3 - Haas Knee Mill - Installation

Unpacking

1

Odstráňte plastový obal z kolenovej frézky.

Odstráňte papierové obaly z dráh. Odstráňte ochranné plastové fólie zo štítkov.

Removal of Rust Inhibitor

Na uľahčenie odstránenia najprv použite plastovú škrabku, aby ste odstránili väčšinu inhibítora hrdze, a potom použite silný citrusový čistiaci prostriedok alebo Simple Green na postrek všetkých krytov a iných nenatretých povrchov, ktoré boli potiahnuté inhibítorom hrdze. Nechajte ho niekoľko minút namočené a potom ho odstráňte pomocou uteráka. Odporúča sa aplikovať lakový lak alebo WD-40 na všetky odhalené kovové povrchy na ochranu pred koróziou.

Dôležité: Nepoužívajte škrabky s drsnou vatou ani kovové škrabky, ktoré by mohli poškriabať kryty dráhy. Zabráňte akejkoľvek kontaminácii tesnení krytu dráhy lepkavými zvyškami. Neposúvajte žiadnu z osí, kým neodstránite všetok inhibítor hrdze.

Poznámka: Produkt nie je nebezpečný a zvyčajne sa môže zlikvidovať podobne ako použitý olej.

: https://vimeo.com/haasautomation/review/171129636/7c2a5127f9

2

Kolenová frézka sa dodáva s hlavou naklonenou na jednu stranu. Aby bolo možné zdvihnúť hlavu nahor, uvoľnite štyri skrutky [1]. Neuvoľňujte ich však úplne.

Pomocou otočnej skrutky [2] otáčajte hlavou, až kým indikátor uhla [3] nedosiahne nulu.

3

Odstráňte prepravné skrutky [1] a nahraďte ich vyrovnávacími západkami [2]. Uťahujte vyrovnávacie západky, až kým sa nedotknú palety.

4

Na zdvihnutie kolenovej frézky z palety použite vysokozdvižný vozík. Vidlice umiestnite pod základňu kolenovej frézky. Zdvihnite kolenovú frézku spredu. Pohyb stola a hlavy piestu smerom k vysokozdvižnému vozíku môže zvýšiť stabilitu.

Spustite kolenovú frézku na vyrovnávacie podložky.

5

Nainštalujte rukoväte na kľuky osi X [1], kľuky osi y [2] a kľuku kolena [3]. Na utiahnutie použite kľúč.

Levelling

1

Nastavte výšky vyrovnávacích skrutiek tak, aby odliatok bol 1,25 palca (32 mm) nad zemou [1].

2

Stôl posúvajte, kým nebude v strede pojazdu v osiach X a Y. Vodováhu umiestnite rovnobežne s T drážkami. Vyrovnávacie skrutky nastavte tak, aby bublina bola vycentrovaná.

3

Vodováhu umiestnite kolmo na drážky T. Vyrovnávacie skrutky nastavte tak, aby bublina bola vycentrovaná. Vodováhu otočte rovnobežne s T drážkami a v prípade potreby upravte. Pokračujte v nastavovaní, kým nie je kolenová frézka vo vodorovnej polohe.

4

Keď je vodováha rovnobežná s T drážkami, ručne posuňte stôl cez celú os y pojazdu. Všimnite si bublinu, ktorá sa nachádza na každom konci pojazdu. Nastavte nožičky tak, aby ste odstránili odtočenie od osi y.

5

S vodováhou kolmou na T drážky, ručne posuňte stôl cez celú os x pojazdu. Všimnite si bublinu, ktorá sa nachádza na každom konci pojazdu. Nastavte nožičky tak, aby ste odstránili odtočenie od osi x.

Spindle Squaring

Dva spôsoby zarovnania vretena sú popísané nižšie. V závislosti od dostupných nástrojov sa môžu používať zameniteľne.

1

Pridajte žulový štvorec k stolu na zdvihákoch [1]. Na pripojenie indikátora k vretenu použite magnetickú základňu. Pri ručnom posuve stola v osiach x a y indikujte krížom cez čelo žuly. Upravujte zdviháky, kým žula nie je vo vodorovnej polohe. Umiestnite valec kolmo na hornú časť žulového štvorca.

2

Umiestnite indikátor na štvorec valca podľa obrázka. Ručne posúvajte stôl postupne v osi y, aby ste našli vysoký bod valca.

Bez posunutia indikátora ručne posúvajte koleno nahor a nadol. Ak chcete nastaviť sklon vretena, uvoľnite štyri skrutky na prednej strane hlavy [1]. Na zmenu uhla hlavy použite nastavovaciu skrutku [2].

3

Umiestnite indikátor na štvorec valca podľa obrázka. Ručne posúvajte stôl postupne v osi x, aby ste našli vysoký bod valca.

Bez posunutia indikátora ručne posúvajte koleno nahor a nadol. Ak chcete nastaviť sklon vretena, uvoľnite tri skrutky za hlavou [1]. Na zmenu uhla hlavy použite nastavovaciu skrutku [2].

Spindle Sweep

Ak nemáte k dispozícii nástroje na zarovnanie vretena, ako je opísané vyššie, môže sa ako alternatíva vykonať zametanie vretena.

3

Umiestnite magnetickú základňu s 0,0005" (0,01 mm) indikátorom na vreteno.

Poznámka: Uistite sa, že sa základňa indikátora nepohybuje alebo neotáča spolu s vretenom.

Posuňte merací blok pod hrot indikátora z jeho zadnej strany. Nastavte ukazovateľ na hodnotu 0. Vyberte merací blok.

Preskúmajte stôl každých 10 palcov (25,4 cm) na osi X a Y. Presuňte stôl na ďalšie miesto. Posuňte merací blok pod hrot indikátora z jeho zadnej strany. Hodnotu zaznamenajte.

Poznámka: Maximálna povolená odchýlka je 0,0012" (0,03 mm) vo vzdialenosti 10" (25,4 cm).

4

Posuňte vreteno do stredu oblasti s najmenšou odchýlkou.

Premiestnite magnetickú základňu indikátora na čelo vretena. Posuňte hrot 5" (12,7 cm) od osi vretena.

Poznámka: Magnetická základňa indikátora sa musí otáčať spolu s vretenom.

Posuňte merací blok pod hrot indikátora z jeho zadnej strany..

Ručným posuvom osi O nastavte indikátor na 0.

1

Posuňte merací blok pod hrot indikátora z jeho zadnej strany. Hodnotu zaznamenajte. Opakujte v každom 90-stupňovom intervale.

2

Ak chcete nastaviť sklon vretena, uvoľnite tri skrutky za hlavou [1]. Na zmenu uhla hlavy použite nastavovaciu skrutku [2].

3

Ak chcete nastaviť sklon vretena, uvoľnite štyri skrutky na prednej strane hlavy [1]. Na zmenu uhla hlavy použite nastavovaciu skrutku [2].

Component Installation

1

Odstráňte dve skrutky na stole [1] a prednej časti kolena [2]. Nainštalujte predný kryt dráhy.

2

Odstráňte dve skrutky zo stojana [1] a pod stolom [2]. Nainštalujte zadný kryt dráhy.

3

Zaskrutkujte závitové konce odtokových rúrok do stola [1]. Presuňte stôl do pravého predného rohu pojazdu a zaistite pravú vypúšťaciu trubicu k zachytávaciemu žľabu pomocou držiaka vypúšťacej trubice [2].

4

Presuňte stôl do ľavého predného rohu pojazdu a zopakujte to s ľavou vypúšťacou trubicou. Uistite sa, že v žiadnej polohe pohybu stola nemá žiadna trubica slučku ani nadbytočný voľný priestor. Podľa potreby upravte polohu hadice. Zastrihnite nadbytočnú hadicu [1].

5

Zaskrutkujte piest smeru posuvu [1]. Použite ručné koleso na získanie dodatočného pákového efektu.

Air Connection

1

Pripojte prívod vzduchu za stojanom [1]. Možno bude potrebné vymeniť pripojenie vzduchu za štandardnú rýchlospojku, aby bolo kompatibilné s vaším prívodom vzduchu. Regulátor má vstupný port 1/4 NPT [2].

Electrical Installation

1

Otvorte dvierka elektrickej skrinky. Hlavný istič musí byť vypnutý, aby sa dali otvoriť dvere elektrickej skrinky. Napájacie káble prevlečte cez spodnú stranu elektrickej skrinky. Pripojte druhý koniec napájacích káblov k vysokonapäťovej zástrčke.

2

Pripojte žltý a zelený uzemňovací kábel [1] k uzemneniu.

3

Pripojte hnedý vodič označený R k portu označenému R [1]. Pripojte modrý vodič označený S k portu označenému S [2]. Pripojte čierny vodič označený T k portu označenému T [3].

4

Stroj je po dodaní zapojený ako 220 VAC. Ak chcete namiesto toho zapojiť stroj pre 380 VAC, presuňte čierny vodič označený S1 do prípojky 380 V.

Pozor: Nepripájajte S1 k prípojke 380, ak je váš zdroj napájania 220 VAC alebo naopak. Môže to spôsobiť trvalé poškodenie stroja.

Pozor: Motor vretena a čerpadlo chladiacej kvapaliny sú určené len pre napájanie 220/380 V. Nepripájajte S1 k 415 alebo 440 pripojeniam. Môže to spôsobiť trvalé poškodenie stroja.

Poznámka: Pre vstupné napätie 415/440 V AC je potrebný externý transformátor.

Fill Coolant and Lubrication

Poznámka: Stroj sa nedodáva s olejom alebo chladiacou kvapalinou. Olej a chladiaca kvapalina sa musia kupovať samostatne.

1

Odstráňte uzáver [1], aby ste získali prístup k portu na plnenie mazania. Olej nalievajte pomaly, aby mal čas prejsť filtrom. Plňte, kým sa olej nepriblíži k čiare maximálnej náplne.

Mazacia nádrž by mala byť naplnená 93-4578 SYNTHETIC GEAR/BEARING OIL 1GL/3.78L, alebo 93-2365 SYNTHETIC GEAR/BEARING OIL 1QT/0.94L olejom ISO VG68. Na naplnenie nádrže sú potrebné približne 2 kvarty.

Ak chcete upraviť objem vypúšťaného maziva, uvoľnite nastavovaciu skrutku [2]. Otáčaním matice proti smeru hodinových ručičiek znížite objem a otáčaním v smere hodinových ručičiek ho zvýšite. Prírastky [3] na stĺpiku označujú objem výtoku.

2

Mazací systém sa musí naplniť ručne. Vytiahnite piest [1] a uvoľnite ho. Počkajte, kým sa piest vráti do pôvodnej polohy. Potiahnite a uvoľnite ešte najmenej dvakrát. Nestláčajte piest.

3

Odstráňte kryt nádrže chladiacej kvapaliny zo zadnej časti kolenného frézovacieho stĺpa odskrutkovaním štyroch skrutiek [1]. Naplňte nádrž chladiacej kvapaliny.

Poznámka: Pred naplnením chladiacej kvapaliny sa uistite, že je nádržka chladiacej kvapaliny čistá a bez triesok.

Viac informácií o miešaní a koncentrácii chladiacej kvapaliny nájdete v časti Chladiaca kvapalina – prehľad a Chladiaca kvapalina – údržba .

Poznámka: Nezabudnite na správnu starostlivosť o zmes chladiacej kvapaliny, aby bola koncentrácia chladiacej kvapaliny na prijateľných úrovniach. Nesprávne udržiavané zmesi chladiacich kvapalín môžu spôsobiť skorodovanie rezných komponentov. Záruka sa nevzťahuje na poškodenie hrdzou. Ak máte otázky týkajúce sa chladiacej kvapaliny, ktorú plánujete použiť, požiadajte o radu podnikovú predajňu spoločnosti Haas alebo predajcu chladiacej kvapaliny.

Grease and Oil Head

1

Tri porty [1] na hlave stroja by sa mali naplniť 93-4575 SYNTETICKÝ OLEJ PREVODOV/LOŽISKA 1GL/3,78 L, 93-2365 SYNETICKÝ OLEJ PREVODOV/LOŽISKA 1QT/0,94 L alebo iným olejom ISO VG68.

Port maziva [2] by mal byť naplnený mazivom 93-3891 MAZIVO MOBIL XHP 322 5 % MOLY alebo iným mazivom EP32.

Verify RPM Placard Alignment

1

Môže byť potrebné skontrolovať, či štítok s otáčkami správne zobrazuje otáčky vretena.

Otočte stroj na pomalý prevod. Po zaradení nízkeho prevodového stupňa pomaly zvyšujte otáčky vretena, až kým sa plaketka prestane otáčať a otáčaním ručného kolesa sa otáčky vretena ďalej nezvýšia.

Vypnite motor. Ak štítok neuvádza, že stroj má 500 ot./min [1], tabuľa by sa mal upraviť.

2

Uvoľnite skrutku [2] na štítku a otáčajte ju, kým šípka indikátora nebude ukazovať na 500 ot./min v rozsahu nízkeho prevodového stupňa. Utiahnite skrutku.