Palvelujen aloitussivu Toimenpideohjeet H-5AX HSKA63 -kaksoistuki – törmänneen karanpään korjaus
Last updated: 05/15/2026

H-5AX HSKA63 -kaksoistuki – kaatuneen karanpään korjaus

Versio B – 3/2026

Introduction

Tässä menettelyssä näytetään, miten karanpää korjataan VR/GM H-5AX HSKA63 -kaksoistukikoneiden törmäyksen jälkeen. 

 Huomautus: kaksivipuinen VR-kone on esitetty havainnollistamistarkoituksessa. 

Tarvittavat työkalut:

Täytä alla oleva tarkistuslista ja liitä se työmääräykseen.

H-5AX HSKA63 -kaksoistukikaranpään törmäystarkistuslista

Spindle Cartridge Checks

1

Kokoa vetotangon voimamittari valmistajan ohjeiden mukaan. Aseta mittari karaan.

  • Ota asennus ja aseta se VAROVASTI karaan.
  • Tartu työkaluun adapterin halkaisijasta ja varo puristumiskohtia.
  • Lue mittariin kohdistuva voima. Seuraavat ovat sallittujapuristusvoiman lukemia:

HSK-A63:2832 – 5170lbf (12,6-23 kN)

2

Tarkista, ettei karan jäähdyttimen nestettä [1], jäähdytysnestettä tai ilmaa vuoda sivulevystä.

Tarkista, että karan kotelo [2] on samassa tasossa sivulevyn [3] kanssa. 

 Varoitus: Kone on pysäytettävä ja virta sammutettava välittömästi, jos havaitaan merkkejä sitä, että jäähdytysnestettä tai jäähdytintä vuotaa karan ja karan kiinnityslevyn välistä.

Karanpää on vaihdettava. Katso Kaksivipuisen H-5AX-karanpään – vaihto – AD0743  osanumeron osalta ja karanpään vaihtamiseksi.

Complete an Inspection Report

Täytä uusimman tarkastusraportin koneen geometriaosiot ja C-akselin rinnakkaisuus Z-akselin kanssa ennen B- ja C-akselin työkalunvaihtajan korjainten asettamista. Kun työkalunvaihtajan korjaimet on asetettu, suorita tarkastusraportin jäljellä olevat tarkistukset.

Uusin tarkastusraportti löytyy kohdasta EA – suuntaustarkastusraportti – Viitetaulukko -sivulta Vain jälleenmyyjälle -sisältösivulta. 

 Huom: Tämä sivusto on vain Haas Service -teknikkojen käytettävissä.

Katso kohdasta kaksivipuinen H-5AX-karanpää – geometriaopas lisätietoja 5AX-tarkastusraporttien tarkistusten suorittamisesta.     

 VAROITUS: Tätä sivua voidaan käyttää tarkastusraportin viitteenä, mutta älä tee mitään säätöjä ennen kuin olet keskustellut Haas Servicen kanssa. Muutokset, jotka on tehty kysymättä neuvoa Haas Serviceltä, mitätöivät takuun.   

Complete an Inspection Report

Täytä viimeisimmän tarkastusraportin H-5AX-osio.

Huomautus: MRZP suoritetaan kun kompensaatiot on laskettu ja mittauspää kalibroidaan myöhemmin toimenpiteen aikana.

B and C-Axis Compensation

Varmista, että B- ja C-akselin työkalun vaihtoasemat toistuvat.

Laske kompensaatioarvot B=+90, B=-90, C=+90, C=+180 ja C=-90 noudattamalla H-5AX – VR-KAKSOISVIPU – HDC- B/C-AKSELIN KOMPENSAATIO -toimenpiteen vaihetta.

Ota varmuuskopio kompensaatioarvojen täyttämisen jälkeen ja kiinnitä se koneen historiaan.

Tool Changer Alignment

 

Tarkista työkalunvaihtajan suuntaus.

Säädä Z-työkalunvaihdon korjainta tai karan suuntausta tarvittaessa.

Aseta Z-työkalunvaihtokorjain noudattamalla vaiheita kohdassa Sivukiinnitteinen työkalunvaihtaja – Z-akselin työkalunvaihtokorjain – NGC.

Aseta karan suuntaus noudattamalla ohjeita kohdassa Sivukiinnitteinen työkalunvaihtaja – HSK – karan suuntauksen korjain – NGC.

Calibrate Probe

Kalibroi mittauspää noudattamalla vaiheita kohdassa WIPS – Mittauspään kalibrointi– NGC.

MRZP & Safe Zone Calibration

Kalibroi MRZP ja turva-alueet.

Huomautus: Ohjelmisto 100.24.000.1000

yhdistää MRZP:n ja turva-alueen yhdeksi ohjelmaksi.

Tärkeää: Karan mittauspää on kalibroitava ennen tämän toimenpiteen tekemistä. Näin varmistetaan, että mittauspään tarkkuus suhteessa koneen asentoon on oikea. Katso Seuraavan sukupolven ohjaus – mittauspään kalibrointi (VPS).

Test Cut

Suorita H-5AX-testilastuaminen loppuun.

Säädä MRZP-arvoja tarpeen mukaan.

Verification

Suorita asiakasosio nähdäksesi, miten kone toimii.