يوضّح فيديو الخدمة التالي كيفية استبدال المغزل المضمن المزود بسلبة 40.

  ملاحظة:  فيديو الخدمة هذا  هو مرجع فقط ولا يحلّ محل الإجراء المكتوب. 

يوضّح لك هذا الإجراء كيفية استبدال مغزل بمحرك مثبت مضمن مزود بسلبة 40 في ماكينة VMC. بالنسبة لماكينة DT/DM، راجع إجراء DT/DM - محرك مثبت - المغزل - الاستبدال - AD0650. 

ينطبق هذا المستند على أطقم الخدمة التالية:

‏
• 93-30-11972C SPINDLE, SVC, 40T INLINE 15K PIN DRIVE
‏
• 93-30-11972D SPINDLE 40T INLINE 15K PIN DRIVE SVC
‏
• 93-30-12298A SPINDLE 40T INLINE 8/10K PIN W/DB GREASE
‏
• 93-30-12298B SPINDLE 40T INLINE 8/10K PIN W/DB GREASE
‏‏
• 93-30-12504A SPINDLE 40T 8/10/12K VMC INLIN PIN SVC
‏‏
• 93-30-12504B SPINDLE 40T INLINE 8/10/12K PIN DRIVE SVC
‏‏
• 93-30-13432 SPINDLE 40T 8/10/12K VMC INLIN PIN SVC
• 93-30-13432A SPINDLE 40T 8/10/12K PIN DRV SVC 
‏‏
• 93-30-13455 SPINDLE 40T 15K VMC INCLINE PIN SVC
‏
• 93-30-14228 SPINDLE 40T INLINE 15K PIN DRV W/DB SVC
‏‏
• 93-30-13749 SPINDLE 40T INLINE 8/10K PIN W/DB GREASE
‏‏
• 93-30-14456 SPINDLE 40T INLIN 18K PIN DRIVE W/DB SVC

 ملاحظة: إذا ركبت نفس المغزل الذي قمت بإزالته أو أو ركبت مغزل جديد، فسجّل موقع سندات المغزل. قم بتركيب رفادات عمود الدوران في الموقع نفسه ثم قم بتنفيذ إجراء VMC - عمود الدوران - ارتجاح عمود الدوران .

الماكينات المتوافقة

قم بتطبيق هذا الإجراء على ماكينات التفريز الرأسية التي تحتوي على محرك مثبت مضمن لمستدق 40 والمُصنع بعد مايو 2016

أزل لوحات غطاء رأس عمود الدوران. 

أزل مباعد الهواء الأمامي [1].

افصل أنبوب تشحيم عمود الدوران.

قم بإزالة تركيبة تشحيم عمود الدوران بزاوية 90 درجة [2].

قم بتركيب سدادة NPT 1/8" [3]‎ داخل منفذ التشحيم. قم بتركيب السدادة [3] في وضع متساطح مع سطح عمود الدوران أو أسفله.

ضع حوض زيت على الطاولة لمعرفة جميع تسريبات الزيت.

قم بفك (6) برغي عمود الدوران [1] بمقدار (لفتين) تقريبًا.

ضع الغطاء الواقي [2] على مُقَدِّمَة عَمُودِ الدَّوَرَانِ.

 تنبيه: يلزم تركيب الغطاء الواقي. فإنه يمنع الضرر الذي يلحق بالمغزل عندما يمس الجدول في الخطوة التالية.

قم بزعزعة المحور Z في الاتجاه السالب (-) حتى يلامس الطاولة عمود الدوران. إذا كان عمود الدوران لا يلامس الجدول، فضع كتلة من الخشب أو الألومنيوم تحت عمود الدوران.

فك براغي المغزل الستة (6) [1].

حرّك المحور Z ببطء في الاتجاه الموجب (+) حتى يخرج المغزل تمامًا من رأس المغزل. 

إزالة اللمعات [3].

قم بزعزعة المحور Z في الاتجاه الموجب (+) إلى أعلى النقل.

قم بتنظيف شفة عمود الدوران [1] وسطح رأس عمود الدوران [2] وصقلهما حيث ستلامسهما شفة عمود الدوران.

استبدل أنبوب النقل [1] إن كان باليًا أو تالفًا.

قم بوضع طبقة رقيقة من شحم ليثيومي على هذه الأجزاء:

• أنبوب النقل [1]
• الحلقات الدائرية لأنبوب النقل [2]
• بطانات بمقرنة مثبتة [3]

ادفع أنبوب النقل [1] مرةً أخرى إلى داخل قارنة محرك المغزل المثبت.

ضع السندات في نفس موقع المغزل السابق.

تحقق بصريًا من وجود ثلاث جلب [3] داخل مقرنة المغزل. تأكد من أنها بنفس الأطوال وأنها غير تالفة. 

 تنبيه: سيحدث تلف بالمحمل إذا تم وضع أي حمل على أسطوانة عمود المحرك أو لم تتم محاذاة القارنات أثناء التركيب.

تنبيه: قد تصبح أسطوانة عمود المحرك غير متسقة إذا تم تثبيت عمود الدوران بشكل غير صحيح.

قبل تثبيت المغزل تخفيف البراغي تصاعد المحرك على الأقل نصف بوصه.

في حالة محاذاة المسامير مع المقرنة بشكل غير صحيح، سيرتفع المحرك بشكل مرئي بدلاً من نقل كل قوة دافعة للمحور إلى عمود المحرك ويحدث تلفًا في المحامل.

أدر عمود الدوران حتى يشير منفذ تركيبة الزيت [1] إلى الجهة اليمنى الأمامية للماكينة.

حرّك المحور Z ببطء في الاتجاه السلبي (-) على المغزل.

أثناء زعزعة المحور Z، أدر عمود الدوران بيدك. إذا شعرت بتغيير في الشد، فتوقف على الفور. قم بمحاذاة سنون القارنة مع الجلب مرةً أخرى.

 تنبيه: يمكن أن تتسبب محاذاة المقرنات بشكل غير صحيح في تلف المحامل.

حرّك المحور Z ببطء في الاتجاه السالب (-).

تأكد من أن المقرنات تعمل بسلاسة.

تأكد من أن المغزل يرتكز في تجويف تجويف المغزل. ركّب براغي (6) المغزل الستة [1]. اضبط عزم دوران البراغي. راجع مواصفات عزم دوران القفل من Haas. 

قم بإزالة سدادة NPT [1]‎ 1/8" من منفذ التشحيم.

قم بتركيب تركيبة تشحيم عمود الدوران [2] بزاوية 90 درجة.

قم بتركيب مباعد الهواء الأمامي [3].

قم بتوصيل أنبوب تشحيم عمود الدوران.

نفذ إجراء VMC - المغزل - ارتجاح المغزل .

 ملاحظة: لا تضِف الزيت إلى سبك المغزل، حتى لو كان به زيت من قبل.

لاستقامة المحرك مع المغزل:

قم بتشغيل المغزل عند 1000 RPM في اتجاه عقارب الساعة/الأمام لمدة 30 ثانية.

قم بتشغيل المغزل عند 1000 RPM عكس اتجاه عقارب الساعة/الاتجاه المعاكس لمدة 30 ثانية.

قم بتشغيل المغزل عند 1000 RPM في اتجاه عقارب الساعة/الأمام لمدة دقيقة.

قم بإحكام ربط مسامير التثبيت أثناء تشغيل المحرك.

ملاحظة: عند توقف المحركات، يهتز إلى الجانب ويخطئ في الاستقامة إذا لم يتم ربطه بإحكام.

ملاحظة: يمكن استخدام محلل الاهتزاز Octavis عند استقامة المحرك لاكتشاف موضع أصغر مسمار إزاحة للاهتزاز.

اضبط عزم دوران المسامير طبقًالمواصفات عزم دوران Haas.

قم بإجراء اختبار اهتزاز مغزل ماكينة التفريز لكل ماكينة تفريز - اهتزاز مغزل - التفاوت المسموحبه.

 اضغط على [COOLANT] لبدء تشغيل TSC.

تتم العملية الصحيحة على النحو التالي:

1. يتدفق سائل التبريد بشكل صحيح من حامل أدوات TSC [1].
2. تتدفق بضع قطرات من خرطوم مولد الضغط الخوائي [2].

اضغط على [RESET].

تأكد من عدم وجود أي تسريبات في خراطيم الهواء وخراطيم سائل التبريد.

بالنسبة للماكينات المزودة بخيار كتلة أدوات الملحق (ATB):

قم بتركيب  كتلة أدوات الملحق (ATB) وتحقق من أن ذراع مبدل الأداة يمسح الكتلة أثناء تبديل الأداة. 

ملاحظة: الصورة المعروضة تمثِّل أغراض توضيحية فقط.قد يختلف موضع ATB حسب الماكينة ولكن يجب ألا يعيق ذراع مبدل الأداة أثناء التشغيل.