Hinweis: Der Standort der Fettpumpe (Fettpresse) ist bei einigen Maschinen unterschiedlich.

Das Hochdruck-Minimalschmiersystem pumpt Fett durch flexible Kunststoffschläuche mit 300 psi (20,7 bar) zu den Achsen.

Verwenden Sie die Abbildung, um die Teile des Schmiersystems zu identifizieren.

Hinweis: Das Fettsystem funktioniert nicht, wenn die Maschine nicht mit Luftdruck versorgt wird.

Hinweis: Empfohlene Schmierstofftypen siehe Schmierstofftabelle für Haas-Maschinenkomponenten.

1. Montage der Fettpumpe (Fettpresse) - Versorgt Linearführungswagen und Kugelumlaufspindeln mit Fett. Dieses System verwendet eine Mobil XHP 221-Fettpatrone, die sich in der Fettpumpenbaugruppe (Fettpresse) befindet.
2. Magnetschalter - Aktiviert die Fettpumpe (Fettpresse), um das System mit Fett zu versorgen.
3. Luftfilterregulator - Verhindert übermäßigen Fettdruck.
4. Druckmessgerät - Zeigt den Fettdruck (in psi und bar) des Systems an.
5. Hauptluftregler - Regelt den Luftdruck in der Maschine.
6. Druckmessgerät - Zeigt den Druck (in psi und bar) an, mit dem die Luft reguliert wird.
7. Kugelventil - Schaltet die Hauptluftversorgung ein/aus.

Hauptverteiler

Hinweis: Das Aussehen des Hauptverteilers kann bei einigen Maschinen anders sein.

1. Hauptverteiler - Leitet das Fett zu den Achsenverteilern.
2. Fettdruckschalter - Überwacht den Druck des Fettsystems und sendet ein Signal an die Steuerung, um einen Alarm zu erzeugen, wenn der Druck zu schnell unter den Mindestwert fällt.

Achsenschmierzyklus

Die Fettpumpe (Fettpresse) schmiert die Achsen mit einer Geschwindigkeit von (1) Pumpenhub (1,125 ml Fett) pro 1000 Meter Achsenverfahrweg.

Das Fett gelangt von der Fettpumpe (Fettpresse) [1] durch ein Nylonrohr zum Hauptverteiler [2].

Hinweis: Empfohlene Schmierstofftypen siehe Schmierstofftabelle für Haas-Maschinenkomponenten.

Das Fett wandert vom Hauptverteiler [2] zu den Achsverteilern [3].

Hinweis: Jede Achse hat (4–6) lineare Führungswagen [4] und (1) Kugelmutter [5].

Das Fett wandert von den Achsverteilern durch flexible Kunststoffschläuche. Der flexible Kunststoffschlauch leitet Fett an die Linearführungswagen [4] und die Kugelmutter [5].

Hinweis: Es gibt (1) Nylonrohr, das zu jedem Linearführungswagen [4] führt und (1) Nylonrohr, das zur Kugelmutter [5] führt.

Informationen zur Anpassung der Achsenverteiler

Das Hochdruckfettsystem verwendet nicht einschränkende Anschlüsse [1] in den Achsverteilern. Die Linearführungswagen und Kugelmuttern verwenden Adapteranschlüsse [2] zur Durchflussbegrenzung [3].

Hinweis: Adapteranschlüsse sind kleiner als Drosselanschlüsse und beschränken den Fettfluss nicht.

Hinweis: Die Linearführungswagen einiger Maschinen verwenden Drosselbeschläge [2] und haben keine Adapterbeschläge [3] in den Linearführungswagen.

Hinweis: Die Fettmenge für die einzelnen Linearführungswagen ist nicht identisch.

Hinweis: Die flexiblen Kunststoffschläuche dieses Systems sind gleich lang.

Vorsicht: Ändern Sie nicht die Länge von oder flexiblen Kunststoffschläuchen. Dadurch ändert sich der Fettdurchfluss.