Cette procédure explique comment remplacer la boîte de vitesses 16DP-C sur une machine NGC EC-1600. Pour remplacer une boîte de vitesses 16DP-C sur les machines Coldfire veuillez suivre la procédure EC-1600 - BOÎTE DE VITESSES - 16DP-C - REMPLACEMENT AD0152.

Cette procédure s'applique aux kits suivants :

• 93-2133A BOITE DE VITESSES EC-1600/YZT 6K 16DP-C
• 93-2134A BOITE DE VITESSES EC-1600/YZT 10K 16DP-C
• 93-30-11789 ASSEMBLAGE BOITE DE VITESSES 16DP-C 50T EC-1600
• 93-30-12836 ASSEMBLAGE BOITE DE VITESSES 50T 16DP-C EC-500
• 93-30-9983B TRANS EC-1600 6K 16DP-C TBLK
• 93-30-9984B TRANS EC-1600 10K 16DP-C TBLK

 REMARQUE : la boîte de vitesses de remplacement ne nécessite pas de pompe à huile, elle est donc fournie sans. 

REMARQUE : Les boîtes de vitesses de service EC-1600 mises à jour construites après novembre 2022 peuvent ne pas être livrées avec la tôle métallique, le solénoïde et d'autres composants. Veuillez utiliser les pièces existantes lors du remplacement de la boîte de vitesses.

Retirez les (4) boulons de montage du ventilateur de broche 1/4-20 [1].

Retirez le ventilateur de la broche [2].

Déconnectez tous les tuyaux et câbles du TRP [1].

Soutenez le TRP [1] avec une sangle de levage reliée à un palan.

Retirez les (4) boulons de montage, douchettes et ressorts TRP [2].

Retirez les (4) espaceurs [3] TRP.

Sortez le TRP [1] de la machine.

Débranchez tous les câbles et tuyaux de la boîte à vitesses.

Installez un œillet de levage fileté [1] dans le haut de la boîte à vitesses.

Retirez les (2) boulons 1/4-20 [2] du support du moteur.

Fixez les chaînes de levage [3] du palan à l’œillet et au support du moteur.

AVERTISSEMENT : Le palan et les chaînes doivent avoir une capacité de levage supérieure à 300 lb.

Soutenez la boîte à vitesses à l'aide du palan.

Retirez les (4) boulons de montage de la boîte à vitesses [1].

Sortez la boîte à vitesses de la machine.

Installez la courroie de broche [1] sur la broche.

Hissez la boîte à vitesses de remplacement dans la machine.

Installez les (4) vis de montage de la boîte à vitesses[2].

Réglez la tension de la courroie à l'aide des vérins à vis situés au bas de la plaque de montage de la boîte de vitesses.  Consultez : Courroie d'entraînement de broche - Ajustement de la tension - Compteur Sonic de portes - Fraiseuse

Serrez les boulons de montage de la boîte de vitesses [2].  Consultez les Spécifications de couplage et fixation Haas

Retirez l’ œillet de levage.

Nettoyez le réservoir d'huile de boîte de vitesses [3] pour éliminer les débris.

Connectez tous les câbles et tuyaux de la boîte à vitesses à la boîte à vitesses de remplacement.

Réinstallez le TRP, le ventilateur de broche, les capots de guidage et les panneaux de cartérisation.

REMARQUE : la boîte à vitesses de remplacement ne nécessite pas de pompe à huile, elle n'est donc pas fournie avec une pompe à huile. 

 REMARQUE : les boîtes de vitesses de service EC-1600 mises à jour construites après novembre 2022 peuvent ne pas être livrées avec la tôle métallique, le solénoïde et d'autres composants. Veuillez utiliser les pièces existantes lors du remplacement de la boîte de vitesses.