Este procedimiento le indica cómo instalar la opción de puerta automática Smart CAN en fresadoras. 

Nota: Si está actualizando a un sistema de puerta automática Smart CAN, no utilice este procedimiento; consulte el procedimiento Actualización de puerta automática Smart CAN.

Requisitos de la máquina:

• Versión de software 100.20.000.1200 o superior
• PCB de E/S 34-3490B o superior
• PCB puerta automática 34-3096, 34-3096A con versión de firmware  1.42 o superior
• E/S versión de firmware 4.09 o superior
• TC versión de firmware 2.06 o superior
• Consulte la tabla de requisitos de cubierta metálica a continuación para ver los detalles específicos de la máquina para ver si se puede instalar una puerta automática en su máquina. Es posible hacerlo en las máquinas posteriores a esta fecha, en las máquinas anteriores no es posible.

 NOTA:  Todos los archivos de software y firmware anteriores se pueden descargar desde Haas Business Center (Centro de negocios de Haas).

Corte la pista [1] y la cinta [2] a la longitud específica de la máquina que se indica en la siguiente tabla.

Limpie la parte inferior del soporte de pista [3] y asegúrese de que no esté contaminada. Corte la cinta de doble cara [4] a la longitud descrita a continuación, pele un lado de la cinta y deje el otro intacto y conecte el soporte [3] y [4] juntos.

Atornille el conjunto de pista a la parte superior de los paneles de puerta [1] utilizando los TORNILLOS REDONDEADOS (PHCS) 10-24 AUTORROSCANTES.

El proceso se muestra para el lado izquierdo, el agujero para tornillos utilizado es el más cercano al borde donde se unen las dos puertas, el agujero para tornillos utilizado aquí es como se muestra [2]. Para el lado derecho, es el agujero en la posición interior.

NOTA:  No pele la cinta de doble cara todavía; asegúrese de que la pista tenga algo de juego para ajustarla.

Pele una pequeña punta de la cinta [1],  pero no del todo. Esta se pelará en un paso posterior.

Para instalar el conjunto de motor izquierdo, inserte el soporte de montaje [1] en los orificios de montaje y atornille el motor [2] al soporte de montaje [1] utilizando  pernos de cabeza botón bridada (FBHCS) 1/4-20. Para completar la instalación del motor, monte el soporte de refuerzo [3] en el interior del cerramiento y coloque las tuercas 1/4-20 en el soporte de montaje [1] y el motor. 

NOTA: El soporte de refuerzo solo se instala en la serie VF-Large.

Para instalar el conjunto de motor derecho, repita el paso 3.

 NOTA: El soporte de refuerzo solo se instala en la serie VF-Large.

Si la máquina no tiene los soportes de adaptador que se muestran en la imagen [1], o si a la máquina le faltan orificios para montar los conjuntos de puerta automática, es necesario pedir el kit de plantilla de perforación 93-4987.

Consulte AD0845 - Plantilla de perforación de puerta automática DC-2 para obtener instrucciones sobre el uso de la plantilla de perforación.

Atornille el conjunto de pista a la parte superior de los paneles de puerta [1] utilizando los TORNILLOS REDONDEADOS (PHCS) 10-24 AUTORROSCANTES.

El proceso se muestra para el lado izquierdo, el agujero para tornillos utilizado es el más cercano al borde donde se unen las dos puertas, el agujero para tornillos utilizado aquí es como se muestra [2]. Para el lado derecho, es el agujero en la posición interior.

NOTA:  No pele la cinta de doble cara todavía; asegúrese de que la pista tenga algo de juego para ajustarla.

Pele una pequeña punta de la cinta [1],  pero no del todo. Esta se pelará en un paso posterior.

Asegúrese de que los soportes de adaptador de puerta automática [1] estén instalados para las puertas izquierda y derecha.

A continuación, apriete las tuercas [2] en la placa de montaje del conjunto de accionamiento de la puerta automática [3].

Nota: esto debe hacerse tanto en la puerta izquierda como en la derecha. Asegúrese de que el conjunto de accionamiento derecho esté instalado en la puerta derecha y el conjunto de accionamiento izquierdo en la puerta izquierda.

Monte el conjunto de accionamiento de la puerta automática [4] en el soporte de montaje instalado en el paso anterior utilizando el BHCS [5].

Apriete las tuercas en los pasadores del conjunto de accionamiento [6] desde el interior de la máquina para mantener el conjunto del motor de la puerta automática en su posición.

Nota: consulte las siguientes secciones sobre la corrección de problemas de alineamiento y las pruebas antes de instalar las cubiertas de la puerta automática.

Instale la cubierta del motor de la puerta automática [1] utilizando los 3 BHCS [2].

Consulte las secciones siguientes para obtener información sobre la instalación eléctrica, el tendido de la manguera y las pruebas de la puerta automática DC-2.

Retire el panel de cerramiento [1] situado encima de la puerta. Una vez retiradas, corte las cubiertas metálicas [2] siguiendo las líneas guía existentes en los paneles de cerramiento.

Instale la pista de puerta automática [1] en la parte superior del conjunto de puerta [2] utilizando las 2 fijaciones PHCS [4].

Asegúrese de que los clips de pista [3] estén orientados correctamente sobre la pista y no eviten que la puerta se abra o cierre por completo.

Después de instalar la pista, vuelva a instalar el panel de cerramiento [1] que tiene las aberturas en las cubiertas metálicas.

Monte el soporte adaptador [2] en el cerramiento utilizando las fijaciones FBHCS [5]. Instale el motor [4] en el conjunto de montaje del motor [3].

Fije el conjunto a la placa del adaptador con las 4 fijaciones FBHCS restantes.

Nota: Consulte la siguiente sección para obtener más información sobre el cableado y el alineamiento de la CM-1. La cubierta  de la puerta automática se monta de la misma manera que en otras máquinas

Utilice la cinta de doble cara para instalar la correa de transmisión [1] en la pista de la puerta automática [2].

Fije el riel de la puerta automática [2] y los 2 clips del riel [3] al panel superior de la puerta [4] usando los 2 tornillos Torx PHCS [5].

Utilice el SHCS [1] para instalar el conjunto de accionamiento del motor [2].

Fije el conjunto de accionamiento del motor al soporte de montaje [3] en el panel de cerramiento.

Nota: Consulte la siguiente sección para saber cómo alinear la pista de accionamiento y cablear el conjunto de accionamiento.

Instale la cubierta del motor de la puerta automática [2] utilizando los 4 SHCS [1] para fijar la cubierta al panel de cerramiento [3].

Para alinear la pista con el motor, es importante que la rueda haga pleno contacto con la pista. NO sacrifique el alineamiento de la puerta para alinear la pista. Si tuviese problemas para alinear la pista, ajuste la pista misma con las ranuras de los clips de pista.

Una vez alineada la pista, pele la cinta usando la punta que se ha dejado antes y aplique presión a medida que la vaya pelando.

VF-1/2

Tienda las mangueras neumáticas como se muestra. El racor en T conectará las 3 mangueras en la ubicación [1].

VF-3 a VF-5

Tienda las mangueras neumáticas como se muestra. El racor en T conectará las 3 mangueras en la ubicación [1].

DC-2

Tienda las mangueras neumáticas como se muestra. El racor en T conectará las 3 mangueras en la ubicación [1].

CM-1

Dirija las mangueras neumáticas al armario de lubricación como se muestra en la imagen.

Nota: Consulte las secciones siguientes para ver la configuración eléctrica de la puerta automática.

MM/SMM:

Dirija las mangueras neumáticas al armario de lubricación [1] como se muestra en la imagen.

Nota: Consulte las secciones siguientes para ver la configuración eléctrica de la puerta automática.

Conecte la manguera neumática al solenoide que se muestra. Se utiliza un panel de lubricación sin recubrimiento para identificar fácilmente a qué solenoide conectarse.

Instale la cubierta del motor, aplique algo de grasa adherente, de ser posible, en la tapa [1] del motor para facilitar la instalación y atornille la cubierta utilizando el tornillo de cabeza botón bridada (FBHCS) 1/4-20. Asegúrese de que haya suficiente separación dentro del hueco [2]. Si fuese necesario algún ajuste, afloje los pernos en el panel [3] y ajuste. 

NOTA: Si instala la puerta automática en un VF-1/2 que ya tiene instalada la HIL (iluminación de alta intensidad), deberá instalar la placa elevadora. Consulte la sección de instalación de la placa elevadora en el procedimiento de instalación de la HIL-

Instale el espaciador de parachoques [1].

Abra las puertas y establezca la separación del parachoques [1] a 1-1,5 pulgadas

Añada un poco de pegamento antes de instalar el Trim-Lok y luego instálelo en la puerta derecha como se muestra.

Instale la fuente de alimentación de la puerta automática Smart CAN utilizando el hardware suministrado.

Para las máquinas fabricadas antes de julio de 2021: utilice las dos (2) tuercas 6-32 suministradas en los dos orificios de la parte superior del soporte de la LVPS para instalar el suministro de alimentación de puerta automática 350W CAN.

Para las máquinas fabricadas después de julio de 2021: la LVPS debe tener dos (2) tuercas de presión [1] en los orificios pasantes existentes en la parte superior de la LVPS y las tuercas 6-32 no son necesarias para instalar el suministro de alimentación de la puerta automática 350W CAN.

Conecte los cables al suministro de alimentación como se muestra en el siguiente paso.

Conecte la fuente de alimentación de la puerta automática Smart CAN utilizando el diagrama de cableado que se muestra.

Conecte los siguientes cables:

1. N/P 33-3310 Alimentación de Smart CAN (P1) a PCB PSUP (P7)
2. N/P 33-5310 Alimentación de Smart CAN (J1) a PCB de E/S (J2)
3. Cable de alimentación desde Alimentación de Smart CAN (J6) a Motor de puerta automática n.º 1 y para fresadoras, conectar el cable de alimentación desde (J9) a Motor de puerta automática n.º 2.

Nota: Las máquinas CM-1, solo tienen un motor de puerta automática, así que conecte J6 en el PSUP de puerta automática al motor.

 Nota: Los cables N/P 33-3310 y 33-5310 están incluidos en la nueva fuente de alimentación.

Conecte el botón de la puerta automática al J15 de la PCB SKBIF.