Service Home Instruktioner Avluftning av rundmatningsbroms på UMC-500/750/1000 – AD0496

Avluftning av rundmatningsbroms på UMC-500/750/1000 – AD0496

10.1 AVLUFTNING AV RUNDMATNINGSBROMS PÅ UMC – PROCEDUR

Introduction

Använd denna procedur för att avlufta de rundmatningsbromsarna på UMC-maskiner av automatutförande.  För äldre versioner av UMC750, se AD0309 UMC-750 rundmatningsbroms för B- och C-axel – Luftning av T-0062C – Instruktioner.   

Obs:  För att avgöra vilken variant av dessa maskiner du arbetar med, se UMC-750 Maskinversion – Identifiering.

Det här dokumentet gäller följande servicesats:

  • 93-3243 SERVICESATS FÖR LUFTNING AV RUNDMATNINGSBROMS PÅ UMC

 

Preparation - Bleed Tool Assembly

Montera avluftningsverktyget enligt bild.

Använd teflongängtejp vid behov

Obs! Kontrollera att pilarna på backventilen pekar mot 58-3050

B-Axis Bleeding

1

  • Sätt B-axeln i hemposition.
  • Tryck MDI, programmera "M11", tryck ”Cycle start”.
  • Tryck på nödstopp
  • Öppna smörjpanelen på verktygsväxlarsidan av maskinen
  • Stäng luften till maskinen med avstängningsventilen
    • Ventilens vingar ska stå vinkelrätt mot röret

 

2

Släpp trycket i maskinen genom att hålla ringen på avluftningsventilen i utdraget läge tills inget luftutsläpp hörs.

Obs! Den första utdragningen av ringen medför ett poppande ljud. Detta är normalt.

 

3

  • Ta bort åtkomstpluggen
  • Detta underlättas genom borrning av ett pilothål där en träskruv fästs att gripa i för att dra ut pluggen

4

Skruva bort bromsavlurtningspluggen med en T-insexnyckel.

Obs: Var noga med att inte tappa nippeln i gjutningen.

5

  • Skruva in och dra åt avluftningspluggen. 
  • Förbered för uppsamling av olja – burk för uppsamling av eventuell olja från bromssystemet.
  • Fäst en genomskinlig 1/4" slang på avluftningsverktyget och dra den till burken.

6

  • Slå på luften igen. Ventilens vingar ska stå parallellt med röret.

7

  • Frigör nödstoppet och återställ larm.
  • Tryck MDI, programmera "M10", tryck ”Cycle start”.
  • Förstärkaren kommer att pulsera 3 till 5 gånger för att försöka bygga upp tryck och därigenom pumpas bromsvätska ut.
  • Du bör ha ett larm om aktivering av bromsbromsens bromsfel 6.4011.
  • Återställ larm och upprepa tills all luft har avlägstnats på från systemet.
  • Om detta larm inte har visats och ingen olja kommer från avluftningsverktyget, kontrollera riktningen på avluftningsverktygets backventil.

8

  • När du är klar, tryck på nödstopp och stäng sedan av luft igen.

9

  • Släpp trycket i maskinen genom att hålla ringen på avluftningsventilen i utdraget läge tills inget luftutsläpp hörs.

10

  • Ta bort avluftningsverktyget och montera snabbt tillbaka den avluftningspluggen (försiktigt för att inte tappa pluggen i gjutningen).

11

  • Frisläpp nödstoppet.
  • Sätt tillbaka luften igen
  • Mata B-axeln, sedan X-axeln, och sedan B-axeln igen för att säkerställa att B-axelbromsen griper tag i och lossar.
  • Var noga med att fylla på B-axelns bromsvätskeomtag till rätt nivå

12

  • Montera en ny åtkomstplugg på B-axelns avluftningsöppning (20-5715)

C-Axis Bleeding

1

  • Jogga C-axelplattan så att åtkomsthålet är i läget klockan 3. 

2

  • Tryck på MDI, programmera "M13", tryck på ”Cycle start”.
  • Tryck på nödstopp
  • Öppna smörjpanelen på verktygsväxlarsidan av maskinen
  • Stäng luften till maskinen med avstängningsventilen
    • Ventilens vingar ska stå vinkelrätt mot röret

 

3

Släpp trycket i maskinen genom att hålla ringen på avluftningsventilen i utdraget läge tills inget luftutsläpp hörs.

Obs! Den första utdragningen av ringen medför ett poppande ljud. Detta är normalt.

 

4

  • Ta bort åtkomstpluggen
  • Detta underlättas genom borrning av ett pilothål där en träskruv fästs att gripa i för att dra ut pluggen

5

Skruva bort bromsavlurtningspluggen med en T-insexnyckel.

Obs: Var noga med att inte tappa nippeln i gjutningen.

6

  • Skruva in och dra åt avluftningspluggen. 
  • Förbered för uppsamling av olja – burk för uppsamling av eventuell olja från bromssystemet.
  • Fäst en genomskinlig 1/4" slang på avluftningsverktyget och dra den till burken.

7

  • Slå på luften igen. Ventilens vingar ska stå parallellt med röret.

8

  • Frigör nödstoppet och återställ larm.
  • Öppna MDI, programmera "M12", tryck på ”Cycle Start” (Starta arbetscykel).
  • Förstärkaren kommer att pulsera 3 till 4 gånger i ett försök att bygga upp trycket och då pumpar man ut bromsvätskan.
  • Du bör ha ett larm om aktivering av brombromsen 7.4011.
  • Återställ larm och upprepa tills all luft har avlägstnats på från systemet.
  • Om detta larm inte har visats och ingen olja kommer från avluftningsverktyget, kontrollera riktningen på avluftningsverktygets backventil.

9

  • När du är klar, tryck på nödstopp och stäng sedan av luft igen.

10

  • Släpp trycket i maskinen genom att hålla ringen på avluftningsventilen i utdraget läge tills inget luftutsläpp hörs.

11

  • Ta bort avluftningsverktyget och montera snabbt tillbaka den avluftningspluggen (försiktigt för att inte tappa pluggen i gjutningen).

12

  • Frisläpp nödstoppet.
  • Sätt tillbaka luften igen
  • Mata C-axeln, sedan X-axeln, och sedan C-axeln igen för att säkerställa att C-axeln bryts av tillförlitligt aktiverar och avaktiverar.
  • Var noga med att fylla på B-axelns bromsvätskeomtag till rätt nivå

13

  • Montera en ny åtkomstplugg på C-axelns avluftningsöppning (22-9087)