Знайдіть регулятор на блоці TSC без підшипників.

Від’єднайте сіру трубку 1/4" вакуумного генератора від регулятора.

Знайдіть шланг 3/8" на блоці TSC без підшипників.

Від’єднайте шланг.

Зніміть затиск шланга.

Знайдіть плетений шланг високого тиску 7/16" для TSC. Шланг розташований у верхній частині блока TSC без підшипників.

Від’єднайте шланг.

Переконайтеся, що різьба безпідшипникового вала та ущільнювальне кільце чисті. Нанесіть літієве мастило на ущільнювальне кільце.

Встановіть інструмент блокування шпинделя (номер T-1635). Шпиндель не може обертатися, коли встановлено інструмент блокування шпинделя.

Повністю очистіть різьбу вала двигуна.

Встановіть вал без підшипників на двигун.

Поверніть вал проти годинникової стрілки, щоб затягнути.

Затягніть вал із зусиллям 30 фут-фунт (41 Нм).

Огляньте вставку з карбіду на наявність тріщини.

Встановіть блок з'єднання без підшипників на верхню частину двигуна приводу шпинделя.

Використовуйте (4) стійки та (4) гвинти з головкою під торцевий ключ (SHCS) 1/4-20 x 2".

Поверніть шпиндель рукою. Це ставить блок в центр.

Примітка. Стрілка [1] вказує на передню частину верстата. Переконайтеся, що безпідшипниковий вузол розташовано у показаному положенні.

Поверніть шпиндель вручну. Це центрує блок.

Закрутіть (4) гвинти для блока без підшипників.

Затягніть гвинти із зусиллям 15 фут-фунт (20 Нм).

Під’єднайте трубку подачі тиску [1] і напірну трубку вакуум-генератора [2].

Примітка. Зверніть увагу на кабельні хомути з кольоровим кодуванням на роз’ємах із замком-засувкою регулятора. Переконайтеся, що колір кабельного хомута співпадає з кольором трубки.

Знайдіть шланг 7/16" для TSC в сервісному комплекті. Це плетений шланг високого тиску.

Приєднайте шланг до блока без підшипників [1].

Під’єднайте інший кінець шланга до блока зворотних клапанів [2].

Під’єднайте трубку 3/8" до блока без підшипників, як показано на рисунку.

Затягніть трубку затиском.

Зніміть інструмент блокування шпиндель.

Виконайте процедуру аналізу вібрацій .

Відкрийте дверцята панелі змащування.

Вимкніть подачу повітря [1].

Потягніть кільце [2] на клапані перепуску в колекторі для підведення повітря. Зачекайте, доки скинеться весь тиск повітря.

Слідкуйте за датчиком манометра. Переконайтеся, що тиск повітря становить 0 бар (0 psi).

Зніміть і утилізуйте заглушку колектора, зображену на рисунку.

Очистіть сміття з різьби отвору колектора.

Виконайте наведений нижче крок, якщо встановлюється система TSC 1000 фунтів/кв. дюйм.

Знайдіть блок соленоїдів системи для подавання охолоджувальної рідини через шпиндель під вакуумом (TSC-вакуум) у комплекті.

Зніміть повітряний регулятор на 35 фунтів/кв. дюйм [1].

Встановіть повітряний регулятор на 85 фунтів/кв. дюйм [2].

Встановіть блок соленоїдів системи TSC-вакуум у верхній отвір колектора.

Примітка. Блок соленоїдів системи TSC-вакуум має хомут для сірого кабелю на фітингу із замком-засувкою.

Знайдіть ковпачок трубки на сірій трубці 1/4".

Зніміть ковпачок.

Утилізуйте ковпачок.

Обріжте трубку до потрібної довжини.

Під’єднайте трубку до повітряного регулятора.

Застереження! Завжди обрізайте кінці трубки під прямим кутом. Якщо ви обрізали кінець трубки під кутом, трубка не створює надійного з’єднання. Нещільне з'єднання є причиною недостатнього тиску повітря. Недостатній тиск повітря призводить до несправної роботи.

Знайдіть кабель від вакуумного соленоїда. Кабель має сірий колір.

Знайдіть панель роз’ємів. Панель роз’ємів знаходиться ліворуч від повітряного коллектора.

Під’єднайте кабель до відповідного роз’єму.

Примітка. Табличка на панелі роз'ємів має кольоровий код і назву з'єднання. Переконайтеся, що колір кабелю збігається з кольором на етикетці.

Виконайте цей код у режимі MDI:

    M59 P1148 ;

    G04 P5.0 ;

    M69 P1148;

    G04 P2.0;

    M99;

Код P1148 призначений для вбудованих шпинделів.

Для верстатів HS замість коду P1148 використовуйте код P1124.

Для шпинделів із ремінним приводом замість коду P1148 використовуйте код P1120.

Якщо верстат обладнано безпідшипниковим блоком, він переміщується вгору та вниз з 7-секундними інтервалами. Рух вгору і вниз невеликий.

Ілюстрація показує рухи вгору та вниз для наступних верстатів:

1. Конус 40
2. Конус 40 (КМПЗ)
3. Конус 50

Натисніть клавішу [RESET].

Натисніть [AUX CLNT], щоб увімкнути подачу ЗОР.

Огляньте шланги ЗОР на наявність протікань.

Правильний процес такий:

1. Охолоджувач [1] правильно витікає зі шпинделя.
2. Зі шланга вакуумного генератора виходить кілька крапель [3].

Натисніть [RESET].

Вставте у шпиндель тримач інструменту ЗОР [2].

Натисніть [AUX CLNT], щоб запустити TSC.

Правильний процес такий:

1. Охолоджувач правильно витікає зі шпинделя [1].
2. Зі шланга вакуумного генератора виходить кілька крапель [3].

Огляньте шланги ЗОР на наявність протікань.

Натисніть [RESET].

Зніміть захисні панелі шпиндельної головки.