Remarque : L'emplacement du réservoir de graisse est différent sur certaines machines.

Le système de lubrification minimale haute pression pompe la graisse à travers un tube en plastique flexible vers les axes à 300 psi (20,7 bar).

Utilisez l'illustration pour identifier les parties du système de lubrification.

Remarque : Le système de graissage ne fonctionne pas sans alimentation en air comprimé de la machine.

Remarque : Pour les types de lubrifiants recommandés, voir Table de lubrifiant pour composants de machine Haas.

1. Ensemble pompe à graisse (style pistolet à graisse) - Fournit de la graisse aux chariots de guidage linéaires et aux vis à billes. Ce système utilise une cartouche de graisse Mobil XHP 221 située à l'intérieur de l'ensemble pompe à graisse (style pistolet à graisse).
2. Assemblage de solénoïde - Active la pompe à graisse (style pistolet à graisse) pour envoyer de la graisse au système.
3. Régulateur de filtre à air - Empêche une pression de graisse excessive.
4. Manomètre - Affiche la pression de la graisse (en psi et bar) du système.
5. Régulateur d'air principal - Contrôle la pression d'air entrant dans la machine.
6. Manomètre - Affiche la pression (en psi et bar) à laquelle l'air est régulé.
7. Vanne à bille - Active/coupe l'alimentation principale en air.

Manifold de distribution principal

Remarque : L'aspect du manifold de distribution principal peut être différent sur certaines machines.

1. Manifold de distribution principal - Envoie de la graisse aux manifolds d'axes.
2. Interrupteur de pression de graisse - Surveille la pression du système de graisse et envoie un signal à la commande pour générer une alarme si la pression tombe en dessous du niveau minimum trop rapidement. 

Cycle de lubrification des axes

La pompe à graisse (type pistolet à graisse) lubrifie les axes à une vitesse de (1) course de piston de pompe (1,125 ml de graisse) pour chaque 1000 mètres de course sur l'axe.

La graisse se déplace de la pompe à graisse (type pistolet à graisse) [1] à travers un tube en nylon vers le manifold de distribution principal [2].

Remarque : Pour les types de lubrifiants recommandés, voir Table de lubrifiant pour composants de machine Haas.

La graisse se déplace du manifold de distribution principal [2] vers les manifolds d'axe [3].

Remarque : chaque axe comporte (4 à 6) chariots de guidage linéaire [4] et (1) écrou à billes [5].

La graisse se déplace des manifolds d'axe à travers des tubes en plastique souples. Les tubes en plastique souples envoient de la graisse aux chariots de guidage linéaire [4] et à l'écrou à billes [5]..

Remarque : Il y a (1) un tube en nylon qui va à chaque chariot de guidage linéaire [4] et (1) un tube en nylon qui va à l'écrou à billes [5].

Information de raccord du manifold de l’axe

Le système de graissage haute pression utilise des raccords non restrictifs [1] dans les manifolds d'axe. Les chariots à guidage linéaire utilisent des raccords de restriction [2] et des raccords d'adaptation [3].

Remarque : Les raccords d'adaptateur sont plus petits que les raccords de restriction et ne limitent pas le débit de graisse.

Remarque : LLes chariots de guidage linéaires de certaines machines utilisent des raccords de restriction [2] et n'ont pas de raccords adaptateurs [3] dans les chariots de guidage linéaires.

Remarque : La quantité de graisse fournie à chaque chariot de guidage linéaire ne sera pas la même.

Remarque : Les tubes en plastique flexibles de ce système  sont  de longueur égale.

Attention : Ne modifiez pas la longueur de  tout  tubes en plastique flexibles. Cela modifie le flux de la graisse.