Начало обслужване Хидравличен патронник - Ръководство за отстраняване на неизправности
Last updated: 08/25/2022

Хидравличен патронник - Ръководство за отстраняване на неизправности

Увод

Таблица на симптомите

Симптом Възможна причина Корективно действие
Движещ се детайл в патронника. Ниска стойност на силата на затягане. Няма смазване Смажете патронника с грес.
Неправилно хидравлично налягане Регулирайте хидравличното налягане.
Неправилна настройка на патронника Проверете настройката на патронника.
Проблем с окончателната обработка или отклонение от формата на детайла. Неправилно хидравлично налягане Регулирайте хидравличното налягане.
Неправилна настройка на патронника Проверете настройката на патронника.
Хлабави или повредени челюсти Проверете патронника.
Аларма  9505  или 9505.001  НЕ Е ДОСТИГНАТО ПОСОЧЕНОТО НАЛЯГАНЕ. Командното налягане на устройството не е достигнато в рамките на зададеното време.  Проверете електрическите връзки към превключвателя за налягане или мотора или за повреден хардуер, като например клапана за налягане, хидравличния мотор или съединителя.
Патронникът не се затяга или освобождава Блокиране на хидравличното налягане Проверете управляващия електромагнитен разпределител и хидравличния блок

Проверете управляващия електромагнитен разпределител и хидравличния колектор

Корективно действие:

Проверете дали хидравличният задвижващ механизъм получава правилното количество и посока на потока на хидравличната течност. Разкачете хидравличните линии и ги поставете в кофа или друг съд, в който да изтече хидравличната течност. Затегнете и освободете патронника, като следите за поток на течността от правилното място на съответния маркуч.

Ако течността не потече или тече само от един маркуч, отстранете основната причина, като демонтирате задвижващия електромагнитен разпределител и го проверите за стружки или други отпадъци, които е възможно да причинява запушване.  Ако електромагнитният разпределител е чист, демонтирайте и проверете хидравличния колектор за отпадъци.

Вижте видеоклипа Почистване на хидравличен електромагнитен разпределител

Смазване

Корективно действие:

Смажете патронника с грес. Липсата на смазване може да намали в значителна степен силата на затягане в патронника.

Хидравлично налягане

Корективно действие:

Настройте правилното хидравлично налягане за размера и материала, който обработвате.

При прекалено ниско налягане детайлът може да се върти или изважда от патронника.

При прекалено високо налягане челюстите на патронника може да се „забият“ в детайла, позволявайки му да се движи, създавайки проблеми с окончателната обработка. Високото налягане може да доведе и до деформиране на детайла.

Вид psi Bar
127 мм патронник 330 23
152 мм патронник 330 23
203 мм патронник, 2" отвор 330 23
203 мм патронник, 2,5" отвор 260 18
254 мм патронник 330 23
305 мм патронник, 3" отвор 400 28
305 мм патронник, 4" отвор 250 17
381 мм патронник 340 23
457 мм патронник 300 21

Настройка на патронника

Корективно действие:

Изберете правилния вид челюст за използвания материал.

  • Грубият, необработен прътов материал се захваща по-добре с твърди челюсти.
  • Гладкият или стругован материал се захваща по-добре с меки челюсти.

Също така при използване на меки челюсти може да се намалят или елиминират следите от челюстите.

Вижте тази видео информация за правилно разстъргване на меки челюсти.

Използвайте луфтомер, за да проверите хлабините между челюстите на патронника и работния детайл при затягането му. Уверете се, че челюстите захващат детайла по средата на хода на челюстта.

Използвайте притискаща планка или пръстен за разстъргване, за да заредите правилно патронника, преди да започнете разстъргването на меките челюсти.

Челюсти на патронника

Корективно действие:

Отстранете работния детайл и затегнете патронника. Проверете всяка от челюстите на патронника за движение; челюстите трябва да бъдат напълно неподвижни.

Ако има движение, проверете дали е в основната челюст или в сменяемата челюст.

  • Ако има движение в основната челюст, патронникът е повреден.
  • Ако има движение в сменяемата челюст, проверете дължината на болта и Т-гайката.