Service Instrucțiuni de folosire Înlocuire platou axa C UMC – AD0501
Last updated: 11/04/2020

Înlocuire platou axa C UMC

AD0501

Îndepărtare platou

1

  • Aduceți la origine axa B și axa C.
  • Apăsați MDI, program "M13", apăsați Pornire ciclu.
  • Apăsați butonul Oprire de urgență.
  • Deschideți panoul de lubrifiere de pe partea schimbătorului de scule a mașinii.
  • Rotiți supapa cu bilă pentru a întrerupe alimentare cu aer a mașinii.
    • Aripile supapei trebuie să fie perpendiculare pe țeavă.
  • Purjați presiunea excesivă a aerului din mașină trăgând și ținând inelul pe supapa de purjare până când nu mai există pierderi de aer.
  • NOTĂ: Tragerea inițială a inelului va produce un sunet de pocnitură. Acest lucru este normal
    Notă: Dacă ați urmat un link de la procedura ÎNLOCUIRE FRÂNĂ AXA C UMC pentru a ajunge la această pagină, finalizați acest pas și apoi treceți la secțiunea Montare platou de mai jos.

2

  • Scoateți cablurile de frână din amplificatorul axei C

3

  • Montați un racord tată cu garnitură inelară de 7/16"-20 (număr linie – 04) în amplificatorul din care a fost îndepărtat cablul de frână.

4

  • Scoateți dopurile de protecție din plastic ale șurubului pentru a avea acces la șuruburile de fixare ale platoului.
  • Pentru a face acest lucru, găuriți un orificiu pilot, introduceți un hol-șurub sau un șurub similar pentru a îndepărta dopul. Acestea vor trebui înlocuite la sfârșitul acestei proceduri.
  • Apoi scoateți șuruburile de fixare ale platoului.

5

  • Platoul poate fi ridicat în siguranță de pe ansamblul rotativ.
  • Pentru a face acest lucru, mai întâi montați 2 piulițe T și 2 șuruburi cu ochi în configurația indicată.
  • Apoi utilizați o chingă de ridicare și o macara/un stivuitor pentru a ridica ușor platoul direct în sus și de pe ansamblul rotativ.
  • Fiți atent la orice bailag în care platoul se conectează cu cutia de viteză. Fiți atent să păstrați aceste bailaguri în aceeași poziție în care le-ați găsit. Acest lucru va economisi timp în timpul procesului de aliniere.

6

  • Dacă îndepărtați un platoul fără fantă sau pentru fondul de palete, va trebui să utilizați scula 15-6462.
  • Apoi utilizați o chingă de ridicare și o macara/un stivuitor pentru a ridica ușor platoul direct în sus și de pe ansamblul rotativ.
  • Fiți atent la orice bailag în care platoul se conectează cu cutia de viteză. Fiți atent să păstrați aceste bailaguri în aceeași poziție în care le-ați găsit. Acest lucru va economisi timp în timpul procesului de aliniere.

Montare platou

1

  • Dacă montați un platou UMC 500, asigurați-vă că modelul de alezaje al montajului cutiei de viteze este orientat conform ilustrației.
  • Orificiile marcate cu albastru indică poziția modelului șurub necesară pentru montarea platoului.  
  • Orificiul marcat cu roșu trebuie să fie orientat înspre poziția ora 9.
  • Dacă cutia de viteze nu are orientarea indicată, va trebui să deplasați axa C în poziția corectă. Pentru a deplasa axa C va trebui să reporniți alimentarea cu aer a mașinii, să dezactivați oprirea de urgență și să ștergeți alarmele.
  • Avertisment: Înainte de deplasarea axei C, asigurați-vă că amplificatorul axei C încă este conectat (consultați pasul 3 al secțiunii Procesul de îndepărtare de mai sus)

 

2

  • Dacă montați un platou UMC 750 sau UMC 1000, asigurați-vă că modelul de alezaje al montajului cutiei de viteze este orientat conform ilustrației.
  • Orificiile marcate cu albastru indică poziția modelului șurub necesară pentru montarea platoului.  
  • Orificiul marcat cu roșu trebuie să fie orientat înspre poziția ora 12. Pentru a deplasa axa C va trebui să reporniți alimentarea cu aer a mașinii, să dezactivați oprirea de urgență și să ștergeți alarmele.
  • Dacă cutia de viteze nu are orientarea indicată, va trebui să deplasați axa C în poziția corectă.
  • Avertisment: Înainte de deplasarea axei C, va trebui să vă asigurați că amplificatorul axei C încă este conectat (consultați pasul 3 al secțiunii Procesul de îndepărtare de mai sus)

 

3

  • Dacă montați un platou pentru fondul de palete, asigurați-vă că modelul de alezaje al montajului cutiei de viteze este orientat conform ilustrației.
  • Orificiile marcate cu albastru indică poziția modelului șurub necesară pentru montarea platoului.  
  • Orificiul marcat cu roșu trebuie să fie orientat înspre poziția ora 9. Pentru a deplasa axa C va trebui să reporniți alimentarea cu aer a mașinii, să dezactivați oprirea de urgență și să ștergeți alarmele.
  • Dacă cutia de viteze nu are orientarea indicată, va trebui să deplasați axa C în poziția corectă.
  • Avertisment: Înainte de deplasarea axei C, va trebui să vă asigurați că amplificatorul axei C încă este conectat (consultați pasul 3 al secțiunii Procesul de îndepărtare de mai sus)

4

  • Apoi coborâți platoul pe ansamblul rotativ folosind una dintre configurațiile de ridicare indicate la pasul 5 și 6 din secțiunea de Îndepărtare platou (de mai sus).
  • Fiți atent la orice bailag în care platoul se conectează cu cutia de viteză. Fiți atent să păstrați aceste bailaguri în aceeași poziție în care le-ați găsit. Acest lucru va economisi timp în timpul procesului de aliniere.
  • Dacă montați un platou UMC 500, plasați platoul pe ansamblul rotativ în orientarea indicată în partea stânga [1]
  • Dacă montați un platou UMC 750/1000, plasați platoul pe ansamblul rotativ în orientarea indicată în partea din mijloc [2]
  • Dacă montați un platou UMC pentru fondul de palete, plasați platoul pe ansamblul rotativ în orientarea indicată în partea dreaptă [3]

5

  • Montați lejer șuruburile de fixare ale platoului. Nu strângeți. Poziția platoului va trebui ajustat la pașii ulteriori.

6

  • Dacă nu este necesar să deplasați axa C la pașii 1 – 3, ignorați acest pas. Treceți la pasul următor.
  • Apăsați MDI, program "M13", apăsați Pornire ciclu.
  • Apăsați butonul Oprire de urgență.
  • Deschideți panoul de lubrifiere de pe partea schimbătorului de scule a mașinii.
  • Rotiți supapa cu bilă pentru a întrerupe alimentare cu aer a mașinii.
    • Aripile supapei trebuie să fie perpendiculare pe țeavă.
  • Purjați presiunea excesivă a aerului din mașină trăgând și ținând inelul pe supapa de purjare până când nu mai există pierderi de aer.
  •  Notă: Tragerea inițială a inelului va produce un sunet de pocnitură. Acest lucru este normal

7

  • Îndepărtați racordul tată ORB din amplificator.

8

  • Montați din nou cablul de frână pe amplificatorul axei C.

9

  • Deschideți panoul de lubrifiere de pe partea schimbătorului de scule a mașinii.
  • Rotiți supapa cu bilă pentru a reporni alimentarea cu aer a mașinii.
  • Acum va trebui să finalizați porțiunea de purjare a axei C a PROCEDURII DE AERISIRE A FRÂNEI ROATIVE UMC înainte de a trece la următoarea secțiune.

Poziționare platou

1

  •  Avertisment: Nu parcurgeți niciun pas în această secțiune fără a citi toți pașii din toate secțiunile anterioare.

2

  • Cu șuruburile strânse conform specificațiilor, aduceți la zero indicatorul de pe partea frontală a platoului, la o distanță de 1" față de margine folosind un bloc 1-2-3. 
  • Frână desprinsă:
    • Deplasați platoul la fiecare 90° cu frâna desprinsă în fiecare poziție.
    •  Verificați și înregistrați excentricitatea. 
    • Excentricitatea părții frontale nu trebuie să depășească 0,0005" cu frâna desprinsă pe toate dimensiunile platoului UMC.
  • Frână fixată în 4 poziții:
    • Deplasați platoul la fiecare 90° cu frâna fixată în fiecare poziție. 
    • Verificați și înregistrați excentricitatea. 
    • Excentricitatea pății frontale nu trebuie să depășească 0,0005" pe UMC 500
    • Excentricitatea pății frontale nu trebuie să depășească 0,001" peUMC 750/1000
  • Dacă nu este conform specificațiilor, va trebui să îndepărtați platoul, să-l reglați, dacă este necesar, și să repetați procesul de aliniere a platoului.
  • Dacă este conform specificațiilor, montarea platoului este finalizată.

Politica privind cookie-urile

Utilizăm cookie-uri pentru a îmbunătăți experiența utilizatorilor. Politica noastră privind cookie-urile descrie ce cookie-uri utilizăm, de ce le utilizăm și modul în care puteți afla mai multe informații despre acestea. Confirmați că sunteți de acord să utilizăm cookie-uri Analytics. Dacă nu sunteți de acord, puteți utiliza în continuare site-ul nostru fără a beneficia de o experiență îmbunătățită pentru utilizator.