10.4 UMC-DREHSPANNFLÄCHE - ERSATZ

Die Ausgangsstellung der B– und C-Achse anfahren.

Drücken Sie [MDI], Programm "M13", drücken Sie Zyklusstart.

Drücken Sie die Not-Halt-Taste.

Öffnen Sie die Schmierplatte auf der Werkzeugwechslerseite der Maschine. Die Flügel des Ventils sollten parallel zum Rohr sein. Drehen Sie den gezeigten Kugelhahn, um die Luft der Maschine abzuschalten.

Spülen Sie überschüssige Druckluft aus der Maschine, indem Sie den Ring am Spülluftventil ziehen und festhalten, bis keine Luft mehr entweicht.

HINWEIS: Beim ersten Ziehen des Rings ertönt ein knallendes Geräusch. Das ist normal

Hinweis: Wenn Sie einem Link aus dem Verfahren zum Austausch der UMC C-ACHSEN-BREMSE gefolgt sind, um zu dieser Seite zu gelangen, führen Sie diesen Schritt aus und fahren Sie mit dem Abschnitt zur Installation der Spannfläche fort.

Entfernen Sie die Bremsleitung vom C-Achsen-Booster.

Installieren Sie einen Stecker 7/16"-20 O-Ring-Nabenbefestigung (Strichnummer -04) in den Booster, in dem die Bremsleitung entfernt wurde. 

Entfernen Sie die Abdeckstopfen der Kunststoffschrauben, um Zugang zu den Spannflächen-Montageschrauben zu erhalten.

Bohren Sie dazu ein Pilotloch und setzen Sie eine Holzschraube oder ähnliches ein, um den Stopfen als Griff zu entfernen. Diese müssen am Ende dieses Vorgangs ersetzt werden.

Entfernen Sie als nächstes die Spannflächen-Befestigungsschrauben.

Die Spannfläche kann jetzt sicher von der Drehbaugruppe abgehoben werden. Installieren Sie dazu zuerst 2 T-Muttern und 2 Ringschrauben in der gezeigten Konfiguration. Verwenden Sie als nächstes ein Hubseil und einen Kran/Gabelstapler, um die Spannfläche langsam gerade nach oben und von der Drehbaugruppe abzuheben. 

Wenn Sie eine Spannfläche ohne Schlitz oder Palettenbahnhof entfernen, müssen Sie zwei (2) Augenschrauben verwenden, wie abgebildet. Verwenden Sie als nächstes ein Hubseil und einen Kran/Gabelstapler, um die Platte langsam gerade nach oben und von der Drehbaugruppe abzuheben.

Stellen Sie beim Einbau einer UMC 500-Spannfläche sicher, dass das Lochmuster des Getriebekastens wie gezeigt ausgerichtet ist. Die blau hervorgehobenen Bohrungen zeigen die für die Montage der Spannfläche erforderliche Position des Bolzenmusters.

Hinweis: Die rot markierte Einzelbohrung muss auf die 9-Uhr-Position ausgerichtet sein.

Wenn sich der Getriebekasten nicht in der gezeigten Ausrichtung befindet, müssen Sie die C-Achse in die richtige Position verfahren. Um die C-Achse zu verfahren, müssen Sie Luft in die Maschine zurückführen, den Nothalt auslösen und die Alarme löschen.

Warnung: Vergewissern Sie sich vor dem Verfahren der C-Achse, dass der C-Achsen-Booster immer noch angeschlossen ist (siehe Schritt 3 des oben beschriebenen Entfernungsprozesses)

Stellen Sie beim Einbau einer UMC-750, 1000 oder 1250-Spannfläche sicher, dass das Lochmuster des Getriebekastens wie gezeigt ausgerichtet ist. 4Die blau hervorgehobenen Bohrungen zeigen die für die Montage der Spannfläche erforderliche Position des Bolzenmusters.  

Hinweis: Die rot markierte Einzelbohrung muss auf die 12-Uhr-Position zeigen. Um die C-Achse zu verfahren, müssen Sie Luft in die Maschine zurückführen, den Nothalt auslösen und die Alarme löschen.

Wenn sich der Getriebekasten nicht in der gezeigten Ausrichtung befindet, müssen Sie die C-Achse in die richtige Position verfahren.

WARNUNG: Vergewissern Sie sich vor dem Verfahren der C-Achse, dass der C-Achsen-Booster immer noch angeschlossen ist (siehe Schritt 3 des oben beschriebenen Entfernungsprozesses)

Stellen Sie beim Einbau einer Palettenbahnhof-Spannfläche sicher, dass das Lochmuster des Getriebekastens wie gezeigt ausgerichtet ist. Die blau hervorgehobenen Bohrungen zeigen die für die Montage der Spannfläche erforderliche Position des Bolzenmusters. 

Hinweis: Die rot markierte Einzelbohrung muss auf die 9-Uhr-Position zeigen. Um die C-Achse zu verfahren, müssen Sie Luft in die Maschine zurückführen, den Nothalt auslösen und die Alarme löschen.

Wenn sich der Getriebekasten nicht in der gezeigten Ausrichtung befindet, müssen Sie die C-Achse in die richtige Position verfahren.

Warnung: Vergewissern Sie sich vor dem Verfahren der C-Achse, dass der C-Achsen-Booster immer noch angeschlossen ist (siehe Schritt 3 des oben beschriebenen Entfernungsprozesses)

Senken Sie als nächstes die Spannfläche auf die Dreheinheit ab, indem Sie eine der Hebekonfigurationen verwenden, die in Schritt 5 und 6 des Abschnitts zum Entfernen der Spannfläche (oben) gezeigt werden.

Wenn Sie eine UMC-500-Spannfläche installieren, platzieren Sie die Spannfläche in der links gezeigten Ausrichtung auf der Dreheinheit [1].

Wenn Sie eine UMC-750/1000/1250-Spannfläche installieren, platzieren Sie die Spannfläche in der mittig gezeigten Ausrichtung auf der Dreheinheit [2].

Wenn Sie eine UMC Palettenbahnhof-Spannfläche installieren, platzieren Sie die Spannfläche in der rechts gezeigten Ausrichtung auf der Dreheinheit [3].

Bringen Sie die Spannflächen-Befestigungsschrauben leicht an. Nicht festziehen. Die Positionierung der Spannfläche muss in den folgenden Schritten angepasst werden.

Wenn Sie die C-Achse in den Schritten 1-3 nicht verfahren mussten, ignorieren Sie diesen Schritt. Fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort.

Drücken Sie [MDI], Programm "M13", drücken Sie Zyklusstart.

Drücken Sie die Not-Halt-Taste.

Öffnen Sie die Schmierplatte auf der Werkzeugwechslerseite der Maschine. Die Flügel des Ventils sollten parallel zum Rohr sein. Drehen Sie den gezeigten Kugelhahn, um die Luft der Maschine abzuschalten.

Spülen Sie überschüssige Druckluft aus der Maschine, indem Sie den Ring am Spülluftventil ziehen und festhalten, bis keine Luft mehr entweicht.

 Hinweis: Beim ersten Ziehen des Rings ertönt ein knallendes Geräusch. Das ist normal

Entfernen Sie den männlichen ORB-Anschlussstecker vom Booster.

Bringen Sie die Bremsleitung wieder am C-Achsen-Booster an.

Öffnen Sie die Schmierplatte auf der Werkzeugwechslerseite der Maschine.

Drehen Sie den gezeigten Kugelhahn, um Luft zur Maschine zurückzuleiten.

Sie müssen nun den C-Achsen-Entlüftungsabschnitt des UMC ROTATIONSBREMSEN-ENTLÜFTUNGSVERFAHRENS vervollständigen, bevor Sie mit dem nächsten Abschnitt fortfahren.

Warnung:  Führen Sie in diesem Abschnitt keine Schritte aus, ohne alle Schritte in allen vorherigen Abschnitten gelesen zu haben.

Bewegen Sie den Plattenteller, während Sie von der mittleren Bohrungs-ID abweichen. Der Rundlauf muss 0.0254 mm oder weniger betragen. Nach Bedarf anpassen. 

ZIEHEN SIE DIE SPANNFLÄCHEN-MONTAGEBOLZEN GEMÄSS DER SPEZ. an und überprüfen Sie die Unrundheit.

C EINSTELLEN – ACHSEN-WERKZEUGWECHSELVERSATZ UND SPANNFLÄCHE PARALLEL ZU X STELLEN

Überprüfen Sie den Tisch parallel zur X-Achse, indem Sie eine Anzeige am T-Schlitz laufen lassen. Stellen Sie die C-Achse so ein, dass der Tisch parallel zu X steht (NTE 0,0005/10"; NTE 0,0010" insgesamt).

Im Service-Modus:  Rufen Sie die Seite „Parameter“ > „Werkseinstellungen“ auf.

Geben Sie 0,078 ein und drücken Sie [F1]

Geben Sie den Buchstaben der Achse ein und drücken Sie [F2], um den Werkzeugwechsel-Versatz einzustellen.

Drücken Sie [OFFSET] und gehen Sie auf die Seite Werkstückversätze

Stellen Sie die Werte für die X- und Y-Achse für G54 auf der Grundlage der Mittelbohrung Ihrer Spannfläche ein. Dies kann entweder mit einer Messuhr an der Spindel oder mit Ihrem WIPS erfolgen.

Setzen Sie die Z-, B- und C-Achse auf Null.

Legen Sie den oben genannten Werkzeughalter für Plan- und Eckfräser in das Werkzeug 1 der Maschine ein. Stellen Sie den Werkzeuglängen-Geometrieversatz für den Werkzeughalter für Plan- und Eckfräser mit einem Werkzeugeinstellgerät oder mit Ihrem WIPS ein.

Siehe Werkzeugversätze und manuelle Werkzeugeinrichtungen - Haas Tipp des Tages 

Messen Sie mit einem Mikrometer 1-2" den Abstand von der Oberseite der Spannfläche zur unteren Gegenbohrung. Ziel ist es, die Spannfläche auf eine Höhe von 1,3250" ± 0,0010" [1] zu bearbeiten

Bei Werkzeugspannflächen messen Sie mit einem Tiefenmikrometer den Abstand von der Oberseite der Spannfläche bis zu der Verbindung. Ziel ist es, die Spannfläche auf eine Höhe von 0,7000 ± 0,0010" [2] zu bearbeiten

Drücken Sie [SETTING] und suchen Sie "245"

Einstellung 245 drehen: Gefährliche Vibrationen Sicherheit auf OFF.

Laden Sie das Programm von Ihrem USB-Stick in die Steuerung. Stellen Sie sicher, dass Sie den Code für die richtige Maschine übertragen.

Hinweis:Führen Sie das Programm im Grafikmodus aus, um sicherzustellen, dass keine Alarme oder Fehler auftreten.

Wenn Sie alle oben genannten Punkte überprüft haben, führen Sie das Programm mit 5 % Eilgang beim ersten Durchlauf und 0,0000" im Register Werkzeuglängenverschleiß auf der Seite Werkzeugversätze aus.

Nach einem problemlosen Probedurchlauf kann die Geschwindigkeit des Eilgangs auf die von Ihnen gewünschte Stufe erhöht werden.

Verwenden Sie das Register Werkzeuglängenverschleiß, um die Tiefe einzustellen, in der die Maschine schneiden wird. Jeder Durchgang sollte in -0,003" oder kleineren Schritten erfolgen. Starten Sie das Programm erneut, nachdem Sie das Verschleißregister aktualisiert haben.

Hinweis: Wir empfehlen, mit einem Farbstift oder etwas Dykem in der Nähe der Spannfläche zu prüfen, ob das Werkzeug die gesamte Spannfläche schneidet und keine Stellen auslässt.  

Hinweis: Die Maschine schneidet möglicherweise nicht beim ersten Durchlauf.

Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis die Spannfläche innerhalb des Bereichs von 1,3250" +/- 0,0010" für Standardspannflächen oder 0,7000" +/- 0,0010" für Werkstück-Spannflächen liegt.

Messen Sie die Unrundheit der Spannfläche.

Hinweis: Die C-Achsenbremse ist für diesen Schritt ausgeschaltet.

Platzieren Sie den Präzisionsmessblock in der 12-Uhr-Position am Rand der Spannfläche. Stellen Sie die Anzeigespitze am Messblock in dieser Position auf Null. Drehen Sie die C-Achse 90°, aber halten Sie den Messblock auf der 12-Uhr-Position. Nehmen Sie eine Messung von der Oberseite des Messblocks vor

Wiederholen Sie diesen Vorgang noch zweimal für insgesamt 4 Positionen im Abstand von 90° am Rand der Spannfläche, wie gezeigt. 

Die insgesamt angezeigte Unrundheit. (NTE 0,001") 

Parallelität der Spannflächen-Oberfläche zur XY-Ebene

Nullpunktrückstellung der C-Achse, sodass die T-Nuten parallel zur X-Achse verlaufen

Setzen Sie die Anzeigespitze auf die Spannfläche und bewegen Sie die X-Achse entlang der Spannfläche, um die Parallelität der X-Achsen-Spannfläche zu ermitteln (NTE 0,001”/10"; 0,0015/15)

Verfahren Sie anschließend in der Y-Achse entlang der Spannfläche, um die Parallelität der Spannfläche auf der Y-Achse zu ermitteln (NTE 0,001"/10"; 0,0015/15")