Opțiunea de transportor CDF (cu filtrarea șpanului) este soluția perfectă pentru gestionarea problemelor legate de șpan cauzate de aplicațiile care produc șpan ușor care poate pluti în lichidul de răcire, cum ar fi aluminiul și alte materiale ușoare. Aceste șpanuri se pot deplasa de-a lungul traseului lichidului de răcire și se pot prinde de banda transportorului, ajungând în rezervorul pentru lichidul de răcire și în mașină.

Transportorul CDF este similar unui transportor de șpan standard de tip bandă, dar cu funcții suplimentare pentru a rezolva aceste probleme. 

• Împiedică revenirea șpanurilor în mașină
• Filtrul tip disc 24 mesh împiedică ajungerea șpanurilor și reziduurilor în rezervorul pentru lichidul de răcire
• Sistemul integrat de contracurent menține șpanurile pe bandă pentru evacuarea adecvată în recipientul pentru șpan (include pompă suplimentară)
• Crește timpul de funcționare al mașinii pentru producție îndelungată
• Lichid de răcire fără reziduuri pentru performanță TSC mai bună
• Se inversează în mod automat dacă se produce un blocaj
• Activat printr-un cod M sau de la consola de comandă
• Setările controlează intervalul și durata funcționării
• Unghiul de ridicare diminuează pierderea lichidului de răcire
• Evacuează la înălțimea unui butoi standard

Discul de filtrare (din dreapta) se rotește când transportorul funcționează și colectează șpanurile care plutesc în lichidul de răcire. Lichidul de răcire este pompat prin partea afișată pentru a readuce șpanurile pe banda transportorului, care vor ajunge apoi în recipientul pentru șpan. 

Discul este ca un separator de ulei, dar pentru șpanuri. Acesta prinde șpanurile care sunt deja în lichidul de răcire și le ridică din rezervor, pentru a le readuce pe banda transportorului.

• Filtru 24 mesh din oțel inoxidabil
• Filtrează sedimente mai mari de 0,027" (686 µm)

Filtrul CDF are buzunare în partea dinspre interiorul rezervorului pentru lichidul de răcire, iar șpanurile care plutesc în lichidul de răcire sunt împinse în buzunare de fluxul obișnuit al lichidului de răcire. Pe măsură ce discul se rotește, șpanurile sunt scoase din rezervor, iar apoi sunt împinse înapoi pe banda transportorului pentru a fi evacuate. 

Transportorul cu filtrarea șpanului include o pompă separată pentru împingerea șpanurilor înapoi pe banda transportorului, astfel încât să fie evacuate din mașină. Pompa se montează pe rezervorul pentru lichidul de răcire al mașinii, lângă cealaltă pompă sau celelalte pompe.

• Pompă de 1/4 CP (0,19 kW) inclusă
• 6 galoane (22 de litri) pe minut la 10 psi (0,69 bar) 

• Setarea 114 CONVEYOR CYCLE controlează intervalul în care transportorul de șpan de tip bandă va porni funcționarea automată în timpul unui ciclu.
  
• Setarea 115 CONVEYOR ON-TIME controlează durata în care transportorul de șpan de tip bandă va rula în timpul funcționării automate.
  
• Setarea 196 CONVEYOR SHUTOFF specifică perioada în care se așteaptă fără activitate, înainte de a opri transportorul de șpan.

NOTĂ: Ușile operatorului trebuie să fie închise, pentru ca transportorul de șpan de tip bandă să funcționeze.

• M31 pornește transportorul de șpan de tip bandă în direcția înainte, pentru a elimina șpanul. 
  • Când este pornit și mașina derulează un ciclu, transportorul de șpan va rula pe perioada specificată în Setarea 115 CONVEYOR ON-TIME, iar apoi se va opri.
  • Când este pornit și mașina derulează un ciclu, transportorul de șpan va reporni după perioada dinSetarea 114 CONVEYOR CYCLE și va rula pe durata specificată în Setarea 115.
  • În timp ce mașina derulează un ciclu, puteți porni transportorul apăsând butonul [CHIP FWD] de pe tastatură. Odată pornit, setările 114 și 115 au același efect ca cel descris anterior.
  • Dacă Setarea 114 este configurată la zero, funcționarea benzii transportoare nu va avea loc.
     
• M33 oprește funcționarea benzii transportoare în timp ce derulează un ciclu.
  • Opriți manual transportorul de șpan în timp ce derulează un ciclul, apăsând tasta [CHIP STOP] de pe tastatură. Aceasta oprește întreaga funcționare automată a transportorului de șpan, în timp ce derulează un ciclu.

• Apăsați tasta [CHIP FWD] de pe tastatură, pentru a porni transportorul de șpan de tip bandă în direcția înainte, spre a elimina șpanul. 

• Apăsați tasta [CHIP REV] de pe tastatură, pentru a porni transportorul de șpan de tip bandă în direcția înapoi, pentru a debloca un blocaj.

• Apăsați tasta [CHIP STOP] de pe tastatură, pentru a opri transportorul de șpan de tip bandă.