Service Home Mechanischer Grenzschalter – Anleitung zur Fehlerbehebung – TG0098
Last updated: 10/30/2025

Mechanischer Grenzschalter – Leitfaden zur Fehlerbehebung

TG0098

Introduction

Mechanische Grenzschalter verfügen über zwei Konfigurationen:

  • 2-adrig mit (1) NO-Schaltung.
  • 4-adrig mit (1) NO-Schaltung und (1) NC-Schaltung.

Mechanical Limit Switch Wire Color Code Table

Konfiguration Drahtfarbe Schaltertyp
2-Draht Blau/Braun Normalerweise offen
4-Draht Schwarz/Schwarz Normalerweise geschlossen
Blau/Braun Normalerweise offen

Symptom Table

Symptom Mögliche Ursache Korrekturmaßnahme
Der Stößel klemmt oder bewegt sich langsam. Es gibt Verunreinigungen am Stößel. Vergewissern Sie sich, dass der Stößel sauber ist.
Das Diagnosebit ändert den Zustand nicht. Der Schalter weist verklemmte Kontakte auf. Messen Sie den Widerstand am Schalter.

Contacts

Korrekturmaßnahme:

  1. Verwenden Sie die Tabelle für die Farbcodierung der mechanischen Grenzschalter, um festzustellen, welche Stifte für die Kontakte NO oder NC verwendet werden.
  2. Stellen Sie Ihr Multimeter auf die Messung des Widerstands ein. Platzieren Sie die Messtaster-Spitze für die Prüfung auf die richtigen Stifte. Offene Kontakte sollten etwa 100 kOhm aufweisen. Geschlossene Kontakte sollten 0–3 Ohm aufweisen und niemals höher.
  3. Aktivieren Sie den Schalter mehrmals und überprüfen Sie, ob der Schalter den Zustand jedes Mal ändert. Wenn kein Widerstand vorhanden ist oder wenn der Widerstand zu hoch ist, ersetzen Sie den Schalter.
  4. Schließen Sie den Schalter an das Steuerkabel an und betätigen Sie den Schalter mehrmals. .Überprüfen Sie das Eingangsbit auf dem Diagnosebildschirm, um sicherzustellen, dass das Bit jedes Mal seinen Zustand ändert.
  5. Wenn das Bit den Zustand nicht ändert, ist die Verbindung lose oder das Kabel beschädigt. Wenn Sie Verunreinigungen oder Beschädigungen vermuten, ersetzen Sie den Schalter.

Contamination

Korrekturmaßnahme:

Wenn der Stößel klemmt, reinigen Sie die Rollenbaugruppe am Schalter. Stellen Sie sicher, dass das Rad und der Stößel [1] korrekt funktionieren.