Descole um lado da fita de dupla face [1] enquanto deixa o outro intacto e cole sob a calha da porta automática [2].

Descole e cole a outra fita de dupla face [3] e cole-a no topo da calha da porta automática [2]. 

Coloque a correia [4] em cima da fita de dupla face. Certifique-se de que a correia está centrada na calha da porta automática [2].

Aparafuse cada lado da calha da porta automática [2] para fixar à máquina. 

Descole um pouco da fita em ambas as bordas para colar à máquina.

 NOTA: Não retire ainda a quantidade total de fita de dupla face, para ajustes mais tarde. 

Aparafuse o conjunto do motor [5] no painel do compartimento frontal acima da porta. 

Coloque um íman [6] dentro da flange da tampa. Deixe o íman aderir ao compartimento em torno do motor [5]. 

Fixe a tampa ao suporte do motor [5].

 NOTA: Não é necessário aparafusar a tampa do compartimento [2] ainda porque a calha precisará de ser alinhada na secção  Alinhamento da porta abaixo. 

Para alinhar a calha com o motor, é importante que a roda tenha um engate total na calha. NÃO sacrifique o alinhamento da porta para o alinhamento da calha. Se tiver problemas em alinhar a calha, ajuste a própria calha com as ranhuras nos clips da calha.

Verifique se a folga entre a engrenagem e a calha [1] é igual através de todo o percurso da porta quando o motor é levantado.

Verifique se a engrenagem está centrada na calha [2] quando o motor engata na calha através de todo o percurso da porta. 

Quando a calha estiver alinhada, descole a ponta da fita que foi deixada e aplique pressão à medida que descola.

Dentro do compartimento CALM, retire e elimine o bujão do coletor. Instale o conjunto do solenóide [1] no coletor. Conecte o tubo de ar.

Ligue o cabo de alimentação do solenoide da porta automática ao conector rotulado Porta automática UMC no suporte do terminal. Isto liga-se ao cabo do solenóide de ar/lubrificante que se liga a P35 na placa PCB de E/S.

O cabo de alimentação do motor liga-se a J6 no LVPS [3].

O cabo do jumper elétrico33-4310B liga J1 a J5 no LVPS [3].

O cabo 33-3310 liga P7 no PSUP [4] a P1 no LVPS [3] para a fonte de alimentação principal. 

NOTA: Se os conectores PSUP [4] forem usados, pode usar P5, P6 e P7 em PSUP.

Remova o painel do compartimento grande acima da janela.

NOTA: O painel do compartimento grande está oculto na ilustração para maior clareza. Este painel do compartimento cobriria o painel do transportador de cabos do compartimento [1]. 

Retire o painel do transportador de cabo do compartimento [1] que está sob o painel do compartimento grande. 

Retire ambos os painéis traseiros do compartimento [2].

A partir do interior da máquina, encaminhe o cabo de alimentação do motor [1] e o tubo de ar [2] em torno do perímetro do compartimento. 

Encaminhe ambos os cabos através do painel do compartimento do transportador de cabos agrupados com outros cabos.

NOTA: Se os cabos não puderem ser encaminhados facilmente do painel do compartimento do transportador de cabo para o próximo painel lateral do compartimento [3], tem de ser feito um pequeno entalhe no painel lateral do compartimento para se adaptar aos cabos.

Encaminhe o cabo de alimentação do motor [1] para o armário de controlo.

Encaminhe o tubo de ar [2] em torno do perímetro e atrás da coluna para o armário CALM.

Reinstale o painel do transportador de cabo do compartimento [1] cobrindo os fios.

Reinstale o painel do compartimento grande acima da janela que cobre o painel do transportador de cabos do compartimento [1]. 

Reinstale ambos os painéis traseiros do compartimento [2].