Servis Haas çubuk sürücü-sorun giderme kılavuzu
Last updated: 11/02/2020

Haas çubuk sürücü-sorun giderme kılavuzu

Çubuk Sürücü Kayış Gerginliği Nasıl Kontrol Edilir ve Ayarlanır

Eleman:

Haas Çubuk Sürücü

  1. Ev anahtarı
  2. EOB (Bar sonu) anahtarı
  3. Yük "S" Anahtarı
  4. Yük çubuğu anahtarı
  5. Konum anahtarı
  6. Kapı anahtarı
  7. Arabası, kayış ve kayış gergi montajı
  8. Servo motor (vagon)
  9. DC motor (bar yükleyici)
  10. şarj tepsisi
  11. aktarım tepsisi

Belirti tablosu

Belirti Olası Neden Düzeltici Eylem
Alarm 702 V EKSEN POZISYON HATASı Vagon bir tıkanıklığı vurdu. Şarj tepsisini ayarlayın.
Bir bar sıkışmış. Çubuk yolunu temizle.
Alarm 712 V AXıS SERVO AŞıRı YÜKLEMESI Kemer dişleri atlamış. Kılavuz ofset/sıfır dönüş ve kemer hasarı kontrol edin.
Servo motor düzgün çalışmaz. Servo motorda sorun giderme.
Alarm 452 SERVO BAR MOTOR ZAMAN AŞıMı Bar besleyici kaldırıcı bir tıkanıklığı vurdu. Kaldırıcı engelleri çıkarın.
DC motor fırçaları aşınmıştır. DC motorun direnci ölçmek.
Yakınlık sensörü düzgün çalışmıyor. (Yük çubuğu) I/O sayfasında sensör durumunun değişip değişmediğini kontrol edin. Eğer değilse. Yakınlık sensörüne giden voltajı ölçün.
DC motora gerilim yoktur. DC motora voltaj ölçer.
Alarm 423 SERVO BAR EOB ŞALTER POZISYONU Yakınlık sensörü düzgün çalışmıyor. (EOB anahtarı) I/O sayfasında sensör durumunun değişip değişmediğini kontrol edin. Eğer değilse. Yakınlık sensörüne giden voltajı ölçün.
Alarm 175 YER ARıZASı TESPIT EDILDI Kablolar hasarlı veya kirlenmiş bir elektrik bağlantısı vardır. Bağlayıcı hasarını kontrol edin.
Fırçalar kontamine ya da bir karbon birikmesi vardır. Kontaminasyonu kontrol edin ve tozu çıkarın.
Alarm 1015 KONTROL SENSÖRÜ VEYA BAR Yakınlık sensörü düzgün çalışmıyor (Yük "S"). I/O sayfasında sensör durumunun değişip değişmediğini kontrol edin. Eğer değilse. Yakınlık sensörüne giden voltajı ölçün.
Kemer dişleri atlamış. Kılavuz ofset/sıfır dönüş ve kemer hasarı kontrol edin.
Alarm 2092 BAR BESLEYICI POZISYON DıŞıNDA Çubuk besleyici pozisyonuna girmez. Çubuk besleyiciyi yeniden yerleştirin ve pedalı kontrol edin.
Yakınlık sensörü düzgün çalışmıyor (Pozisyon anahtarında). I/O sayfasında sensör durumunun değişip değişmediğini kontrol edin. Eğer değilse. Yakınlık sensörüne giden voltajı ölçün.
Alarm 9986 ÇUBUK SÜRÜCÜ MEKANİZMASI POZİSYON DIŞINDA Proksimite anahtarları etkinleştirilmedi Proksimite anahtarlarının, ilgili kabloların ve çubuk yükleyici mekanizmasının ucunda bulunan hareket bayrağının düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin
Mekanik bir tıkanma var Çubuk sürücüde mekanik arıza veya engel olup olmadığını kontrol edin
Motor veya tahrik kavraması düzgün çalışmıyor Motorun fonksiyonunu test edin ve tahrik kavramasının kaymadığından emin olun
Makine, I/O TC PCB takıldıktan sonra birden fazla Alarm 20014.1 SIO TAKIM DEĞİŞTİRİCİ PCB MEVCUT DEĞİLDİR ve 20014.0  SIO TAKIM DEĞİŞTİRİCİ PCB MEVCUT alarmı üretir.

 I/O veya TC PCB ürün yazılımı eski.  I/O PCB Ana ve TC ürün yazılımı sürümünü en son sürüme güncelleştirin. Bkz.:Yeni Nesil Kontrol - I/O PCB Ana Ürün Yazılımı - Güncelleme.
Aralıklı Alarmlar: 452, 1015, 2092, 9986. Yüksek güç kablolarından gürültü veya elektrik parazitleri. I/O kartındaki sensör kablolarına bir ferrit boncuk uygulayın.
Gürültülü Boşta kalan kasnak üzerindeki rulman hasarlı. Yatak hasarını kontrol edin.
Tutarsız itme uzunlukları Önceki push, itici çubuk zamanlama gecikmesi, mil liner boyutu, Chuck çene boyutu veya kavrama gücü etkilenir. İtici sorun giderme.
Bent Itme çubuğu Bir bar sıkışmış. Çubuğu pah, Chuck 'ı yönlendirmek.
Çubuk besleyici uzaklığı yanlıştır. Sıfır, çubuk besleyiciyi döndürür. Çubuk besleyici TC uzaklığını sıfırlayın.
Bar yükleyici kolunda mekanik bir bağ vardır. İtici montaj ve kol destekleri üzerinde yıpranmış veya bükülmüş bileşenler olup olmadığını kontrol edin.
Çubuk algılanmadı Çubuk besleyici makineye doğru hizalanmamıştır. Bkz. hizalama bölümleri Haas Çubuk besleyici -Kurulum-NGC
Çubuk malzemesi yansıtıcı. Sprey boya veya çubuk ucunu sürtünme.

Çubuk besleyici arabası

Düzeltici Eylem

Çubuk sürücü şarj tepsisinin çok yüksek olmadığından emin olun. Tepsi çok yüksek olduğunda, çubuk sürücü iki çubuk yüklemeye çalışabilirler. Daha fazla bilgi için çubuk sürücü kılavuzuna bakın.

Yazılım sürümü 11,26 veya üzeri olan makineler için, tüm eksenleri referansa döndürün.

Yazılım sürümü 11,25 veya daha düşük olan makineler için kılavuz uzaklığını ayarlayın. Bkz. Eksen Servo motor-set Grid offset parametresi.

Çubuk sürücü kaldırıcı

Düzeltici Eylem

DC motor (Bar yükü) motoru, kaldırıcı taşır. Kaldırıcı hareketini engelleyen fiziksel bir tıkanıklık varsa, motorun hareket etmeye devam etmesine olanak sağlayacak bir kayma debriyajı vardır. Eğer bir tıkanıklık varsa, yakınlık sensörleri etkinleştirilmez. Çubuk sürücü kaldırıcı yolundan herhangi bir tıkanıklığı çıkarın.

Bir Çubuk Sıkışmış.

Düzeltici Eylem:

  1. Kare-köşe çubuğu
  2. aktarım tepsisi
  3. Pah-köşe Bar

Bar ne zaman sıkışmış alabilirsiniz:

  • Çubuk pah değil: Çubukların düzgün bir yolu olmalıdır. Çubuk yolundaki herhangi bir keskin köşe kaldırılmalıdır. Bir çubuk yüklediğinizde keskin köşeler sorunlara neden olabilir. Kollet ve aynalar, kurşun-içinde köşeler pah olmalıdır. Bir barın önde gelen uçları pah halinde olmalıdır. Gömleler oluştururken veya çubuk diskleri kullandığınızda, cömert bir kurşun pah kullanın.
  • Çubuk sürücü doğru şekilde hizalanmamıştır: Çubuk sürücü kılavuzuna bakın; çubuk sürücüyü doğru pozisyonlamak ve transfer tepsisini ayarlamak için belirli talimatlar vardır.
  • Çubuk çene üzerinde yakalandı: Yeni bir çubuk yüklediğinizde, Chuck' ı yönlendirmek için programınıza bir M19 kodu ekleyin ve çubuk çenesini geçmek için Bar boşluğu verin.

Yazılım sürümü 11,26 veya üzeri olan makineler için, tüm eksenleri referansa döndürün.

Yazılım sürümü 11,25 veya daha düşük olan makineler için kılavuz uzaklığını ayarlayın. Bkz. Eksen Servo motor-set Grid offset parametresi.

Barı boşaltın. Sorunun kök nedenini bulup düzeltin.

Kemer muayene

Düzeltici Eylem

Yazılım sürümü 11,26 veya üzeri olan makineler için, tüm eksenleri referansa döndürün.

Yazılım sürümü 11,25 veya daha düşük olan makineler için kılavuz uzaklığını ayarlayın. Bkz. Eksen Servo motor-set Grid offset parametresi.

Kemer [1] görünür hasar belirtileri için kontrol edin. Eğer V ekseninde kademeli bir hareket varsa, Kemer [1] gevşek olabilir.

Servo Motor

Düzeltici Eylem

Motor bağlantılarının düzgün şekilde oturduğundan ve kabloların zarar görmediğinden emin olun.

Git Servo amplifikatör-sorun giderme kılavuzu Ve Sigma 5 eksenli servo motor ve kablolar-sorun giderme kılavuzu. Motor için şort kontrol edin.

DC Motor ve Debriyaj Kontrolü

DC Motor Kontrolü:

DC motoru çalıştırın: G105 S9 (yük çubuğu stok) veya G105 S8 (Unload Bar stok) kullanın. Motorun üzerindeki konektörde DC voltajı için ölçü:

Multimetre aralığını 0,0 olarak ayarlayın ve min/max için ayarlayın. Motorun gücü sadece bir saniye boyunca bir alarm oluşturulmadan ve güç kapalıyken olacaktır. Okuma en az 160 VDC olmalıdır veya çalıştırmak için komuta edildiğinde bir sinyal değişikliği gösterir. Bazı multimetre alarm oluşmadan önce gerilimi okuyacak kadar hızlı değildir. Alarm oluşturulmadan önce hala bir sinyal değişikliği veya OL gösterilmelidir.

Voltaj yoksa ve sinyal değişmiyorsa, I/O PCB-sorun giderme kılavuzu (klasik Haas kontrolü).

Debriyaj Kontrolü:

Motor düzgün çalışıyorsa ancak Çubuk yükleyicinin hareketi yoksa, sürücü debriyajının kayıp kaymadığını kontrol edin.  Debriyaj kayıyorsa, debriyajı çıkarın ve montajı 40 ft lbs'ye geri torklayın

Motor fırçaları

Düzeltici Eylem

  1. Normal aşınma
  2. Aşırı aşınma

Motorun konektörden bağlantısını kesin. İğne pin direnci ölçmek. Direnç 5-20 ohm arasında olmalıdır. Pimlerin birinden Motor şasisine direnci ölçün.

Direnç 100k ohm' dan büyük olmalıdır. Ölçümler daha az ise fırçalar ve Commutator arasında iyi bir temas yoktur. Fırçalar ve Komutatör arasında herhangi bir kontaminasyon temizleyin. Çok fazla aşınma olan fırçalar arızalı. Yeni fırçalar yaklaşık 0,6" (15,4 mm) uzunluğundadır.

Yakınlık sensörleri

Düzeltici Eylem

Sensörü doğru çalışma için test edin: sensörünüzün önünde çelik bir nesne tutun. Sensör yanar, sensör hatalı değildir. Sensör yanar değilse, yakınlık sensörünü daha da gidermeye devam edin.

Sorun giderme için doğru sensörü bulun:

  1. Yük çubuğu (Alarm 452) (Alarm 9986)
  2. Ana anahtar (alarm 469)
  3. EOB anahtarı (alarm 423)
  4. Yük "S" (Alarm 1015)
  5. Pozisyon içinde (alarm 2092)-konum anahtarıyla ilgili sorunları gidermeye çalışmadan önce, çubuk sürücü ayak pedalını kullanarak çıkartmak ve Re-LATCH.
  6. Kapı anahtarı (alarm yok)-kapı anahtarı kapı açıkken algılandığında, çubuk sürücü % 25 normal hızda çalışacaktır. Bu anahtar düzgün çalışırsa, kapı kapalıyken %25 normal hızda çalışacaktır.

Kabloyu [1] sensörden çıkarın. Doğru pimleri ölçmek için kablo konektörünün [2] işaretini kullanın. Kablo konektörünün üzerinde [3] ve [4] pimleri arasındaki voltajı ölçün. İğne uçlu problar ile bir multimetre kullandığınızdan emin olun.

Doğru voltaj 12 VDC' dir.

Voltaj doğruysa, sensör arızayı düzeltir. Git Proximity Sensör-sorun giderme kılavuzu yakınlık sensörü daha da gidermek için.

Voltaj yoksa, I/O PCB-sorun giderme kılavuzu (klasik Haas kontrolü).

Elektrik Dolabı

Düzeltici Eylem:

Motor kablosunun ve konektörlerinin görsel incelemesini gerçekleştirin. Kabloya iyi durumda olduğundan ve konektörlerin temiz ve güvenli olduğundan emin olun.

Çubuk Besleyici Kenetlenmemiş

Düzeltici Eylem

Çubuk sürücüyü yeniden yerleştirin ve serbest bırakma pedalını kontrol edin.

[1] serbest bırakma pedalına adım atın ve çubuk sürücüyü Lockout/Lathe Setup Konum. Sonra geri taşıyın Feed/Auto konumunuz.

İdler kasnak muayene

Düzeltici Eylem

Hasarlı bir rulman aşırı gürültüye neden olabilir.

Rulmanı [1] boşta kalan kasnak dan çıkarın. Herhangi bir kaba hareket veya gevşek bileşenleri için rulman kontrol edin.

Kemer her iki ucunda kasnaklar [2] aşınma kontrol edin.

Tutarsız Push uzunlukları

Düzeltici Eylem

İtme süresi önceki Push tarafından etkilenebilir: Eğer önceki parça üzerinde-çekim, sonraki itme daha kısa olacaktır. Önceki parça tekrar ayna içine kaydırırsanız, sonraki bölüm uzun olacaktır.

İtici çubuk çok yakında bar uzağa hareket eder: Çubuk kapanmadan önce itme çubuğu uzağa hareket ederse, çubuk geri hareket neden olabilir. Bu, Pens Aynası ile daha yaygındır. Ayarlamak Parametre 249 CHUCK CLAMP DELAY.

İş mili kovanı çok büyük veya hiçbir iş mili kovanı yoktur: Kilitleme veya ayna çeneleri daha ince olduğunda Chuck çubuğa çubuk karşı çekmez. İnce çeneler, malzemenin açık çenelerde kaymasına ve ileri veya geri düşmesine neden olabilir. Malzeme Ayrıca ayna arka isabet ve yay ileri olabilir. İş mili kovanını çubuk için doğru boyuta ayarlayın.

İtici durduktan sonra bar hareket eder: İtme hızını azaltın: Ayarlamak Parametre 316, 317Ve 323.

Bar yükleyici kolu

Düzeltici Eylem

Bar yükleyici kolunda mekanik ciltleme vardır: İtici montajda aşınmış veya hasarlı mandal plakalarını [1] kontrol edin. Sürgü geri çekildiğinde mandalın tam olarak açılması gerekir. Gevşek donanım [2] ve aşırı hareket için yükleyici kollar her ikisini de kontrol edin. Onlar yaklaşık 1/4 olmalıdır" yan-yan hareket. ARM stop bloğunda bağlama olup olmadığını kontrol edin [3].

Elektrik şeması

Çerez Bildirimi

Kullanıcı deneyiminizi iyileştirmek için çerezler kullanıyoruz. Çerez Bildirimi hangi çerezleri kullandığımızı, bunları neden kullandığımızı ve bunlar hakkında daha fazla bilgiyi nereden bulabileceğinizi açıklamaktadır. Lütfen, analitik çerezlerini kullanma konusunda bize izin verdiğinizi onaylayın. Onay vermezseniz, internet sitemizi kısıtlı kullanıcı deneyimi ile yine de kullanabilirsiniz.