Ez az eljárás elmagyarázza, hogyan lehet a Palettatár forgóegység régebbi verzióját kicserélni az új verzióra.

MEGJEGYZÉS: Csak az 1. verziójú palettatárral rendelkező UMC-1000-re vonatkozik 

Vonatkozik:

• 93-3231 FORATÓKÉSZÜLÉK UMC PP SZERVIZKÉSZLET

Szerelje fel a hidraulikus elosztócsövet az ábra szerint:

[1] O-gyűrű 2-212 (4x)

[2] Reduktor 1/4 NPT 1/4M NPT 1/8F

[3] PC 3/8F NPT 1/8M 90 fokú STL

[4] ORB4M JIC4M JIC4M STR STL

MEGJEGYZÉS: Van egy O-gyűrű, amelynek az elosztócsőhöz csatlakozó rögzítési oldalon kellene lennie

[5] JIC4M JIC4F 90 fok

[6] ORB4M JIC4M 90 fok

Csatlakoztassa a tengelyt a tengely kiterjesztéshez a [2] SHCS 1/4-20 X 5/8-al és ellenőrizze, hogy az O-gyűrű 2-011 [1] a tengely hüvelyeiben van-e.

Forgassa meg a csavarokat a szükséges műszaki adatoknak megfelelően.

Nyomja meg: [E-brake].

Az 1/3-13 SHCS csavarok [1] segítségével távolítsa el a vevőcsapot [2], hogy hozzáférjen a tengelycsavarhoz.

Hosszú T-fogantyúval elérheti és meglazíthatja az  SHCS 1/4-20 csavart [3]. NE távolítsa el még a csavarokat.

MEGJEGYZÉS: Ha az E-STOP nincs bekapcsolva, akkor nem tudja eltávolítani a spudot és meglazítani a csavart, mivel a szorítófelület/paletta szabadon forog.

A hidraulikus elosztó eltávolítása előtt nyomásmentesítse a HPU-t.

Ehhez kapcsolja ki a TMD-kártyán található megszakítót [1].

Lépjen be a PALETTA-VISSZAÁLLÍTÁS beállításba, és kapcsolja be a BEFOGÁS és KIOLDÁS funkciót. 

Nyomja meg a [DIAGNOSTIC] gombot, és a diagnosztikai fülön ellenőrizze, hogy a hidraulikus nyomásmérő nullára esik-e. Ez azt jelzi, hogy nincs nyomás a rendszerben.

Forgassa el a B tengelyt 90 fokkal [1], és távolítsa el a fedelet.

Távolítsa el az M6 csavarokat  [1] a forgásgátlóblokk/prox érzékelők eltávolításához [2].

Távolítsa el a hidraulikavezetékeket a hidraulikus elosztócsőből.

Bepattanó gyűrűs fogók segítségével távolítsa el a rögzítőgyűrűt [1] a hidraulikus elosztócső [2] eltávolításához.

MEGJEGYZÉS: Erősen ajánlott a hajtáshúzó használata a hidraulikus elosztó eltávolításához. Az O-gyűrűk nagyon a tengelyre nyomódnak, és enélkül nehézzé válhatnak.

Távolítsa el az 1/4-20 SHCS csavarokat a tengely eltávolításához.

Szerelje vissza az új tengelyegységet [1] a vevőkészülékre az SHCS 1/4-20 csavar [2] segítségével.

Győződjön meg arról, hogy a 2-011-es O-gyűrű a tengelyen [3] található üregekben van.

Ha az olvasófej [1] konfigurációban van, akkor a [2]  helyzetbe kell helyeznie, ehhez a gépen újra el kell végeznie a kompenzációkat.

Ha az olvasófej [2] konfigurációban van, akkor a kompenzációkat nem kell újra feldolgozni.

Forgassa meg a csavarokat a szükséges műszaki adatoknak megfelelően.

Forduljon a szervizhez a forgóellenőrző kölcsönzésével kapcsolatban a kompenzáció visszaállításához.

Az M6 csavarokkal [4] rögzítse a forgásgátló blokkot [3] a sebességváltóhoz.

Forgassa meg a csavarokat a szükséges műszaki adatoknak megfelelően.

Szerelje be az új hidraulikus elosztócsövett [1] a készletben megadott új rögzítőgyűrűvel [2]. Ne használja újra a régi rögzítőgyűrűt.

Szerelje fel a közelségi érzékelőket és a konzolszerelvényt [1].

Helyezze vissza a hidraulikus tömlőket a hidraulikus elosztócsőre, ügyeljen arra, hogy a megfelelő vezetéket megfelelően rögzítse. A piros [1] a szorítótömlőnek, a narancssárga [2] pedig a kioldónak felel meg.

Annak ellenőrzéséhez, hogy melyik vonal melyikhez tartozik, ellenőrizze a HPU elosztócsőt, amely meg van jelölve a HPU-n. 

Ha helytelenül telepítik őket, a rendszer fordított irányban működik. Ha ez megtörténik, a rendszert légtelenítse és a tömlőket fordítsa meg.

Helyezze vissza az új burkolatot [2] és állítsa vissza a forgóegységet [1] 0 fokos irányba a B tengelyen.

Kapcsolja be a megszakítót a TMD kártyán [1].

Lépjen be a PALETTA-VISSZAÁLLÍTÁS beállításba, és kapcsolja be a BEFOGÁS és KIOLDÁS funkciót a rendszer nyomás alá helyezéséhez.

Nyomja meg a [DIAGNOSTIC] gombot, és a diagnosztika fülön ellenőrizze, hogy a HPU-mérő a nyomást méri-e. 

Nyomja meg az [E-STOP] gombot.

Húzza meg az 1/4-20 SHCS csavart, amely a tengelyt a megfelelő specifikációhoz csatlakoztatja.

Szerelje vissza a [2] vevő tengelykapcsolót az SHCS 1/3-13 csavarokkal [1]. 

Forgassa meg a csavarokat a szükséges műszaki adatoknak megfelelően.

Végezzen végső ellenőrzést a teljes rendszeren annak ellenőrzésére, hogy nincs-e hidraulikus szivárgás, és ellenőrizze, hogy a közelség érzékelők megfelelően vannak-e beszerelve. Ez a henger BEFOGÁSÁVAL és KIOLDÁSÁVAL végezhető el a paletta visszanyerési beállításban.

Távolítsa el a forgóegység blokk csappanórugóját. 

Távolítsa el a forgóegység blokkot [1] a tengelyről, lehet, hogy a kapcsolókat [2] el kell mozgatnia a blokk eltávolításához.

Cserélje ki az O-gyűrűket [1],  ellenőrizze, hogy az O-gyűrűk  be vannak-e kenve ragacsos zsírral, így a beerszelés során nem szakadnak el.

Szerelje vissza a forgóegység elosztócsövet a tengelyre és cserélje ki a csappanórugót