9.1 40T - linijsko vreteno s pinskim pogonom - Zamjena

Sljedeći servisni videozapis pokazuje kako zamijeniti linijsko glavno vreteno s konusom 40.

  NAPOMENA:  Ovaj  servisni videozapis služi samo kao referenca i ne zamjenjuje pisani postupak. 

Ovaj postupak vam govori kako zamijeniti VMC - 40-konusno linijsko vreteno s pinskim pogonom. Za DT/DM stroj, pogledajte DT/DM - Pinski pogon - glavno vreteno - Zamjena - AD0650 postupak.

Ovaj se dokument odnosi na sljedeće servisne komplete:

• 93-30-11972C GLAVNO VRETENO, SVC, 40T LINIJSKI 15K PINSKI POGON
• 93-30-11972D GLAVNO VRETENO 40T LINIJSKI 15K PINSKI POGON SVC
• 93-30-12298A GLAVNO VRETENO 40T LINIJSKI 8/10K PIN BEZ DB MAZIVA
• 93-30-12298B GLAVNO VRETENO 40T LINIJSKI 8/10K PIN BEZ DB MAZIVA
• 93-30-12504A GLAVNO VRETENO 40T 8/10/12K VMC INLIN PIN SVC
• 93-30-12504B GLAVNO VRETENO 40T LINIJSKI 8/10/12K PINSKI POGON SVC
• 93-30-13432 GLAVNO VRETENO 40T 8/10/12K VMC LINIJSKI PINSKI SVC
• 93-30-13432A GLAVNO VRETENO 40T 8/10/12K PINSKI DRV SVC 
• 93-30-13455 GLAVNO VRETENO 40T 15K VMC NAGIBNI KLIN SVC
• 93-30-13455A GLAVNO VRETENO 40T LINIJSKI 15K PINSKI BEZ DB MAZIVA 
• 93-30-13749 GLAVNO VRETENO 40T LINIJSKI 8/10K PINSKI BEZ DB MAZIVA
• 93-30-14456 GLAVNO VRETENO 40-KONUSNI LINIJSKI 18K PINSKI POGON W/DB SVC

 Napomena: Ako instalirate isto vreteno koje uklanjate ili novo vreteno, zabilježite mjesto podloške vretena. Instalirajte štitnike vretena na isto mjesto i zatim izvršite postupak VMC - Vreteno - Čišćenje vretena .

Kompatibilnost stroja

Izvedite ovaj postupak na okomitim glodalicama koje imaju 40-konusni linijski pinski pogon napravljen nakon svibnja 2016.

Uklonite ploče poklopca glave glavnog vretena. 

Uklonite prednji strugač za zrak [1].

Odvojite cijev za podmazivanje vretena.

Izvadite priključak za podmazivanje vretena pod 90° [2].

Instalirajte utikač [3] od 1/8" NPT u otvor za podmazivanje. Postavite čep [3] u ravnini ili ispod ravnine s površinom glavnog vretena.

Stavite posudu s uljem na stol kako biste uočili curenje ulja.

Otpustite vijke vretena (6) [1] za otprilike (2) okreta.

Instalirajte zaštitni čep [2] preko nosa glavnog vretena.

 Oprez: Zaštitni čep je nužan. Sprječava oštećenje vretena kada u sljedećem koraku dotakne stol.

Ručno pomičite osovinu Z u negativnom smjeru (-) sve dok vreteno ne dotakne stol. Ako vreteno ne dodiruje stol, stavite drveni ili aluminijski blok ispod vretena.

Uklonite (6) vijaka vretena [1].

Ručno pomičite osovinu Z u pozitivnom (+) smjeru sve dok vreteno ne izađe potpuno iz glave vretena i ne bude uklonjeno. 

Uklonite podloške [3].

Ručno pomičite osovinu Z u pozitivnom (+) smjeru do vrha hoda.

Očistite i ugradite prirubnicu vretena [1] i površinu glave vretena [2] gdje će prirubnica vretena ostvariti kontakt.

Zamijenite prijenosnu cijev [1] ako je istrošena ili oštećena.

Na ove dijelove nanesite tanki sloj litijeve masti:

• cijev za prijenos [1]
• O-prstenovi cijevi za prijenos [2]
• čahure s pinskim spojnicom [3]

Gurnite prijenosnu cijev [1] natrag u spojku pinskog pogona vretena.

Postavite podloške na isto mjesto kao i za prethodno glavno vreteno.

Vizualno provjerite jesu li tri nosača [3] unutar spojnice glavnog vretena. Provjerite jesu li iste duljine i jesu li oštećeni. 

Oprez: Osovina motora može biti neusklađena ako se instalacija vretena izvrši pogrešno.

Prije ugradnje vretena otpustite vijke za pričvršćivanje motora najmanje pola inča.

Ako su klinovi neusklađeni sa spojnicom, motor će se vidno podići, umjesto da prenosi svu snagu potiska osi u osovinu motora i stvara štetu na ležajevima.

Okrećite vreteno sve dok otvor za ugradnju ulja [1] ne pokaže prednji desni dio stroja.

Polako ručno pomaknite os Z u negativnom (-) smjeru preko glavnog vretena.

Dok ručno pomičete Z osovinu, rukom okrenite vreteno. Ako osjetite promjenu napetosti, odmah prestanite. Ponovno poravnajte pinove spojnica s čahurama što je bliže moguće.

 Oprez: Nepravilno postavljene spojnice može oštetiti ležajeve.

Ručno pomičite Z osovinu u negativnom (-) smjeru.

Pazite da spojnice glatko ulegnu.

Provjerite je li glavno vreteno centrirano u provrtu glavnog vretena. Ugradite (6) vijaka glavnog vretena [1]. Zavijte vijke. Pogledajte HAAS SPECIFIKACIJE ZAKRETNOG MOMENTA SPONE.. 

Uklonite utikač [1] 1/8" NPT iz otvora za podmazivanje.

Ugradite vijak za podmazivanje vretena pod 90° [2].

Ugradite prednji strugač za zrak [3].

Spojite cijev za podmazivanje glavnog vretena.

Izvedite postupak VMC - Vreteno - Čišćenje vretena .

 NAPOMENA: U odljev vretena ne dodajte ulje, čak i ako je i imalo ulje prije.

Da biste poravnali motor s vretenom:

Pokrenite vreteno pri brzini od 1000 RPM u smjeru kazaljke na satu / naprijed tijekom 30 sekundi.

Pokrenite vreteno na 1000 RPM suprotno od smjera kazaljki na satu / natrag tijekom 30 sekundi.

Pokrenite vreteno na 1000 RPM u smjeru kazaljke na satu / naprijed tijekom 1 minute.

Zategnite pričvrsne vijke za vrijeme rada motora.

Napomena: Kada se motor zaustavi, pomaknut će se bočno i neispravno poravnati ako nije zategnut.

Napomena: Analizator vibracija Octavis može se upotrebljavati prilikom poravnanja motora kako bi se utvrdilo gdje je skok pomaka vibracija najmanji.

Zategnite vijke prema Haas specifikacijama momenta.

Pokrenite ispitivanje vibracija vretena glodalice po Glodalica - Vibracije vretena - Tolerancije.

 Pritisnite [COOLANT] za pokretanje TSC-a.

Ispravan rad je sljedeći:

1. Rashladno sredstvo ispravno teče iz TSC držača alata [1].
2. Nekoliko kapi istječe iz crijeva generatora vakuuma [2].

Pritisnite [RESET].

Pazite da nema curenja na crijevima zraka i cijevima rashladnog sredstva.