| 증상 | 가능한 원인 | 시정 조치 |
| 척에서 움직이는 부분. 낮은 클램프 힘. | CL 윤활척에 그리스를 바르십시오. | |
| 잘못된 유압 | 유압을 조정하십시오. | |
| 잘못된 척 설정 | 척 설정을 점검하십시오. | |
| 파트에서 문제 또는 테이퍼를 완료하십시오. | 잘못된 유압 | 유압을 조정하십시오. |
| 잘못된 척 설정 | 척 설정을 점검하십시오. | |
| 느슨하거나 손상된 죠 | 척을 점검하십시오. | |
| 척은 클램프 또는 클램프 해제를하지 않습니다 | 유압 막힘 | 작동 솔레노이드 및 유압 블록 검사 |
시정 조치:
유압 작동기가 적절한 양과 유압 유체 흐름 방향을 받고 있는지 확인하십시오. 유압 라인을 분리하고 버킷 또는 기타 품목에 넣어 유압 유체를 포착하십시오. 적절한 호스 위치에서 유체 흐름을 관찰하여 척을 클램프 및 클램프 해제하십시오.
흐름이 발생하지 않거나 하나의 호스에서만 흐름이 발생하는 경우 작동 솔레노이드를 제거하고 막힘을 유발할 수 있는 칩이나 기타 부스러기를 검사하여 근본 원인을 해결하십시오. 솔레노이드가 깨끗하면 유압 매니 폴드를 제거하고 이물질이 있는지 검사하십시오.
이 동영상에서 유압 솔레노이드를 청소하는 방법
을 참조하십시오
시정 조치:
척에 그리스를 바르십시오. 윤활 부족은 척의 클램프 힘을 크게 감소시킬 수 있습니다.
시정 조치:
절단하는 크기와 재질에 맞게 유압을 올바르게 설정하십시오.
압력이 너무 낮으면 공작물이 회전하거나 척에서 당겨질 수 있습니다.
압력이 너무 높으면 척 죠가 부품에 “힐”되어 움직이면 마감 문제가 발생할 수 있습니다. 고압으로 인해 부품이 변형될 수도 있습니다.
| 유형 | psi | 환봉 |
| 5" 척 | 330 | 23% |
| 6" 척 | 330 | 23% |
| 8" 척, 2" 보어 | 330 | 23% |
| 8" 척, 2.5" 보어 | 260 | 18% |
| 10" 척 | 330 | 23% |
| 12" 척, 3" 보어 | 400 | 28.|
| 12" 척, 4" 보어 | 250 | 17.|
| 15" 척 | 340 | 23% |
| 18" 척 | 300 | 21
시정 조치:
사용 중인 재료에 맞는 올바른 죠 유형을 선택하십시오.
부드러운 죠로 죠 자국을 줄이거 나 없앨 수도 있습니다.
부드러운 죠를 올바르게 절삭하는 방법은 이 동영상을 확인하십시오.
필러 게이지를 사용하여 클램핑시 척 죠와 공작물 사이의 간격을 확인하십시오. 죠가 죠 스트로크의 중간 부분을 잡도록 하십시오.
부드러운 죠를 절단하기 전에 스 퍼드 또는 보링 링을 사용하여 척을 올바르게 로드하십시오.
시정 조치:
공작물을 척에 고정하십시오. 각 척 죠의 움직임을 점검하십시오.움직임이 있는 경우 마스터 죠 또는 탈착식 죠에 있는지 확인하십시오.
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