Huolto Haasin tangonsyöttölaite – Vianetsintäopas
Last updated: 04/07/2021

Haas tangonsyöttölaite – Vianetsintäopas

Haasin tangonsyöttölaite – Vianetsintäopas

Tangonsyöttölaitteen hihnan kireyden tarkistaminen ja säätäminen

Komponentit

Haas tangonsyöttölaite

  1. Koti-kytkin
  2. EOB (tangon loppu)-kytkin
  3. Kuormitus "Q" Kytkin
  4. Tangon kuormituskytkin
  5. Asentokytkin
  6. Oven kytkin
  7. Vaunu, hihna ja hihnan kiristin -kokoonpano
  8. Servomoottori (vaunu)
  9. DC-moottori (tangon lataaja)
  10. Lataustaso
  11. Siirtolokero

Oiretaulukko

Oire Mahdollinen syy Korjaavat toimet
Hälytys 702 V-AKSELIN ASEMAVIRHE Vaunu osui esteeseen. Säädä lataustasoa.
Tanko on juuttunut. Tyhjennä tangon polku.
Hälytys 712 V-AKSELIN SERVON YLIKUORMITUS Hihna ohitti hampaita. Ruudukon korjain/paluu nollaan ja tarkista hihnan vaurio.
Servomoottori ei toimi oikein. Määritä servomoottorin vika.
Hälytys 452 SERVO TANGON MOOTTORIN AIKAKATKAISU Tangon syöttimen nostin osui esteeseen. Poista esteet nostimelta.
DC-moottorin harjat ovat kuluneet. Mittaa DC-moottorin resistenssi.
Etäisyysanturi ei toimi oikein. (tangon lataaminen). Tarkista, muuttuuko tunnistimen tila I/O-sivulla. Jos niin ei käy. Mittaa jännite lähestymisanturiin.
DC-moottoriin ei tule jännitettä. Mittaa jännite DC-moottoriin.
Hälytys 423 SERVO TANGON EOB-KYTKIMEN ASENTO Etäisyysanturi ei toimi oikein (EOB-kytkin). Tarkista, muuttuuko tunnistimen tila I/O-sivulla. Jos niin ei käy. Mittaa jännite lähestymisanturiin.
Hälytys 175 MAASULKU HAVAITTU Kaapelit ovat vaurioituneet tai niissä on saastunut sähköliitäntä. Tarkista liittimen vauriot.
Harjat ovat saastuneita tai niihin on kertynyt hiiltä. Tarkista kontaminaatio ja poista pöly.
Hälytys 1015 TARKISTA ANTURI TAI TANKO Etäisyysanturi ei toimi oikein (Kuorma "Q"). Tarkista, muuttuuko tunnistimen tila I/O-sivulla. Jos niin ei käy. Mittaa jännite lähestymisanturiin.
Hihna ohitti hampaita. Ruudukon korjain/paluu nollaan ja tarkista hihnan vaurio.
Hälytys 2092 TANGON SYÖTIN EI ASEMASSA Tangon syötintä ei ole lukittu paikalleen. Lukitse tangon syötin uudelleen ja tarkasta poljin.
Etäisyysanturi ei toimi oikein (asentokytkin). Tarkista, muuttuuko tunnistimen tila I/O-sivulla. Jos niin ei käy. Mittaa jännite lähestymisanturiin.
Hälytys 9986 TANGONLATAAJAN MEKANISMI EI ASEMASSA Lähestymiskytkimiä ei ole aktivoitu Tarkista, toimivatko lähestymiskytkimet, niihin liittyvät kaapelit ja tangonlataajamekanismin päässä oleva laukeamismerkki oikein.
On ilmennyt mekaaninen tukos Tarkista, onko tankosyöttölaitteessa mekaanista vikaa tai tukosta
Moottori tai käyttökytkin ei toimi kunnolla Testaa moottorin toiminta ja tarkista, luiskahteleeko käyttökytkin
Kone luo useita hälytyksiä 20014.1 SIO-TYÖKALUNVAIHTAJAN PCB PUUTTUU ja 20014.0 SIO-TYÖKALUNVAIHTAJASSA ON PCB sen jälkeen, kun I/O TC PCB on asennettu.

 I/O- tai TC-piirilevyn laiteohjelmisto on vanhentunut.  Päivitä I/O-piirilevyn pää- ja TC-laiteohjelmisto uusimpaan versioon.  Katso Seuraavan sukupolven ohjaus – I/O-piirilevyn päälaiteohjelmisto – Päivitys.
Ajoittaiset hälytykset: 452, 1015, 2092, 9986. Korkeajännitekaapeleiden aiheuttama kohina tai sähköhäiriöt. Lisää ferriittihelmi I/O-piirilevyn anturikaapeleihin.
Meluisa Vapaasti pyörivä hihnapyörä on vaurioitunut. Tarkista laakerien vauriot.
Epäyhtenäiset työntöpituudet Tähän voi vaikuttaa edellinen työntö, työntötangon ajoituksen viive, karan supistusputken koko, istukan leuan koko tai pitokyky. Suorita työntämiseen liittyvien ongelmien vianmääritys.
Taipunut työntötanko Tanko on juuttunut. Viisteytä tanko, suuntaa istukka.
Tangonsyöttimen korjain on väärä. Palauta tangonsyötin nollaan. Nollaa tangonsyöttimen TC-korjain.
Tangon latausvarressa on mekaaninen jumitus. Tarkasta kuluneet tai taivutetut komponentit työnninkokoonpanossa ja varren kannattimissa.
Tankoa ei löydy Tangonsyötintä ei ole kohdistettu oikein koneeseen. Katso Suuntaus-kohdat osioista Haas-tangonsyötin  - Asennus - NGC
Tankomateriaali on heijastava. Spraymaalaa tangon pää tai hio se karkeaksi.

Tangonsyöttölokero

Korjaavat toimet:

Varmista, että tangonsyöttölaitteen latauslokero ei ole liian korkea. Kun lokero on liian korkea, tangonsyöttölaite voi yrittää ladata kaksi tankoa. Katso lisätietoja tangonsyöttölaitteen ohjekirjasta.

Jos koneen ohjelmistoversio on 11.26 tai uudempi, palauta nollaan kaikki akselit.

Määritä ruudukon korjain koneille, joiden ohjelmistoversio on 11.25 tai alempi. Katso osio Akselin servomoottori – ruudukon korjainparametrin asettaminen.

Tangonsyöttölaitteen nostin

Korjaavat toimet:

DC-moottori (tangon lataaminen) moottori liikuttaa nostinta. Jos fyysinen este estää nostimen liikkeen, moottorissa on liukukytkin, jonka avulla moottori voi jatkaa liikettä. Jos este on olemassa, etäisyysantureita ei aktivoida. Poista kaikki esteet tangonsyöttölaitteen nostimen kulkutieltä.

Tanko on juuttunut.

Korjaavat toimet:

  1. Nelikulmainen tanko
  2. Siirtolokero
  3. Viistokulmainen tanko

Tanko voi juuttua, kun:

  • Tankoa ei ole viistetty: Tankojen polun on oltava tasainen. Mikä tahansa tangon polun terävä kulma on poistettava. Terävät kulmat voivat aiheuttaa ongelmia, kun lataat tangon. Kiinnitysholkkien ja istukoiden tulosuunnan kulmien on oltava viistetyt. Tangon johtavat päät on viistottava. Kun luot sovittimia tai käytät tankolevyjä, käytä suurta tulosuunnan viisteytystä.
  • Tangonsyöttölaitetta ei ole kohdistettu oikein: Katso tangonsyöttölaitteen ohjekirja; siinä on erityisiä ohjeita, miten voit sijoittaa tangonsyöttölaitteen oikein ja säätää siirtolokeroa.
  • Tanko on kiinni istukan leuassa: Kun lataat uuden tangon, voit lisätä M19 koodin ohjelmasi suuntaamaan istukan ja antaa tangolle välystä istukan leukojen läpäisemiseen.

Jos koneen ohjelmistoversio on 11.26 tai uudempi, palauta nollaan kaikki akselit.

Määritä ruudukon korjain koneille, joiden ohjelmistoversio on 11.25 tai alempi. Katso osio Akselin servomoottori – ruudukon korjainparametrin asettaminen.

Tyhjennä tanko. Etsi ja korjaa ongelman perimmäinen syy.

Hihnan tarkastus

Korjaavat toimet:

Jos koneen ohjelmistoversio on 11.26 tai uudempi, palauta nollaan kaikki akselit.

Määritä ruudukon korjain koneille, joiden ohjelmistoversio on 11.25 tai alempi. Katso osio Akselin servomoottori – ruudukon korjainparametrin asettaminen.

Tarkista, onko hihnassa [1] näkyviä vaurioiden merkkejä. Jos V-akselin liike on porrastettu, hihna [1] saattaa olla löysällä.

Servomoottori

Korjaavat toimet:

Varmista, että moottorin liitännät ovat kunnolla paikoillaan ja etteivät kaapelit ole vaurioituneet.

Katso osiot Servovahvistin – Vianmääritysopas ja Sigma 5 - akselin servomoottori ja kaapelit - Vianmääritysopas. Tarkista, onko moottorissa oikosulkuja.

DC-moottorin ja kytkimen tarkastus

DC-moottorin tarkastus:

Käytä DC-moottoria: käytä G105 Q9 (lataa ainestanko) tai G105 Q8 (poista ainestanko). Mittaa DC-jännite moottorin liitännästä:

Säädä yleismittarin alue 0,0 ja aseta se min/max. Moottorin virta on päällä vain sekunnin ajan ennen hälytyksen syntymistä ja virta katkaistaan. Lukeman on oltava vähintään 160 VDC tai osoittaa signaalin muutos, kun sitä käsketään käyttää. Jotkut yleismittarit eivät ole riittävän nopeita lukemaan jännitettä ennen hälytyksen tapahtumista. Sen pitäisi silti näyttää signaalin muutos tai OL ennen hälytyksen generoimista.

Jos jännitettä ei ole ja signaali ei muutu, siirry I/O PCB - vianmääritysoppaaseen (perinteinen Haas-ohjaus).

Kytkimen tarkastus:

Jos moottori toimii oikein, mutta tangonlataajassa ei ole liikettä, tarkista, luiskahteleeko käyttömoottorin kytkin paikaltaan.  Jos kytkin luiskahtelee, poista kytkin ja kiristä kokoonpano vääntömomenttiin 40 ft lbs

Moottorin harjat

Korjaavat toimet:

  1. Normaali kuluminen
  2. Liiallinen kuluminen

Irrota moottori liitännästä. Mittaa vastus nastasta nastaan. Vastuksen on oltava väliltä 5-20 ohmia. Mittaa resistenssi yhdestä nastasta moottorin runkoon.

Resistanssin on oltava suurempi kuin 100k ohmia. Jos mittausarvot ovat pienemmät, harjojen ja kommutaattorin välillä ei ole hyvää kosketusta. Puhdista harjojen ja kommutaattorin väliset epäpuhtaudet. Liian paljon kuluneet harjat ovat viallisia. Uudet harjat ovat noin 0,6" (15,4 mm) pituisia.

Etäisyysanturit

Korjaavat toimet:

Testaa anturin oikea toiminta: pidä teräsesinettä anturin edessä. Jos anturi aktivoituu, anturi ei ole viallinen. Jos anturi ei aktivoidu, jatka etäisyysanturin vianmääritystä.

Etsi oikea anturi vianmääritystä varten:

  1. Lataustanko (hälytys 452) (hälytys 9986)
  2. Koti-kytkin (hälytys 469)
  3. EOB-kytkin (hälytys 423)
  4. Kuormitus "Q" (Hälytys 1015)
  5. Asennossa (hälytys 2092) - Ennen kuin yrität tehdä asentokytkimen vianmäärityksen, poista lukitus ja lukitse tangonsyöttölaite uudelleen jalkapolkimilla.
  6. Ovikytkin (ei hälytystä) - kun ovikytkin havaitsee oven olevan auki, tangonsyöttölaite toimii 25 % normaalista nopeudesta. Jos tämä kytkin ei toimi oikein, se toimii 25 % normaalista nopeudesta, kun ovi suljetaan.

Irrota kaapeli [1] anturista. Mittaa oikeat nastat kaapelin liittimessä olevan merkin [2] avulla. Mittaa nastojen [3] ja [4] välinen jännite kaapelin liittimessä. Varmista, että käytät yleismittaria neulankärkiantureilla.

Oikea jännite on 12 VDC.

Jos jännite on oikea, anturissa on vika. Katso osio Etäisyysanturi - Vianmääritysopas etäisyysanturin vianmääritystä varten.

Jos jännitettä ei ole, siirry kohtaan I/O PCB - Vianmääritysopas (perinteinen Haas-ohjaus).

Sähkökaapelit

Korjaavat toimet:

Suorita moottorin kaapelin ja liittimien silmämääräinen tarkastus. Varmista, että kaapeli on hyvässä kunnossa ja että liittimet ovat puhtaat ja turvalliset.

Tangonsyötin ei ole lukittunut

Korjaavat toimet:

Avaa tangonsyöttölaite ja tarkasta vapautuspoljin.

Vapauta poljin [1] ja siirrä tangonsyöttölaite Lockout/Lathe Setup asentoon. Siirrä se sitten takaisin Feed/Auto asentoon.

Vapaasti pyörivän hihnapyörän tarkastus

Korjaavat toimet:

Vaurioitunut laakeri voi aiheuttaa liiallista melua.

Irrota laakeri [1] vapaasta hihnapyörästä. Tarkasta laakeri mahdollisten karkeiden liikkeiden tai irtokomponenttien osalta.

Tarkasta hihnapyörien [2] kuluminen hihnan molemmissa päissä.

Epäyhtenäiset työntöpituudet

Korjaavat toimet:

Edellinen työntö voi vaikuttaa työntöpituuteen: Jos edellinen osa liikkui liian pitkälle, seuraava työntö on lyhyempi. Jos edellinen osa liukuu takaisin istukkaan, seuraava osa tulee olemaan pitkä.

Työntötanko siirtyy pois tangosta liian pian: Jos työntötanko liikkuu pois ennen kuin istukka voi sulkeutua, se voi aiheuttaa sen, että tanko siirtyy takaisin. Tämä on yleisempää kiinnitysholkki-istukoissa. Säädä parametria 249 CHUCK CLAMP DELAY.

Karan vähennysputki on liian suuri, tai karan vähennysputkea ei ole: Istukka ei vedä tankoa työntötankoa vasten, kun puristus tai istukan leuat ovat ohuempia. Ohuet leuat voivat aiheuttaa materiaalin heilumisen avoimissa leuoissa ja sen putoamisen eteen- tai taaksepäin. Materiaali voi myös iskeytyä istukan takaosaan ja singahtaa eteenpäin. Säädä karan vähennysputki oikeaan kokoon tangon suhteen.

Tanko liikkuu työntäjään pysähdyttyä: Vähennä työntönopeutta: Säädä parametreja 316, 317 ja 323.

Tangonlataajan varsi

Korjaavat toimet:

Tangonlataajan varressa on mekaaninen jumitus: tarkasta kuluneet tai vaurioituneet lukituslevyt [1] työntäjäkokoonpanossa. Lukituksen on avauduttava kokonaan, kun työntäjä peräytetään. Tarkasta molemmat latausvarret löysien osien [2] ja liiallisen liikkeen varalta. Niillä pitäisi olla noin 1/4" liike sivulta sivulle. Tarkista varren pysäytyslohkon [3] mahdollinen jumiutuminen.

Sähkökaavio

Evästeilmoitus

Käytämme evästeitä käyttäjäkokemuksesi parantamiseksi. Evästeilmoituksessamme selostetaan, mitä evästeitä käytämme ja miksi sekä mistä saat niistä lisätietoja. Vahvista, että suostut siihen, että käytämme analyyttisiä evästeitä. Jos et suostu niiden käyttöön, voit silti käyttää sivustoa, mutta käyttäjäkokemus jää rajoitetuksi.