• Bu belge torna hizalamasını doğrulamak için bir kontrol listesidir.  Amaç, iş mili, taret cebi ve punta veya alt iş mili arasında ortak bir merkez hattı olmasıdır.  Aşağıdaki koşullar altında hizalamayı kontrol etmek isteyeceksiniz:

1. Bir makine kazası oluştu
2. Makine hatası raporlarınız var

• Verilen sırayla her hatanın boyutunu kaydedin. Sonra, tornayı hizalamak için her hatayı düzeltin.
• Bu belgeyi kullanmak için, ST, DS-hizalama kontrolü.

• T-2181 aracını kullanın

Yaklaşık kabarcık konumunu ve hareketteki herhangi bir değişikliği kaydedin:

_________________________________________________________

• Taretin yüzüne gösterildiği gibi bir gösterge ekleme
• İş milini 360 derece döndürün ve gösterge hareketini izleyin

İş Mili Şaft Yüzünde Toplam Eksenel Salgı:

_________________________________________

İzin verilen maksimum hata 0,0002" (0,005 mm).

İş Mili - Z-Ekseni Paralelliği Bölüm 2:

• Hizalama çubuğunun tabanında ve sonundaki radyal salgıyı ölçün
• İzin verilen maksimum radyal hata her uçta 0,0002"’dir (0,005 mm).

Radyal Hata Tabanı:

___________________________________

Radyal Hata Sonu:

___________________________________

• Z-Eksenini iterken çubuğun üst kısmındaki paralelliği ölçün
• İzin verilen maksimum hata 0,0004"/10" (0,010 mm/254 mm).

Çubuk paralelliğinin üst kısmı:

___________________________________

• Z eksenini iterken çubuğun yan tarafındaki paralelliği ölçün
• İzin verilen maksimum hata 0,0004"/10" (0,010 mm/254 mm).

Çubuk paralelliğinin yan tarafı:

___________________________________

İş Mili Hizalama Çubuğu Bar Servis Takımı Parça Numaraları:

• ST-10 için T-2113
• ST-20/30, DS-30 için T-1312
• ST-30 büyük bore, ST-40 ve ST-40 büyük bore için T-1652
• ST-40 Big bore de adaptör T-2160 ve ara halka T-2161 olmalıdır
• T-2165 ve T-2166, opsiyonel Steady Rest (T-1652 çok kısa) olan ST-40/45/50/55 için gereklidir.

Y ekseninin Z eksenine Karesel Deformasyonu

KAYIT PARAMETRESİ 700 DEĞERİ:

___________________________________

• Parametre 700 sıfır olarak ayarlanır.
• Gösterge bloğunu kullanarak iş mili yüzünün Y eksenine paralelliğini ölçün.
• Ölçülen hatayı kaydedin

ERROR:

___________________________________

İzin verilen maksimum hata 0,0002"/5" (0,005 mm/127 mm).

• Parametre 700 yeniden kaydedilmiş değere ayarlanır.

X ekseninin Z ekseni Karesel Deformasyonu

• Gösterge bloğunu kullanarak iş mili yüzünün X eksenine paralelliğini ölçün.
• Ölçülen hatayı kaydedin

ERROR:

___________________________________

İzin verilen maksimum hata 0,0002"/5" (0,005 mm/127 mm).

Taretin X Ekseni’ne Paralelliği

• BOT/hibrit [1] veya VDI [2] taretinin yüzünde bulunan gösterge ucu ile siyah iş mili tutma halkası için bir manyetik gövde takın.
• Tareti X ekseni boyunca hareket ettirin.

ERROR:

___________________________________

İzin verilen maksimum hata 0,0004"/4" (0,010 mm/102 mm).

İş Mili Merkez Hattı - Taret

Yeni Nesil Kontroller (NGC) için aşağıdaki parametreleri kaydedin:

Not: Yazılım Sürümüne bağlı olarak, Spindle Center Line (İş Mili Merkez Hattı) ayarları Settings (Ayarlar) sekmesinde değil User Positions (Kullanıcı Konumları) sekmesinde bulunabilir.

VDI TARETLERİ İÇİN 319’U İNÇ VEYA MM OLARAK KAYDEDİN:

___________________________________

BOT/BMT TARETLERİ İÇİN 320’Yİ İNÇ VEYA MM OLARAK KAYDEDİN:

___________________________________

Y-EKSENİYLE DONATILMIŞ TORNALAR İÇİN PARAMETRE 211’İ (FABRİKA) KAYDEDİN:

___________________________________

Klasik Haas Kontrolleri (CHC) için aşağıdaki parametreleri kaydedin:

KAYIT PARAMETRESİ 254 DEĞERİ:

___________________________________

PARAMETRE 254 DEĞERİNİ KAYDEDİN (inç veya mm):

___________________________________

CHC Y-Ekseni Donanımlı Tornalar için: PARAMETER 211 DEĞERİNİ KAYDEDİN:

___________________________________

CHC Y-Ekseni Donanımlı Tornalar için: PARAMETRE 211 DEĞERİNİ KAYDEDİN (inç veya mm):

___________________________________

Eş eksenli bir göstergeyle iş mili merkez hattı ila takım tutucu eş merkezliliğini ölçün.  Bu ölçümün nasıl bulunabildiğiyle ilgili ayrıntılı adımlar için aşağıda listelenen Nasıl Yapılır prosedürlerine başvurun.

CEP EŞ MERKEZLİLİĞİ (RADYAL HATA):

___________________________________

İzin verilen maksimum hata 0,001 inç (0,025 mm) cep numarası 1. Diğer cepleri için, izin verilen maksimum hata 0,003 (0,076 mm).

Nasıl Yapılır İlgili Prosedürler:

Torna - Y Ekseni Yok - Takım Tutucu ila İş Mili Merkez Hattı Ayarı - CHC Torna - Takım Tutucu ila İş Mili Merkezi Hattı Ayarı - CHC
• Torna - Takım Tutucu ila İş Mili Merkezi Hattı - NGC

MUAYENE ARAÇLARı:

• BOT ST-10 için T-0026
• ST-20/30, DS-30 için T-0027
• ST-20SS/30SST için T2171
• ST-40 için T-0028
• VDI T-2201

Z Eksenine Punta Paralelliği

• Punta içine bir konik hizalama aracı takın.
• Çubuğun kenarı boyunca paralelliği ölçün

YAN PARALELLİK HATASI:

___________________________________

İzin verilen maksimum hata 0,001"/4" (0,025 mm/102 mm).

• Takımın üst kısmında paralelliği ölçün [2].

ÜST PARALELLİK HATASI:

___________________________________

İzin verilen maksimum hata 0,001"/4" (0,025 mm/102 mm).

KONIK HİZALAMA TAKIMLARI:

• MT3 için T-0016 (ST-10)
• MT4 için T-1416 (ST-20, 30 ve DS-30)
• MT5 için T-1733 (ST-40)

Z Ekseni - B Ekseni Paralelliği

• Aracın yan tarafındaki paralelliği ölçün [1].
• Z eksenini 4 inç itin [2].
• B eksenini 4 inç itin [3].
• B ekseni yolculuğunun tam uzunluğu için bunu tekrar yapın.

YAN PARALELLİK HATASI:

__________________________________

İzin verilen maksimum hata 0,001" (0,025 mm)/tam seyahat.

• Konikli takımın üstü boyunca ölçün
• Z eksenini 4 inç itin [2].
• B eksenini 4 inç itin [3].

ÜST PARALELLİK HATASI:

__________________________________

İzin verilen maksimum hata 0,001" (0,025 mm)/tam seyahat.

Puntanın İş Mili ile Eş Merkezliliği

• Hizalama çubuğunun yüzüne bir gösterge iliştirin.

Hizalama Çubuğu Sonu Hatası [1]:

___________________________________

Alingment Çubuğu Başı Hatası [2]:

___________________________________

İzin verilen maksimum radyal hata her uçta 0,001"’dir (0,025 mm).

Z Eksenine İkincil İş Mili Paralelliği

• Manyetik gövdeyi tarete monte edin
• Göstergeyi T-2113 boyunca hareket ettirin
• İkincil iş mili hizalama aracının üst kısmı boyunca ölçün [1].

ÜST PARALELLİK HATASI:

___________________________________

İzin verilen maksimum hata 0,0004"/10" (0,010 mm/254 mm).

• İkincil iş mili hizalama aracının yan kısmı boyunca ölçün [2].

YAN HATA:

___________________________________

İzin verilen maksimum hata 0,0004"/10" (0,010 mm/254 mm).

• IKINCIL MIL HIZALAMA ARACı:
  • T-2113

Z Ekseni - B Ekseni Paralelliği (İkincil İş Mili için)

• Takımın üst kısmı boyunca ölçün [1].
• Z eksenini 4 inç itin [2].
• B eksenini 4 inç itin [3].
• B Ekseni hareketinin tüm uzunluğu için tekrarlayın.

ÜST PARALELLİK HATASI:

__________________________________

İzin verilen maksimum hata 0,001" (0,025 mm)/tam seyahat.

• Konikli takımın yan tarafı boyunca ölçün.
• Z eksenini 4 inç itin [2].
• B eksenini 4 inç itin [3].

YAN PARALELLİK HATASI:

__________________________________

İzin verilen maksimum hata 0,001"/Tam hareket.

İkincil İş Milinin Ana İş Mili ile Eş Merkezliliği

• Hizalama çubuğunun yüzüne bir gösterge takın ve ikincil iş milinden görüldüğü gibi ana iş mili burun konik radyal çıkışını ölçün

RADYAL HATA:

___________________________________

İzin verilen maksimum hata 0,002" (0,050 mm).