Примітка: Розташування мастильної помпи (типу мастильного пістолета) на деяких верстатах відрізняється.

Система мінімального змащення під високим тиском подає мастило через гнучкі пластикові трубки до осей під тиском 300 фунтів на квадратний дюйм (20,7 бара).

Використовуйте цю ілюстрацію, щоб визначити елементи системи мащення.

Примітка: Система змащення не працює без подавання повітря під тиском до верстата.

Примітка:  Рекомендовані типи мастильних матеріалів див. у таблиці  змащувальних компонентів для верстатів Haas.

1. Мастильний насос (типу мастильного пістолета) у зборі - подає мастило до лінійних напрямних і кулькових гвинтів. У цій системі використовується мастильний картридж Mobil XHP 221, розташований всередині вузла мастильної помпи (типу мастильного пістолета).
2. Блок соленоїдів - активує мастильну помпу (типу мастильного пістолета) для подавання мастила в систему.
3. Регулятор повітряного фільтра - запобігає надмірному тиску мастила.
4. Манометр тиску мастила - показує тиск (у фунтах на квадратний дюйм і барах) у системі змащення.
5. Головний регулятор повітря - регулює тиск повітря, що надходить до верстата.
6. Манометр тиску повітря - показує тиск (у фунтах на квадратний дюйм і барах), під яким подається повітря.
7. Кульковий клапан - вмикає/вимикає основне подавання повітря.

Головний розподільний колектор

Примітка: Вигляд головного розподільного колектора може відрізнятися на деяких верстатах.

1. Головний розподільний колектор - надсилає мастило до осьових колекторів.
2. Перемикач тиску мастила - контролює тиск у системі змащення та надсилає сигнал до контролера, щоб генерувати аварійний сигнал, якщо тиск занадто швидко падає нижче встановленого мінімального рівня.

Цикл змащування осі

Мастильна помпа (типу мастильного пістолета) змащує осі зі швидкістю (1) хід помпи (1,125 мл мастила) на кожні 1000 метрів ходу осі.

Мастило рухається від мастильної помпи (типу мастильного пістолета) [1] нейлоновою трубкою до головного розподільного колектора [2].

Примітка:  Рекомендовані типи мастильних матеріалів див. у таблиці  змащувальних компонентів для верстатів Haas.

Мастило рухається від головного розподільного колектора [2] до осьових колекторів [3].

Примітка: Кожна вісь має (4-6) лінійних напрямних [4] і (1) кулькову гайку [5].

Мастило рухається від осьових колекторів гнучкими пластиковими трубопроводами. Гнучкий пластиковий трубопровід подає мастило до лінійних напрямних [4] та кулькової гайки [5].

Примітка: Є (1) нейлонова трубка, яка надходить до кожної лінійної напрямної [4], та (1) нейлонова трубка, яка надходить до кулькової гайки [5].

Інформація про підключення осьового колектора

У системі змащення високого тиску на осьових колекторах використовуються фітинги без обмежувачів [1]. Лінійні напрямні та кулькові гайки використовують фітинги обмежувача [2] та фітинги-перехідники [3].

Примітка: Фітинги-перехідники менші за фітинги обмежувача і не обмежують потік мастила.

Примітка: У лінійних напрямних на деяких верстатах використовуються фітинги обмежувача [2], а в лінійних напрямних немає фітингів-перехідників [3].

Примітка: Кількість мастила, що подається до кожної лінійної напрямної, не буде однаковою.

Примітка: Гнучкі пластикові трубопроводи цієї системи мають однакову довжину.

ЗАСТЕРЕЖЕННЯ: Не змінюйте довжину будь-якого гнучкого пластикового трубопроводу. Це може спричинити зміну потоку мастила.