Service startsida Haas Stångmagasin - Felsökningsguide
Last updated: 11/27/2021

Haas Stångmagasin – Felsökningsguide

Haas Stångmagasin - Felsökningsguide

Komponent:

Haas Stångmagasin

  1. Hem strömbrytare
  2. EOB-brytare (slutet på bar)
  3. Ladda "F" Växla
  4. Ladda bar switch
  5. Omkopplare i läge
  6. Dörrbrytare
  7. Vagn, bälte, och remsträckare församling
  8. Servomotor (vagn)
  9. Likströmsmotor (stång lastare)
  10. Laddningsfack
  11. mellanlagringsfack

Symptom tabell

Symtom Möjlig orsak Korrigerande åtgärd
Larm 702 V-AXELNS POSITIONSFEL Vagnen slog ett hinder. Justera laddningsfacket.
En bar har fastnat. Rensa bar bana.
Larm 712 V-AXEL SERVO ÖVERBELASTNING Bältet hoppade över tänderna. Grid offset/Zero Return och kontrollera om bältet skadas.
Servomotorn fungerar inte som den ska. Felsöka servomotorn.
Larm 452 SERVO BAR MOTOR TIMEOUT Bar mataren lyftare slog ett hinder. Avlägsna hinder från lyftaren.
DC-motorborstar bärs. Mät motståndet hos likströms motorn.
Avståndssensorn fungerar inte som den ska. (Load bar) Kontrollera om givarens status ändras på I/O-sidan. Om den inte gör det. Mät spänningen på närvarogivaren.
Det finns ingen spänning till likströms motorn. Mät spänningen till likströms motorn.
Störningar från hög effekt kablar. Sätt en ferritmantel på givarkablarna vid I/O-kortet.
Larm 423 SERVO BAR EOB-BRYTARE, LÄGE Avståndssensorn fungerar inte som den ska. (EOB-brytare) Kontrollera om givarens status ändras på I/O-sidan. Om den inte gör det. Mät spänningen på närvarogivaren.
Larm 175 JORD FELS UPPTÄCKT Kablarna är skadade eller att det finns en förorenad elektrisk anslutning. Kontrollera om anslutningen skadas.
Borstarna är förorenade eller det finns en kol uppbyggd. Kontrollera om det finns föroreningar och ta bort damm.
Larm 1015 KONTROLLERA SENSORN ELLER FÄLTET Avståndssensorn fungerar inte som den ska (Load "F"). Kontrollera om givarens status ändras på I/O-sidan. Om den inte gör det. Mät spänningen på närvarogivaren.
Bältet hoppade över tänderna. Grid offset/Zero Return och kontrollera om bältet skadas.
Störningar från hög effekt kablar. Sätt en ferritmantel på givarkablarna vid I/O-kortet.
Larm 9984 STÅNGMATAREN ÄR UR POSITION Stångmataren är inte låst i läge. Relatch Stångmataren och kontrollera pedalen.
Avståndssensorn fungerar inte som den ska (I Positionsbrytare). Kontrollera om givarens status ändras på I/O-sidan. Om den inte gör det. Mät spänningen på närvarogivaren.
Störningar från hög effekt kablar. Sätt en ferritmantel på givarkablarna vid I/O-kortet.
Larm 9986 STÅNGMATNINGSMEKANISM UTANFÖR ARBETSOMRÅDE Närvarobrytarna har inte aktiverats Kontrollera att lägesbrytarna fungerar korrekt, tillhörande kablar och indikatorn i änden av stångmatningsmekanismen
Det finns en mekanisk blockering Kontrollera stångmataren avseende mekaniskt fel eller deformation
Motorn eller drivkopplingen fungerar inte ordentligt Testa motorns funktion och kontrollera att motorkopplingen inte glider
Störningar från hög effekt kablar. Sätt en ferritmantel på givarkablarna vid I/O-kortet.
Maskinen genererar flera Larm 20014.1 SIO VERKTYGSVÄXLARPCB SAKNAS OCH 20014.0 SIO TOOL VÄXLARPCB NÄRVARANDE efter att I/O TC PCB har installerats.

 Föråldrat inbyggt program I/O PCB.  Uppdatera till senaste maskinvaruprogram på I/O PCB. Se procedur NGC-styrsystem – I/O PCB maskinvaruprogram – Uppdatera.
Intermittenta larm: 452, 1015 (CHC), 9984, 9986. Störningar från hög effekt kablar. Sätt en ferritmantel på givarkablarna vid I/O-kortet.
Bullriga Bäringen på den inaktiva remskiva är skadad. Kontrollera lagerskador.
Inkonsekventa tryck längder Påverkas av tidigare push, stötstänger timing dröjsmål, spindel liner storlek, Chuck käke storlek eller greppstyrka. Felsöka skjutbogserare.
Remmen hoppar över på motorremskivan. Skadad rem eller remskiva. Felsök motorremskivan och remmen. Montering av kugghjuls remskiva. Se avsnittet Remhoppning - Uppgradering av kugghjuls remskiva nedan.
Böjd tryck stång En bar har fastnat. Chamfer baren, orientera chucken.
Streckmatarens förskjutning är felaktig. Noll returnera Stångmataren. Nollställa streckmatarens TC-förskjutning.
Det finns en mekanisk bindning i bar lastare armen. Kontrollera om slitna eller böjda komponenter på skjutbogserare montering och armstöd.
Tryckstången sitter inte på ledtrådsbladets styrstift. Uppdatering av Cue-bladhållarblocket med kulspetsstift.
Stötstångsarmarna sänks eller höjs ur synk. Kontrollera inställning av tryck stången. Om det är korrekt och problemet fortsätter. Uppgradera stångmataren med Haas stångmatare – uppgraderingssats för vridstång. Denna sats kopplar ihop båda stötstångsarmarna för att hålla dem synkade när du höjer och sänker stötstången.
Torsionsstången är installerad och stötstången böjs. Se avsnittet Felsökning på feluppriktad stångmatare angående korrigering av uppfiktningen. 
Torsionsstången är installerad och stötstångsarmarna sitter inte i jämnhöjd i stötstångsarmstoppen och orsakar fel uppriktning 
Fältet hittades inte Bar mataren är inte korrekt justerad mot maskinen. Se justerings avsnitten i Haas stångmatare -Installation-NGC
Bar material är reflekterande. Sprayfärg eller scuff plate i slutet av baren.
Maskinen genererar meddelandet "INGET MATERIAL HITTADES" under kalibreringen. Föråldrat inbyggt program I/O PCB.  Uppdatera till senaste maskinvaruprogram på I/O PCB. Se procedur NGC-styrsystem – I/O PCB maskinvaruprogram – Uppdatera.

Stång matar vagn

Korrigerande åtgärd

Se till att laddningsfacket för bar mataren inte är för högt. När facket är för högt kan bar mataren försöka ladda två staplar. Se WIPS-handboken för mer information.

För maskiner med programvaruversion 11,26 eller högre, nollreturnerar alla axlar.

För datorer med programvaruversion 11,25 eller lägre anger du rutnäts förskjutningen. Se Axel servo motor-Ställ Grid offset parameter.

Bar feeder lyftare

Korrigerande åtgärd

DC-motorn (bar last) motorn flyttar lyftaren. Om det finns en fysisk obstruktion blockerar förflyttning av lyftaren, motorn har en slip koppling som gör det möjligt för motorn att fortsätta att flytta. Om det finns ett hinder kommer avstånds sensorerna inte att aktiveras. Ta bort eventuella hinder från banan av bar feeder lyftare.

En bar har fastnat

Korrigerande åtgärd

  1. Kvadrat-Corner Bar
  2. mellanlagringsfack
  3. Chamfered-Corner Bar

Baren kan fastna när:

  • Baren är inte chamfered: Staplarna måste ha en smidig bana. Alla skarpa hörn i bar banan måste tas bort. Skarpa hörn kan orsaka problem när du laddar en stapel. Hylsar och chuckar måste ha bly-i hörn chamfered. Ledande ändar av en bar måste fasas. När du skapar liners eller använder bar skivor, Använd en generös lead-in chamfer.
  • Stångmataren är inte korrekt justerad: Se handboken till bar mataren. den har specifika instruktioner om hur du placerar Stångmataren korrekt och justerar överförings facket.
  • Baren är fångad på Chuck Jaw: När du laddar en ny stapel, Lägg till en M19 kod till ditt program för att orientera chucken, och ge bar clearance att passera chuckkäftarna.

För maskiner med programvaruversion 11,26 eller högre, nollreturnerar alla axlar.

För datorer med programvaruversion 11,25 eller lägre anger du rutnäts förskjutningen. Se Axel servo motor-Ställ Grid offset parameter.

Rensa fältet. Hitta och korrigera orsaken till problemet.

Bälte inspektion

Korrigerande åtgärd

För maskiner med programvaruversion 11,26 eller högre, nollreturnerar alla axlar.

För datorer med programvaruversion 11,25 eller lägre anger du rutnäts förskjutningen. Se Axel servo motor-Ställ Grid offset parameter.

Kontrollera bältet [1] för synliga tecken på skada. Om det finns förskjutna V-Axelrörelse, kan bältet [1] vara löst.

Remhoppning - Uppgradering av kugghjuls remskiva

Om remmen hoppar över, vilket gör att inmataren och stången hamnar i fel position. Utför följande felsökning:

Kontrollera att remspänningen är korrekt inställd. Se proceduren Haas Stångmaskin - Remdrivning - Utbyte för kontroll och justering av remspänningen.

Med stångpåskjutaren hemma. Rita en linje på motoraxeln, motorremskivans krage (inte flänsen) och remmen.

Kör stångmataren tills remmen hoppar över och hamnar i fel position. Om motoraxeln och motorremskivan är feljusterade och motorremskivan och remmen är justerade. Byt ut motorremskivan mot fästskruvens motorremskiva.

Om motoraxeln och motorremskivan är i linje med varandra och motorremskivan och remmen är feljusterade. Montera kugghjulets remskiva.

Uppgradering av ventillyftarstift

Om stötstången inte sitter på ledtrådsbladets styrstift. Stötstången lyfts vilket gör att den böjs.

Uppgradera stångmatarens bladhållarblock med kulspetsstift.

Artikelnummer:

2 x 20-9518

Ta bort [1]hållarblocket. Tryck ut de ursprungliga stiften ur [2]hållarblocket. Tryck in  tappstiften i [3]hållarblocket. Sätt tillbaka [4]hållarblocket.

Haas Stångmatare - Torsionsstång - Installation

Korrigerande åtgärd

Kontrollera inställning av tryckstången. Om det är korrekt och problemet fortsätter.

Uppgradera stångmataren  med Haas stångmatare – uppgraderingssats för vridstång.

Denna sats kopplar ihop båda stötstångsarmarna för att hålla dem synkade när stötstången höjs och sänks.

 Obs! Om 93-3384 - SERVICESATS FÖR STÅNGMATARTORSION är installerad. Uppgradera till 93-3384A - SERVICESATS FÖR STÅNGMATARTORSION genom att installera följande komponenter:

  • 20-10020 AXELDRIVEN STÖTSTÅNGSARM FÖR STÅNGMATNING
  • 20-9840 PUSH ARM STOP RIGHT BARFEED

Felsökning på felinriktad stångmatare

1

Stångmatare byggda med en torsionsstav eller med en torsionsstav installerad tidigare kan ha problem med inriktningen. Det finns felsökningssteg för att åtgärda problemet. 

2

Utför följande justering innan du fortsätter till de följande stegen i detta avsnitt. 

Ladda 3/4” stötstången och jogga BF-axeln till signalblocket tills signalbladet ligger mot dubbarna [1].

Lossa insexskruvarna på stötstångsarmen för omjustering [2]. 

Dra stötstången mot maskinens framsida och dra åt insexskruvarna medan du håller stötstången på plats [3]. På så sätt justeras signalbladet i vinkel mot skyttlarnas låsplatta med spel för styrbussningen. 

Ladda ur stötstången & jogga BF-axeln till verktygsväxlingsoffsetet och dra manuellt ned stötstångsarmen och kontrollera att stötstången går fri från styrbussningen.

 

3

Kontrollera att signalbladet är vinkelrätt mot loppet på tryckstångmontaget.

Om signalbladet är i en vinkel ska tryckstångmontaget bytas ucuet.

Bekräfta att verktygsväxlingsoffset fortfarande är giltigt och justera signalbladhållaren

Uppriktning av tryckstång

4

Kontrollera visuellt om tryckstångsarmarna vilar över stoppen.

5

Om tryckstångsarmarna inte kommer i kontakt med botten av stoppen kan en pappersbit skjutas in mellan armen och stoppens undersida medan de är i laddad position [1].

Det är viktigt att kontrollera samma sida på varje stopp (dvs. vänster sida av båda stoppen) för att kontrollera om tryckstången förskjuts i någon riktning.  

6

Om det finns kontakt på båda stoppen i samma riktning finns det glapp i vridaxeln som gör att positionen kan justeras. Knacka på vridaxeln med en gummiklubba

7

Om det finns kontakt på ett enda stopp:

  1. Bekräfta att stoppen trycker
    • Avståndet från detaljens kant till vänstra sidan av mellanrummet [1] är 36,906 mm (1,453”)
    • Mellanrummet [2] är 12,954 mm (0,510”)
  2. Ta bort stoppet [2] på höger sida och flytta armen till den laddade positionen. 
    • Om armen vilar helt på det vänstra stoppet och är fullt laddad, öppna upp måttet [1] genom att slipa ned den vänstra sidan av stoppet eller ersätt stoppet med det nya stoppet i följande steg. 
    • Om armen inte vilar helt på botten av stoppet eller om stötstången böjs under laddning, byt ut torsionsstången [4]  Haas stångmagasin – Torsionsstång –Montering  
      • Upprepa tidigare steg/kontroller efter byte. 

8

Om problemet kvarstår, beställ art. 20-9840 PUSH ARM STOP RIGHT BARFEED och byt ut det högra stötarmsstoppet. 

9

Utför följande steg om stötstången sitter i jämnhöjd med eller bara något över stoppen:

Ladda 3/4” stötstången och jogga BF-axeln till signalblocket tills signalbladet ligger mot dubbarna [1].

Lossa insexskruvarna på stötstångsarmen för omjustering[2]. 

Dra stötstången mot maskinens framsida och dra åt insexskruvarna medan du håller stötstången på plats [3]. På så sätt justeras signalbladet i vinkel mot skyttlarnas låsplatta med spel för styrbussningen. 

Ladda ur stötstången, jogga BF-axeln till verktygsväxlingsoffsetet och dra manuellt ned stötstångsarmen och kontrollera att stötstången går fri från styrbussningen.

ANM.: Om problemet kvarstår kan du som sista utväg öppna upp de genomgående hålen på stötstångsarmen [2]. Rekommenderat borr: 25/64”.

Servomotor

Korrigerande åtgärd

Kontrollera att motor anslutningarna sitter ordentligt och att kablarna inte är skadade.

Gå till Servoförstärkare-felsöknings guide Och Sigma 5-axlig servomotor och kablar-felsöknings guide. Kontrollera om det finns shorts på motorn.

LIKSTRÖMS motor och koppling inspektion

Besiktning av likströms motor:

Kör DC-motorn: Använd G105 F9 (Last stång lager) eller G105 Q8 (lossa stång lager). Mät för DC-spänningen vid kontakten på motorn:

Justera multimeterintervallet till 0,0 och Ställ in det för min/max. Strömmen till motorn kommer endast att vara på i en sekund innan ett larm genereras och strömmen stängs av. Läsningen måste vara minst 160 VDC, eller Visa en signal förändring, när det är befallt att köra. Vissa multimetrar är inte tillräckligt snabba för att läsa spänningen innan larmet inträffar. Det bör fortfarande visa en signal förändring eller OL innan larmet genereras.

Om det inte finns någon spänning och signalen inte ändras, gå till I/O PCB-felsöknings guide (klassisk Haas-styrning).

Koppling inspektion:

Om motorn fungerar korrekt men det finns ingen rörelse av bar lastare, kontrollera om enheten kopplingen är halka.  Om kopplingen är halka, ta bort kopplingen och återvridmoment monteringen till 40 ft lbs

Motor borstar

Korrigerande åtgärd

  1. Normalt slitage
  2. Överdrivet slitage

Koppla bort motorn från kontakten. Mät motståndet från stift till stift. Motståndet måste vara mellan 5-20 ohm. Mät motståndet från en av stiften till motorns chassi.

Motståndet måste vara större än 100K ohm. Om mätningarna är mindre, finns det inte en bra kontakt mellan borstarna och kommutatorn. Rengör alla föroreningar mellan borstarna och kommutatorn. Borstar som har för mycket slitage är defekta. Nya borstar är ca 0,6" (15,4 mm) i längd.

Sensorer för närhet

Korrigerande åtgärd

Testa sensorn för korrekt drift: Håll ett stålföremål framför sensorn. Om sensorn tänds, är sensorn inte trasig. Om sensorn inte tänds fortsätter du att felsöka avståndssensorn ytterligare.

Hitta rätt sensor för felsökning:

  1. Laddningsbar (alarm 452) (larm 9986)
  2. Hem strömbrytare (alarm 469)
  3. EOB-brytare (larm 423)
  4. Last "Q" (Larm 1015 CHC)
  5. I-läge (larm 9984) – innan du försöker felsöka in-position-omkopplaren, ta bort spärren och återlås stångmataren med hjälp av fotpedalerna.
  6. Dörrbrytare (inget alarm)-när dörr brytaren upptäcker att dörren är öppen kommer Stångmataren att fungera med 25% normal hastighet. Om denna omkopplare inte fungerar korrekt, kommer den att fungera med 25% normal hastighet medan dörren är stängd.

Koppla bort kabeln [1] från sensorn. Använd markören [2] på kabelkontakten för att mäta rätt stift. Mät spänningen mellan stiften [3] och [4] på kabelkontakten. Se till att använda en multimeter med nål tippade sonder.

Rätt spänning är 12 VDC.

Om spänningen är korrekt, är sensorn fel. Gå till Avstånds sensor-felsöknings guide för att ytterligare felsöka avståndssensorn.

Om det inte finns någon spänning, gå till I/O PCB-felsöknings guide (klassisk Haas-styrning).

Elskåp

Korrigerande åtgärd

Utför en visuell inspektion av motorkabeln och kontakterna. Kontrollera att kabeln är i gott skick och att kontakterna är rena och säkra.

Barfeeder är inte låst

Korrigerande åtgärd

Relatch till Stångmataren och kontrollera frigörgpedalen.

Steg på release pedalen [1] och flytta Stångmataren till Lockout/Lathe Setup Position. Flytta sedan tillbaka den till Feed/Auto Position.

Kontroll av kugghjuls remskiva

Korrigerande åtgärd

Ett skadat lager kan orsaka onödigt brus.

Ta bort lagret [1] från den inaktiva trissan. Kontrollera lagret för alla grova rörelser eller lösa komponenter.

Kontrollera slitage på remskivor [2] på båda ändarna av bältet.

Inkonsekventa tryck längder

Korrigerande åtgärd

Längden på push kan påverkas av föregående push: Om den tidigare delen över-skott, nästa push kommer att bli kortare. Om den föregående delen glider tillbaka in i chucken kommer nästa del att vara lång.

Tryck stången rör sig bort från baren för tidigt: Om tryck stången rör sig bort innan chucken kan stängas, kan det orsaka att stången flyttas tillbaka. Detta är vanligare med hylschucken. Justera Parameter 249 CHUCK CLAMP DELAY.

Spindel fodret är för stort, eller så finns det ingen spindel liner: Chucken drar inte stången mot staven vid fastspänning eller så är chuckkäftarna tunnare. De tunna käftarna kan orsaka att materialet hälls på de öppna käftarna och faller framåt eller bakåt. Material kan också slå på bak i chucken och våren framåt. Justera spindel fodret till rätt storlek för stapeln.

Baren rör sig efter att skjutbogserare stannar: Minska tryck hastigheten: Justera Parametrar 316, 317 och 323.

Stång lastare arm

Korrigerande åtgärd

Det finns mekanisk bindning i bar lastare armen: Kontrollera om det finns slitna eller skadade lås plåtar [1] på Pusher-enheten. Spärren måste öppnas helt när skjutbogserare dras tillbaka. Kontrollera båda lastarmarna för lös hårdvara [2] och överdriven rörelse. De bör ha ungefär 1/4" sida-till-sida-förflyttning. Kontrollera om bindningen är på arm stopp blocket [3].

Elschema för CHC-stångmatare

Meddelande om kakor

Vi använder webbkakor för att förbättra webbplatsens funktionalitet för dig. Vårt meddelande om webbkakor beskriver vilka kakor vi använder, varför vi använder dem och hur du hittar mer information om dem. Vänligen bekräfta ditt medgivande av att vi använder analyskakor. Om du inte medger det kan du fortfarande använda webbplatsen men med begränsad funktionalitet.