Αρχική Σελίδα Εξυπηρέτησης Τρόποι εκτέλεσης UMC 500-1000 Αυτόματη θύρα - Εγκατάσταση - AD0664
Last updated: 04/09/2023

UMC 500-1000 Αυτόματη θύρα - Εγκατάσταση

AD0664

Εισαγωγή

Αυτή η διαδικασία θα σας δείξει πώς να εγκαταστήσετε μια αυτόματη θύρα στα UMC-500/SS-V, UMC-750/SS-V και UMC-1000/SS-V.

Απαιτήσεις μηχανήματος:

  • UMC-500 κατασκευής μετά τις 13/04/2022
  • UMC-750 κατασκευής μετά τις 08/05/2022
  • UMC-1000 κατασκευής μετά τις 16/04/2022

Ελάχιστο λογισμικό:

  • 100.20.000.1200 ή νεώτερη
  • I/O PCB 34-3490B ή νεώτερη
  • AD PCB 34-3096A έκδοση λογισμικού 1.30 ή νεότερη
  • I/O έκδοση υλικολογισμικού 4.09 ή νεότερη
  • TC έκδοση υλικολογισμικού 2.06 ή νεότερη

 ΣΗΜΕΙΩΣΗ:  Όλα τα παραπάνω αρχεία λογισμικού και υλικολογισμικού μπορούν να ληφθούν από την πύλη Haas Service.

Αυτή η διαδικασία ισχύει για τα ακόλουθα κιτ: 

  • 93-1000925 - ΚΙΤ ΑΥΤΟΜΑΤΗΣ ΘΥΡΑΣ, ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΠΙ ΤΟΠΟΥ UMC-500
  • 93-1000926 - ΚΙΤ ΑΥΤΟΜΑΤΗΣ ΘΥΡΑΣ, ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΠΙ ΤΟΠΟΥ UMC-750
  • 93-1000927 - ΚΙΤ ΑΥΤΟΜΑΤΗΣ ΘΥΡΑΣ, ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΠΙ ΤΟΠΟΥ UMC-1000

Ηλεκτρική ασφάλεια

 ΠΡΟΣΟΧΗ: Όταν εκτελούνται εργασίες συντήρησης ή επιδιόρθωσης σε μηχανήματα CNC και στα εξαρτήματά τους, πρέπει πάντα να ακολουθείτε βασικές προφυλάξεις ασφαλείας. Αυτό μειώνει τον κίνδυνο τραυματισμού και μηχανικής βλάβης.

  • Ρυθμίστε τον κεντρικό αποζεύκτη κυκλώματος στη θέση [OFF] .

 ΚINΔΥΝΟΣ: Πριν ξεκινήσετε οποιαδήποτε εργασία μέσα στο ερμάριο ελέγχου, η ενδεικτική λυχνία υψηλής τάσης στην παροχή τροφοδοσίας 320V / Ηλεκτρονικός οδηγητής πρέπει να έχει σβήσει για τουλάχιστον 5 λεπτά.

Ορισμένες διαδικασίες Service μπορεί να είναι επικίνδυνες ή απειλητικές για τη ζωή. ΜΗΝ επιχειρήσετε κάποια διαδικασία που δεν κατανοείτε πλήρως. Επικοινωνήστε με το Εργοστασιακό Παράρτημα Haas (HFO) και προγραμματίστε μία επίσκεψη ενός τεχνικού σέρβις εάν έχετε οποιεσδήποτε αμφιβολίες σχετικά με την εκτέλεση μιας διαδικασίας.

Εγκατάσταση αυτόματης θύρας

1

Αφαιρέστε τη μία πλευρά της ταινίας διπλής όψης [1] ενώ αφήνετε την άλλη άθικτη και κολλήστε την κάτω από τη ράγα της αυτόματης θύρας [2].

Αφαιρέστε και κολλήστε μια άλλη ταινία διπλής όψης [3] και κολλήστε την στο επάνω μέρος της ράγας της αυτόματης θύρας [2]. 

Τοποθετήστε τον ιμάντα [4] πάνω από την ταινία διπλής όψης. Βεβαιωθείτε ότι ο ιμάντας είναι κεντραρισμένος στη ράγα της αυτόματης θύρας [2].

Βιδώστε κάθε πλευρά της ράγας της αυτόματης θύρας [2] για να ασφαλίσει στο μηχάνημα. 

Ξεκολλήστε λίγο από την ταινία και στις δύο άκρες για να κολλήσει στο μηχάνημα.

 ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μην αφαιρείτε ακόμα ολόκληρη την ποσότητα της ταινίας διπλής όψης, για λόγους επακόλουθων ρυθμίσεων. 

Βιδώστε το συγκρότημα κινητήρα [5] στο μπροστινό κάλυμμα περιβλήματος πάνω από τη θύρα. 

Τοποθετήστε έναν μαγνήτη [6] μέσα στη φλάντζα του καλύμματος. Αφήστε τον μαγνήτη να κολλήσει στο περίβλημα γύρω από τον κινητήρα [5]. 

Συνδέστε το κάλυμμα στον βραχίονα του μοτέρ [5].

 ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Δεν χρειάζεται να βιδώσετε το κάλυμμα περιβλήματος [2] ακόμα, καθώς η ράγα θα πρέπει να ευθυγραμμιστεί στην ενότητα  Ευθυγράμμισης θύρας  παρακάτω. 

Ευθυγράμμιση θύρας

1

Για να ευθυγραμμίσετε τη ράγα με το μοτέρ, είναι σημαντικό ο τροχός να έχει πλήρη εμπλοκή στη ράγα. ΜΗΝ διακυβεύετε την ευθυγράμμιση της θύρας για την ευθυγράμμιση της ράγας. Εάν αντιμετωπίζετε προβλήματα με την ευθυγράμμιση της ράγας, προσαρμόστε την ίδια τη ράγα με τις υποδοχές στα κλιπ της ράγας.

Επαληθεύστε ότι το κενό μεταξύ του γραναζιού και της ράγας [1] είναι ίσο σε όλη τη διαδρομή της θύρας όταν το μοτέρ είναι ανυψωμένο.

Επαληθεύστε ότι το γρανάζι είναι κεντραρισμένο στη ράγα [2] όταν ο κινητήρας εμπλέκει τη ράγα σε ολόκληρη τη διαδρομή της θύρας. 

Μόλις ευθυγραμμιστεί η ράγα, αφαιρέστε το κομμάτι ταινίας που είχε απομείνει πριν και ασκήστε πίεση καθώς το αφαιρείτε.

Καλωδίωση

Πιέστε  [POWER OFF]. 

Ρυθμίστε τον κεντρικό αποζεύκτη κυκλώματος στη θέση OFF. 

Κλείστε την κύρια βαλβίδα αέρα. Αυτό διακόπτει την παροχή αέρα στο μηχάνημα.

Ανοίξτε τη βαλβίδα εξαέρωσης στην πολλαπλή αέρα μέχρι να απελευθερωθεί η πίεση του αέρα. Βεβαιωθείτε ότι η πίεση του αέρα είναι 0 psi (0 bar). 

1

Μέσα στο ερμάριο CALM, αφαιρέστε και απορρίψτε την τάπα της πολλαπλής. Τοποθετήστε το συγκρότημα σωληνοειδούς [1] εντός της πολλαπλής. Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα.

Συνδέστε το καλώδιο ρεύματος σωληνοειδούς αυτόματης θύρας στον συνδετήρα με την ετικέτα UMC Αυτόματη θύρα στον βραχίονα ακροδεκτών. Αυτό συνδέεται στο καλώδιο σωληνοειδούς αέρα/λίπανσης που συνδέεται στο P35 στην πλακέτα PCB IO.

Το καλώδιο ηλεκτροδότησης του μοτέρ [2] συνδέεται στο J6 στο LVPS [3].

Το καλώδιο βραχυκυκλωτήρα 33-4310B συνδέει το J1 στο J5 στο LVPS [3].

Το καλώδιο 33-3310 συνδέει το P7 στο PSUP [4] στο P1 στο LVPS [3] για την κύρια παροχή τροφοδοσίας. 

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν οι σύνδεσμοι PSUP [4] χρησιμοποιούνται ήδη, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τους P5, P6 και P7 στο PSUP.

2

Συνδέστε το κουμπί αυτόματης θύρας στο J15 στο SKBIF PCB.

3

Αφαιρέστε το μεγάλο κάλυμμα περιβλήματος πάνω από το παράθυρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το μεγάλο κάλυμμα περιβλήματος είναι κρυμμένο στην εικόνα για λόγους σαφήνειας. Αυτό το κάλυμμα περιβλήματος θα καλύπτει το πάνελ φορέα καλωδίων του περιβλήματος [1]. 

Αφαιρέστε το κάλυμμα φορέα καλωδίου του περιβλήματος [1] που βρίσκεται κάτω από το μεγάλο κάλυμμα περιβλήματος. 

Αφαιρέστε και τα δύο πίσω καλύμματα περιβλήματος [2].

4

Από το εσωτερικό του μηχανήματος, περάστε το καλώδιο τροφοδοσίας του μοτέρ [1] και τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα [2] γύρω από την περίμετρο του περιβλήματος. 

Περάστε και τα δύο καλώδια μέσω του πίνακα περιβλήματος του φορέα καλωδίων ομαδοποιημένα μαζί με άλλα καλώδια.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν τα καλώδια δεν μπορούν να περάσουν εύκολα από το κάλυμμα περιβλήματος του φορέα καλωδίων στο επόμενο πλευρικό κάλυμμα περιβλήματος [3], πρέπει να γίνει μια μικρή εγκοπή στο πλευρικό πλαίσιο περιβλήματος για να μπορούν να περάσουν τα καλώδια.

Περάστε το καλώδιο τροφοδοσίας του μοτέρ [1] κάτω στο ερμάριο ελέγχου.

Περάστε τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα [2] γύρω από την περίμετρο και πίσω από τη στήλη στο ερμάριο CALM.

5

Επανεγκαταστήστε το πάνελ φορέα καλωδίου του περιβλήματος [1] που καλύπτει τα καλώδια.

Επανεγκαταστήστε το μεγάλο κάλυμμα περιβλήματος πάνω από το παράθυρο που καλύπτει το πάνελ φορέα καλωδίου του περιβλήματος [1]. 

Επανεγκαταστήστε και τα δύο πίσω καλύμματα περιβλήματος [2].

Ενεργοποίηση αυτόματης θύρας

Ενεργοποιήστε το μηχάνημα.

Συνδεθείτε στην ΠΥΛΗ HBC.

Κατεβάστε τα αρχεία ενημέρωσης κώδικα για τη ρύθμιση παραμέτρων της προαιρετικής αυτόματης θύρας.

 Σημείωση: Τα αρχεία επιλογής θα εμφανιστούν στη σελίδα λήψης ρύθμισης παραμέτρων μετά την παραγγελία του κιτ σέρβις αυτόματης θύρας. Εάν η επιλογή δεν εμφανίζεται, επικοινωνήστε με το τμήμα σέρβις.

Φορτώστε το αρχείο ενημέρωσης κώδικα για τη ρύθμιση των παραμέτρων της επιλογής στον έλεγχο. Ανατρέξτε στη διαδικασία NEXT GENERATION CONTROL - ΑΡΧΕΙΟ ΡΥΘΜΙΣΗΣ ΠΑΡΑΜΕΤΡΩΝ - ΛΗΨΗ/ΦΟΡΤΩΣΗ . 

Παράμετροι

Ενεργοποιήστε το μηχάνημα.

Επαληθεύστε ότι έχουν εφαρμοστεί όλες οι απαραίτητες ενημερώσεις κώδικα.

Μεταβείτε στη λειτουργία συντήρησης και ορίστε την εργοστασιακή ρύθμιση 9013.001 ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΚΟΜΒΟΥ CAN 13 σε ΑΛΗΘΕΣ.

Μεταβείτε στην καρτέλα ΔΙΑΓΝΩΣΤΙΚΑ > ΣΥΣΤΗΜΑ . Βεβαιωθείτε ότι έχετε εγκαταστήσει τις σωστές εκδόσεις λογισμικού και υλικολογισμικού.

Μεταβείτε στη Ρύθμιση 131 ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΘΥΡΑ και ορίστε την σε ON. 

Τεστ

Επαληθεύστε ότι το αυτόματο παράθυρο λειτουργεί σωστά με ένα πρόγραμμα δοκιμής:

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:  Οι κωδικοί Μ λειτουργούν μόνο όταν το μηχάνημα λαμβάνει σήμα ασφαλείας κελιού από ένα ρομπότ ή εάν έχει εγκατεστημένη κουρτίνα φωτός. 

M80∙

G04 P5.;

M81∙

G04 P5.;

M99

 

Ή

 

Πατήστε το κουμπί αυτόματης θύρας στο πλάι του φορητού χειριστηρίου ελέγχου.

 

Ενώ εκτελείται το πρόγραμμα, παρακολουθήστε την οθόνη ΔΙΑΓΝΩΣΤΙΚΑ για να επαληθεύσετε ότι η είσοδος της αυτόματης θύρας ενεργοποιεί σωστά τους αισθητήρες.