Service Home BMT65/75 - Aangedreven gereedschappen - Handleiding voor probleemoplossing
Last updated: 11/09/2023

BMT65/75 - Aangedreven gereedschappen - Handleiding voor probleemoplossing

Inleiding

Download en vul de onderstaande checklist voor het inspectierapport van de BMT65 Live Drive in voordat u onderdelen vervangt.

Inspectiechecklist voor BMT65 Live Drive

Raadpleeg de documentatie van de fabrikant m.b.t. de inschakelduur van de aangedreven gereedschappen door het  vervolgkeuzemenu  Benz & Exsys Live Tool Duty Cycles te selecteren. 

 

Symptoom tabel

Symptoom Mogelijke oorzaak Corrigerende actie
Aangedreven gereedschappen Alarmen 10.993, 10.103 en 10.9959 De servomotor heeft een storing Verwijzen naar de Sigma 5 gids voor het oplossen van servomotoren.
De versterker heeft een storing.

Verwijzen naar de Gids voor probleemoplossing voorversterker.

Opmerking: Als een kortsluiting wordt gevonden, Inspecteer de kabel en motor voor een kortsluiting voordat u een nieuwe versterker installeert.
Alarmen 10.9918, 10.217, en 838 CHC Het vetpeil in de tandwielkast is te hoog. Tap het vet af en vul opnieuw tot het juiste niveau. Vervang beschadigde onderdelen. Raadpleeg de Smeermiddeltabel voor de laatste informatie.
Alarm 10.116 LT (aangedreven gereedschap) spiloriëntatie fout

Een gereedschapswisseling van een half station met een aangrenzende zak met een aangedreven gereedschap naar een ander gereedschap genereert alarm  10.116 LT (aangedreven gereedschap) spiloriëntatiefout na het updaten van software.

Softwareprobleem.

Draaimachines met de volgende specificaties kunnen dit probleem hebben:

  • Machines met oude MOCON (parameter  2100 =  0/FALSE) Druk op Diagnose en ga naar het tabblad Systeem. De MOCON-versie is te vinden onder Software. MOCON versie  1.16 of  1.16  .K is de oude MOCON versie.
  • 24 Pocket BMT65 revolver optie.
  • Softwareversie  100.22.000.1020 tot 100.22.000.2000.

Tijdelijke oplossing #1: Machines met oude MOCON en 24 Pocket BMT65-revolvers mogen niet upgraden naar softwareversie  100.22.000.1020 naar  100.22.000.2000. Als de machine is geüpgraded, downgrade naar softwareversie  100.22.000.1016. Een optie 5 software-update moet worden uitgevoerd om software te downgraden.

Tijdelijke oplossing #2: Er kan een patch worden toegepast op de machine die de halve stationszakken uitschakelt. Neem contact op met Haas Service om de patch te laten toepassen.

Tijdelijke oplossing #3: Er wordt een nieuwe softwareversie uitgebracht die dit probleem binnen een paar weken oplost. Alle machines moeten na vrijgave upgraden naar deze softwareversie.

HSG-A  18-4-2023
Lawaai/trillingen Het station is niet uitgelijnd. Opnieuw uitlijnen het station voor Live-tooling.
Een schijf lager is mislukt. Voer een Vibe-test uit.
De temperatuur van de aangedreven gereedschappen overschrijdt 154°F (68°C). Het toerental is meer dan 4500 en overschrijdt de bedrijfscyclus.

Raadpleeg de documentatie van de fabrikant m.b.t. deinschakelduur van de aangedreven gereedschappen door het vervolgkeuzemenu Benz & Exsys Live Tool Duty Cycles te selecteren.

Versterker kortsluit inspectie

Controleer de versterker kort. Schakel de machine uit. Ontkoppel de kabels voor de as-servomotor op de versterker die het alarm genereert.

Plaats MultiMeter leads hier Instructie

Stel de meter in op Ohm en neem de volgende metingen:

Grond schroef aan RED, WHT, en BLK Terminals

Als de meter niet open (o. l) wordt weergegeven, is de versterker beschadigd.

Stel de meter in op Ohm en neem de volgende metingen:

Zwarte lood op HV (+) en rood leiden tot HV (-), RED, WHT, en BLK Terminals

Als de meter niet mega ohm of hoger toont, is de versterker beschadigd.

Stel de meter in op de diode test-modus en neem de volgende metingen:

Rode lood op HV (-) en zwarte lood naar HV (+), RED, WHT, en BLK Terminals

Als de meter geen spanningsdaling van 0,2 tot 0,8 Volt toont, is de versterker beschadigd.

Stel de meter in op de diode test-modus en neem de volgende metingen:

Zwarte lood op HV (-) en rode lood naar HV (+), RED, WHT, en BLK Terminals

Als de meter geen open circuit (O. L) toont, is de versterker beschadigd.

Kortsluit inspectie van de servomotor

Corrigerende actie:

Controleer de kabels kort: Zorg ervoor dat de as servo motorkabels zijn niet verontreinigd of bekneld. Verontreinigde of beknelde kabels kunnen een korte oorzaak zijn. Vervang de kabels indien nodig.

Inspecteer de servomotor. Koppel de stekker van de voedingskabel aan de motor los en Inspecteer deze. Zorg ervoor dat er geen koelmiddel verontreiniging is. Koelvloeistof verontreiniging kan dit alarm veroorzaken en de versterker beschadigen. Meet de weerstand van de pinnen met het label A, B en C op de motoraansluiting op de grond van het chassis.

  • Bij het lezen moet een open circuit worden weergegeven.
  • Als er geen open weerstand, de servomotor is in gebreke.

Uitlijning van station

Voer de Live tooling uit zonder een aangedreven gereedschap. Als het geluid is verdwenen of verminderd, controleer dan de uitlijning van de aangedreven gereedschapschijf. 

Volg de uitlijningsprocedure volledig. 

Vibratie Analyzer

Voor een gedetailleerde procedure, zie Triltest BMT Aangedreven Revolver

Installeer een lege aangedreven gereedschapshouder in gereedschap #1. Installeer de versnellingsmeter gecentreerd boven de rotatie-as op het op het aangedreven gereedschap om de maximale resultaten te zien.

Stel de gemiddelden in op 8.

Klik met de rechtermuisknop op het plot en markeer X-Axis, klik op CPM.

Klik met de rechtermuisknop op het plot en markeer Y-Axis, klik op Vibration Displacement.

Klik met de rechtermuisknop op het plot en markeer Y-Axis, Scaling, klik op .1 mil.

 

Voer de Live tooling uit op 6000 RPM en start de vibe-test. NTE 0,01 MIL bij 6000 CPM (RPM)

Als het plot buiten de tolerantie is, lijn dan de aandrijving opnieuw uit en test opnieuw.

Gebruik een ander aangedreven gereedschap om te controleren of het probleem niet daardoor wordt veroorzaakt.

Controleer de uitlijning met de juiste gereedschappen voordat onderdelen worden vervangen.

 

Mogelijke onderdelen die trillingen veroorzaken zijn de lagers en live aandrijfas de servomotor en de koppeling.  Een andere oorzaak kan een koelmiddellekkage in de revolver zijn.  Controleer of er geen koelmiddel in de revolver zit als u onderdelen vervangt.  Koelmiddel-lekken vinden plaats als er porositeit in de revolver zit.