Αυτή η διαδικασία σας ενημερώνει για τον τρόπο εγκατάστασης ενός γρεζομεταφορέα στην προαιρετική δεξαμενή 95-Gallon σε μια φρέζα EC-1600.

Πατήστε [OFF]στο μηχάνημα και, στη συνέχεια, Ασφάλιση/απασφάλιση στον κεντρικό αποζεύκτη κυκλώματος.

Αφαιρέστε το δοχείο ψυκτικού υγρού [1] και την/τις αντλία(ες) ψυκτικού υγρού [2].

Σημείωση: Απεικονίζεται προαιρετική δεξαμενή 95 γαλονιών.

Αφαιρέστε τις χοάνες απόρριψης.

Μηχανήματα που κατασκευάστηκαν πριν από το 2008: Αφαιρέστε τον οπίσθιο σωλήνα αποστράγγισης.

Μηχανήματα που κατασκευάστηκαν πριν από το 2008: αφαιρέστε τον χώρο αποστράγγισης και το αυλάκι αποστράγγισης ανάμεσα από τα τρυπάνια αποστράγγισης.

Συναρμολογήστε τα καλύμματα του μεταφορέα.

Προσαρτήστε τη ράγα θέσης του μεταφορέα στο πλάι του καλύμματος του μεταφορέα με τις κυκλικές οπές.

Προσαρτήστε τα στηρίγματα του δοχείου ρινισμάτων στην πλευρά του μεταφορέα με τις οπές αποστράγγισης.

Μηχανήματα που κατασκευάστηκαν πριν από το 2008: εγκαταστήστε τον ανταλλακτικό σωλήνα επιστροφής αποστράγγισης (περιλαμβάνεται στο κιτ μεταφορέα).

Μηχανήματα που κατασκευάστηκαν πριν από το 2008: Εγκαταστήστε τον χώρο διανομής δειγμάτων [1] που περιλαμβάνεται στο κιτ του μεταφορέα. Χρησιμοποιήστε ένα συγκολλητικό υλικό για να σφραγίσετε τις άκρες του χώρου κατανομής όπου συναντώνται με τη χύτευση της βάσης.

Όλα τα μηχανήματα: Προσαρτήστε την προέκταση του αγωγού αποστράγγισης [2] στο κιβώτιο διανομής.

Εγκαταστήστε τα παρεμβύσματα εκκένωσης [1] και τα συγκροτήματα χοανών απόρριψης [2] στη βάση.

Τοποθετήστε την αντλία ψυκτικού υγρού και την προαιρετική αντλία TSC στο δοχείο ψυκτικού υγρού 95 γαλονιών.

Ανασηκώστε το άκρο εκκένωσης [2] του γρεζομεταφορέα και τοποθετήστε το στο δοχείο ψυκτικού υγρού δίπλα στην αντλία(ες) ψυκτικού υγρού[3]. Βεβαιωθείτε ότι η ράγα θέσης του μεταφορέα [1] ακουμπά στην ανυψωμένη άκρη του δοχείου ψυκτικού υγρού που βρίσκεται πλησιέστερα στο καπάκι του αισθητήρα στάθμης. Χαμηλώστε τη διάταξη μεταφορέα μέσα στο δοχείο ψυκτικού υγρού.

Σύρετε τα δοχεία ρινισμάτων [2] στα στηρίγματα τοποθέτησης στην πλευρά του μεταφορέα. Τοποθετήστε τα καλύμματα των ρινισμάτων [1] πάνω από τους ανοικτούς χώρους και στις δύο πλευρές των δοχείων ρινισμάτων.

Κυλήστε το δοχείο ψυκτικού υγρού / τον μεταφορέα στη θέση του κάτω από τον χώρο διανομής υγρών. Βεβαιωθείτε ότι οι προεκτάσεις του αγωγού ρινισμάτων και η προέκταση του αγωγού αποστράγγισης εφαρμόζουν μέσα από τις οπές στο πλευρικό κάλυμμα του μεταφορέα.

Συνδέστε το(α) καλώδιο(α) τροφοδοσίας της αντλίας, το καλώδιο του κινητήρα του μεταφορέα και το καλώδιο του αισθητήρα στάθμης ψυκτικού στο πλαίσιο σύνδεσης ψυκτικού υγρού στο EC-1600, που βρίσκεται πάνω από το συγκρότημα του δοχείου ψυκτικού υγρού.

Συνδέστε τους εύκαμπτους σωλήνες ψυκτικού υγρού στην πολλαπλή ψυκτικού υγρού (και στο φίλτρο TSC, εάν υπάρχει) στο EC-1600 σύμφωνα με τις οδηγίες του συστήματος ψυκτικού υγρού.

Το κάλυμμα I/O PCB είναι τοποθετημένο πάνω από το I/O PCB στην κάτω αριστερή γωνία του συγκροτήματος ελέγχου.

Ανοίξτε τη θύρα του ερμαρίου ελέγχου.

Χρησιμοποιήστε (4) βίδες κεφαλής 10-32 x 3/8" Phillips (PPHS) για να προσαρτήσετε τις εδράσεις του άνω και κάτω πίνακα στο ερμάριο.

Συνδέστε το κάλυμμα I/O PCB στις εδράσεις του πίνακα.

Ανοίξτε το κάλυμμα I/O PCB και εγκαταστήστε τους αποστάτες στη δεξιά πλευρά του I/O PCB, μέσω των οπών στο ερμάριο ελέγχου.

Προσαρτήστε την πλακέτα PCB του γρεζομεταφορέα quad στις οπές στερέωσης στο κάλυμμα I/O PCB με τις βίδες και τους αποστάτες που περιλαμβάνονται στο κιτ.

Κάντε αυτές τις συνδέσεις:

Συνδέστε το καλώδιο τροφοδοσίας από τον μετασχηματιστή TB2 77/78 στο P1 [1].

Συνδέστε το καλώδιο του αισθητήρα υπερέντασης μεταξύ του P8 στην πλακέτα PCB του γρεζομεταφορέα [5] και του P1 στην πλακέτα I/O.

Συνδέστε το καλώδιο chipc en/rev μεταξύ του P2 [2] στην πλακέτα PCB του γρεζομεταφορέα και του P37 στην πλακέτα I/O.

Συνδέστε (2) καλώδια τροφοδοσίας κοχλία στο P6 [3] και P7 [4]

Κλείστε το κάλυμμα και σφίξτε τις δύο βίδες ασφάλισης του καλύμματος.

Ξεκουμπώστε/ξεκλειδώστε και ενεργοποιήστε τον κεντρικός αποζεύκτη κυκλώματος και θέστε σε λειτουργία [ON] το μηχάνημα.

Αλλάξτε την Παράμετρο 209:3 από 0 σε 1.

Αλλάξτε τις Ρυθμίσεις 114 (CONVEYOR CYCLE (MIN)) και115 (CONVEYOR ON-TIME (MIN)) για να ρυθμίσετε τους χρόνους λειτουργίας του γρεζομεταφορέα τύπου κοχλία.

Εάν η Ρύθμιση 114 έχει οριστεί σε 30 και η Ρύθμιση 115 έχει οριστεί σε 2, ο μεταφορέας θα ενεργοποιείται αυτόματα κάθε 30 λεπτά, θα λειτουργεί για 2 λεπτά και στη συνέχεια θα τίθεται εκτός λειτουργίας.

Ρυθμίστε τα ποτενσιόμετρα υπερέντασης του γρεζομεταφορέα στα 4,5 Kohm ± 100ohm. Αγγίξτε τους αισθητήρες ενός ψηφιακού ωμόμετρου στα σημεία επαφής [1] στο R15 [2], R23 [3] και R31 [4].

Αφαιρέστε το κάλυμμα του μεταφορέα.

Προσοχή: Φροντίστε να διατηρείτε τα μαλλιά, τα ρούχα και τα εργαλεία μακριά από τον ιμάντα μεταφορέα όταν βρίσκεται σε λειτουργία με το κάλυμμα να έχει αφαιρεθεί.

Πατήστε [CHIP FWD].

Ο ιμάντας μεταφοράς θα πρέπει να κινείται συνεχώς προς τα εμπρός.

Εάν ο ιμάντας μεταφορέα δεν κινείται συνεχώς προς τα εμπρός, ρυθμίστε κάθε ένα από τα ποτενσιόμετρα υπερέντασης στα 3,5 Kohm.

Εάν ο ιμάντας μεταφορέα εξακολουθεί να μην κινείται προς τα εμπρός συνεχώς, επιθεωρήστε οπτικά τον ιμάντα μεταφορέα για να βεβαιωθείτε ότι δεν είναι μηχανικά δεμένος.

Πατήστε [CHIP REV].

Ο ιμάντας θα πρέπει να κινηθεί για λίγο προς τα πίσω και μετά να σταματήσει.

Για να ελέγξετε τη λειτουργία αυτόματης αναστροφής:

Πατήστε [CHIP FWD].

Στερεώστε για λίγο ένα κομμάτι ξύλου 2" (50,8 mm) x 4" (101,6 mm) x 48" (122 cm) μεταξύ του μεταλλικού περιβλήματος του φύλλου και της ταινίας μεταφορέα για να ακινητοποιήσετε τον μεταφορέα.

Προσοχή: Φροντίστε να κρατάτε και τα δύο χέρια στο ξύλινο κομμάτι για να μη μετακινηθεί ξαφνικά.

Ο ιμάντας μεταφορέα πρέπει να σταματήσει για λίγο και στη συνέχεια να αντιστραφεί.

Αφαιρέστε το ξύλινο κομμάτι.

Αν ο ιμάντας μεταφορέα δεν αντιστραφεί αυτόματα, ρυθμίστε τα ποτενσιόμετρα υπερέντασης στα 5,5 Kohm και επαναλάβετε τη δοκιμή.

Τέλος, εγκαταστήστε το κάλυμμα του μεταφορέα.