Service Home Instructieprocedure UMC Roterende remontluchting - AD0496
Last updated: 03/28/2021

UMC roterende remontluchtingsprocedure

AD0496

UMC Roterende remontluchting - AD0496

10.1 UMC ROTERENDE REMONTLUCHTING - PROCEDURE

Introduction

Gebruik deze procedure voor het ontluchten van de draaitafelremmen op Reboot UMC-machines.  Raadpleeg voor een UMC750-machine die niet opnieuw wordt opgestart AD0309 UMC-750 B- en C-as rotatieremmen - T-0062C Ontluchting - Instructies.   

LET OP:  Om te bepalen met welke iteratie van deze machinemodellen u te maken heeft, raadpleegt  uUMC-750 Machineversie - Identificatie.

Dit document is van toepassing op de volgende servicekit:

  • 93-3243 UMC ROTERENDE REMontluchting SERVICE KIT

 

Preparation - Bleed Tool Assembly

Monteer het ontluchtingsgereedschap zoals afgebeeld.

Gebruik indien nodig teflondraadafdichtingsband.

Opmerking: Zorg ervoor dat de pijlen op de keerklep naar 58-3050 wijzen

B-Axis Bleeding

1

  • Breng de B-as naar de uitgangspositie.
  • Druk op MDI, programmeer "M11" en druk op [CYCLE START].
  • Druk op de noodstopknop
  • Open het smeerpaneel aan de kant van de gereedschapswisselaar van de machine
  • Draai de luchtafsluitklep om de lucht van de machine af te sluiten
    • De vleugels van de klep moeten loodrecht op de buis staan

 

2

Verwijder overtollige luchtdruk uit de machine door aan de ring op de ontluchtingsklep te trekken en deze vast te houden totdat u geen lucht meer hoort ontsnappen.

Opmerking: De eerste trekkracht van de ring zal een knallend geluid maken. Dit is normaal.

 

3

  • Verwijder de toegangsplug
  • Boor hiervoor een geleidegat en draai vervolgens een houtschroef vast die als handvat dient om de plug eruit te trekken

4

Gebruik een inbussleutel met T-handvat om de remontluchtingsplug met schroefdraad te verwijderen.

Opmerking: Pas op dat u deze plug niet in het gietstuk laat vallen.

5

  • Schroef het ontluchtingsgereedschap erin en draai het vast. 
  • Maak een vangst klaar om eventuele olie op te vangen die uit het remsysteem is gelopen.
  • Bevestig een doorzichtige slang met een buitendiameter 1/4" aan het ontluchtingsgereedschap en leid deze naar de opvangbak.

6

  • Zet de lucht weer aan. De vleugels van de klep moeten parallel aan de buis lopen.

7

  • Laat de noodstop los en wis alarmen.
  • Open MDI, programmeer "M10" en druk op [CYCLE START].
  • De booster pulseert 3 tot 5 keer in een poging om druk op te bouwen en pompt daarbij remvloeistof weg.
  • U moet alarm 6.4011 Storing inschakeling rotatierem ontvangen.
  • Wis het alarm en herhaal totdat alle luchtbellen uit het systeem zijn verwijderd.
  • Als u dit alarm niet heeft ontvangen en er is geen olie meer uit het ontluchtingsgereedschap, controleer dan of de terugslagklep van het ontluchtingsgereedschap correct is georiënteerd.

8

  • Als u klaar bent, drukt u op de noodstop en schakelt u de lucht weer uit.

9

  • Verwijder overtollige luchtdruk uit de machine door aan de ring op de ontluchtingsklep te trekken en deze vast te houden totdat u geen lucht meer hoort ontsnappen.

10

  • Verwijder het ontluchtingsgereedschap en installeer de plug met schroefdraad snel terug, waarbij u erop let dat de plug niet in het gietstuk valt.

11

  • Laat de Noodstop los
  • Zet de lucht weer aan
  • Jog de B-as, dan de X-as en dan weer de B-as om ervoor te zorgen dat de rem van de B-as betrouwbaar in- en uitschakelt.
  • Zorg ervoor dat u het B-Axis remvloeistofreservoir tot het juiste niveau bijvult

12

  • Installeer een nieuwe toegangsplug voor de ontluchtingspoort voor de B-as (20-5715)

C-Axis Bleeding

1

  • Torn de C-asplaat zodanig dat het toegangsgat in de stand 3 uur staat. 

2

  • Druk op MDI, programmeer "M13" en druk op [CYCLE START].
  • Druk op de noodstopknop
  • Open het smeerpaneel aan de kant van de gereedschapswisselaar van de machine
  • Draai de luchtafsluitklep om de lucht van de machine af te sluiten
    • De vleugels van de klep moeten loodrecht op de buis staan

 

3

Verwijder overtollige luchtdruk uit de machine door aan de ring op de ontluchtingsklep te trekken en deze vast te houden totdat u geen lucht meer hoort ontsnappen.

Opmerking: De eerste trekkracht van de ring zal een knallend geluid maken. Dit is normaal.

 

4

  • Verwijder de toegangsplug
  • Boor hiervoor een geleidegat en draai vervolgens een houtschroef vast die als handvat dient om de plug eruit te trekken

5

Gebruik een inbussleutel met T-handvat om de remontluchtingsplug met schroefdraad te verwijderen.

Opmerking: Pas op dat u deze plug niet in het gietstuk laat vallen.

6

  • Schroef het ontluchtingsgereedschap erin en draai het vast. 
  • Maak een vangst klaar om eventuele olie op te vangen die uit het remsysteem is gelopen.
  • Bevestig een doorzichtige slang met een buitendiameter 1/4" aan het ontluchtingsgereedschap en leid deze naar de opvangbak.

7

  • Zet de lucht weer aan. De vleugels van de klep moeten parallel aan de buis lopen.

8

  • Laat de noodstop los en wis alarmen.
  • Open MDI, programmeer "M12" en druk op [CYCLE START].
  • De booster pulseert 3 tot 4 keer in een poging om druk op te bouwen en pompt daarbij remvloeistof weg.
  • U dient alarm 7.4011 Draairem inschakeling mislukt te ontvangen.
  • Wis het alarm en herhaal totdat alle luchtbellen uit het systeem zijn verwijderd.
  • Als u dit alarm niet ontvangt en er geen olie uit het ontluchtingsgereedschap komt, controleer dan of de terugslagklep van het ontluchtingsgereedschap correct is geplaatst.

9

  • Als u klaar bent, drukt u op de noodstop en schakelt u de lucht weer uit.

10

  • Verwijder overtollige luchtdruk uit de machine door aan de ring op de ontluchtingsklep te trekken en deze vast te houden totdat u geen lucht meer hoort ontsnappen.

11

  • Verwijder het ontluchtingsgereedschap en installeer de plug met schroefdraad snel terug, waarbij u erop let dat de plug niet in het gietstuk valt.

12

  • Laat de Noodstop los
  • Zet de lucht weer aan
  • Torn de C-as, dan de X-as en dan weer de C-as om er zeker van te zijn dat de C-asonderbreking betrouwbaar   in- en uitschakelt.
  • Zorg ervoor dat u het B-Axis remvloeistofreservoir tot het juiste niveau bijvult

13

  • Installeer een nieuwe C-as-ontluchtingspoorttoegangsplug (22-9087)