服务首页 BMT 动力刀具 - 故障排除指南
Last updated: 07/12/2022

BMT 动力刀具故障排除指南

简介

4500 RPM 时占空比 100％。

6000 RPM 时占空比 15％。

在4500转/分钟下2.5小时后，最高温度为154F。

 

症状表

症状 可能的原因 纠正措施
动力刀具 警报 11.993、11.103 和 11.9959 伺服电机有故障 请参阅主轴电机 - 故障排除指南。
放大器有故障。

请参阅放大器故障排除指南。

做 放大器短路检测部分。注意：如果发现短路，在安装新放大器之前检查电缆和电机有无短路。

警报 11.9918、10.217、和 838 CHC 变速箱中的润滑油脂量太高。 排出润滑油脂并重新加注到正确的水平。更换损坏的组件。参见 润滑剂表了解最新信息。
噪音/振动 驱动器不对齐。 重新对齐动力刀具驱动器。
驱动器轴承出现故障。 执行 Vibe 测试。
动力刀具温度超过 154°F (68°C)。 RPM 高于 4500 并超过占空比。

动力刀具占空比在 6000 RPM 时为 15%。

示例：如果工具运行 9 分钟，则需要休息 51 分钟。

动力刀具占空比在 4500 RPM 时为 100%

示例：该工具可以持续运行 。

放大器短路检测

检查放大器有短。 关闭机器电源。断开产生警报的放大器上的轴伺服电机的电缆。

在此处放置万米引线 说明

将仪表设置为欧姆，并获取以下读数：

将螺钉接地到 RED, WHT, 和 BLK 终端

如果仪表未显示开路 (o.l)，则放大器损坏。

将仪表设置为欧姆，并获取以下读数：

将黑色引线连接到 HV (+)，将红色引线连接到 HV (-)、 RED, WHT, 和 BLK 终端。 如果仪表未显示开路 (o.l)，则放大器损坏。

将仪表设置为二极管测试模式，并获取以下读数：

将红色引线连接到 HV (-)，将黑色引线连接到 HV (+)、RED, WHT, 和 BLK 终端

如果仪表未显示 0.2 到 0.8 伏的电压降，则放大器将损坏。

将仪表设置为二极管测试模式，并获取以下读数:

将黑色引线连接到 HV (-) 上，将红色引线连接到 HV (+)、RED, WHT, 和 BLK 终端

如果仪表没有开路 (O.L)，放大器会损坏。

伺服电机短路检查

纠正措施

检查电缆有无短路： 确保轴伺服电机电缆未受到污染或挤压。电缆被污染或挤压可能会导致短路。如有必要，请更换电缆。

检查伺服电机。 断开并检查电机上的电源线接头。确保没有冷却液污染。冷却液污染可能导致此警报并损坏放大器。测量电机接头上标有 A、B 和 C 的引脚到底盘接地的电阻。

  • 读数应显示开路。
  • 如果没有开通电阻，伺服电机出现故障。

驱动器对齐

在没有从动工具的情况下运行动力刀具。如果噪音消失或降低，请检查动力刀具驱动器对齐。 

按照 对齐程序 完全。 

振动分析仪

有关详细过程，请参阅 BMT 实时驱动刀塔振动测试

在工具 #1 中安装空的动力刀具架。在从动工具上安装加速度计时，将装置以旋转轴为中心，以获得最佳效果。

将平均值设置为 8。

右键单击绘图并突出显示 X-Axis，点击 CPM。

右键单击绘图并突出显示 Y-Axis，点击 Vibration Displacement。

右键单击绘图并突出显示 Y-Axis、Scaling，点击 .1 mil。

 

以 6000 RPM 转速运行动力刀具，然后开始氛围测试。转速为 6000 CPM (RPM) 时，NTE 0.01 MIL

如果绘图超出公差范围，则重新对齐驱动器并再次进行测试。 使用另一个从动工具验证它不是导致问题的原因。

在更换任何零件之前，验证与正确工具的对齐情况。

 

引起振动的可能零件是轴承和传动轴或伺服电机和耦合器。 另一个原因可能是刀塔中的冷却液泄漏。 如果更换零件，则验证在刀塔中是否找到冷却液。 如果刀塔存在孔隙，则会发生冷却液泄漏。

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