Сервиз Процедури „Как да…“ Смяна на UMC оста C платформа - AD0501
Last updated: 11/06/2020

Смяна на плот UMC на ос C

AD0501

Отстраняване на плот

1

  • Приберете в началната позиция ос B и ос C.
  • Натиснете MDI, програма "M13", натиснете старт на цикъла.
  • Натиснете бутона за авариен стоп.
  • Отворете панела за смазване от страната на устройството за смяна на инструменти на машината.
  • Завъртете показания сферичен клапан, за да изключите въздуха за машината.
    • Крилата на клапана трябва да са перпендикулярни на тръбата.
  • Изчистете излишното въздушно налягане от машината, като издърпате и задържите пръстена на клапана за изпускане, докато вече не чувате да изтича въздух.
  • ЗАБЕЛЕЖКА: Първоначалното издърпване на пръстена ще издаде пукащ звук. Това е нормално.
    Забележка: Ако сте последвали връзка от процедурата за смяна на спирачната система на UMC C-AXIS, за да стигнете до тази страница, изпълнете тази стъпка, след това прескочете до раздела за инсталиране на плот по-долу.

2

  • Извадете спирачната линия от усилвателя на ос С

3

  • Инсталирайте мъжки 7/16"-20 O-Ring Boss фитинг (номер на тире -04) в усилвателя, където е премахната спирачната линия.

4

  • Извадете пластмасовите тапи на капака, за да получите достъп до монтажните болтове на плота.
  • За да направите това, пробийте пилотен отвор след това, поставете винт за дърво или подобен, който да използвате като дръжка, за да извадите тапата. Те ще трябва да бъдат заменени в края на тази процедура.
  • След това отстранете монтажните болтове.

5

  • Плотът вече може безопасно да се повдигне от въртящия се модул.
  • За целта първо инсталирайте 2 T-гайки и 2 болта от показаната конфигурация.
  • След това използвайте запъна за повдигане и повдигач на кран/мотокар, за да повдигнете бавно плота право нагоре и извън въртящия се модул.
  • Внимавайте за всякакви шимове, при които плотът се свързва към скоростната кутия. Запазете тези шимове са в същото положение, в което сте ги намерили. Това ще Ви спести време при процеса на подравняване.

6

  • Ако премахвате плот без гнезда или палетна станция, ще трябва да използвате инструмент 15-6462.
  • След това използвайте запъна за повдигане и повдигач на кран/мотокар, за да повдигнете бавно плота право нагоре и извън въртящия се модул.
  • Внимавайте за всякакви шимове, при които плотът се свързва към скоростната кутия. Запазете тези шимове са в същото положение, в което сте ги намерили. Това ще Ви спести време при процеса на подравняване.

Инсталиране на плот

1

  • Ако инсталирате плот UMC 500, уверете се, че шаблонът с отвори за монтаж на скоростната кутия е ориентиран, както е показано.
  • Отворите, подчертани в синьо, показват позицията на болта, необходима за монтиране на плота.
  • Единичният отвор, подчертан в червено, трябва да е насочен към положението на 9 часа.
  • Ако скоростната кутия не е в показаната ориентация, ще трябва да преместите стъпково оста C в правилната позиция. За да преместите стъпков ос C, ще трябва да върнете въздуха в машината, да освободите аварийното спиране и да изчистите алармите.
  • Предупреждение: Преди да преместите стъпково оста C, проверете дали усилвателят на оста C все още е включен (вижте стъпка 3 от процеса на премахване по-горе)

 

2

  • Ако инсталирате плот 750 или UMC 1000, уверете се, че шаблонът с отвори за монтаж на скоростната кутия е ориентиран, както е показано.
  • Отворите, подчертани в синьо, показват позицията на болта, необходима за монтиране на плота.  
  • Единичният отвор, подчертан в червено, трябва да е насочен към позицията 12 часа. За да преместите стъпково оста C, ще трябва да върнете въздуха в машината, да освободите аварийното спиране и да изчистите алармите.
  • Ако скоростната кутия не е в показаната ориентация, ще трябва да преместите стъпково оста C в правилната позиция.
  • Предупреждение: Преди да преместите стъпково оста C, трябва да проверите дали усилвателят на оста C все още е включен (вижте стъпка 3 от процеса на премахване по-горе)

 

3

  • Ако инсталирате плот на палетна станция, уверете се, че шаблонът с отвори за монтаж на скоростната кутия е ориентиран, както е показано.
  • Отворите, подчертани в синьо, показват позицията на болта, необходима за монтиране на плота.  
  • Единичният отвор, подчертан в червено, трябва да е насочен към позицията 9 часа. За да преместите стъпково оста C, ще трябва да върнете въздуха в машината, да освободите аварийното спиране и да изчистите алармите.
  • Ако скоростната кутия не е в показаната ориентация, ще трябва да преместите стъпково оста C в правилната позиция.
  • Предупреждение: Преди да преместите стъпково оста C, трябва да проверите дали усилвателят на оста C все още е включен (вижте стъпка 3 от процеса на премахване по-горе)

4

  • След това спуснете плота върху въртящия се блок, като използвате една от повдигащите конфигурации, показани в стъпки 5 и 6 от раздела за премахване на плота (по-горе).
  • Внимавайте за всякакви шимове, при които плотът се свързва към скоростната кутия. Запазете тези шимове са в същото положение, в което сте ги намерили. Това ще Ви спести време при процеса на подравняване.
  • Ако инсталирате плот UMC 500, поставете плота върху въртящия се блок в ориентация, показана вляво [1]
  • Ако инсталирате плот UMC 750/1000, поставете плота върху въртящия се блок в ориентация, показана по средата [2]
  • Ако инсталирате плот на палетна станция, поставете плота върху въртящия се блок в ориентация, показана вдясно [3]

5

  • Поставете болтовете за монтаж на плота. Не затягайте на място. Позицията на плота ще трябва да се коригира в следващите стъпки.

6

  • Ако не е необходимо да преместите стъпково оста C в стъпки 1-3, игнорирайте тази стъпка. Преминете към следващата стъпка.
  • Натиснете MDI, програма "M13", натиснете старт на цикъла.
  • Натиснете бутона за авариен стоп.
  • Отворете панела за смазване от страната на устройството за смяна на инструменти на машината.
  • Завъртете показания сферичен клапан, за да изключите въздуха на машината.
    • Крилата на клапана трябва да са перпендикулярни на тръбата.
  • Изчистете излишното въздушно налягане от машината, като издърпате и задържите пръстена на клапана за изпускане, докато вече не чувате да изтича въздух.
  •  Забележка: Първоначалното издърпване на пръстена ще издаде пукащ звук. Това е нормално.

7

  • Извадете мъжкия ORB фитинг от усилвателя.

8

  • Поставете отново спирачната линия към усилвателя на оста C.

9

  • Отворете панела за смазване от страната на устройството за смяна на инструменти на машината.
  • Завъртете показания сферичен клапан, за да включите въздуха на машината.
  • Сега ще трябва да завършите обезвъздушаването на оста C на ПРОЦЕДУРА ЗА ОБЕЗВЪЗДУШАВАНЕ НА СПИРАЧКИТЕ UMC преди да продължите към следващия раздел.

Подравняване на плота

1

  •  Предупреждение: Не изпълнявайте никакви стъпки в този раздел, без да изчетете всички стъпки във всички предишни раздели.

2

  • С болтове, затегнати до спецификациите, нула индикаторът на лицето на чинията, 1" от ръба с помощта на  1-2-3 блок. 
  • Спирачката е незадействана:
    • Задвижете стъпково плота на стъпки по всеки 90 ° със спирачката, която е незатегната във всяка позиция.
    •  Проверете и документирайте износването. 
    • Износване при челосване NTE 0,0005" със спирачката незатегната за всички размери на плота UMC
  • Задействана спирачка на 4 позиции:
    • Задвижете плота на стъпки по всеки 90° със спирачката, която е затегната във всяка позиция. 
    • Проверете и документирайте износването. 
    • Износване при челосване NTE 0,0005" на UMC 500
    • Износване при челосване NTE 0,001"на UMC 750/1000
  • Ако не е в рамките на спецификацията, ще трябва да премахнете плота, да се закрепи където е необходимо и да повторите процеса на подравняване на плота.
  • Ако е в рамките на спецификацията, инсталацията на плота е завършена.

Предупреждение за бисквитките

Ние използваме бисквитки, за да подобрим Вашето потребителско изживяване. Известие относно нашите „бисквитки“ описва кои бисквитки използваме, защо ги използваме и как можете да намерите повече информация за тях. Моля, потвърдете, че сте съгласни да използваме аналитични бисквитки. Ако не сте съгласни, все пак можете да използвате нашия уебсайт с намалена функционалност.