z-펄스와 일치하는 볼트 구멍 [2]을 표시합니다. 

참고: 점은 링 [1]의 위쪽에 있어야 합니다. 

하드웨어 [1]를 사용하여 인코더 마운트에 링을 설치합니다. 링은 인코더 마운트의 더 큰 구멍 바로 아래에 있는 볼트 패턴 [2]에 장착해야 합니다. 

참고: Z-펄스가 이미지에 있는 위치에 링을 배치합니다.  인코더 도트/Z-펄스 [3]은 플랫터 [4]의 중심선 아래에 위치해야 합니다. 

이전에 만든 표시가 있는 면이 전면 [1]을 향하도록 하여 플랫터를 테이블에 다시 설치합니다.

브레이크 호스를 브레이크 부스터에 다시 꽂고 호스가 연결된 상태에서 브레이크를 몇 번 작동시켜 플랫터를 중앙에 놓습니다. 

플랫터를 중앙에 맞춘 후 플랫터를 캐스팅에 고정하는 볼트를 설치합니다. 아직 볼트를 조이지 마십시오.  

중앙 구멍 [2]로부터 플랫터의 동심도가 벗어난 정도가 NTE 0.002인치(0.051mm) 범위 내인지 확인합니다. 

3/8-16 볼트를 권장 값으로 조이고 동심도를 확인합니다.  

HAAS 토크 사양

 참고: 재킷 스크루를 사용하여 플랫터를 동심도 안으로 가져올 수 있습니다. 

제거 과정에서 이전에 만든 표시 [1]을 일치시켜 하모닉 드라이브를 이전 위치로 되돌립니다.

이전에 풀었던 세트 스크루를 조여 드라이브[2]를 분리합니다. 이렇게 하면 백래시가 원래 있었던 곳에 가까워지지만 추가 조정이 필요할 수 있습니다.

제 위치에 놓이면 (3x) HHB 3/4-10  [3]을 조입니다. 드라이브 마운트는 숄더 볼트 [4]에서 회전하여 떨어지므로 이 볼트를 풀지 마십시오.  

기계를 켭니다. 

게이지 블록의 면에 인디케이터를 놓고 밀고 당기는 테스트를 하여 백래시를 측정합니다.

90도마다 밀고 당기기 테스트를 수행하여 "타이트한" 부분을 찾으십시오. 거기가 백래시가 가장 적은 위치입니다.

백래시는 절차를 시작할 때 취한 원래 값으로 되돌려야 합니다. 

백래시를 조정한 후 이전 단계에서 느슨해진 3개의 HHB 3/4-10 너트를 200피트 파운드로 조입니다. 

인디케이터를 스핀들의 면에 놓고 인디케이터 [1]를 링 [2]의 내경에 설정합니다. 이것은 NTE 0.0005인치(0.013mm) TIR입니다. 

인코더와 인코더 브래킷을 중앙 마운트에 장착하십시오. 이미지는 기계의 정면을 향하고 있는 것처럼 촬영됩니다.  

참고: 플랫터는 이미지에 표시되어 있지만 이 단계에서 테이블에 다시 조립해야 합니다.

본체를 통해 케이블 [1]을 배선하고 이미지에 표시된 배선을 따릅니다.

참고: 제어 캐비닛으로 가는 케이블 부분이 인코더로 가는 부분과 만나는 테이블 아래에 접합부가 있습니다. 

오래된 케이블이 원래 제거된 메인콘 보드 뒷면에 부착된 확장 보드의 P5A 채널에 케이블을 연결합니다.

참고:기계에 확장 보드가 없는 경우 케이블은 메인콘 보드의 채널 12A에 연결됩니다.

인코더와 함께 제공된 마일라 쉼 [1]을 사용하여 인코더 간격을 설정합니다. 

기계를 켜고 전원을 켤 때 경보가 울리지 않는지 확인하십시오.

스케일 파라미터를 다시 활성화하십시오.

CHC의 경우: 파라미터 269:0 A축 리니어 스케일을 1로 활성화합니다.

NGC의 경우: 5.083 A축 리니어 스케일 True로

센터 보어를 다시 연결하고 아래에 링크된 Haas 토크 차트에 따라 플래터 볼트를 조입니다. 

HAAS 토크 사양

참고: 로터리 인코더를 교체한 후 로터리 보정을 다시 실행해야 합니다. 자세한 지침은 Haas 서비스에 문의하십시오. 

플랫터를 실행하여 스케일이 제대로 작동하는지 확인합니다.