Domov servisu BMT65/75 – Poháňané nástroje – Príručka na riešenie problémov
Last updated: 11/09/2023

BMT65/75 – Poháňané nástroje – Príručka na riešenie problémov

Úvod

Pred výmenou dielov si stiahnite a vyplňte kontrolný zoznam správy o pohonu poháňaných nástrojov BMT65 uvedený nižšie.

Kontrolný zoznam kontroly pohonu poháňaných nástrojov BMT65

Pozrite si výrobcu cyklu poháňaných nástrojov výberom rozbaľovacej karty Pracovné cykly poháňaných nástrojov Benz a Exsys  . 

 

Tabuľka príznakov

Príznak Možná príčina Nápravné opatrenie:
Poháňané nástroje Alarmy 10.993, 10.103 a 10.9959 Na servomotore je porucha Prečítajte si Príručku na riešenie problémov so servomotorom Sigma 5.
Zosilňovač má poruchu.

Prečítajte si Príručku na riešenie problémov so zosilňovačom.

Poznámka: Ak sa zistí skrat, skontrolujte kábel a motor, či nie je skratovaný pred inštaláciou nového zosilňovača.
Alarmy 10.9918, 10.217, a 838 CHC Hladina maziva v prevodovke je príliš vysoká. Odstráňte mazivo a naplňte ho na správnu úroveň. Vymeňte poškodené komponenty. Najnovšie informácie nájdete v tabuľke mazív.
Alarm 10.116 LT Porucha orientácie vretena (poháňaný nástroj)

Výmena nástroja z polovičnej stanice so susednou dutinou, ktorá má poháňaný nástroj, na akýkoľvek iný nástroj vygeneruje alarm  10.116 LT (poháňaný nástroj) Chyba orientácie vreteno po aktualizácii softvéru.

Problémy so softvérom.

Tento problém môžu mať sústruhy s nasledujúcimi špecifikáciami:

  • Stroje so starým MOCON (parameter  2100 = 0/NEPRAVDA) Stlačte Diagnostika a prejdite na kartu Systém. Verzia M  bude uvedená v časti Softvér. MOCON Verzia  1.16 alebo  1.16  .K je stará verzia MOCON.
  • Doplnok revolvera BMT65 s 24 dutinami.
  • Verzia softvéru  100.22.000.1020 až 100.22.000.2000.

Riešenie č. 1: Stroje so starým MOCON a revolvermi BMT65 s 24 dutinami by nemali inovovať na verziu softvéru  100.22.000.1020 až  100.22.000.2000. Ak bol stroj aktualizovaný, prejdite na verziu softvéru 100.22.000.1016. Na zníženie verzie softvéru sa musí vykonať aktualizácia softvéru Doplnok 5 .

Riešenie č. 2: Na stroj, ktorý deaktivuje dutiny polovičnej stanice, je možné aplikovať opravu. Obráťte sa na servis Haas Service, aby na stroj aplikoval opravu.

Riešenie č. 3: Bude vydaná nová verzia softvéru, ktorá tento problém o niekoľko týždňov vyrieši. Po vydaní by sa všetky stroje mali aktualizovať na túto verziu softvéru.

HSG-A 18.4.2023
Hluk/vibrácie Pohon nie je zarovnaný. Opätovne zarovnajte pohon poháňaných nástrojov.
Hnacie ložisko zlyhalo. Vykonajte test vibrácií.
Teplota poháňaných nástrojov presahuje 68 °C (154 °F). Otáčky sú vyššie ako 4 500 a prekračujú pracovný cyklus.

Pozrite si výrobcu cyklu poháňaných nástrojov výberom rozbaľovacej karty Pracovné cykly poháňaných nástrojov Benz a Exsys  . 

Kontrola skratu zosilňovača

Skontrolujte, či na zosilňovači nedošlo ku skratu. Vypnite stroj. Odpojte káble servomotora osi na zosilňovači, ktorý vytvára poplašný signál.

Sem umiestnite vodiče multimetra Pokyny

Nastavte merač na ohmy a vykonajte nasledujúce merania:

Uzemnite skrutku na RED, WHT, a BLK terminály

Ak merač nevykazuje hodnotu otvorené (o.l), zosilňovač je poškodený.

Nastavte merač na ohmy a vykonajte nasledujúce merania:

Čierny vodič na HV (+) a červený vodič na HV (-), RED, WHT, a BLK terminály

Ak merač nevykazuje hodnotu v mega ohmoch a vyššie, zosilňovač je poškodený.

Nastavte merač na režim testu diód a vykonajte nasledujúce merania:

Červený vodič na HV (-) a čierny vodič na HV (+), RED, WHT, a BLK terminály

Ak merač nevykazuje pokles napätia v rozsahu od 0,2 do 0,8 V, zosilňovač je poškodený.

Nastavte merač na režim testu diód a vykonajte nasledujúce merania:

Čierny vodič na HV (-) a červený vodič na HV (+), RED, WHT, a BLK terminály

Ak merač nevykazuje hodnotu otvorený obvod (O.L), zosilňovač je poškodený.

Kontrola skratu servomotora

Nápravné opatrenie:

Skontrolujte káble, či nie sú skratované: Uistite sa, že káble servomotorov osi nie sú znečistené alebo stlačené. Znečistené alebo stlačené káble môžu spôsobiť skrat. V prípade potreby káble vymeňte.

Skontrolujte servomotor. Odpojte a skontrolujte konektor napájacieho kábla na motore. Dbajte na to, aby nedošlo ku kontaminácii chladiacej kvapaliny. Znečistenie chladiacej kvapaliny môže spôsobiť tento poplašný signál a poškodiť zosilňovač. Zmerajte odpor od kolíkov označených A, B a C na konektore motora voči uzemneniu podvozku.

  • Hodnota by mala ukazovať otvorený obvod.
  • Ak nie je otvorený odpor, na servomotore je porucha.

Zarovnanie pohonu

Spustite poháňanie nástrojov bez poháňaného nástroja na mieste. Ak hluk zmizne alebo sa zníži, skontrolujte zarovnanie pohonu nástrojov. 

Postupujte dôsledne podľa postupu zarovnania. 

Analyzátor vibrácií

Podrobný postup nájdete v časti Vibračný test pohonu poháňaných nástrojov revolveru BMT

Nainštalujte prázdny držiak nástrojov na nástroj č. 1. Namontujte akcelerometer na poháňaný nástroj tak, aby bola jednotka vycentrovaná nad osou otáčania, aby sa dosiahli maximálne výsledky.

Nastavte priemery na 8.

Pravým tlačidlom kliknite na graf a zvýraznite X-Axis, kliknite na CPM.

Pravým tlačidlom kliknite na graf a zvýraznite Y-Axis, kliknite na Vibration Displacement.

Pravým tlačidlom kliknite na graf a zvýraznite Y-Axis, Scaling, kliknite na .1 mil.

 

Spustite poháňanie nástrojov pri 6 000 rpm a spustite test vibrácií. NTE 0,01 MIL pri 6000 CPM (rpm)

Ak je graf mimo tolerancie, znova zarovnajte pohon a test opakujte.

Použite iný poháňaný nástroj na overenie, či to nespôsobuje problém.

Pred výmenou akýchkoľvek častí skontrolujte zarovnanie so správnym nástrojom.

 

Možné súčasti spôsobujúce vibrácie sú ložisko a hnací hriadeľ alebo servomotor a spojovač.  Ďalšou príčinou môže byť únik chladiacej kvapaliny do revolverovej hlavy.  Pri výmene súčastí skontrolujte, či sa v revolverovej hlave nenachádza žiadna chladiaca kvapalina.  K úniku chladiacej kvapaliny dochádza, ak je v revolverovej hlave poréznosť.