Drótkefe pozicionálása 

A drótkefét a fűrészlaphoz képest megfelelően pozicionálja. 

Megjegyzés: A drótkefe megfelelő helyének megkereséséhez lásd az ábrát.

Hidraulikaolaj-mérő szintje. 

Ellenőrizze a hidraulikaolaj szintjét a mérőműszeren. Ha a szint 3⁄4 alatt van, további hidraulikaolajat kell betöltenie.

Kapcsolja KI a szalagfűrészt. 

Vegye le az olajtartály fedelét, és töltse fel  ISO 46 / ISO 32 olajjal.

Megjegyzés: A szalagfűrészhez 16 gallon olajra van szükség bármilyen indítás előtt. 

Sebességváltó olaj mérőszintje

Ellenőrizze az olajszintet a hajtókerék mögött található sebességváltó-mérőn.

A sebességváltó kenőolajának a piros jelzés felett kell maradnia.

Megjegyzés: A gépen #220 hajtóműolaj hozzáadása szükséges.

Zsírozza meg a fő pillért 

Használja a [1]-nél található zerk szerelvényt a fő oszlop zsírozásához. 

Zsírozza meg a vezetőkar csapágyait

Zsírozza meg a vezetőkar csapágyait [1].

Anyagvezető görgő zsírozása 

Zsírozza meg kézileg a gépet [1] és a meghosszabított ágyon [2] lévő anyagvezető görgőket.

A HAB-3232 változó lefelé előtolással rendelkezik, amelyet a pontosság érdekében kalibrálni kell. Ez az eljárás befolyásolja az előtolási sebesség manuális beállításának és az AI üzemmód vágásainak pontosságát.

A rendszer úgy működik, hogy motorral vezérli a változtatható nyílás nyitását.  A motor forgási foka függ a nyílás nyílásának nyitásától, amely korlátozza a hidraulikafolyadék áramlását, és amely szabályozza a fűrészkeret lefelé történő előtolásának sebességét.

Ez az eljárás az előtolási sebességet a motor forgási fokához igazítja.

Kapcsolja be a szalagfűrészt, és állítsa a szalagfűrészt kézi üzemmódba. 

Válassza ki a kijelzőoldal alján található Haladó funkció gombot. 

Lépjen a Típusparaméter[1]  opcióhoz, és írja be a123 jelszót.

A paraméterek oldalon tartsa lenyomva a(z) [2] jelölésű üres helyet 5 másodpercig, amíg az elrejtett kezelőfelület meg nem jelenik. 

Mielőtt továbblépne, fontos ellenőrizni, hogy a szalagfűrész melyik sebességváltó-modult tartalmazza.

Ez a gép bal oldalán lévő szekrényben található.

fontos: 

[1] 1. generációs 

[2] 2. generációs  

A kézikerékkel állítsa be a fényképen jelzett motortengely [1] szögét 55 fokra.

Megjegyzés: Kézi módban kell lennie, és ehhez ki kell választani a keréksebesség-beállítást.

Lépjen a megtalált szelepkalibrálás fülre [2].

Válassza ki, hogy  [3] a szalagfűrész melyik generációs sebességváltó modult használja. Hivatkozás 3. lépés

Jegyezze fel a kezdőértéket  [1] az oldal tetején.

Válassza ki és tartsa lenyomva a Szelepkalibrálás gombot [2] , és tartsa lenyomva 3 másodpercig.

Megjegyzés: A gép a beállított előtolási sebességet adja meg a helyes [1] sebességként 55 fokos [4] motorforgáshoz. A szelepkalibrálás gomb lenyomásakor a táblázat újra kitöltésre kerül, referenciapontként ezen értékek használatával.

A kalibrálás után térjen vissza a rejtett paraméterek oldalra, és szükség esetén állítsa vissza a szelepet 55 fokra. Lásd az 4. lépést.

Jegyezze fel az előtolási sebességet a HMI-n. Ez az a sebesség, amellyel kereszthivatkozást végzünk a mért sebességre.

Ezután folytassa a következő lépéssel.

Emelje fel a fűrészkeretet a legmagasabb pontjára.

Mélységmérővel mérje meg a távolságot a henger teteje és az olajtömítés gyűrűje között [1].

Rögzítse ezt a magasságot. Minden alkalommal ugyanaz lesz, amikor a fűrész a maximális pozíciójába kerül.

Emelje fel a gyorskioldó kart [2], és rögzítse a beállítócsavarral, hogy az érzékelő ne érzékelje. 

Ez letiltja a fűrész gyors mozgását, és bekapcsolja a HMI-n beállított előtolási sebességet. (piros fény kikapcsolva[3])

Megjegyzés: Az érzékelő kioldásakor az érzékelő fénye pirosan világít [1].

Végezzen ciklusindítást a gépen, és állítson be egy időzítőt 1 percre.

Ha az időzítő elérte az 1 percet, a vészleállító vagy a ciklusleállító gomb megnyomásával állítsa le a vágást.

Mérje meg azt a távolságot, amennyivel a fűrészkeret leesett a kiindulási pozíciójától [1]. Ezt az értéket fogjuk használni a fűrész kalibrálásához.

Hasonlítsa össze ezt a távolságot a HMI előtolási sebességével. Ha +/- 0,10 hüvelyk/percen belül van, akkor a tűréshatáron belül van.

Ebben a lépésben az előtolási sebesség mért értékét a korábban beállított hidraulikus nyílások nyílását 55 fokkal korreláljuk.

A kalibrálás új értéke [1] a tesztből az utolsó lépésben mért sebesség  mm/perc egységben.

        Hüvelyk–mm konvertálás: 1,0 hüvelyk = 25,4 mm

               X.xxx  hüvelyk/perc * (25.4) = X.xxx mm/perc

Az új érték [1] beírása után. Válassza ki és tartsa lenyomva a Szelepkalibrálás gombot, és tartsa lenyomva  [2] 3 másodpercig.

Fontos: Amikor a gép újra kitölti az asztalt a teszt új bemeneti értékével, lépjen vissza, és ellenőrizze, hogy a kézi tárcsát 55 fokra állították-e, mint a 4. lépésben, MIELŐTT az előtolási sebességet ismét tesztelné.

Fontos: Mielőtt továbblépne az új érték tesztelésére, ellenőrizze újra, hogy a szelep 55 fokon van-e [1]. Lásd a 4. lépést.

Ismételje meg a 7–9. lépést az új kalibrálással. Ellenőrizze, hogy a mért érték a HMI-n megjelenített  értéknél +/- 0,10 hüvelyk/percen belül van-e.

Ha az értékek a tűréshatáron belül vannak, akkor az eljárás befejeződik.

Megjegyzés: A hidraulikus motor és szivattyú szerelvényének a szalagfűrész belső szekrényéből való eltávolítása előtt a szalagfűrész olaját le kell engedni. 

Keresse meg a hátsó gépben található leeresztőszelepet a képen látható módon. 

Használjon nagy tartályt az olaj ideiglenes tartására a telepítés során.

Távolítsa el mind a három áramvonalat [1], amelyek a hidraulikus szivattyúhoz csatlakoznak. 

Megjegyzés: Fedje le a nyitott áramvonalakat, hogy minden vezetéket elzárjon a szennyeződéstől. 

Egy 7 mm-es csavarkulccsal csavarozza ki a hidraulikus motort a tartóból [2].

Válassza le a bejövő tápkábeleket a motor kötődobozának belsejéről [1]. 

Megjegyzés: Ügyeljen arra, hogy minden vezeték helyes helyét jegyezze fel, mivel ez az információ szükséges a telepítéshez.

Mielőtt a motort a tápkábelhez csatlakoztatná, vegye le a J-doboz fedelét, és ellenőrizze, hogy a motor tekercselései megfelelően vannak-e konfigurálva.

A J-doboz fedelén egy ábra mutatja a motor Wye és Delta konfigurációit.

Ellenőrizze, hogy a motor a Delta konfigurációban be van-e állítva úgy, hogy a terminálok egyenesen keresztben legyenek [1].

Megjegyzés: Ha a motor Y-csatlakozós konfigurációban van [2], konfigurálja újra úgy, hogy a tekercsek egyenesen keresztben legyenek, amint azt a képen [1] mutatja.

Csatlakoztassa újra a bejövő tápkábeleket a motor kötődobozának[1]  belsejéből.

Megjegyzés: Használja az alábbi táblázatot, hogy a bejövő kábeleket a megfelelő fázishoz illessze. 

Szerelje vissza a hidraulikus szivattyúhoz rögzítendő három áramvonalat [1]. 

Szerelje vissza az eltávolított szerelvényt [2] , hogy a motort a motortartóra rögzítse. 

Töltse fel újra a szalagfűrészt az eltávolított olajjal. 

Miután az olajat visszatöltötte a fűrészbe, kapcsolja be a fűrészt, hogy a nyomógombbal bekapcsolhassa a szivattyút [1].

Először forgassa a szivattyút [ON] 3 másodpercig, majd forgassa el[OFF]. Néhányszor ismételje meg ezt a ciklust, hogy a szivattyú képes legyen folyadékot keringtetni a rendszerben.

Megjegyzés: El kell kezdenie látni a nyomásnövekedést a fő nyomásmérőn [2]. 

Ellenőrizze, hogy a fő mérőműszeren látható nyomás a megfelelő működési tartományon belül van-e. A működési tartomány 3,8 - 4,1 MPA , amint az a matricán [3] látható. A következő lépés megmutatja, hogyan kell beállítani a szivattyú nyomását.

A nyomás beállításához húzza meg/lazítsa meg a nyomáscsökkentő beállítócsavart, [1] amíg az üzemi nyomás 3,8 - 4,1 MPA között nem lesz.

Lazítsa meg az ellenanyát, [2] hogy a beállítócsavart be lehessen állítani.

Az üzemi nyomás növeléséhez húzza meg a beállítócsavart [1] egy 5 mm-es imbuszkulccsal [3]. Az üzemi nyomás csökkentéséhez lazítsa meg a beállítócsavart.

 Megjegyzés: Végezzen kis beállításokat, és hagyjon néhány másodpercet az egyes beállítások között, hogy a rendszernek legyen ideje az új üzemi nyomásra építeni.

Ha az üzemi nyomás a megfelelő tartományban van, kapcsolja ki a szivattyút, és hagyja 30-60 másodpercig állni. Ezután kapcsolja vissza a szivattyút, hogy ellenőrizze, a nyomás ugyanarra az MPA-ra épül-e, amelyre beállították.

Húzza meg a beállítócsavart [2] , hogy az ellenanyát a helyén tartsa.

A nyomás beállítása után váltson manuális üzemmódba, és fokozatosan működtesse az összes hidraulikus hengert. Ez a következőket foglalja magában:

1. Elülső satu 
2. Hátsó satu
3. Illesztőanyag
4. Fűrészkeret felemelése

Megjegyzés: E hengerek működtetése közben a szivattyú szabálytalan zajokat adhat ki. Ha így van, hagyja a szivattyút néhány másodpercig pihenni, majd folytassa a henger működtetését.